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  • Copa Airlines inicia atención de pasajeros en su oficina de venta en Caracas

    La Aerolínea implementó en su oficina de ventas nuevos protocolos y medidas de prevención, higiene y desinfección siguiendo las recomendaciones de las autoridades nacionales y organizaciones internacionales

    En la oficina de venta los pasajeros de Copa Airlines podrán realizar todos los tramites inherentes a su viaje.

    A partir del próximo lunes, 16 de noviembre de 2020, Copa Airlines abre nuevamente su oficina de venta ubicada en Caracas (en la avenida Francisco de Miranda, Centro Lido, Torre E, piso 6, Oficina 63-E, en la Urbanización El Rosal), para la atención de los clientes que deseen viajar con la Aerolínea.

    Al ingresar a la oficina de venta de Copa Airlines, los clientes notarán nuevos protocolos y medidas de prevención, higiene y desinfección, debidamente señalizados y explicados, entre ellos:

    • Uso obligatorio de mascarilla: De acuerdo con las recomendaciones de las autoridades sanitarias y por el bienestar de todos, el uso de mascarillas para colaboradores y clientes es obligatorio dentro de las instalaciones.
    • Toma de temperatura: Se tomará la temperatura de todas las personas que ingresen a la oficina de venta de la Aerolínea.
    • Interacción limitada: Se instalaron barreras de protección acrílicas en los mostradores para limitar la interacción entre los colaboradores y clientes.
    • Higiene: Priorizando la seguridad de los clientes y colaboradores, se reforzaron las medidas de higiene y desinfección en todos los puntos de alto contacto dentro de las instalaciones, utilizando productos de alta gama recomendados por las autoridades.
    • Capacidad limitada: Dentro de las instalaciones solo podrá permanecer un número limitado de clientes, manteniendo la distancia física recomendada por las autoridades de salud, debidamente señalizada en la fila de espera.

    En la oficina de venta los clientes de Copa Airlines podrán realizar cambios de acuerdo con las políticas comerciales vigentes, gestionar la selección de asientos, o conocer información sobre los próximos vuelos de la Aerolínea.

    El horario de atención es de lunes a viernes de 8:00 a.m. a 03:00 p.m., cumpliendo las medidas de bioseguridad y distanciamiento social. Para conocer su ubicación ingresar a copa.com.

    Nota de prensa

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  • Desde 2013-2020 la economía venezolana se reducirá un 80%

    Luis Arturo Bárcenas, economista senior de Ecoanalítica, manifestó que calcula que la contracción económica para este año estará por encima del 32%, explicó que es una cifra dramática tras casi 6 años de contracción económica.

    Precisó que al gobierno de Nicolás Maduro no le es conveniente una dolarización legal y completa, porque perderían el control de ingresos «el hecho de hacer más dependiente a una parte de la población pobre venezolana a los pagos del gobierno hace que el gobierno tenga cierto control sobre el patrón de consumo que tengan los ciudadanos«. 

    Indicó que para el cierre de cada año es usual observar un repunte en el precio del dólar. La explicación es que, en materia fiscal, es común que a los empleados de la administración pública se les realice pagos extraordinarios de forma masiva como bonificaciones de fin año.

    En este sentido, afirmó durante el programa Análisis de Entorno conducido por Betania Pérez Álvarez y Juan Carlos Salas que, el repunte era algo que se esperaba pero no con la magnitud en la que se ha evidenciado los últimos días. Actualmente, el dólar paralelo se está cotizando a 640.180,24 según la cuenta @enparalelovzla.

    “Hubo un repunte considerable en las tasas de interés allí impactadas. Lo que te quiere decir es que hay una falta de liquidez importante. Hubo una caída asombrosa a esa tasa, es decir, le fue mucho más fácil a los bancos conseguir fondos en ese mercado y cuando eso ocurre es porque usualmente hay una intervención de parte del Banco Central en el mismo mercado”

    ¿Cómo sucede el aumento en la tasa paralela del dólar?

    Cabe destacar que, existen ciertas restricciones que enfrenta la banca y esta alza del dólar refleja que hay una especie de recuperación muy tenue en el financiamiento bancario.

    “Es muy probable que algunas empresas estén obteniendo un tipo de financiamiento de muy corto plazo, líneas de crédito y eso en el entorno inflacionario en el que vivimos automáticamente es una mayor adquisición de divisas”

    Esa recuperación leve de la capacidad de adquisición de ciertos entes venezolanos, empresas o en algunos hogares han logrado que la población venezolana se quiera proteger de la inflación por lo adquieren divisas para evitar la devaluación de sus bolívares.

