Categoría: Venezuela Productiva

  • Fedecámaras Táchira: «Venezuela tiene el potencial de exportar a Colombia hasta 100 veces más de lo que se exporta en este momento»

    Para el presidente de Fedecámaras Táchira, Maximiliano Vásquez, el valor del comercio binacional no ha parado de aumentar desde que se anunció la reapertura de la frontera entre Colombia y Venezuela. No obstante, el líder gremial resaltó que los empresarios venezolanos todavía tienen una gran oportunidad de crecimiento, pues es posible exportar mucho más a Colombia. Para lograr esto, se deberían solventar trabas y problemas que impiden al empresariado venezolano ser plenamente competitivo.

    Tales declaraciones las ofreció el dirigente gremial en Fedecámaras radio. «Colombia importa más de 60 mil millones de dólares del mundo. En cambio, a nosotros nos está comprando apenas unos 600 millones de dólares anuales en productos».

    El empresario asegura que Venezuela tiene el potencial de exportar a Colombia hasta 100 veces más de lo que se exporta en este momento. Asegura que las empresas nacionales tienen que superar varios problemas para lograr este objetivo, pero no es imposible.

    El gremialista resumió que el desfase tecnológico y las fallas en los servicios públicos impiden que las empresas locales compitan en igualdad de condiciones con sus similares colombianas. Algunas industrias del Táchira están funcionando solo al 15% de su capacidad, producto de las constantes interrupciones en el servicio eléctrico que enfrenta la entidad. Igualmente, la falta de financiación ha impedido que se realicen las inversiones para la necesaria modernización del parque industrial.

    Pese a todo, desde Fedecámaras Táchira continúan apostando por el comercio binacional como un motor de desarrollo. En las declaraciones que concedió al programa «Venezuela productiva», indicó algunas alianzas y asociaciones que se han fortalecido a ambos lados de la frontera. «En el 2020 conformamos una iniciativa para crear el Consejo Binacional de Fronteras. Se logró la Cámara Colombo-Venezolana en Colombia, que actualmente tiene su sede en Bogotá; creó un capítulo Norte de Santander. De modo que ahora hay una dirección de la Cámara Colombo-Venezolana en Cúcuta. La semana entrante hay una reunión en Cúcuta donde van a participar empresarios de los dos países, empresarios de frontera».

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  • Sector de transporte de carga trabaja a un 45% de la capacidad instalada y con un parque automotor con obsolescencia de 40 años

    El transporte de carga terrestre en Venezuela es parte fundamental de la economía. De hecho, a través de los diferentes tipos de camiones se moviliza el 99% de lo que se produce, importa y consume en el país. Sin embargo, el presidente de la Cámara Regional de Carga, Jonathan Durvelle, indica que el valor de los viajes no les permite tener una ganancia suficiente por su labor. En su opinión, el transporte de carga funciona a pérdida, y eso solo puede solventarse con un incremento del 45% en el valor de los fletes. Sobre este tema conversó en Fedecámaras radio.

    «Nosotros tuvimos una reunión hace un par de días en Puerto Cabello. Estuvimos conversando con representantes del sector transporté de varios estados de Venezuela. Haciendo un análisis del costo del flete, llegamos a la conclusión de que el transporte de carga funciona a pérdida. Por lo tanto, los transportistas están exigiendo que se incremente el valor del flete en un 45%», relató Durvelle.

    Este incremento serviría para que los trabajadores del sector puedan cancelar el costo de los repuestos, los cuales han subido como consecuencia de la inflación. Además, les permitiría preservar la calidad de vida de los transportistas, quienes deben soportar extenuantes jornadas de trabajo al frente del volante. Por lo tanto, los costos que trae mantener una unidad de transporte de carga operativa justifican el aumento del 45%, en palabras del líder gremial.

