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Categoría: Petroguía

  • Ramón Castro Pimentel: «Venezuela le sigue mandando a Cuba de 50 a 70 mil b/d de combustible»

    El ex vicepresidente de Deltaven, la filial de Petróleos de Venezuela (PDVSA), Ramón Castro Pimentel, afirmó que Venezuela continúa surtiendo al mercado cubano, ya que sigue mandando barriles de combustible. 

    «Venezuela le sigue mandando a Cuba entre 50 y70 mil barriles diarios de combustible, entonces si la refinería está tan mal, primero se abastece Cuba y después nosotros, así es que funcionan las cosas hoy en día», dijo Pimentel

    Añadió que Venezuela sigue teniendo los precios más bajos de gasolina en el mundo. El precio de la gasolina subsidiada tiene un valor inferior a medio dólar, mientras que la dolarizada ronda los 0.50 centavos de dólar. 

    Pimentel señaló que alrededor del 40% de la producción de gasolina va a las estaciones de servicio subsidiadas, y un 60% va a las estaciones dolarizadas que la venden a precio internacional.  

    “En cuanto al precio de la gasolina sigue siendo un precio muy barato. Por ejemplo, Bolivia tiene un precio de 0.54 dólares por litro. Venezuela debe estar en un promedio de 0,30 O 0,20 [subsidiada] (…) Un 40% de estaciones de servicio subsidiadas y 60% no subsidiada, que están a precio internacional, pero ¿Qué ocurre? que a la subsidiadas no le mandan combustible y de allí entonces la escasez” explicó Castro

    Así mismo sostuvo que “ese precio permite cubrir los costos” de refinación, producción y distribución de la gasolina.

    También aseguró que la falta de gasolina en el país durante el pasado 2022 se justificó en las fallas de producción, las cuales están entre un 90 y 100 mil barriles diarios, cuando anteriormente Venezuela producía entre 180 mil a 200 mil barriles diarios.

    “Si esa refinación no funciona, se te cae la mesa y eso fue justamente lo que ocurrió, pues a raíz de todos los accidentes que hubo en las refinería y no se importó gasolina de Irán como se estaba importando y además de eso la producción venezolana también tuvo percance entonces eso ocasiona que las refinerías no están produciendo lo que deberían de producir para un mes para un mercado interno totalmente disminuido porque el mercado interno de hidrocarburos de en Venezuela ahorita de la gasolina está entre 90 y 100.000 barriles diarios(…) En Venezuela era un mercado de 180 mil hacia 200.000 barriles diarios” aseguró Castro

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  • Luis Arturo Barcenas: «La economía seguirá creciendo para el 2023»

    El economista Luis Arturo Bárcenas, comento para Fedecámaras Radio cómo apunta la economía para el 2023 y con ello qué trae los primeros tres meses del próximo año.

    Bárcenas estima que el Producto Interno Bruto de Venezuela crecerá un 12% para finales de este año, y se perfila como la economía de mayor crecimiento para 2023 en Venezuela.

    “Para el 2023, se prevé un crecimiento de 3,2%; sin embargo, el organismo vaticina que se acentúe la desaceleración en América Latina y el Caribe, con un crecimiento de 1,4% a principios del próximo año”, indico.

    A su vez, Bárcenas indicó que según cifras del Banco Central de Venezuela (BCV), la economía del país latinoamericano creció 17,04% en el primer trimestre de este año, mientras que la inflación del último mes se ubicó en 5,3.

    “Tengamos conciencia, casi toda la población en Venezuela es pobre. La Encovi menciona que en 2021 el 94,5% de los habitantes del país se encontraba en algún nivel de pobreza, mientras que el 76,6% de la población vive en pobreza extrema, nos viene un 2023 con una inflación dura, como venezolanos deberíamos de tomar medidas y saber ahorrar”, precisó

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  • Chevron sigue invirtiendo en Venezuela y prepara renovación de licencia para el 2023

    Cesar Mata, ex asesor legal de la Asamblea Nacional, comento acerca de las nueva licencia que trae la empresa Chevron para el 2023.  

    Como bien se sabe Chevron pidió al gobierno de Joe Biden una licencia que le permitiera tener más participación en la refinería del país, lo que podría reactivar la producción petrolera en el país junto a Pdvsa.

