Fedecámaras Radio

Categoría: Programas

  • Sector aduanero venezolano exige adecuar las leyes al comercio actual

    Gretsy Marín, presidenta de la Asociación de Agencias de Carga y Aduana (Asocav), mencionó que desde la organización se plantea la necesidad de actualizar y adecuar la legislación aduanera (diseñada en el siglo XX) a la realidad actual para regularizar los envíos tipo «puerta a puerta», garantizando vías rápidas y sin excesivos trámites para importaciones de uso personal o emergencias médicas.

    Actualmente existen alrededor de 800 agentes de aduana activos en Venezuela, cifra significativamente menor frente a los cerca de 3.000 que llegaron a operar en años anteriores. La representante de ASOCAV indicó que se propone un mecanismo simplificado para que quienes cerraron por la crisis puedan recuperar sus licencias ante una eventual reactivación.

    Con relación a la proyección de crecimeinto, Marín expresó que se espera un aumento modesto en el volumen de importaciones para este año, situándose por debajo del 2 % respecto a años anteriores, con expectativas de alcanzar entre un 3 % y 4 % si se dinamiza el comercio.

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  • Asocav proyecta ahorro de un día y medio en despachos aduaneros con la incorporación de tecnología móvil

    Gretsy Marín, presidenta de la Asociación de Agencias de Carga y Aduana (Asocav), comentó acerca de la digitalización aduanera, cuya principal novedad es la implementación proyectada de dispositivos móviles (tablets y teléfonos) conectados al sistema para realizar y validar reconocimientos físicos en el acto.

    «En teoría a muy corto plazo lo van a tener en una tablet o en un teléfono que va a estar conectado al sistema. Eso es un gran avance porque nos vamos a ahorrar prácticamente día y medio en el despacho de mercancía», fueron las palabras de la representante de Asocan.

    Marín señaló que también se contempla el acceso a la localización de equipos en puerto y pantallas electrónicas para el orden de despacho de vehículos.

    En cuanto a la operatividad tras los terremotos, pese a los daños en infraestructura y constantes fallas del servicio eléctrico en aduanas clave como La Guaira y Puerto Cabello, el sector labora casi los 7 días de la semana para mantener la actividad comercial.

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  • Crece mercado inmobiliario en Bolívar por expectativas de inversión energética

    El estado Bolívar es una de las regiones con mayor potencial para la inversión energética en Venezuela. No solamente se trata de los yacimientos de hidrocarburos, ya que en este lugar también se encuentra parte sustancial del potencial de generación hidroeléctrica del país y varios minerales relevantes para la industria. Por ende, la posibilidad de que la inversión de compañías extranjeras dinamice estas actividades ha empujado al alza el mercado inmobiliario local. 

    Tales fueron las declaraciones de Francisco Piñango, presidente de la Cámara Inmobiliaria de Bolívar, durante la entrevista que tuvo en el programa «Informe Fedecámaras» con Richard Fortunato. El gremialista aclaró que el despegue del mercado inmobiliario se ha sentido principalmente en Ciudad Guayana, Ciudad Bolívar y Upata. 

    Igualmente, Piñango puntualizó que el mercado sigue dominado por los trámites de compraventa en un 65%. En cambio, el arrendamiento de bienes inmuebles creció un 35%. 

    Adicionalmente, el líder gremial adelantó que se encuentran trabajando con las autoridades y otros sectores empresariales para reactivar la construcción. «Se han desarrollado conversaciones con representantes de la Cámara Venezolana de la Construcción y diversos sectores para abocarnos a ese tema. También nos reunimos con la gobernación de Bolívar y varias alcaldías regionales para discutir cómo trabajamos para incentivar la construcción», puntualizó Piñango.

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  • Fermín Mármol García: «En las aulas de clase se está sembrando ciudadanía»

    Con motivo de cumplir 30 años de trayectoria docente ininterrumpida, el abogado, criminalista y profesor universitario Fermín Mármol García valoró el rol de la enseñanza superior como un pilar fundamental para la formación ética y el futuro institucional del país.

    Mármol García, quien inició su labor académica a los 24 años de edad en la Universidad de Santa María (USM) y también imparte clases en la Universidad Central de Venezuela (UCV), destacó que su vocación docente ha sido su principal espacio de contribución social: «La docencia es una trinchera de siembra de ciudadanía», afirmó. Durante su análisis sobre la evolución académica, resaltó aspectos positivos como la democratización del acceso a la tecnología, la incorporación de la inteligencia artificial y la transición de la carrera de Derecho a un formato de cuatro años, lo que facilita la pronta especialización de los futuros profesionales.

    Sin embargo, el especialista y consultor en riesgos advirtió sobre el impacto socioeconómico que atraviesa la educación superior en el país. Mármol García señaló que la crisis ha generado una severa merma en la matrícula estudiantil, ejemplificando que la Facultad de Derecho de la USM pasó de registrar 15 mil alumnos en la década de 1990 a aproximadamente 2 mil en la actualidad.