    En la entrevista que sostuvo para el programa «Venezuela productiva» con la periodista Zuhé Rodríguez, Durvelle también dio un repaso por el estado del parque automotor de camiones. «Hay cerca de 200.000 unidades de transporte de carga. Actualmente, nuestro parque automotor nacional se encuentra accidentado por algún tipo de repuesto, y solamente contamos con aproximadamente un 45% de la capacidad instalada. Además, dicho parque automotor tiene una obsolescencia de 40 años».

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  • «Margarita en Descuento»: una campaña para atraer turistas

    El martes 27 de mayo se lanzó la campaña «Margarita en Descuento», la cual busca promocionar a la isla como destino de compra a nivel nacional. La presidenta de la Cámara de Comercio, Puerto Libre y Producción de Nueva Esparta, Raquel Uribe, detalló que la iniciativa se realizará durante todo el mes de junio. Tradicionalmente, este periodo de tiempo se relaciona con una afluencia baja de visitantes: la idea es revertir esta tendencia.

    «Junio ha sido, históricamente, un mes de muy poca afluencia de turistas. Por eso estamos lanzando una campaña que se denomina «Margarita en Descuento», durante todo el mes de junio. Hemos estado trabajando todos los gremios y esperamos que aquí participen también las líneas aéreas y las agencias de viaje. El día del lanzamiento estuvieron presentes también el presidente de la Cámara Inmobiliaria y CorpoTur, que es el organismo de turismo del Estado regionalmente hablando», indicó Uribe en entrevista para Fedecámaras radio.

    El objetivo de «Margarita en Descuento» va más allá de atraer turismo de compra a la entidad. Es una campaña que busca explotar las potencialidades de Nueva Esparta y reactivar el Puerto Libre. En la actualidad, muchas importaciones a tierra firme deben pagar aranceles que en la isla son mucho menores o inexistentes. Por ende, a largo plazo el venezolano podría visitar Margarita para disfrutar de ventajas adquisitivas.

    Durante la entrevista que Uribe concedió al programa «Venezuela productiva» conducido por la periodista Zuhé Rodríguez, se especificaron algunos bienes que se podrían comprar en Margarita con precios más atractivos que en el continente. «La lista de productos es inmensa. Aquí en la isla tú podrías venir a comprar cualquier cosa. Hay productos de bodegón: como licores, tabaco, cosméticos, perfumería e higiene personal. También hay neumáticos para vehículos, repuestos e, incluso, vehículos. Quisiéramos, en el futuro, que la diferenciación en Margarita no venga solamente por temas de precios, sino también por temas de calidad y exclusividad».

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  • Conindustria y Capemiac lanzan programa Coninverde sobre economía circular

    El sector empresarial venezolano continúa apostando por la modernización y la adaptación de tecnologías de punta. El próximo 5 de junio, la Confederación Venezolana de Industriales (Conindustria), en alianza con otros gremios industriales como la Cámara de Pequeños-Medianos Industriales y Artesanos del estado Carabobo (Capemiac), lanzarán el programa Coninverde sobre economía circular. Sobre este evento habló Isaac Pérez Yunis, presidente de Capemiac, en Fedecámaras radio.

    «Este 5 de junio, a propósito del Día del Ambiente, vamos a estar lanzando el laboratorio de Coninverde sobre economía circular. El evento se realizará en el edificio sede de Conindustrias. Ese día contaremos con varias ponencias de reconocidos estudiosos del tema ambiental e iniciaremos la formación online y asíncrona con expertos de la Fundación para la Economía Circular de España», adelantó Pérez Yunis.

    El dirigente gremial también estará como expositor en el lanzamiento de Coninverde. Hablará sobre la experiencia de empresas asociadas a Capemiac que han logrado convenios y asociaciones para optimizar el uso de recursos y mitigar su impacto medioambiental. La idea de Coninverde es brindar a los colaboradores y miembros de estos grupos empresariales la última formación en economía circular.

    La economía circular es una práctica industrial que permite maximizar el aprovechamiento de recursos, mediante su reutilización. Con ellos se reduce el daño ecológico y se incrementa la competitividad de las industrias.