    “Era algo esperado pero no creo que sea sostenible sobre todo por las dificultades del gobierno en materia ingreso”

    Consumo privado del venezolano

    Barcenas puntualizó que el gasto público durante el 2020 ha sido “enorme” por lo que el venezolano común obtiene un salario irrisorio y por parte del gobierno recibe cada vez menos recursos como bonos madre de la patria, bono de la patria, entre otros son insuficientes al igual que el sistema de Comités Locales de Abastecimiento y Producción (CLAP), que cada vez está mermando.

    “Ese consumo privado se ha visto afectado por la caída de la capacidad venezolano para generar ingresos y por la alta informalidad que existe hoy en día. El consumo privado puede estar cayendo en un 35%”

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  • Consecomercio: «Black Friday es una forma de recuperar el comercio interno»

    Felipe Capozzolo, presidente del Consejo Nacional del Comercio y los Servicios (Consecomercio), enfatizó que la decisión de hacer el llamado viernes negro o Black Friday en medio del esquema 7+7, es una iniciativa en pro de recuperar el comercio interno.

    A su juicio, toda iniciativa que colabore y que vaya en pro de recuperar las capacidades y el nivel de consumo tiene que ser celebrada porque es movimiento y dinamización de la economía.

    “Será habilidad y responsabilidad de los comercios ponerse del tamaño de los bolsillos de la gente”

    Insistió que este movimiento del comercio beneficia a todos los trabajadores, proveedores y consumidores, “el comercio es vida para el país. Tenemos que buscar procesos de ampliación y desarrollo, y eso se logra acelerando los procesos comerciales”.

    Cabe destacar que, el Black Friday basado en descuentos especiales en todas las tiendas y almacenes, se realizaría a principios del mes de diciembre, de acuerdo con el presidente de la Cámara Venezolana de Centros Comerciales, Freddy Cohen.

    Flexibilización continua 

    Asimismo, al referirse a la flexibilización completa del mes de diciembre, indicó que sería un paso importante, aunque debería ser una decisión que se tiene que tomar a partir de este 15 de noviembre, pues “hay temas pendientes como el empleo y la época decembrina como mayor expansión”.

    “Mientras más rápido se tome la medida, mayores beneficios traerá, igualmente temas tan importantes como la conectividad aérea. Se hace tremendamente necesario recuperar la conectividad interna”

    Con respecto a la afectación de la carencia de los servicios públicos, dijo que se llevan muchos meses discutiendo este tema, y “cuando pasa tiempo sin solución precisamente es allí donde hay que hacer un ejercicio de abstracción y ver qué es lo que realmente quisiéramos tener”.

    Por lo que subrayó que se tienen que buscar soluciones, las cuales pasan por acuerdos políticos, sociales y económicos, enfocados en la consecución de proyectos de trascendencia histórica.

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  • Technovation Girls Venezuela llega a su 4ta edición promoviendo el emprendimiento tecnológico

    Por cuarto año consecutivo, Technovation Girls Venezuela se realizará con la intención de incentivar a niñas entre 15 y 18 años de edad, en el campo del emprendimiento tecnológico a través del desarrollo de aplicaciones móviles.

    Este programa es ejecutado por el Impact Hub Caracas en alianza con la organización Technovation, los cuales estarán impulsando a a unas 40 chicas preferiblemente provenientes de comunidades vulnerables de Caracas.

    Durante 14 semanas y de manera virtual, las niñas recibirán clases de codificación, plan de negocios y presentación de proyectos para mostrar finalmente su aplicación móvil ante un jurado internacional a través de la plataforma de Technovation.

    “Estamos muy contentos porque a pesar de todo vamos a poder hacerla, siempre con la ayuda de nuestros aliados”, dijo María Alejandra Hernández, Gerente de programas de formación y mentorías del Impact Hub Caracas

    Explicó que con más de 12 semanas, las niñas se apoyan recibiendo entrenamiento en el desarrollo de las app y en los modelos de negocios “porque al final tienen que desarrollar un emprendimiento”.

    Edición 2021 virtual

    El formato original era con clases presenciales con un día a la semana, donde el Impact Hub se convertía en un laboratorio con 80 niñas más mentores y profesores. Ahora, adaptándose a la pandemia el programa decidió que se siguiera el proceso online.

    Cabe destacar que Technovation Girls, es la competencia global de emprendimiento tecnológico para niñas más grande del mundo pues funciona en más de 100 países.

    Y el cual les ofrece la oportunidad de aprender las habilidades necesarias para surgir como emprendedoras, empresarias y líderes tecnológicas, es por eso que Hernández, destacó que, el objetivo del programa es disminuir la brecha que existe de mujeres que se desarrollan en carreras STEM (ciencia, tecnología, matemática e ingeniería).

    El programa iniciará en diciembre del 2020 y finalizará en abril del 2021 con la entrega de la aplicación móvil, el plan de negocios y el video pitch, luego, los equipos presentarán su propuesta ante el jurado local.

    De resultar seleccionados, tendrán la oportunidad de viajar a San Francisco, California para participar en la competencia global donde se escogerá el equipo ganador de la edición Technovation Girls 2021.