    “Chevron juega un papel muy importante para el país, y esto nos indica que ahora la empresa obtendrá la autorización para poder negociar directamente con Petróleos de Venezuela (PDVSA) debido a que antes esta opción estaba imposibilitada de hacerlo”, indicó.

    Asimismo, Mata aseguró que la compañía necesita un cambio, primero para aumentar su producción; segundo, comercializar el crudo que producen las empresas mixtas y tercero, facilitar el cobro de la deuda que le debe PDVSA por un monto que está en 5.000 millones de dólares.

    “Sabemos muy bien que Chevron quiere seguir en Venezuela y está haciendo todo el esfuerzo para cambiar condiciones e aumentar la participación en cuanto a la licencia de la Oficina de Control de Bienes Extranjeros “OFAC”, dijo.

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  • Proyecto de Ley de Armonización Tributaria busca reducir la voracidad fiscal municipal y estadal

    Juan Cristóbal Carmona, abogado en derecho financiero y tributario, explicó que la aprobación de Ley Orgánica de Coordinación y Armonización de Potestades Tributarias Estadales y Municipales es la implementación de una facultad para que el poder legislativo permita el ejercicio del poder tributario con una serie de medidas.

    “Debe recordarse, que a fin de cuentas, el contribuyente es el mismo respecto a esos tres niveles de unidades políticas territoriales, pero sus capacidad económica es única y si no hay coordinación del sistema tributario, se empieza a tentar principios como el de capacidad contributiva”, indicó.

    En una entrevista realizada en el programa Petroguía, el abogado de derecho financiero destacó que se ha desatado una gran voracidad fiscal por parte de los municipios, porque los estados tienen un poder tributario estadal muy reducido.

    “En el caso de los municipios, especialmente en materia de impuestos sobre actividades económicas, impuestos de muebles urbanos ellos si sienten con mucha fuerza, por eso que después de 22 años estar vigente la constitución, vemos por primera vez un paso hacia adelante en medidas de armonización y coordinación”, resaltó.

    Carmona apuntó que no se puede solo coordinar y armonizar en base a los estados y municipios, sino también a nivel nacional, debido a que es el que más contiene poder tributario en todo el territorio y más tributos ha creado.

    “Debiera dar el ejemplo el pode nacional primero organizándose y luego ocupándose de organizar a estados y municipios, para que pueda hacerse todo de manera simultánea”, puntualizó.

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    IESA desarrolla diplomado de gerencia de hidrocarburos para transformar la industria petrolera

     

  • Mercado petrolero se encuentra a la baja de precios por recesión económica mundial

    Gilberto Morillo, ex gerente de finanzas de Petróleo de Venezuela (PDVSA), explicó que el mercado de petróleo es muy especulativo y aunado a la recesión económica a nivel mundial se ve afectado en los precios del barril del dólar, que ha abajado su cotización.

    “Todos estos elementos como la economía, la guerra en Ucrania, los temas ambientales, todos estos influyen en la percepción que hay, además que es un mercado muy financiero”, indicó.

    En una entrevista concedida al programa Petroguía, el ex gerente de finanzas de PDVSA destacó que hay una estabilidad en estos momentos entre la oferta y demanda de petróleo en el mercado actual y que los países exportadores tiene la capacidad de poder producir más barriles.

    “Pareciera que estamos en un mercado de equilibrio donde los precios suelen a mantenerse, hoy ha bajado el petróleo, yo diría si fuera un operador petrolero que va haber una estabilidad en la oferta, demanda y los precios”, resaltó.

    Morillo apuntó que operativamente en estos momentos no es factible enviar crudo desde Venezuela hasta los Estados Unidos, por las mismas restricciones impuestas por el país Norteamericano, salvo con permisos especiales.

    “En estos momentos el Gobierno de Estados Unidos y el gobierno de Venezuela quisieran resolver los asuntos, para poder vender un petróleo a un mejor precio a un sitio más cerca y manejarlo en dólares y no en otras monedas”, puntualizó.

