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  • Especial | 93 centavos de dólar salario mínimo en Venezuela

    Salario mínimo mensual de Venezuela: solo 93 centavos de dólar. El salario mínimo por hora en el país es de 0,003 dólares, una cifra inédita, advierten economistas.

    El salario mínimo mensual en Venezuela, de 400.000 bolívares, se desplomó a solo 93 centavos de dólar el último día de septiembre.

    Se trata de la peor remuneración laboral oficial del mundo, advierten economistas, que la consideran una paga “de esclavización”.

    El gobierno de Nicolás Maduro hizo su más reciente ajuste del salario mensual en abril de este año. Era entonces el equivalente a 2,4 dólares. La devaluación incesante de la moneda nacional, sin embargo, lo ha lapidado.

    La tasa oficial de cambio del Banco Central de Venezuela se ubicó, la tarde del 30 de octubre, en 430.670,16 bolívares por dólar, es decir, 30.000 bolívares más que el sueldo más bajo posible en el país.

    Emanada del mismo gobierno, la cifra es la mayor confirmación del auténtico valor que pueda haber del salario mínimo venezolano.


    Gráfica sobre salario mínimo oficial en Venezuela.
    Gráfica sobre salario mínimo oficial en Venezuela

    El economista y profesor de la Universidad de Los Andes, Aldo Contreras, subraya que se trata de un nivel sin precedentes del salario mínimo nacional.

    “Si divides ese salario (de 93 centavos de dólar) entre 30 días del mes, te da 0,003 centavos de dólar por día”, explicó Contreras en declaraciones a la Voz de América.

    Salario de pobreza recibe cada venezolano

    El Banco Mundial estima que una persona es pobre cuando gana menos de 1,9 dólares al día. “Y si divides nuestro salario entre las ocho horas de jornada laboral, una persona en Venezuela gana 0,003 dólares la hora”, detalla.

    Para Contreras, se trata de una cifra “escandalosa, vergonzosa”, teniendo Venezuela las mayores reservas petroleras del mundo, la octava existencia de gas más elevada y siendo un país rico en minerales, como el oro y la bauxita.

    Valora que un salario de 0,003 dólares por hora es “lo más cercano a una política de esclavización” que puede existir en el mundo laboral.


    Gráfica sobre devaluación y desplome del bolívar.
    Gráfica sobre devaluación y desplome del bolívar

     

    El economista y profesor de la Universidad Central de Venezuela, Luis Crespo, cataloga ese monto como “la nada”. La compra de una golosina, un refresco de soda o un kilo de harina de maíz puede consumirlo enteramente.

    Sella su argumento al citar el costo de la canasta alimentaria familiar en el país, de 270,10 dólares en agosto de este año, según el Centro de Documentación y Análisis Social de la Federación Venezolana de Maestros, Cendas-FVM.

    Venezuela está inmersa en hiperinflación -cuando los precios aumentan sobre 50 por ciento al mes, sin tendencia al equilibrio- desde noviembre de 2017.

    “Es una situación inédita y particular, donde las nefastas políticas económicas de un gobierno han liquidado la remuneración de los trabajadores. Con él, no puede garantizarse el sustento de una familia”,

    expuso Crespo a VOA.

    Ingresos «pulverizados»

    Hay expertos en economía venezolana que ponen un asterisco sobre el salario mínimo mensual. El indicador, según valoran, ha dejado de ser referencia por su bajísimo nivel y porque, en medio de una dolarización transaccional de facto, no oficial, los patronos compensan los pagos con bonos extraordinarios únicos.

    Monedero, La Cartera De La, Dinero, Finanzas

    Henkel García, analista financiero y director de la firma Econométrica, se cuenta entre ellos. La mayoría de las empresas privadas que asesora reporta que sus empleados tienen salarios de 30 a 50 dólares o su equivalente en bolívares.

    “Es un ingreso muy pobre, muy bajo”, admite, no obstante, “puede haber otras fuentes de ingreso que hagan que sea mayor” la ganancia neta de un trabajador promedio en Venezuela,

    comentó.

    El expresidente Hugo Chávez y Maduro firmaron 52 decretos de aumentos salariales desde febrero de 1999 hasta la actualidad, según las investigaciones del economista Jesús Casique, director de la firma Capital Market Finance.


    Gráfica sobre número de decretos de aumentos salariales en Venezuela desde 1999 hasta la fecha.
    Gráfica sobre número de decretos de aumentos salariales en Venezuela desde 1999 hasta la fecha.

