Categoría: Informe Fedecámaras

  • La citricultura no podrá existir en Venezuela por falta de voluntad política

    Rafael Cabrera, presidente de la Asociación de Fruticultores del Valle de Yaracuy, declaró que debido a la pandemia del dragón amarillo y la falta de interés de crear protocolos para proteger la producción de cítricos en el país lo que resta del año y comienzos del 2021 se extinguirá la citricultura. 

    Cabe destacar que, el estado Yaracuy es el primer productor de cítricos a nivel nacional en Venezuela, en general existían alrededor de 35.000 hectáreas y en tan sólo en la entidad existían 18.000 hectáreas pero, la realidad cambió y mermó a 500 o 600 hectáreas que aún subsisten en la zona más fría de la región y a nivel nacional hay entre 1.000 a 1.5000 hectáreas. 

    El dragón amarillo   

    Cabrera explicó que es una pandemia producida por una bacteria que la inocula un insecto de la enfermedad cuando chupa la savia de las hojas de los cítricos, inyecta la bacteria en el floema de la planta y dicho proceso hace que se produzcan almidones a lo largo de los conductos vasculares de los cítricos. 

    Además, confirmó que han mantenido contacto constante con las autoridades a nivel nacional y regional autorizados tanto en Carabobo como en Yaracuy, ya que, pertenecen a los dos primeros grandes productores de cítricos del país, pero, no han logrado cumplir con sus exigencias.

    “Lo llevamos a instancias del Ministerio de Agricultura y Tierra, luchamos tanto que se logró  incluso con Insai, como entre rector protector de salud vegetal y animal de que se proclamara la prominencia y la multiplicación del insecto a nivel de los sembradíos obviamente, no se implementaron las medidas -y por ende- no se logró que se pudieran implementar los cultivos para  certificar plantas libres de virus”

    En consecuencia, los productores deben migrar a otro sector aunque su deseo es mantenerse en la citricultura, ya que, cuentan con los equipos necesarios y lo más importante, la pasión y conocimiento de producir cítricos para el disfrute de la población venezolana “pero obviamente necesitamos que exista la voluntad política para poder hacerlo”, agregó Cabrera.

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    Naranja – Foto: Pixybay

     

    Producción cítrica actual

    El gremialista aclaró, que el poco jugo de naranja que se encuentra en el mercado nacional proviene de la remanencia de los cultivos que ellos están logrando perseverar en el  tiempo y también, proviene del inventario que tenga la agroindustria, destacando que existe muy poco inventario.

    “Una vez que se les acabe ese inventario esas industrias no tienen cómo subsistir, al menos que cambien de línea de producción, tendrán sus equipos y sus maquinarias allí instalados pero eso no les servirá de mucho por cuanto la materia prima no la tendría  y traer concentrado importado no tiene lógica por que el problema es tener la divisa , en un país donde el mercado está caído”

    Asimismo, indicó que los venezolanos en un futuro próximo se les dificultará conseguir jugos de naranja con producción nacional y lo catalogó que será un privilegio tomar jugo de naranja, agregó Rafael Cabrera en entrevista concedida a Richard Fortunato para el programa Informe Fedecámaras.

     

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    Jugo de naranja Foto: PixaBay

     

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  • El único producto que se comercializa en bolívares es el sector ganadero

    Germán Monzón, Vicepresidente de la Asociación de Ganaderos de la Zona Alta del estado Mérida, catalogó al sector como el único producto que se sigue comercializando en bolívares, en comparación, con el resto de la cadena que vende sus productos en dólares.

    Para dar a entender que se vive una situación compleja en el país, el gremialista hizo una comparación en el que la vida del venezolano parece un “videojuego”, explicó que “pasas un nivel y el siguiente que viene será más complejo y, ahora los niveles se han convertido en semanas”.

    Enfatizó que los cortes eléctricos han afectado fuertemente, en el estado en general, pero en el sector ganadero resulta más complejo por trabajar con productos perecederos y con sistemas técnicos como el de enfriamiento, sistema de ordeño mecanizado, es decir, actividades laborales que no pueden cumplirse sin el servicio eléctrico.

    Foto: Pixabay

    Sin embargo, los gastos que los productores tienen son cancelados en divisas, como el inventario de medicinas, los alimentos concentrados y los diferentes insumos que necesitan para cumplir con sus actividades laborales, así indicó Guillermo Monzón en entrevista concedida a Richard Fortunato para el programa Informe Fedecámaras.

