Fedecámaras Radio

Categoría: Economía

  • Empresarios de Portuguesa reportan subida de impuestos del 64%

    Wilfredo Soares, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Acarigua – Araure, indicó que los empresarios de Portuguesa enfrentan una situación crítica como consecuencia del descenso en la actividad comercial durante los primeros meses del año 2025 y el incremento de los impuestos. Según las declaraciones que compartió con Fedecámaras radio, el aumento en la tasa impositiva que deben cancelar los productores y comerciantes es del 64%.

    «El tema impositivo es el principal problema que enfrentan los empresarios de Portuguesa. Por un lado, tenemos que los bajos sueldos que cobra la mayoría de la población terminan afectando el consumo y, por otro lado, nos incrementan los impuestos. De esa manera nos asfixian a nosotros los comerciantes», dijo Soares. Este descenso en las ventas estaría influido también por la migración que ha sustraído a 230.000 personas aproximadamente del estado llanero.

    A pesar de que los empresarios han intentado conversar sobre este tema con las autoridades competentes, la respuesta ha sido dispar entre la ciudad de Acarigua y la de Araure. «En el caso de Araure, nunca nos han dado audiencia. Hemos llevado más de cinco cartas para que nos atiendan. Sin embargo, la alcaldía de Araure nunca nos ha dado respuesta. En el caso de la alcaldía de Acarigua, sí hemos tenido audiencias y el alcalde nos ha atendido».

    Sores también señaló que los empresarios de Portuguesa también enfrentan problemas con el suministro eléctrico. Durante la entrevista que concedió al programa Venezuela productiva con la periodista Zuhé Rodríguez, se quejó de que dichas interrupciones interfirieran con la actividad comercial. «Durante el pasado mes de enero tuvimos cortes eléctricos en el centro de la ciudad los sábados a las cuatro de la tarde. Para el comercio, esa es la mejor hora de la semana. Incluso los centros comerciales los domingos no tenían electricidad».

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  • Empresarios del Táchira reportan caída del 15% en la productividad económica por cortes de electricidad

    En el estado Táchira, el inicio del año 2025 trajo consigo la reaparición de problemas con el suministro eléctrico. Estos cortes eléctricos han ocasionado un descenso del 15% en la actividad que registran los industriales y comerciantes de la entidad andina. Así lo informó Yionel Contreras, presidente de la Cámara de Comercio e Industrias del estado Táchira, durante una entrevista en Fedecámaras radio.

    «Tenemos cortes de electricidad bastante prolongados y constantes. Esto ha causado una baja en la productividad de nuestras empresas, y por ende, en todo lo que es el entorno comercial, en las ventas de productos y servicios y en la fabricación de bienes y servicios», indicó Contreras. Según su pronóstico, este descenso del 15% en la productividad económica podría agravarse en los próximos meses, como consecuencia de la temporada de sequía que inicia en Venezuela y la disminución de la capacidad de generación hidroeléctrica que conlleva.

    Sin embargo, el dirigente gremial valoró positivamente que la región fronteriza del Táchira mantenga la estabilidad, frente al conflicto que azota el lado colombiano. «Los empresarios del norte de San Antonio de Ureña tienen la confianza de que esos grupos irregulares no están cruzando a Venezuela. Igualmente, los que estamos más al interior del estado, como San Cristóbal, sentimos la seguridad de que el conflicto no llega hasta aquí».

    Contreras explicó, durante la entrevista que sostuvo en el programa Venezuela productiva con Zuhé Rodríguez, que actualmente las empresas de la entidad trabajan alrededor del 35 o 40% de la capacidad instalada. «La meta es llevar a nuestras empresas al 60% de su capacidad instalada. No obstante, hemos visto muy difícil llegar a esa cifra debido a los vaivenes del tema de servicios públicos».

    Zona Económica Binacional

    Consultado sobre la reciente propuesta del ejecutivo nacional de crear una Zona Económica Binacional entre las regiones fronterizas colombianas y venezolanas, Contreras comentó que esto podría traer muchos beneficios. Los empresarios del lado venezolano podrían beneficiarse de una simplificación en los trámites para las exportaciones.