     

    Contreras, por su parte, recuerda que el Estado venezolano es “el gran empleador” del país: sus nóminas incluyen los salarios de al menos 60 por ciento de los trabajadores del país, de 28,8 millones de habitantes.

    El gobierno de Maduro deposita eventualmente subsidios a los venezolanos registrados en un sistema digital denominado “Patria”.

    Los montos, pagados en bolívares, varían entre uno a tres dólares estadounidenses

    Gobierno dará medio petro a quien tenga carnet de la patria :: La Prensa de  Lara

    Cada trabajador del Estado recibe, además, un bono de alimentación de 400.000 bolívares al mes -los mismos 93 centavos de dólar-.

    “Muchos trabajadores han tenido que combinar su actividad pública con una privada para sobrevivir” con ingresos adicionales,

    confirmó el profesor.

    «Insensatez” y “látigo”

    La remuneración mínima mensual es una “insensatez” para los empleados que lo devengan o cuyos sueldos reales se atienen a él en Venezuela, según Carlos Petit, secretario de la Federación de Trabajadores del Zulia, el estado más poblado, con 3,5 millones de habitantes y limítrofe con Colombia.

    Maracaibo, Venezuela, Proveedor, Plátanos

    “No tenemos poder de consumo. Es un ataque inhumano en contra de la dignidad y la calidad de vida del trabajador. Nos tienen en una situación aberrante de pobreza”,

    comentó el dirigente sindical .

    Contreras calcula que entre 30 y 40 por ciento de la población económicamente activa en Venezuela devenga un salario superior al mínimo mensual. Esa fracción pertenece, en esencia, a la actividad privada, precisó.

    Crespo y él coinciden en destacar que los sueldos de millones de empleados del sector público, pensionados y jubilados permanecen sujetos al salario mínimo mensual decretado cada tanto por Maduro.

    Se calcula que el país tiene 2,8 millones de empleados en la administración pública y al menos 4,9 millones beneficiarios de pensiones del Estado.

    “Los maestros, los médicos y enfermeros del sector público, por ejemplo, los profesores universitarios, estamos condenados a la pobreza y a la pulverización de nuestros ingresos y nuestras condiciones de trabajo”,

    remarcó Crespo.

    Médicos y maestros venezolanos exigen derechos laborales - Diario Qué Pasa

    Contreras resaltó que, aún así, los ingresos en Venezuela son peores que los de otras economías de corte socialista, como las de Cuba, Rusia y China.

    En Cuba, cuyo gobierno comunista y aliado de Maduro es el empleador de la mayoría de los trabajadores, el salario mínimo mensual ronda los 400 pesos cubanos (equivalentes a unos 16 dólares). En Rusia, liderada por Vladimir Putin, también cercano al gobierno en disputa, es de 12.140 rublos, o unos 156 dólares.

    “Es más barato para un trabajador venezolano quedarse en la casa durmiendo que salir a trabajar. Es una economía deprimida, primitiva. No tenemos el látigo, pero tenemos el pago de 400.000 bolívares”, aseveró Contreras.

    Con información certificada de : VOA

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  • Cámaras Binacionales de Fedecámaras: «Unidos podemos fomentar nuevas oportunidades de negocios»

    Moisés Bittan, presidente de la Comisión de Cámaras Binacionales  de Fedecámaras, reconoció que en Venezuela han habido cosas positivas -desde el punto de vista de gestión social y económica- en cuanto a la pandemia por la COVID-19.

    La organización que reúne alrededor de 40 Cámaras Binacionales, que se desempeñan en el área industrial y comercial dentro y fuera del país, representan un conglomerado que persigue conseguir el intercambio comercial, así como beneficios tecnológicos y oportunidades de negocios.

     

    “En Venezuela a pesar de las circunstancias y las dificultades muy particulares que estamos viviendo, siempre hay oportunidades para emprender y para seguir llevando los negocios”.

     

    A su vez, gracias a las alianzas que se lograron con las Cámaras Binacionales, pueden tomar posibles ejemplos de los países aliados, para conocer su realidad y analizar las distintas alternativas que se puedan aplicar en Venezuela.

    Todo esto para continuar las operaciones comerciales y/o empresariales durante la pandemia con madurez, inteligencia y responsabilidad.  

    La Nueva realidad implica reinventarse 

    Hay que destacar que actualmente, hay algunas situaciones coyunturales que pueden parecer una gran dificultad para la sociedad, pero sirven como una oportunidad para que el ser humano pueda reinventarse.

     Bittan durante entrevista en el programa Informe Fedecámaras, conducido por Richard Fortunato, manifestó que:  “tenemos una nueva realidad que no podemos cambiar de manera individual, pero sí podemos sobrellevar de manera más aliviada si nos unimos con cualquier método operativo, con nuestros compañeros”.