    «Todos nuestros procesos no están cumpliendo con los elementos que deberían cumplirse, es decir, no se están aplicando todas las vacunas que deben aplicarse. Sólo aplicamos al ganado las más necesarias. Ocurre igual con la alimentación suplementaria»

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  • El 90% del transporte de carga ha desaparecido en Carabobo

    Alfredo Mussiol, presidente de la Cámara de Transporte del Centro, aclaró que el sistema de transporte enfrenta grandes retos para ofrecer sus servicios en la entidad debido a la escasez de gasolina y los altos costos en los repuestos automotriz.

    Asimismo, explicó que los permisos que se deben tramitar son costosos e implican traslados hasta Caracas para así mantener al día la documentación que les exigen en las carreteras venezolanas.

    “Estamos trabajando con las uñas porque no podemos invertir nuevamente, en equipos de reposición y tenemos el desgaste económico y físico, como el costo del combustible y el tiempo invertido en horas pérdidas por las largas colas”

    Seguridad/infraestructura

    Mussiol, manifestó que las vías son peligrosas, incluso ya se han acostumbrado a sentir peligro en el trayecto en las carreteras «es normal las situaciones delictivas y la falta de justicia de manera oportuna», agregó.

    “En el sector transporte vamos a seguir para adelante y seremos prósperos”

    Cabe destacar que, son los transportistas quienes deben tomar sus propias responsabilidades en cuanto al cuidado de cada uno, procuran trabajar en el día para así no salir en la noche, así comentó Alfredo Mussiol en entrevista concedida a Richard Fortunato para el programa Informe Fedecámaras.

    “El factor del valor humano es la variable más importante, hay creatividad y la capacidad de trabajar ante las adversidades. Estamos pasando momentos muy duros, pero lo vamos a remediar más temprano que tarde con el esfuerzo de cada uno”.

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  • El sistema 7×7 no resulta productivo para los comercios en Aragua

    José Alejandro Balbi, Presidente de la Cámara de Comercio e Industriales de Cagua y Santa Cruz de Aragua, en la entidad aragüeña, indicó que ha caído un 80% la actividad económica de los comercios desde el 2019.

    «Hay empresas que son de actividad continua y realmente, trabajar una semana sí y la próxima no, no está funcionando. No sólo afecta al sector económico sino también a los trabajadores de los comercios y  del sector industrial”

    Mientras transcurría la entrevista, Balbi, quien se encontraba en el municipio Sucre del estado aragua, no contaba con el servicio de electricidad, experiencia que se ha dado en reiteradas oportunidades en el estado.

    Pero resaltó también la experiencia crítica que están viviendo con respecto a los servicios públicos, del agua, cantv, gas y la inseguridad pública, además del casi inexistente abastecimiento de combustible, lo que repercute en la distribución de productos priorizados como los alientos y el transporte publico en la entidad.

    Según comentó el gremialista, José Balbi, al tener fallas de electricidad tanto en los municipios Cagua como en Santa Cruz, hace que los puntos de débito no puedan ser utilizados y algunas ventas de los comercios se cancelen.

    Asimismo, Balbi declaró que han intentado llegar a acuerdos con respecto a los pagos de impuestos con la municipalidad pero, han sido en vano los esfuerzos que han realizado.

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  • Maracaibo no cuenta ni con 3.000 negocios para sustentar el estado

    Ezio Angelini, presidente de la Cámara de Comercio de Maracaibo, explicó que los comercios zulianos son el apoyo para mantener una economía estable en la entidad, a pesar de los retos que afrontan como estado al vivir con las constantes fallas de los servicios públicos.

    “Para nosotros es extremadamente importante que comprendan lo necesario que es la flexibilización continua en el estado Zulia para el sector comercial”

    Voracidad fiscal

    Actualmente, están aplicando una nueva ordenanza de impuestos municipales, ya que, los aranceles que deben cancelar son elevados. El gremialista Ezio Angelini, reconoció que constantemente, se han sentado a discutir con las autoridades y a su vez, afirmó que han recibido respuestas, pero lamentablemente, no han avanzado lo esperado.

    Regulación de gasolina en la entidad

    Angelini, aseguró que, en la región zuliana, no han percibido escasez con el suministro de diésel, pero confirmó si lo llegasen a tener fallarían los medios de transporte privado, debido a que, el servicio de transporte público ya no ofrece su asistencia a la población.

    Sin embargo, sólo el 25% de las estaciones de servicio son las que suministran el combustible a todo el estado, así informó  Angelini, en entrevista concedida a Richard Fortunato para el programa Informe Fedecámaras.

    “En el Zulia no hay bombas subsidiadas. Todas las estaciones de servicio que están surtiendo, son las internacionales, en las que se debe cancelar 0,50$ por litro. Para nosotros es complejo, no tenemos bombas subsidiadas como las hay en Caracas”, concluyó

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  • La actividad petrolera en Anzoátegui es inexistente

    El presidente de Fedecámaras Anzoátegui, Marco Tulio Salazar, manifestó que la industria petrolera está prácticamente, paralizada. La industria petrolera si bien en su momento sostenía al estado, en este momento representa un cementerio. Salazar lo ilustra, metafóricamente, cómo vivir en casas muertas.