    «Tener una zona económica binacional permitiría homologar los permisos. Una Zona Económica Binacional con reglas claras, con protocolos claros y con homologación haría que los permisos no sean un obstáculo para el empresario. «Por lo tanto, vamos a tener un mayor dinamismo en nuestra frontera», dijo Contreras.

    La Cámara de Comercio e Industrias del estado Táchira ha solicitado al gobierno nacional ser incluida en el proceso de configuración de esta propuesta. «Ya conversamos con el gobernador y con los ministros. Estamos pidiendo que nos dejen integrar esa comisión en donde se van a adecuar los protocolos de importación y exportación para dar nuestras opiniones y nuestros criterios acerca de cómo debe funcionar esta Zona Económica Binacional».

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  • Contexto históricos de las sanciones a Venezuela

    Andrés Rojas Jiménez, periodista especializado en petróleo y, además, editor del portal Petroguía, comenta que las sanciones impuestas a Venezuela no son un fenómeno reciente. Su origen se remonta a la administración de Barack Obama, pero fue durante el primer gobierno de Donald Trump cuando estas medidas se intensificaron significativamente.

    Rojas indica que, en enero de 2019, se adoptaron una serie de prohibiciones que afectaron directamente al sector de los hidrocarburos, incluyendo a empresas como Chevron y otras cuatro compañías vinculadas a este ámbito. «En esa oportunidad a Chevron se le dio un período de seis meses que después fue prorrogado a través de la licencia general número cinco». Esta licencia se mantuvo vigente hasta noviembre de 2022, marcando un largo periodo de incertidumbre para las operaciones petroleras en el país.

    En el contexto actual, la situación se torna aún más compleja debido a factores externos. El periodista tomó como ejemplo la guerra entre Rusia y Ucrania, ya que ha generado tensiones globales que repercuten en el mercado energético.

    Otro punto clave mencionado por Jiménez en el programa de Análisis de Entorno fue lo ocurrido con la expiración de la licencia 44 en mayo del año pasado, la cual había permitido a PDVSA retomar exportaciones directas a China. Sin embargo, con la ausencia de dicha licencia, el panorama vuelve a complicarse para Venezuela, dejando en evidencia cómo las sanciones continúan impactando al sector energético y, por ende, a la economía nacional.

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  • Licencia 41 A, su impacto en el sector petrolero venezolano e implicaciones socioeconómicas

    El gobierno de Donald Trump revocó la licencia general 41 A de Chevron que le permitía a la petrolera operar en Venezuela por incumplimiento de acuerdos políticos por parte de la gestión de Nicolás Maduro.

    El abogado José Ignacio Hernández explicó que esta licencia representa un cambio significativo en la política de sanciones económicas hacia el sector petrolero de Venezuela. A diferencia de la licencia general número 8 del año 2019, que permitía a Chevron mantener operaciones mínimas, “la nueva licencia 41 A limita a Chevron a realizar solo las operaciones estrictamente necesarias para cesar sus actividades en el país, con una fecha límite para el cese total de operaciones el 3 de abril”.

    Una de las principales preocupaciones es la deuda acumulada que Chevron tiene con PDVSA. A lo largo de los años, esta había acumulado aproximadamente entre 3,000 y 3,500 millones de dólares en deudas, en parte por dividendos no pagados y préstamos extendidos. La nueva licencia parece eliminar cualquier posibilidad de recuperar parte de esta deuda, dejándola como incobrable, precisa el especialista.

    Chevron inyecta entre 150 y 200 millones de dólares mensuales al mercado cambiario venezolano. Una contribución importante para estabilizar el tipo de cambio. Sin esta contribución, se espera una mayor devaluación del bolívar y un aumento de la inflación.

    Hernández también destacó en una entrevista en el programa “Petroguía” que existen dudas sobre qué pasará con otros socios minoritarios de empresas mixtas, como Maurel & Prom y Repsol, así como con las licencias en el sector gasífero, especialmente proyectos importantes como el de Dragón en Trinidad y Tobago.