    Asimismo, al abordar los desafíos del sistema de justicia venezolano, enfatizó la urgencia de revalorizar el talento humano y recuperar los concursos de credenciales y la meritocracia, advirtiendo sobre la insostenibilidad de los salarios en el sector público: «Si queremos rescatar el sistema de justicia, el elemento humano es clave. Si queremos a las mejores mujeres y los mejores hombres, se necesita el mejor salario», sentenció.

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  • Maestra Heladería inaugura su segunda sede en Margarita bajo un concepto comunitario y artesanal

    Con tan solo nueve meses de trayectoria en el mercado insular, Maestra Heladería anunció la apertura de su segunda sucursal, ubicada en la plaza central de Los Robles, frente a la iglesia y diagonal al anfiteatro. El emprendimiento, impulsado por la periodista y productora radial Danelly Uzcátegui junto a su esposo, busca consolidar una propuesta de helados artesanales enfocado en el encuentro familiar y el rescate de los espacios públicos en la isla de Margarita.

    La iniciativa nació tras la estancia de sus fundadores en Buenos Aires, donde conectaron con la cultura del helado artesanal y decidieron trasladar el modelo a Venezuela. Con una estética inspirada en el entorno escolar, sus espacios incorporan elementos recreativos como juegos de rayuela y sillas tipo pupitre. «La idea es que Maestra Heladería sea un espacio al que toda la familia pueda volver y por eso está diseñada de la manera más acogedora (…) para que tanto los chiquitos como los niños que tenemos por dentro se sientan en casa», señaló Uzcátegui en Fedecámaras Radio.

    A diferencia del modelo comercial tradicional en zonas de alto tráfico turístico, la firma apostó por establecerse en comunidades populares tanto en Pampatar como en Los Robles, facilitando el acceso a la oferta gastronómica sin intermediación de grandes centros comerciales. «Nuestra experiencia nos enseñó que la buena gastronomía no tiene que estar encerrada en una burbuja. Las plazas son para usarse», afirmó la co-creadora. Asimismo, la propuesta de valor abarca desde una oferta dinámica que ya supera los 27 sabores —incluidas líneas sin azúcar, veganas y combos comerciales adaptados— hasta el impacto en el entorno local, promoviendo la generación de puestos de trabajo y la dinamización de la economía insular.

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  • La ingeniería detrás del ícono: El secreto estructural del Reloj de la UCV

    La Ciudad Universitaria de Caracas, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en el año 2000, comenzó su construcción en 1947 sobre un terreno de casi 164 hectáreas.

    Concebido en 1953 como «El Campanario» por Carlos Raúl Villanueva, el Reloj Universitario fue diseñado estructuralmente por el ingeniero Juan Otaola Pavón mediante una innovadora técnica de concreto armado, esbelto y torsionado.

    Construida sin software ni computadoras, la torre alcanza los 25 metros de altura con tres columnas helicoidales que giran sobre su propio eje, ofreciendo alta resistencia aerodinámica ante sísmos y vientos.

    En cuanto al sistema de sonido, para no comprometer la esbeltez de la estructura con campanas de bronce pesadas, se instaló un carillón con un sistema electroacústico importado de Europa para proyectar los toques de hora.

    A nivel de simbolismo ucvista, popularmente, las tres columnas entrelazadas del reloj representan los pilares fundamentales de la autonomía universitaria: la docencia, la investigación y la extensión.

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  • Pago móvil, crédito y eficiencia: las claves del consumo y la bancarización en Venezuela

    El uso del bolívar y los canales digitales domina la banca venezolana. El pago móvil es valorado por el 94% de los usuarios y las transferencias por el 67%; además, el 98% demanda mayor estabilidad en las apps bancarias.

    «El 94% pago móvil, 67% es muy valorado el tema de transferencias… el tema de pago móvil, que es considerado uno de los cinco servicios más importantes de la banca venezolana, definitivamente está en el top de los consumidores venezolanos«, dijo Alexander Cabrera, director de Atenas Consultor.

    Por su parte, el experto comentó que Caracas y el Centro representan casi el 60% del consumo, pero las regiones Occidental (Zulia y Falcón) y Andina registran el mayor ritmo de crecimiento. Sin embargo, las fallas de agua, luz e internet en el interior condicionan la operatividad diaria. Los comercios reducen la cantidad de dispositivos físicos (promedio de 2.1 puntos de venta) para migrar a alternativas digitales y recortar costos.

    Cabrera comentó durante el programa de «Tecnofinanzas», que el 53% de los usuarios solicita mayor acceso al crédito, mientras que la facilidad para compra/venta de divisas y la atención al cliente son los principales detonantes para cambiar de institución bancaria.

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  • Geopark y el Grupo Gilinski proyectan incurción en la Faja del Orinoco

    La incursión de la empresa Geopark en el sector petrolero venezolano marca un nuevo capítulo en la dinámica energética regional. Así lo destacó Luis Pacheco exgerente de PDVSA, académico no residente del Centro de Energía del Instituto Baker de la Universidad Rice.