    Hoy en día, el complejo petroquímico refinador José Antonio Anzoátegui, debe estar trabajando a un 10% de su capacidad, declaró Salazar. Asimismo, las montañas del Coque que produce el complejo generan contaminación ambiental. 

    Por otra parte, indicó que es muy común que los servicios básicos como el agua, la energía y el gas fallen en el estado. Sobre todo la electricidad, la cual se va por dos o tres días.

    Realizar conferencias por internet es otro de los puntos que se suma a esta problemática de los servicios, según informó Marco Tulio Salazar, en entrevista concedida a  Richard Fortunato para el programa Informe Fedecámaras.

    Pagos de impuestos

    Salazar afirmó, que el sector empresarial ha mantenido discusiones con las alcaldías correspondientes, sobre todo con los alcaldes opositores. Y tan sólo un alcalde a favor del gobierno, fue quien aceptó la reunión para llegar a un acuerdo con los pagos de los aranceles, específicamente, del Municipio Freites, dicha reunión fue con la Cámara de Comercio de Cantaura y el resultado fue positivo para el sector comercial y también para la alcaldía. 

    «Seguimos trabajando en función de discutir con cada una de las alcaldías para tratar de llegar a acuerdos con respecto a los tributos municipales del estado»

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  • Actividad comercial en toda Venezuela está destruida

    Junior Martínez, presidente de Fedecámaras Guárico, manifestó que debido a los altos costos que impone el Estado a los comerciantes, la actividad ha disminuido, así como la producción y las ganancias.

    Explicó que los comerciantes ahora venden productos de la cesta básica para compensar el pago de los impuestos y así no paralizar sus actividades comerciales.

    Asimismo, informó que  ha denunciado en reiteradas oportunidades ante el Tribunal Supremo de Justicia, las ordenanzas que han recibido para el pago de los altos impuestos que les corresponde pagar.

    Servicios en el estado Guárico

    La regulación del suministro de gasolina en el país ha traído serias consecuencias para el Estado Guárico, según Martínez se necesitan 80 litros de gasolina y hay dueños de fincas que requieren entre 100 y 120 litros de gasolina para trasladarse desde su hogares hasta su medio de producción ida y vuelta. 

    “El daño ha sido inmenso porque se ha perdido la producción de queso, leche, carne (…) Precisamente, por la falta de combustible y, esto ha agravado la situación que ya teníamos en la región”

    Por otra parte, las maquinarias que se utilizan en los medios de producción, como la planta de electricidad, tractores y vehículos, no cuentan con gasolina y hacen uso del diésel, que también es escaso en el estado.

    Además, afirmó que en la capital San Juan de Los Morros y ciudades como Calabozo y Valle de La Pascua, los servicios se encuentran colapsados.

    Aclaró que «hay derrames de agua sucia en la calles, falta de gas en los hogares y el servicio de electricidad tiene muchas fallas».

    Producción de cosecha

    El gremialista indicó en entrevista concedida al programa Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato, que los productores agropecuarios recibieron semillas por parte del Estado para sembrar maíz y las mismas generaron pérdida a los productores -entre otras cosas- por falta de insumos como insecticidas y el mal clima que ha tenido la región.

    Aunque, la realidad cambió, ya que, en años anteriores había productores que sembraban hasta 1.000 ha, y ahora tan sólo pueden sembrar en 200, por los altos costos que involucra producir cosechas en el país. 

    “Muchos dejaron de sembrar o de trabajar la tierra, producto de que mantener la producción agropecuaria es muy costoso”,

    concluyó Martínez. 

     

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  • En el Zulia la actividad petrolera es casi inexistente

    Carlos Cocconcelli, presidente de la Asociación de Comerciantes e Industriales (ACIL), del municipio Lagunillas del Estado Zulia, en la Costa Oriental del Lago, estimó que, la economía del estado dependía netamente de la producción petrolera antes de la pandemia.

    La pandemia terminó de reducir casi definitivamente la actividad petrolera en los municipios. La asociación que reúne a los comerciantes del la Costa Oriental del Lago, fundamentalmente desarrollaba su actividad económica dentro de lo que era -hasta entonces- la actividad petrolera. 