    La filial de PDVSA en EE. UU. ha sido un activo importante para el gobierno de Nicolás Maduro. José Ignacio menciona que la protección de Citgo se ha visto afectada por cambios en las políticas de sanciones, en especial bajo la administración Biden, que adoptó una postura más flexible en comparación con la administración Trump. La cuestión de si la protección de Citgo se mantendrá en un segundo mandato de Trump es aún incierta.

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    Implicaciones socioeconómicas

    Leopoldo Martínez, quien es abogado y miembro del Comité Hispano del Partido Demócrata, destaca que esta revocatoria se inscribe en un contexto de incertidumbre política y económica, recordando que la política de «máxima presión» adoptada en 2019 no logró el cambio de régimen esperado y, en cambio, fortaleció al gobierno de Maduro.

    También destacó en una entrevista en el programa “Petroguía” que los efectos de las sanciones económicas son complejos: aunque la crisis económica en Venezuela es resultado de décadas de malas decisiones, las sanciones también han contribuido a agravar la situación. Martínez menciona que la revocatoria de la licencia de Chevron puede perjudicar al sector privado venezolano, que se ha mantenido resiliente y es vital para la reconstrucción del país, al tiempo que podría afectar a los migrantes venezolanos en EE. UU. que dependen de sus familias en Venezuela.

    Chevron inyecta entre 150 y 200 millones de dólares mensuales al mercado cambiario venezolano. Una contribución importante para estabilizar el tipo de cambio. Sin esta contribución, se espera una mayor devaluación del bolívar y un aumento de la inflación.

    Martínez concluye mencionando que la revocatoria de la licencia, sin una estrategia clara, podría tener consecuencias negativas para los ciudadanos venezolanos y el sector privado, sugiriendo que una respuesta emocional a las sanciones podría llevar a una «caja de Pandora» en la que la situación empeore para la causa democrática en Venezuela.

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  • Empresarios en el municipio Piar de Bolívar y autoridades gubernamentales acuerdan bajar la carga fiscal

    Los sectores empresariales y comerciales de Venezuela llevan varios años manifestando incomodidad con la presión impositiva que deben cancelar al Estado venezolano. Según la opinión de los expertos, la alta tasa tributaria repercute en el desarrollo económico. No obstante, el municipio Piar en Bolívar es un caso atípico, donde los productores han llegado a un acuerdo para bajar la carga fiscal.

    Miguel David Rojas, presidente de la Cámara de Comercio e Industria del municipio Piar, indica que en el municipiose dio la particularidad de evaluar y ajustar los impuestos municipales con las autoridades. “Llegamos a un feliz acuerdo con las autoridades”, dijo Rojas.

    Esta situación positiva abre paso a que otros sectores logren ajustar y negociar el tema tributario, ya que en municipios vecinos el cobro de elevadas tasas impositivas y de cancelación por el servicio de recolección de desechos sólidos ha ralentizado el desarrollo económico. «Tenemos municipios vecinos en los cuales existen empresas recolectoras de desechos sólidos, cuyas tarifas han hecho que la economía municipal trabaje de manera forzada».

    Igualmente, el gremialista explicó, durante la entrevista que concedió al programa “Venezuela productiva” con la periodista Zuhé Rodríguez, que los sectores productivos de la entidad siguen haciendo propuestas en pro de mejorar la competitividad local. «Buscamos que los inversionistas y los comerciantes del municipio Piar tengan un atractivo fiscal. Queremos un arancel un poco más bajo. También unas condiciones en el mercado en el cual se puedan vender nuestros productos y ofrecer todos nuestros insumos sin restricción. De igual manera, estamos ahorita por conversar con la Corporación Venezolana de Minería para buscar una flexibilización en la comercialización de materiales cuya venta está restringida en la actualidad».

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  • Impacto socioeconómico del turismo en Falcón durante Carnavales 2025

    En una reciente entrevista, Richard Zambrano, presidente de la Cámara de Turismo del estado Falcón, compartió detalles sobre la afluencia de turistas durante el carnaval. Falcón, conocido por su gran afluencia de visitantes, ha visto un comportamiento similar en las reservas en comparación con años anteriores, donde muchos turistas reservan alojamiento en el último momento. Zambrano destacó que, aunque la cantidad de visitantes es importante, lo que realmente buscan desde la cámara es un impacto socioeconómico positivo en las comunidades locales.