    El punto central del proyecto es la asignación del Contrato de Participación Productiva (CPP) para el desarrollo del área Baren, ubicada en la zona norte de la Faja Petrolífera del Orinoco. Se trata de un campo de crudo pesado y extrapesado que cuenta con dos arenas de producción y posee un potencial geológico considerado gigante para la escala regional. Pacheco indicó además que sobre este activo pesaba o pesa una disputa con la empresa Cabalino, la cual evalúa acciones legales tras la rescisión de su contrato previo por parte de la estatal petrolera.

    Más allá del valor geológico del yacimiento, Pacheco destacó la inédita ingeniería corporativa utilizada para concretar la transacción:

    • – El contrato no fue otorgado de manera directa a la petrolera Geopark, sino al Grupo Gilinski a través de un vehículo de propósito especial.
    • – Geopark recibió inicialmente una participación del 5% en dicho vehículo a cambio de elaborar los estudios técnicos necesarios para evaluar el campo Baren.
    • – A cambio de la transferencia del contrato, el Grupo Gilinski obtuvo un mayor paquete accionarial dentro de Geopark, consolidando así el control mayoritario de la compañía.

    A juicio del especialista, este procedimiento respondió a una negociación directa entre el grupo empresarial colombiano y las autoridades venezolanas.

    Perspectivas del gas y el gasoducto Antonio Ricaurte

    Ante el déficit de gas natural que afronta Colombia, donde se importa cerca del 60% del consumo nacional se ha especulado sobre la reactivación de las importaciones desde Venezuela mediante el gasoducto Antonio Ricaurte (que conecta Maracaibo con La Guajira).

    No obstante, Pacheco ve poco probable que esta vía se concrete como una solución de corto plazo. Colombia avanza en la puesta en marcha de tres plantas de regasificación (en La Guajira, Cartagena y la costa del Pacífico) y prevé el desarrollo de los yacimientos de gas descubiertos en aguas someras para el año 2030, factores que reducen la urgencia de depender del suministro venezolano a través de la infraestructura existente.

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  • Sector Construcción de Carabobo: «se necesitan expertos para reparar edificios dañados por sismos» 

    A raíz del doblete sísmico del pasado 24 de junio, miles de edificios resultaron dañados en el país. Por ende, en los próximos meses se avanzará sobre los trabajos de reparación que necesitan dichas estructuras. Desde la Cámara de Construcción de Carabobo se ha resaltado que se necesitan expertos para adelantar dichas obras. Tales fueron las declaraciones de Gustavo Farache, presidente de la asociación gremial.

    «Es indispensable contratar empresas que tengan la profesionalidad necesaria y que estén dedicadas al tema que tú necesitas contratar. Las reparaciones deben ser realizadas por empresas que trabajan el tema de las patologías de concreto», dijo Farache.

    Farche también comentó que se necesitan expertos realizando las reparaciones por las recientes normativas emanadas de la Fundación Venezolana de Investigaciones Sismológicas (Funvisis). En tales reglamentos se establecen códigos para el encofrado y el apuntalamiento de las estructuras. También se establecen regulaciones sobre los materiales y las medidas de las fisuras y grietas.

    «No se trata solamente de tapar los huecos con agua, cemento y echar pasta profesional. Eso se acabó en Venezuela y tienen que saberlo los vecinos y todo el público en general. De esa forma ya no es posible construir o reparar en Venezuela«, concluyó Farache.

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  • Transporte extraurbano sigue sufriendo las consecuencias de la emigración

    El sector del transporte extraurbano es el encargado de movilizar a los ciudadanos entre las diferentes ciudades y pueblos de Venezuela. Sin embargo, la emigración que afectó al país durante los peores momentos de la crisis humanitaria sigue dejando sentir sus consecuencias varios años después. Tales fueron las declaraciones de Fernando Mora, director ejecutivo de la Cámara Venezolana de Empresas de Transporte Extraurbano, en el programa «Venezuela productiva» con la periodista Zuhé Rodríguez.

    «En los años de la mayor emigración salieron de nuestro país más de 8 millones de personas en edad productiva. En promedio, una persona en ese grupo etario realiza en promedio dos viajes anuales a través del sistema de transporte extraurbano. Es decir, estamos hablando de 4 pasajes por persona y 32 millones de boletos que no estamos percibiendo anualmente», dijo Mora.

    Además, estos viajes se acumulaban en los meses de julio, agosto y septiembre. Por ende, durante este periodo de tiempo los transportistas podían lograr un alto nivel de actividad y elevar sus ganancias. En cambio, en la actualidad, el sector ha experimentado un descenso del 50% en el número de personas que logra trasladar.

    Sin embargo, Mora destacó que esperan que las medidas económicas recientes anunciadas por el ejecutivo nacional contribuyan a recuperar el poder adquisitivo de la población y que los ciudadanos empiecen a movilizarse con mayor frecuencia a través del transporte extraurbano. «Tenemos expectativas bastante altas. Aspiramos a poder mejorar nuestros ingresos, para darle un mejor servicio a los venezolanos que se lo merecen», puntualizó.

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