    La Comisión de Cámaras Binacionales de Fedecámaras tiene como objetivo, fomentar la madurez e inteligencia para adaptarse a la COVID-19 con responsabilidad, identificando las prácticas de otros países, que continuaron  con sus negocios, sin poner en riesgo la vida de los trabajadores de la comunidad empresarial.

    “Desde el seno de nuestras cámaras seguirán fluyendo ideas que aportar a nuestra sociedad; para que pueda ser más productiva en estos difíciles tiempos”, concluyó Bittan.

    Nota de: Daniela Moreno Torrealba



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  • 1.568 estaciones de servicio funcionarán bajo el esquema de terminal de placa

    Tareck El Aissami, informó que a partir del lunes 05 de octubre se comenzará a surtir combustible en 1.568 estaciones de servicio (subsidiadas y precios internacionales)

    El gobierno de Nicolás Maduro anunció que se retoma el suministro de gasolina de acuerdo al último número de placa, a su juicio, para ordenar el flujo vehicular en las estaciones de servicio

    En este sentido, el lunes 5 de octubre le corresponderá equipar a los vehículos cuya placa termine en los números 1 y 2; el martes las placas terminadas en 3 y 4; el miércoles 5 y 6; el jueves 7 y 8 y el viernes 9 y 0. El sábado le correspondería nuevamente a 1 y 2 y así sucesivamente.

    Asimismo, ratificó la política de subsidio directo a través de la Plataforma Patria, es decir, 120 litros subsidiados para vehículos y 60 litros para motocicletas.

    En cuanto al transporte público y de carga se mantiene el subsidio al 100%.

    Por último, Tareck El Aissami detalló que realizan los enlaces para traer a Venezuela los elementos necesarios para producir combustible.

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  • «De las empresas que hacen vida en Aragua solo sobrevive un 20%»

    Freddy Lujano, presidente de la Cámara de Industriales de la entidad, aseguró que desde hace 15 años a la fecha, solo sobrevive un 20% de las empresas que hacen vida en el estado.

    Recordó que como en Carabobo, en Aragua hacen vida un sin de industrias como agroindustria, industria de alimentos procesados, metamecánica, autopartes, alimentos entre otros, de modo que “es un bastión importante de abastecimiento de las necesidades de la población”.

    Lujano, reflejó que el porcentaje que se mantiene, está agravado por problemas puntuales como disponibilidad de agua y el tema de eléctrico que, “aunque no es tan crítico como otros estados, es terrible para empresas de alimentos e industrias farmacéuticas”.

    Respecto al encaje legal, precisó que no “ayuda mucho” pues dijo que tenerlo sobre el 93% es una barbaridad, “pudiera ayudar a una u otra empresa, ¿pero podrá ayudar a todas?”, cuestionó.

    “Está más diseñada para ayudar a la banca, que para liberar recursos para préstamos, creemos que será mínima la cantidad de dinero que financiará el flujo de caja o compras de materia prima”

    Aseveró que más aún cuando, por lo menos el parque industrial, está en una situación donde las ventas tienen una caída del 80%, fundamentado sobre todo en la gran importación de productos, que compiten de forma desleal con los nacionales .

    Finalmente, precisó que otro tema que interfiere en la operatividad de las industrias es relacionado con el suministro de gasolina, que se ha intensificado en las últimas semanas impidiendo que el poco personal acuda a sus puestos, el cual esperan se logre resolver en los próximos días.

    Entrevista concedida al programa Marca País. 

    Escuche el audio completo aquí: 



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  • Conseturismo propuso esquema de recuperación gradual del sector

    El presidente de Conseturismo, Leudo González, subrayó que el sector se ha venido preparando con la construcción de protocolos de bioseguridad para ofrecer la confianza a los visitantes, por lo que consideró que “es la hora de reactivarse progresivamente”.

    A siete meses de estar paralizados, indicó que, según sondeos alrededor de un 30% de prestadores de servicios no estarán en capacidad de abrir sus puertas “sobre todo la pequeña y mediana empresa”.

    Enfatizó que el sector está compuesto por aproximadamente 15 mil prestadores de servicios turísticos, de los cuales 10 mil son operaciones comerciales y 5 mil particulares, y se emplean alrededor de 300 mil personas de forma directa y alrededor de un millón de forma indirecta.

    Asimismo, apuntó que siendo el transporte aéreo uno de las principales vías para el sector, no han recibido información de la preparación de los demás aeropuertos y solo la “operatividad de Maiquetía no es suficiente”.