    También mencionó que muchos turistas optan por la alternativa del «full day» en lugar de pernoctar, lo que afecta a los prestadores de servicios. Además, resaltó la competencia que enfrentan los establecimientos formales debido a la proliferación de viviendas vacacionales que se alquilan, lo que puede ofrecer precios más atractivos, pero también conlleva riesgos, como el fraude y la falta de garantías en la calidad del servicio.

    Zambrano abordó la preparación de los servicios básicos en la región, asegurando que hay un buen acceso a combustible y que los prestadores de servicios están listos para atender a los visitantes. Sin embargo, expresó preocupación por la sobrecarga en el Parque Nacional Morrocoy, donde la alta concentración de personas puede dañar el ecosistema.

    Finalmente, invitó a los turistas a explorar más sobre lo que Falcón tiene para ofrecer, destacando la importancia de cuidar los espacios turísticos para garantizar que los visitantes deseen regresar. Para más información, recomendó visitar la página web www.tudestinoenfalcón.com.

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  • Impacto de las decisiones políticas en la industria petrolera Venezolana

    La decisión del presidente estadounidense Donald Trump que pone en riesgo la esperanza de una recuperación económica de Venezuela es la de revocar la licencia de Chevron; esto podría impactar no solo a esta compañía, sino también a otras empresas transnacionales que operan en Venezuela.

    Luis Pacheco, experto petrolero, abordó en el programa «Petroguía» varios temas relevantes sobre la industria petrolera, especialmente en el contexto de Venezuela y el impacto de decisiones políticas actuales en el mercado. Manifiesta que el efecto en el mercado petrolero mundial será limitado, ya que la producción y exportación de petróleo de Venezuela ha disminuido significativamente. A nivel interno, la revocación de licencias podría afectar la producción y el suministro de combustible en Venezuela, ya que algunas de estas licencias están vinculadas a intercambios de combustible que el país necesita.

    A nivel externo, Pacheco considera que el petróleo venezolano tiene poco peso en el mercado global y que las refinerías de EE.UU. ya se han adaptado a la disminución de las importaciones del mismo.

    También señala que refinerías en EE.UU. buscarán otras fuentes de petróleo, aunque la dependencia del petróleo venezolano ha disminuido. Menciona que países como Colombia y México también enfrentan desafíos en su producción de petróleo, lo que complica la situación.

    Sobre Rusia, el experto señala que es poco probable que el país pueda volver a exportar petróleo a EE. UU., «debido a las sanciones y otros factores, esto es poco probable en el corto plazo«.

    En la entrevista también se abordó un artículo de Pacheco sobre la importancia de Juan Pablo Pérez Alfonso en la historia petrolera de Venezuela y cómo su figura a menudo eclipsa la de Rómulo Betancur. Aunque Pérez Alfonso es conocido como el «padre de la OPEP», Betancourt también desempeñó un papel crucial en la política petrolera del país.

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  • ¿Promocionar una criptomoneda en el marco del crecimiento y desarrollo de proyectos económicos?

    Si algo debe quedar claro en el mundo de bitcoin y las criptomonedas, es que estos activos digitales fueron desarrollados para las personas naturales, como una vía alterna o sistema alternativo de pago al de la banca tradicional. Pero tampoco fueron creadas para ser adoptadas o sumadas a la política monetaria de gobierno alguno, es más, su postura y filosofía de creación y existencia va en contra de la centralización del poder de estado en materia económica y financiera.

    Entonces flaco favor le estaríamos haciendo a una nación si desde el poder central se promociona una criptomoneda en el marco del crecimiento y desarrollo de proyectos económicos. Este fue en principio el caso de Javier Milei, presidente argentino y la criptomoneda $Libra, la cual sigue sumando detractores luego de su debut y despedida.

