Categoría: Economía

A pesar de su indiscutible vocación agroproductiva, el estado Portuguesa enfrenta severas limitaciones estructurales que frenan su proyección para convertirse en una potencia exportadora, captar inversiones extranjeras y consolidar el desarrollo de nuevos productos manufacturados.

De acuerdo con el análisis compartido por el dirigente agrícola y productor de arroz, Roberto Latini, el salto cualitativo de la región hacia los mercados internacionales no dependerá únicamente de la capacidad de campo, sino de la urgente resolución de nudos críticos en materia de infraestructura, permisología y logística que hoy mantienen rezagado al circuito.

Latini explicó que, para avanzar de manera real, la entidad necesita de forma obligatoria el desarrollo de una conectividad intermodal en el transporte que permita combinar de manera eficiente las vías terrestres, ferroviarias, marítimas y aéreas.

El especialista comentó que actualmente existen muchos rubros e iniciativas que no terminan de desarrollarse debido a la imposibilidad física y logística de «moverlos» en un tiempo perentorio, una limitante que frena el potencial de productos industriales como los vegetales, frutas, hortalizas, productos cárnicos, pescado de río procesado, conservas o pulpas refrigeradas, e incluso el sector de las flores.

“Si vas a mover la carga de manera seminatural o congelada, tienes que movilizarla muy rápido; necesitas un mecanismo de salida rápido, hacer la aduana en el mismo aeropuerto y contar con el avión de carga que te pueda sacar la mercancía de inmediato, tal como hace Colombia con las flores vía aérea en menos de 24 horas hacia Europa, o como se exportan los camarones y cangrejos en el Zulia”, precisó.

Asimismo, el dirigente añadió que para dinamizar este ecosistema industrial es fundamental desempolvar una propuesta histórica para la región.

“Una idea que tuvo muchos años en boca de todos nosotros era decretar una zona franca en el estado Portuguesa, donde incluso se pudiera habilitar la maquila; es decir, que productos semielaborados se terminen de construir aquí y se exporten vía puerto seco”, detalló Latini, citando como ejemplo los modelos asiáticos como Taiwán, donde las fábricas operan dentro de los puertos para agregar valor al grano o la mercancía medio procesada antes de reexportarla, lo que a su juicio representaría un elemento de enorme estímulo para el verdadero desarrollo industrial de la zona.

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Por otra parte, el productor reiteró que otra de las grandes trabas comerciales es la ausencia de laboratorios homologados y certificados internacionalmente dentro del estado, un requisito indispensable para que las mercancías llaneras cumplan con los exigentes estándares de calidad y sanidad que imponen las aduanas extranjeras.

Si bien consideró como un paso positivo la presencia descentralizada de instituciones involucradas en el proceso —tal como ocurrió en su momento con la Oficina de Comercio Exterior y Bolipuertos—, advirtió que estas intenciones se quedan cortas si no se ejecutan las inversiones técnicas requeridas dentro de la entidad.

Finalmente, Latini lamentó que, hasta la fecha, no exista un proyecto integral o una hoja de ruta clara desde el Ejecutivo para avanzar en la superación de estas limitaciones logísticas.

El productor opinó que el rezago no se debe a la falta de iniciativa del sector privado, el cual sigue apostando por la transformación, sino a la carencia de políticas públicas que entiendan que sin transporte multimodal, sin una zona franca competitiva, sin certificación internacional y sin desburocratización institucional, los horizontes de exportación y bienestar para la población seguirán siendo una meta lejana.

MINUTA AGROPECUARIA

Venezuela exportó 414.000 barriles diarios de petróleo a Estados Unidos durante la semana terminada el 22 de mayo y aunque la cifra fue menor al lapso previo, le sirvió para acumular cinco semanas seguidas como el segundo proveedor de crudo a ese país, de acuerdo con las cifras de la Administración de Información Energética (EIA, por sus siglas en inglés).

El conflicto en el Medio Oriente, así como la amplia flexibilización de las sanciones al sector de hidrocarburos venezolano, le han permitido al país permanecer en una posición que tradicionalmente ocupaba Arabia Saudita, una de las naciones petroleras más afectadas por el cierre del estrecho de Ormuz.

La situación saudí es tan grave que la semana pasada no logró exportar crudo a Estados Unidos, algo que solo había ocurrido dos veces desde 2010.