    Las declaraciones las ofreció en el evento “Hablan las Regiones” realizado en el marco del Día Mundial del Turismo, donde la iniciativa fue el promover el turismo rural.

    Propuestas

    González recordó el esfuerzo que está haciendo el sector de alojamiento con la llegada de pacientes contagiados por Covid-19, de modo que sugirió ampliar la oferta de hoteles y reconocer la suspensión del cobro de servicios públicos.

    De igual forma, apuntó que se tienen que abrir los espacios de recreación (monumentos, parques nacionales, playas) porque de esa actividad dependen muchas personas en el sector, “estamos preparados para determinar aforos y controles”.

    Asimismo, proponen incorporar en el esquema de flexibilización a las agencias de viajes y así pensar en la reactivación de restaurantes con aforo del 30% para que puedan generar ingresos suficientes.

    “Hay que desarrollar esquemas que permitan la recuperación del sector”

    Desde el punto de vista financiero, González, mencionó la posibilidad de crear un fondo especial de recuperación “que debe ser aprobado por el sistema bancario nacional, pero con garantías que el estado pudiera dar y con facilidades de plazos para el pago de intereses”.

    Para ampliar detalles de lo que fue esta declaración y el evento ingrese aquí: Evento «Hablan las regiones».

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  • ¿Reactivar la economía venezolana post Covid-19?

    ¿Cómo reactivar la economía venezolana post Covid-19? Es la pregunta que muchos empresarios, comerciantes y ciudadanos se hacen a diario tras visualizar el deterioro que la pandemia por el virus ha provocado en los diferentes sectores y entornos del país.

    El Diario Tal Cual, desde su red oficial de Instagram, reunió a 4 grandes representantes gremiales de Venezuela para responder a esta interrogante desde sus diferentes visiones.

    Ricardo Cusanno, presidente de Fedecámaras, indicó que «en Venezuela todos los sectores requieren de apoyo financiero, en líneas generales, se habla de lo que abarca la mayor parte del pensamiento empresarial»

    Manifestó que el sistema tiene que migrar a uno de competitividad y de libertad para profundizar el libre mercado al que todos estamos apuntando.

    «El cambio de la estructura debe comenzar por hacer que la cadena de valor y de los servicios públicos sea más importante y eso no se puede cuestionar»


    El economista experto en petróleo Luís Oliveros sostuvo que Venezuela requiere de un cambio político urgente para reactivar y mejorar sus sectores productivos, para tener un beneficio mayor y, para una recuperación en el poder adquisitivo de los venezolanos.

    Asimismo, dijo que es difícil pensar en que las instituciones privadas harán algo en su accionar para mejorar la economía o acabar con la hiperinflación del país, dado a que no es fácil tampoco para ellas.

    Por otra parte, el presidente de la Federación Nacional de Ganaderos de Venezuela (FEDENAGA), Armando Chacín, informó que lo más importante es que el productor venezolano posee la capacidad de producir alimentos y de poner 8 millones de hectáreas a trabajar pese a las dificultades o escasez de insumos. 

    «Aunque no existe capacidad financiera en el país, los productores están dando todo de sí mismos en el campo venezolano con estrategias y ganas de salir adelante», expresó el gremialista.

    “Necesitaremos mucha ayuda internacional porque el panorama que tenemos es escaso”

    Chacín agregó que es mucho lo que hay que hacer en el país para recuperar la economía luego del Covid-19 y todo lo que este virus afectó el área productiva del país.

    “Necesitamos combustible y de alguna forma todo lo que es importante para nosotros como los insumos, fertilizantes, semillas, etc”

    De acuerdo con el socio-director de la firma Ecoanalítica, Asdrúbal Oliveros, debe existir un acuerdo político entre los diferentes actores.

    El economista expresó que el sector productor en este momento no depende del Estado venezolano, y que este está generando una situación trascendental en la economía.

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  • CANIDRA: Es difícil producir con fallas en los servicios públicos

    Roger Flores, presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes (CANIDRA), afirmó que desde el confinamiento el sector no se ha paralizado al 100%, sin embargo, se le ha hecho complejo mantener la operatividad desde la cadena de comercialización completa

    Indicó que las importaciones y muchas fábricas en el ámbito mundial, estuvieron paralizadas y algunas hasta la fecha no han podido producir, sino que están vendiendo los productos que aún mantienen.

    “A nivel de distribución en el mercado local, es decir, en Venezuela ha sido más que difícil producir no solo por el confinamiento, sino también por las fallas en los servicios públicos y la falta de combustible”, aclaró.