    Julian Peh CEO de la empresa KPI solutions, natural de Singapur, logró -junto con 3 socios más- llegar al círculo más cercano del presidente Milei en octubre de 2024, en el marco de un evento Fintech en el hotel “Libertador” en la ciudad de Buenos Aires. En esta reunión se le vendió la idea a Milei de este criptoactivo en el marco de sus políticas económicas radicales con miras a dar libertad económica y crecimiento económico a partir del uso e implementación de la misma.

    Lo cierto es que luego de colocar el presidente Milei un tweet en su cuenta de X promocionando la criptomoneda, las ventas crecieron ampliamente contando con su respaldo e imagen. Solo que a las pocas horas, drenaron de las principales billeteras vinculadas al proyecto USD 85 millones generando pánico en los tenedores del criptoactivo, quienes rápidamente leyeron esta acción como una estafa, logrando que el precio cayera vertiginosamente ocasionando millones de USD en pérdidas. 

    Econ. Aarón Olmos / Programa Economía Digital

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  • Políticas arancelarias de Trump y su efecto en el mundo cripto

    El presidente Donald Trump continúa torpedeando con sus políticas y visión comercial a la economía global. De esta manera, las recientes tomas de decisión de política comercial hacia países como China, Canadá y México están creando un clima de tensión que enrarece a los mercados financieros, e incluso al mercado de criptoactivos. En este sentido, la imposición de aranceles de aduana a los productos originarios de estos países encarecerá los productos a tal nivel, que para muchos importadores y más aún para los consumidores, no tendrá sentido erogar sumas tan altas por productos que pueden encontrar en su mercado local.

    De esta manera, los capitales buscan las mejores condiciones para reproducirse haciendo que algunos fondos destinados a la actividad comercial ahora estén viendo con muy buenos ojos las opciones de inversión en criptoactivos, más allá de la volatibilidad natural que tienen por sus características propias. Esto debe llamar poderosamente la atención de los desarrolladores e incluso de los creadores de vehículos de inversión cripto tipo ETF, al fomentar nuevos espacios de inversión producto de una decisión de política comercial.

    Econ. Aarón Olmos / Programa Economía Digital

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  • Desde el 2007 no se renueva la maquinaria agrícola en Venezuela

    Erich Hartkopf, presidente ejecutivo de la Cámara Venezolana de Distribuidores de Repuestos, Equipos Pesados Y Agrícolas (CAVEDREPA), indicó que las últimas importaciones significativas de maquinaria agrícola se realizaron entre los años 2005 y 2007. Por lo tanto, la maquinaria usada en el campo venezolano requiere de un flujo constante de repuestos que permita mantener su funcionamiento y prolongar su vida útil.

    El problema con la alta demanda de repuestos, generado por la envejecida maquinaria agrícola, reside en que los productores no cuentan con créditos que les permitan adquirirlos. «Se requiere que el flujo de los repuestos sea constante. Muchos de nuestros afiliados van a la banca para solicitar créditos y no les aprueban sino un 30% de lo que realmente requieren».

    La falta de créditos bancarios hace que el financiamiento para la adquisición de repuestos provenga, muchas veces, de los distribuidores. No obstante, el distribuidor está limitado por la propia dinámica de la importación de estos productos. «Generalmente, no te financia ninguno de los países de los que estás importando el repuesto. Tienes que poner una garantía muchas veces antes de la salida del barco para Venezuela. Prácticamente, cancelas más del 50% del costo de la mercancía antes de la llegada al puerto. Además, cuando llega acá tienes que cancelar el otro 50%, y eso es que todavía no se ha vendido el producto», explicó Hartkopf.

    Hartkopf señaló, durante la entrevista que concedió al programa “Venezuela productiva”, conducido por la periodista Zuhé Rodríguez, que la solución para este problema reside en rebajar el encaje legal y facilitar a la banca la emisión de créditos. «El gobierno debería bajar el encaje legal bajo una resolución. Y ese diferencial, resultado de la reducción del encaje legal, invertirlo o que vaya dirigido al sector agrícola. Sobre todo, para ayudar al agricultor y para ayudar a los distribuidores de maquinaria agrícola».

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