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    Mujeres exigen mayor participación corporativa y técnica en la industria petrolera

  • IESA desarrolla diplomado de gerencia de hidrocarburos para transformar la industria petrolera

    Oswaldo Felizola, ingeniero y coordinador del programa de hidrocarburos y centro de energía y ambiente del Instituto de Estudios Superiores de Administración (IESA), explicó que el programa de gerencia de hidrocarburos actualmente no solo está orientado para el mercado petrolero venezolano, sino también está incluido las prácticas que realizan otros países de la región en cuanto al tema de energías, en una versión de diplomado.

    “Unos de los objetivos del diplomado, es transformar a estos nuevos gerentes en la industria, para el futuro de ella”, indicó.

    En una entrevista realizada en el programa Petroguía, el ingeniero señaló que la próxima cohorte del programa empezará a partir del 19 de septiembre del presente año hasta el 17 de febrero del próximo año, que ahora en versión de diplomado cuenta con 146 horas académicas, en formato híbrido, dividido en 130 horas en clases virtuales y con sesiones presenciales.

    “Todos los líderes han formado parte, a lo largo de estos 15 años que ha tenido el diplomado en todos los sectores importantes en el industria petrolera Venezolana, en empresas reconocidas tanto nacional como internacional” remarcó.

    El coordinador del programa de gerencia de Hidrocarburos del IESA destacó que el motivo de la disminución del precio del petróleo y combustible no se debe solamente a la búsqueda de energías renovables sino también por la resección económica mundial.

    “La industria petrolera forma parte de un proceso de transición energética que lo vamos a ver en el diplomado, vamos a ver qué papel juega la industria petrolera y la industria gasífera”, apuntó.

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    Países europeos ven la necesidad de volver a importar gas natural de Rusia

  • Mujeres exigen mayor participación corporativa y técnica en la industria petrolera

    Geinny López, economista e investigadora junior, explicó que en Latinoamérica existe la necesidad de equilibrar dentro de la industria petrolera la participación de la mujer tanto a nivel corporativo como técnico, ya que hay muy poco personal de mujer dentro de los niveles operativo en el sector petrolero.

    “Sin lugar a dudas, el rol que representa la mujer dentro del sector es realmente importante y sobre todo en el contexto de transición energética en el cual nos encontramos”, indicó.

    En una entrevista concedida en el programa Petroguía, la economista señaló que además de la capacitación de la mujer en el sector petrolero, la mujer representa un aporte a la industria en técnicas de innovación e inclusión, para contribuir en el cierre de la brecha de género que hay en las empresas petroleras.

    “Vemos que no es uniforme la participación de la mujer, sobre todo en la parte corporativa no es un presencia absoluta de la mujer, allí hay un trabajo en cuánto a impulsar el rol de la mujer”, resaltó.

    La investigadora junior del IESA apuntó que hay países de la región que han adoptado medidas de colocar la misma proporción de empleados femeninos y masculinos, tanto en las áreas corporativas como técnicas, lo que produce un impulso en la transformación técnica y científica de la industria.

    “Si hablamos del accionar de las empresas, se hacen esfuerzos, solo que por áreas o responsabilidades se ve en desventaja la mujer, las mujeres están capacitadas, solo que faltan políticas y medidas que las impulsen más”, detalló.

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    Falta de mantenimiento de los sistemas de gas ocasionaron la tragedia de Amuay en 2012

  • Falta de mantenimiento de los sistemas de gas ocasionaron la tragedia de Amuay en 2012

    Iván Freites, dirigente sindical, explicó que según investigaciones realizadas con los trabajadores de la refinería Amuay en el transcurso de la tragedia ocurrida en el año 2012, el desastre ocurrió por fallas del sistema de gas de la refinería, que se debió a falta de mantenimiento en las máquinas, que generó una fuga masiva de gas olefinas.

    “Esa fugaz hizo que un carro que pasó prendió una chispa e inmediatamente hubo el incendio y la explosión, la nube de gas que se combinó con el tiempo que había en la península de Paraguaná, hizo que está explosión llegara a esas dimensiones”, indicó.

    En una entrevista concedida en el programa Petroguía, el dirigente sindical señaló que en la refinería  no funcionaron los sistemas de seguridad, los sistemas contra incendios, las vías escapatorias para el personal y los habitantes de la población , debido a un colapso que generó la explosión y la falta de mantenimiento de los mismos.