    Durante la entrevista que Pérez Yunis sostuvo para el programa «Venezuela productiva» con la periodista Zuhé Rodríguez, resaltó la apuesta que siguen haciendo los industriales por actualizar sus prácticas y procesos. «Nosotros seguiremos impulsando la transformación digital. Queremos hacer uso de la robótica y la mecatrónica. La idea es poder apalancar todo el desarrollo productivo de la pequeña y mediana industria aprovechando las tecnologías de última generación».

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  • Empresarios de Carabobo se preparan para la 81.ª Asamblea Anual de Fedecámaras

    Los días 17 y el 18 de julio, la ciudad de Valencia se convertirá en la capital empresarial de Venezuela al albergar la 81.ª Asamblea Anual de Fedecámaras.

    La actividad, contempla una agenda académica, en la cual se discutirán temas inherentes al devenir económico del país, de la mano de destacados especialistas en esos temas.

    En el marco de esta asamblea, se elegirá también el nuevo Comité Directivo que regirá los destinos de la mayor organización gremial del empresariado privado del país, para el periodo 2025-2027. También la ocasión será propicia para concretar alianzas entre empresarios o disfrutar de charlas y ponencias.

    Sobre la organización del evento, nos habló Ana Isabel Taboada, presidenta de Fedecámaras Carabobo, en Fedecámaras Radio.

    «La verdad es un honor y un orgullo que sea Valencia la sede de esta Asamblea de Fedecámaras. Con esto, el estado Carabobo se va a convertir en el epicentro económico del país. Vamos a realizar un evento de alto nivel. Durante dos días estaremos en contacto todos los líderes gremiales empresariales del país”.

    Destacó que la oportunidad será propicia para reconocer “destacada labor que ha llevado adelante el presidente Adán Celis, en el transcurso de sus dos años de gestión”.

    En esta asamblea también se renovarán las presidencias de varias de las Fedecámaras regionales, siguiendo la costumbre de la institución.

    Igualmente, la dirigente regional valoró como una oportunidad de enriquecimiento y aprendizaje la posibilidad de realizar un encuentro con tantos empresarios de sectores tan diversos y de toda Venezuela.

    Durante la entrevista que la gremialista concedió al programa «Venezuela productiva» conducido por la periodista Zuhé Rodríguez, señaló que Fedecámaras Carabobo ya tiene el aval de la Expofedecamaras 2025 como muestra de su capacidad para organizar eventos exitosos. «Esta expo, agrupó unos 2.000 m2, con más de 170 expositores, que congregaron a muchísimas empresas de tradición. El 68% de los participantes fueron empresas que tenían entre 10 y más años. El resto eran menores a 10 años. Tuvimos representación de Maracaibo, Guárico, Aragua y Yaracuy. Todos nuestros expositores concretaron en el evento entre uno o tres acuerdos comerciales«.

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  • Venezuela cuenta con cerca de 400 vuelos domésticos semanales en sus regiones

    Las recientes medidas del Ejecutivo nacional han impactado en la conectividad aérea del país. El último capítulo, de una larga serie de decisiones que afectan a las aerolíneas y pasajeros, fue la suspensión de vuelos con Colombia. Sin embargo, junto a este descenso de vuelos internacionales han aumentado rápidamente los vuelos domésticos. Sobre esta situación habló Marisela de Loaiza, presidenta del Consejo Superior de Turismo (Conseturismo), en Fedecámaras radio.

    «Internamente, el turismo se ha movido mejor; incluso hay ahora más conectividad entre puntos de Venezuela. Por ejemplo, hacia Margarita hay vuelos de muchas partes que antes no existían. Anteriormente, había que venir por Caracas. Ahora hay vuelos desde Valencia, Barquisimeto, Maracaibo, Maturín, Puerto Ordaz y Porlamar. De hecho, Porlamar es quizá el destino mejor servido desde el interior, porque tiene vuelos desde Valencia, Barcelona, Barquisimeto, La Fría, Maturín y Maracaibo», dijo Loaiza.