    Flores, explicó que el sector no estaba tan familiarizado en trabajar con las ventas online, “pero a muchos nos ha tocado reinventarnos; y dar el paso a montar una plataforma para la venta a los consumidores finales”.  

    En el programa Portales con el equipo de Actualidad Laboral, aseveró que hasta ahora con los afiliados a la cámara no tienen ninguna incidencia de que exista pérdida de empleos. “Hemos luchado para mantener la nómina que se tiene”.

    “El llamado que se hace es para que se cumplan las normas que ya existen, porque hay mercancía que está entrando de puesto a puerto y eso es contrabando. Están entrando productos imitados y de mala calidad”, expresó.

    Escuche la entrevista completa:



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  • Conindustria está lista para el día siguiente del cambio

    Adan Celis, presidente de Conindustria, indicó que están preparados y tienen planes para el día siguiente del cambio 

    La máxima autoridad de Conindustria informó que el plan está en segunda fase y lo han elevado a la Asamblea Nacional para que sea un proyecto de ley.

    “Nosotros no podemos conformarnos con un país mediocre, el industrial necesita desarrollarse en un país potente, donde haya financiamiento porque somos grandes demandantes”

    Señaló que es necesario generar cambios y legislar para obtener certezas, asimismo solicitó eliminar el plan 7×7 en todos los sectores incluyendo el industrial.

    Entrevista concedida al programa Informe Fedecámaras de Fedecámaras Radio

    Escuche la entrevista completa aquí:

    Lea también: Freites: «Gasolina que llegará desde Irán solo durará cuatro días»

  • Freites: «Gasolina que llegará desde Irán solo durará cuatro días»

    Iván Freites, secretario general del Sindicato de Trabajadores Petroleros de Falcón, adelantó que los dos barcos con gasolina provenientes de Irán con 720.000 barriles solo durará cuatro días

    El sindicalista indicó que la gasolina que se produce en Venezuela y la que se importa está fuera de especificación, es de color rojiza que arroja oxidación y los carros tienden a fallar.

    “Solamente la refinería Cardón es donde se ha logrado de manera intermitente producir gasolina en cantidad pequeña que abarca el 15% de la demanda”

    En este momento la Refinería de Amuay lleva un mes paralizada por falta de aire industrial, por falta de agua y la situación se extiende a la Refinería El Palito.

    Advirtió que en las condiciones de las refinerías en Venezuela cualquier cosa puede suceder.

    “Una destrucción nunca antes vista y esto no se va a solucionar con importación sino con la recuperación de la industria petrolera por parte de privados”, sentenció Freites.

    En este sentido, el sindicalista denunció que en el mes de septiembre más de 70 trabajadores petroleros han fallecido por falta de atención médica.

    Entrevista concedida al programa Marca País por Fedecámaras Radio

    Escuche la entrevista completa: 

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  • Conseturismo: «Hay que oxigenar al sector para que pueda sobrevivir»

    Leudo González presidente de Conseturismo, aseveró que en este momento crítico del sector es importante darle oxígeno para que pueda mantenerse y sobrevivir la actual coyuntura, así como no poner en riesgo la plantilla de empleos.

    De esta forma, insistió que para recuperar el sector turismo en el país tiene que haber un diálogo para poder de una forma consensuada lograr la tan necesaria reactivación.

    Detalló que se han hecho propuestas para ir progresivamente reactivando de playas, ríos o parques nacionales donde se pueda ofrecer la confianza necesaria con los protocolos de seguridad a los visitantes.

    “Hemos tenido acercamientos con las autoridades que rigen el sector, gobernaciones de estados, autoridades locales y entendemos que existe la voluntad, pero estamos conscientes que mientras no aplane la curva el sector pueda flexibilizarse”

    Asimismo, refirió en entrevista al programa Informe Fedecámaras que otro hecho que demuestra voluntad para dar inicio a algunas actividades es la preparación del aeropuerto de Maiquetía, “creemos que está bastante preparado para reanudar actividades aéreas”.

    En este sentido y a propósito de la conmemoración del Día Mundial del Turismo, el gremio se adaptó a la coyuntura para hacer un evento virtual donde las regiones serán las protagonistas, “lleno de colores, de vibración y emoción para dar la posibilidad de reencontrarnos con nuestra cultura”.

    Aunque resulta paradójico, González precisó que el lema del día mundial del turismo, invita en medio de la pandemia a pensar en las posibilidades de hacer propuestas de desarrollo en la actividad rural.

    “Brindando oportunidad de empleos decente y responsable, sobre todo dar valor a los activos culturales y naturales”

    Escuche el audio completo aquí: 



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