El volumen de crudo vendido por Venezuela a EEUU la semana pasada registró una caída de 42%, con respecto a los siete días previos, pero sigue muy por encima de otros países del ranking y solo por debajo de Canadá que exportó 3.829.000 bpd.

Si bien la ubicación del país como segundo proveedor de crudo estadounidense responde a una situación particular por el conflicto en Irán, estadísticamente resulta relevante ya que, al menos desde 2010 cuando la EIA comenzó el registro semanal, Venezuela no había estado más de dos semanas en esa posición (ocurrió en septiembre de 2015).

En las 20 semanas transcurridas de 2026, el promedio de ventas a EEUU se ubica en 309.000 bpd, 51% más que en el mismo lapso de 2025.

Si se calcula en términos de volumen total, se trata de 43,2 millones de barriles, lo que representa 82% de todo lo que se exportó hacia ese destino el año pasado.

La recuperación de las ventas de crudo a las refinerías estadounidenses va más allá del dato puntual, pues el promedio móvil de cuatro semanas (que permite ver la tendencia a un mayor plazo) se ubicó en 529.000 bpd, un crecimiento de 5% en contraste con la semana previa y su nivel más alto desde la semana terminada el 25 de enero de 2019, es decir, un poco más de siete años.

Las cifras semanales de la EIA son preliminares y sus informes con cifras consolidadas se presentan a final de cada mes con dos meses de retraso. No obstante, es la única fuente de información pública para rastrear los envíos venezolanos a Estados Unidos.

BANCA Y NEGOCIOS

 La empresa estadounidense Centerview confirmó este jueves su contratación por parte del Gobierno de Venezuela como «asesora financiera» para el proceso de reestructuración de la deuda pública del país, anunciado hace dos semanas.

Una portavoz de la empresa remitió un comunicado de la Vicepresidencia sectorial de Economía que detalla que «Venezuela ha designado a Centerview Partners como asesora financiera», después de que The Wall Street Journal reportara ayer el papel de la empresa.

El comunicado indica que el Gobierno de Venezuela «espera presentar su marco macroeconómico y análisis de sostenibilidad de la deuda pública a la comunidad financiera internacional en junio de 2026».

También señala que busca un «proceso unificado» que abarque las obligaciones de la República de Venezuela y PDVSA, y su compromiso de establecer contactos «abiertos, continuos y proactivos» con sus acreedores mediante un «intercambio de datos formal».

El Journal destaca en su reporte el papel que tendrá en el proceso uno de los socios de Centerview, el banquero francés Matthieu Pigasse, a quien describe como especializado en procesos de fusión y adquisición, defensor del Partido Socialista de Francia y propietario de varias empresas de medios en su país. 

EFE

Pedro Quintana, socio director de Atenas Grupo Consultor, indicó que en el primer trimestre de 2026 los consumidores venezolanos pagaron casi 30% más por cada unidad de producto, en comparación con el mismo periodo del año pasado.

El directivo de la firma explicó que en entre enero y marzo de este año el consumo registró un alza de 3,3% y refirió que aunque se trate de «un número bajo» es una cifra positiva cuando se contrasta con lo que tuvieron que desembolsar en el primer trimestre de 2026: «fue 29,3% más por cada unidad de producto que en el mismo periodo del año pasado», recalcó.

El estudio elaborado por la consultora indica que el mayor incremento de precios se registró en el rubro de alimentos básicos, con un 43,3% de la variación del precio. En segundo lugar están los productos de mantenimiento del hogar y en el tercer puesto los productos lácteos, con más de un 30% cada uno.

Gasto por hogares

Las cifras aportadas por Pedro Quintana apuntan que el 43% de los hogares venezolanos (al menos 8.5 millones de hogares con familias extendidas) registran un gasto trimestral de US$1.083, mientras que el segmento «veteranos con hijos» que representan un 29% de los hogares nacionales, tienen un gasto promedio de US$1.167 cada tres meses.

El 12% de los hogares del país, integrado por familias jóvenes, reportan un gasto de US$990 trimestral, mientras que el 11% de los hogares, denominados como «familia libre», asumen un gasto trimestral equivalente a US$844.

De acuerdo con el estudio, los hogares catalogados como «nido vacío» y que representan el  5% nacional, tienen un gasto promedio de US$794 trimestral, indicó Quintana en entrevista para Unión Radio.