    Este repunte de los vuelos domésticos y del turismo nacional ha logrado compensar parte de la pérdida ocasionada por la desconexión aérea entre Venezuela y varios países de la región. Actualmente, mientras que los vuelos internos alcanzan la cifra de 400 semanales, a nivel internacional solo llegan a 89.

    Loaiza señaló que el turismo es sustentable y una fuente de trabajo de calidad. «El turismo es la fábrica sin chimenea. Es una actividad económica transversal, porque da fuentes de trabajo a todo nivel. Hay que educar para el turismo, porque hay que educar para el servicio».

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  • Puertos de Paraguaná registran aumento de actividad del 431%

    Francisco Melián, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Paraguaná, destacó que en los primeros meses del año 2025 la actividad portuaria ha experimentado un incremento considerable. En comparación con el mismo periodo del año pasado, los puertos de Paraguaná han visto llegar un 431% más de contenedores.

    «En Paraguaná pasamos de recibir 160 contenedores en los primeros 4 meses del año pasado hasta la cantidad de más de 700 de este año. Esto reactiva el sector comercial de la península al permitirle acceder a más mercancías importadas», manifestó.

    Este aumento de actividad de los puertos de Paraguaná también se beneficia del repunte del sector comercial, gracias a la Zona Libre de Paraguaná. Gracias a las negociaciones con las autoridades locales, son la zona con los impuestos locales más bajos a nivel nacional. Esta realidad les permite a los comerciantes ofrecer precios que sean atractivos para los consumidores de toda Venezuela, construyendo a la Península de Paraguaná como destino de compra para el país.

    Durante la entrevista que Melián concedió al programa «Venezuela productiva», también se abordó el tema de las exportaciones. En opinión del líder gremial, no hay facilidades para exportar desde la península hasta las llamadas islas ABC (Aruba, Curazao y Bonita). «Pocos se animan a exportar por lo compleja que resulta la permisología necesaria. No hay facilidades realmente, ni políticas de gobierno que impulsen la exportación. Quienes se atreven, comentan que es preferible venderlo a nivel nacional, ya que el papeleo implica un gasto adicional y el margen de ganancia no lo justifica».

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  • Farmatodo lleva la Expo Belleza y Bienestar a Maracaibo el #30May

    La cadena de farmacias Farmatodo realizó en Caracas su «Expo Belleza y Bienestar». Contando con la participación de 70 stands de marcas aliadas y un público de más de 16.000 asistentes, el evento fue un éxito. Ahora la empresa pretende replicar este éxito en Maracaibo, desde el próximo 30 de mayo hasta el 1 de junio.

    «Este año nos llena de emoción y de orgullo poder decir que estamos ya expandiendo nuestra «Expo Belleza y Bienestar». Es la primera vez que salimos de Caracas y nos vamos a Maracaibo. Así que a partir del 30 de mayo hasta el 1 de junio, justo en los alrededores de nuestro más reciente Farmatodo de La Vereda, los asistentes van a poder disfrutar de todas estas mismas experiencias memorables que vivimos en Caracas», adelantó Claudia Paludi, directora de Mercadeo de Farmatodo, en Fedecámaras radio.

    Paludi también destacó que la cadena de farmacias planea seguir innovando en el territorio nacional. El próximo local de la compañía en Caracas, ubicado en La Castellana, contará con tecnología de punta. Igualmente, la directora de mercadeo señaló que esta empresa ya ha introducido avances, como el autopago, para mejorar la experiencia del usuario.

    Por otro lado, durante la entrevista que Paludi sostuvo en el programa «Venezuela Productiva» con la periodista Zuhé Rodríguez, también se abordó la expansión internacional de Farmatodo. «Nosotros ya tenemos operaciones en Colombia y en Argentina. Siempre garantizando la misma experiencia, la misma vanguardia e innovación. Entonces, si tienes oportunidad de viajar a Colombia o Argentina, en cada uno de estos países vas a vivir exactamente la misma experiencia».