    ACIL reúne en comercio e industria, de lo que se conoce como la subregión zuliana, que abarca los municipios Lagunillas, Cabimas, Valmore Rodríguez y Santa Rita

    Donde la actividad petrolera sigue siendo la principal, porque las instalaciones están, afirmó Cocconcelli, y agregó que  de producir para el año 2007, 1.900.000 barriles de petróleo por día, hoy todo el estado Zulia lo que produce son cerca de 160.000 barriles diarios.  

    55 años construyendo futuro en la Costa Oriental del lago

    El pasado 4 de octubre, ACIL arribó a sus 55 años ofreciendo servicios como el conglomerado de los comerciantes e industriales, de los municipios de la pujante costa oriental zuliana.

    Los Servicios Públicos en la Costa Oriental

    «En general, los servicios básicos como la electricidad, agua, gas y gasolina no han contado con un constante y buen servicio en la región»

    En la subregión -justamente la Costa Oriental- se les distribuyó gasolina a principios del presente mes de octubre, luego de no contar con el combustible casi por un mes, afirmó el líder gremial.

    La situación de seguridad en la entidad es preocupante

    La inseguridad siempre ha estado presente en la subregión de la Costa Oriental del Lago, hace un tiempo eran los secuestros, secuestros express y robos a la empresa privada, eran muy comunes en la zona.

    Últimamente está el delito de la extorsión y el delito cibernético acumulan cifras extraoficiales preocupantes, superando en cuantía al de extorsión y se han perpetrado actos terroristas en Maracaibo debido a la extorsión.

    Por otra parte, han solicitado una reunión con el alcalde y con los órganos recaudadores y de administración tributaria de la región, para conversar sobre el pago de impuestos por parte de los comerciantes.

    Según los comerciantes, las tarifas de los servicios son muy elevadas, concluyó Carlos Cocconcelli en entrevista concedida a Richard Fortunato para el programa Informe Fedecámaras.

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  • El sector empresarial está trabajando de manera informal

    Fernando Frías, coordinador de Fedecámaras Monagas explicó que los empresarios no cuentan con la oportunidad de planificarse para continuar con las actividades comerciales.

    En cuanto al suministro en las estaciones de servicio, tanto en el estado como en la capital  Maturín, solo el 30%  del total de las estaciones se están abasteciendo. Aclarando que, las mismas establecieron horarios para la distribución de gasolina.

    «Sobre los hombros del sector privado es que la economía del estado se ha mantenido. Porque la estructura económica del gobierno está totalmente, paralizada”

    Cabe destacar que, los comerciantes deben pagar elevadas cifras en impuestos a las alcaldías, para así continuar ofreciendo sus labores.

    «Por otra parte, el gas en el estado es prácticamente imposible de conseguir cuando es un estado productor de gas y escasamente disfrutan de ese beneficio», concluyó Fernando Frías, en entrevista concedida a  Richard Fortunato para el programa Informe Fedecámaras

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  • Las decisiones empresariales están en incertidumbre en Carabobo

    Jonatan Aldana, presidente de Fedecámaras Carabobo, advirtió que se ha incrementado la deficiencia en los servicios básicos en el estado Carabobo en los últimos 10 días. Lo que conlleva romper con las líneas de producción y los flujos productivos en las empresas.

    El estado Carabobo, no escapa de la realidad en cuanto a la regulación de la gasolina. Actualmente, existe confusión por parte de los ciudadanos debido a la nueva normativa del cronograma anunciado el pasado domingo por el ejecutivo para surtir gasolina en las estaciones de servicio -tanto subsidiadas como internacionales- ya que será por terminal de placa.

    La mayoría de las estaciones de servicio están abiertas, incluso, las que no tienen gasolina. Asimismo, surgió la amenaza de ser tomadas o sancionadas, aquellas que no estén abiertas, sin importar que no tengan suministro de gasolina.

    Aldana, sostuvo que “es imposible, que en 48hrs surtan todas las estaciones. Esperamos que se pueda aliviar la situación de la gasolina, en al menos un mes y medio”.

     

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    Estación de Servicios en Venezuela

     

    Expectativas y realidad para el último trimestre del año

    Los pronósticos en cuanto a la parte industrial eran pésimos en el sector industrial, se calcula que entre 900 y 1.000 empresas industriales y manufactureras a nivel nacional se van a paralizar.

    El presidente de Fedecámaras Carabobo, Jonatan Aldana, en entrevista para el programa Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato, aclaró que si la distribución del suministro de combustible en el país se tranquiliza, las empresas puedan contar con el transporte necesario para seguir operativa; y no tener que culminar con sus actividades.

    «Se pronostica que vamos a seguir TENIENDO  dificultades para continuar con los procesos productivos. Estimamos que en carabobo ese efecto será fuerte, aunque los empresarios siempre están luchando para mantenerse operativos»

    Nota de: Daniela Moreno Torrealba

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