    “Ya eso tenía tiempo, no fue en ese momento, nosotros veníamos haciendo las denuncias respectivas en Amuay para el 25 de Agosto del año 2012, mensualmente había un trabajador por accidente de trabajo, eso indicaba que iba a ver un accidente de gran magnitud”, destacó.

    Freites apuntó que las sistemas y políticas de seguridad en las refinerías de toda Venezuela, actualmente, están en decadencia y no hay información oficial de los accidentes que ocurren dentro de las empresas petroleras, solo las denuncias que hacen los trabajadores que se ven afectados.

    “Lo más lamentable de todo esto es que la refinería Amuay era una de las más grandes del mundo, 645.000 barriles diarios y ahorita solo puede procesar 130.000 barriles”, remarcó.

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    Pablo Quintero: Controlar activos no puede ser el fin último de un cuerpo político o de una coalición de partidos

  • Países europeos ven la necesidad de volver a importar gas natural de Rusia

    Mariana Vargas, analista internacional de la firma Gas Energy Latinoamérica, expresó que países como Alemania están tomando en consideración la importación del gas ruso, debido que las sanciones impuestas a Rusia por el conflicto bélico con Ucrania, se están transformando en unas sanciones geopolíticas más que económicas.

    “Países europeos, como Alemania, comienzan a reconsiderar de retomar el mercado de gas natural hacia Rusia, al igual que otros países como Francia, que han hablado sobre crear otro gasoducto que conecte a Europa con Rusia”, indicó.

    En una entrevista realizada en el programa Petroguía, la analista internacional mencionó que los países europeos motivado a que se está acercando el invierno en el viejo continente, quiere comenzar conversaciones con el mandatario del país ruso para encontrar soluciones al servicio de gas otorgado por el país del norte de Europa, debido que los países no cuentan con estos momentos con máquinas de almacenamiento de gas natural.

    “Ver cómo pueden construir (Los países europeos) reservas o almacenamiento para el próximo invierno, por el momento las plantas de almacenamiento conlleva inversión y tiempo, que actualmente los países europeos con cifras inflacionarias no tienen”, señaló.

    La miembro de Gas Energy Latinoamerica destacó que el problema que persiste en Europa con la importación del gas natural ruso ha impulsado, precipitadamente, el desarrollo de energías renovables, como la eólica y la sola, para resolver los problemas que presentan los países europeos en cuantos a las reservas energéticas que poseen.

    ”EL beneficio de este mercado energético renovable es que ahora los costos se están asemejando a los costos de la energía fósil, un beneficio que antes estas energías no tenían”, apuntó.  

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  • Pablo Quintero: Controlar activos no puede ser el fin último de un cuerpo político o de una coalición de partidos

    Pablo Quintero, politólogo y consultor político, señaló que debe haber un replanteamiento de la estrategia política de Estados Unidos hacia Venezuela, con el tema de la sanciones, sobre todo las vinculadas a la actividad petrolera, debido a que es una estrategia que ya caducó por no conseguir los objetivos planteados de generar una transición política en el país.

    “Lo dicen algunas informaciones de firmas y consultoras importantes de muy buena reputación en la región que afirman que las sanciones petrolera, en algún momento determinado, incidieron de forma negativa en la dinámica económica individual, familiar, comercial e industrial del país”, indicó.

    En una entrevista concedida al programa Petroguía, el politólogo detalló que se deben tomar en cuenta todas las variables que suceden en el mundo, como los conflictos geopolíticos que suceden en Europa y Asia, el periodo de pandemia, que afectó la economía mundial, para planificar otra estrategia política que no interfiera con el desarrollo y entendimiento económico del país.

    “Es obligatorio que los países se entiendan desde el punto de vista económico, como siempre ha sido así, los países no trabajan en función a precepto morales o a temas de carácter personal, sino de forma pragmática y objetivos económicos”, remarcó.

    El consultor político apuntó que no está de acuerdo con el control de activos petroleros en el exterior por parte de la Asamblea del año 2015, debido a que considera como una herramienta mediática por parte de los actores políticos para mantenerse en la escena política del país.

    “Controlar activos no puede ser el fin último de un cuerpo político o de una coalición de partidos, controlar activos de un camino de una estrategia, el fin último o lo que se planteó en su momento era construir una transición política hacia la democracia generada por unas condiciones previas”, puntualizó.

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