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  • Fedecámaras Anzoategui: Chevron reduce al mínimo el movimiento de su empresa

    Para el segundo vicepresidente de Fedecámaras Anzoátegui, Marco Tulio Salazar, las operaciones de Chevron en Venezuela se han reducido. Desde el punto de vista del dirigente gremial, sin importar si finalmente se extienden por 60 días las operaciones de la empresa norteamericana, la petrolera no siente la seguridad jurídica necesaria para realizar grandes inversiones. Sobre este tema estuvo conversando en Fedecámaras radio.

    «Chevron está bajando el movimiento de su empresa, lo está reduciendo al mínimo. Ellos tienen una cantidad de equipos en la zona, los que ellos trajeron cuando subieron la producción, y son equipos que el país nacionaliza cuando la compañía se retira. Lo que pueden hacer, para no perderlos, es realizar un mantenimiento mínimo. Este mantenimiento no origina inversiones grandes», dijo Salazar.

    Por lo tanto, la idea de prolongar las licencias petroleras por 60 días solo alivia la situación. Las grandes inversiones que requiere el sector petrolero no podrían ser realizadas por Chevron en un escenario de incertidumbre. Es decir, mientras no exista un escenario de seguridad jurídica a largo plazo, resulta imposible que la empresa estadounidense realice las inversiones necesarias. El actual nivel de inversión es apenas el necesario para mantener su operatividad en el país, explicó el segundo vicepresidente de Fedecámaras Anzoátegui.

    Durante la entrevista que Salazar sostuvo para el programa «Venezuela productiva», comentó que la entidad necesita atraer grandes capitales para levantar sus niveles de producción. Desde hace más de 10 años viene bajando el Producto Interno Bruto en todo el país. Aquí, en Anzoátegui, no somos una excepción. El comercio y los servicios están en su mínima expresión. Mientras no haya seguridad jurídica y no haya inversión, es posible que no salgamos de esta realidad«.

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  • Ganaderos zulianos afectados por disparidad cambiaria

    Para el vicepresidente de la Federación de Ganaderos de la Cuenca del Lago, Gomel José Sierra, uno de los problemas principales que enfrentan los ganaderos zulianos está en la disparidad cambiaria. Esta realidad golpea el bolsillo de los empresarios agropecuarios al limitar su margen de ganancia al mínimo y limitar su capacidad de invertir a largo plazo. Además, Sierra resaltó que, pese a las dificultades que existen, los productores del campo siguen apostando al crecimiento y al avance del rublo.

    «Desde hace muchísimo tiempo, el sector comercial ha denunciado que esta disparidad limita el desenvolvimiento de algunos productores». «Se ha hecho publico que por parte del consumidor, hay quejas también sobre este mismo tema. Por ejemplo, a mí me pagan a dólar a la tasa del Banco Central de Venezuela y yo recibo mi producto. El dólar oficial debe estar rondando los 94 bolívares o algo así. Y cuando voy a adquirir un producto, es prácticamente muchas veces con un dólar que se calcula a 100 o hasta 110 bolívares»,dijo Sierra en Fedecámaras radio.

    Para solventar esta problemática, los ganaderos zulianos piden estabilizar el mercado cambiario. Además, el dirigente gremial acotó que los empresarios del sector permanecen optimistas, pese a las dificultades. «Los productores agropecuarios siempre somos optimistas. Creo que nosotros hemos sorteado todas las necesidades y nos mantenemos llevándole al venezolano los alimentos necesarios. Aspiramos este año a que el ganado nacional esté libre de fiebre lactosa o que la vacunación de la fiebre lactosa aumente. Con esta certificación nosotros podemos aumentar la producción para seguir satisfaciendo las necesidades de Venezuela».

    También explicó cuáles serían los factores que incidirían en precios de los productos pecuarios en los próximos meses. Según sus declaraciones, el inicio de la temporada de lluvias se caracteriza por un descenso en el precio de los lácteos. No obstante, la carne tendrá un aumento por el encarecimiento de los insumos agrícolas.

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