    Para postularse, la fecha límite es el 30 noviembre, deben llenar un formulario en la página web del Impact Hub Caracas en la sección convocatoria, además de «tener ganas de aprender, disposición y motivación».

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  • ¿Cuál ha sido la evolución del hurto de vehículos durante la cuarentena en Venezuela?

    El hurto de vehículos es uno de los nueve delitos considerados marcadores de la criminalidad en el país

    Se caracteriza por la sustracción de partes y piezas, o de todo el vehículo, mediante la aplicación de habilidades y destrezas por parte del delincuente.

    En este sentido, lo que caracteriza al hurto es precisamente la ausencia de violencia contra el propietario o conductor.

    La gran mayoría de los hurtos ocurre en la vía pública. Por esta razón, sería lógico pensar que en medio de la cuarentena por el Covid-19, con las calles prácticamente desiertas, el hurto de vehículos se reduzca casi a cero.

    De acuerdo con estadísticas conocidas de manera extraoficial, en Venezuela hurtaron 1.750 automóviles, motos y camiones durante los primeros nueve meses del año.

    El 48% de estos casos, es decir, 860, ocurrió en la zona de Distrito Capital y estado Miranda.

    En este sentido, generalmente el área capital representa entre 30 y 35% del total de casos.

    Estamos entonces ante un primer efecto de las diferencias en cuanto a la circulación de vehículos, entre esta zona y el resto del país.

    Pero, cuando analizamos los totales por trimestres nos damos cuenta de que la cuarentena aminoró las cifras generales de hurtos de vehículos durante el lapso abril-junio.

    Sin embargo, en el trimestre siguiente los totales se incrementaron tanto en lo relativo al país como al área metropolitana.

    Una primera teoría podría ser que las situaciones de confinamiento tienen un impacto limitado sobre este tipo de delitos.

    Llega un momento en que la propia dinámica social tiende a romper o buscar alternativas a las órdenes de cuarentena impuestas desde el gobierno central. Y esto se refleja de inmediato en un incremento de las cifras de delitos denunciados.

  • Casa Parda ofrece deliciosos embutidos venezolanos

    Casa Parda bajo la creación de Rafael Betancourt, ofrece deliciosos embutidos venezolanos de diferente tamaños y sabores.

    Betancourt creador de dicho emprendimiento, explicó que la iniciativa la tuvo junto a su esposa “ambos somos aficionados por una buena mesa, a la comida bien hecha y por la curiosidad de saber cómo se fabricaba un embutido”.

    Asimismo, afirmó que el nombre “Casa Parda” está relacionado con Venezuela, debido a que “los venezolanos somos pardos”.

    “El nombre lo creo mi esposa, debido a que ambos compartimos también el gusto por la historia e incluso somos profesores de historia y quisimos vincular ambas pasiones”, agregó.

    En entrevista para el programa Del Fogón A La Mesa, aclaró que el objetivo es que los clientes al probar los productos que ofrecen, sientan que están consumiendo algo de calidad.

    “El primer y emblemático embutido fue es el de ají dulce margariteño, ya veníamos trabajando en un chorizo de ají dulce y a través de las ferias de comida en Margarita, conseguimos un proveedor que nos ofreció dicho producto, es diferente y ha sorprendo el paladar de muchos”.

    Camacuto de Unare

    Uno de los retos más recientes para el fundador de Casa Parda, fue crear un embutido que tiene como ingrediente principal el Camacuto de Unare. «Estamos complacidos porque contamos con un producto de alta calidad y esperamos que se quede por mucho tiempo complaciendo a los clientes”.

    “Los retos nos ayudan a crecer cada vez más y a ofrecer nuevos productos de calidad”, expresó. 

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  • Distribución y comercialización de alimentos se ven afectadas por la escasez de gasolina

    El economista y decano de la Facultad de Ciencias Económicas y Sociales de la UCAB, Ronald Balza, manifestó que la escasez de gasolina en Venezuela tiene una incidencia significativa sobre los costos de los alimentos, tanto en su comercialización como en su distribución.

    Aseguró que cuando no se había incrementado del costo de la gasolina, el precio de los alimentos aumentaban, incluso teniendo un efecto sobre la hiperinflación en el país.

    «Aunque no se suba el precio de la gasolina, si no hay gasolina, los precios de los alimentos tienen que incorporarse»

    Balza también señaló que el miedo a perder una cosecha puede ser tan alto que los productores pueden estar dispuestos a pagar en el mercado negro la gasolina para poder transportar sus alimentos de un lugar a otro.

    «El precio de la gasolina puede afectar sobre todo el al transporte público y el resto de las actividades en una situación como en la que estamos obligados a usar gasolina solo por emergencias»

    Según el economista, los productores venezolanos han tenido que enfrentar grandes obstáculos para mantener sus cosechas y la mayoría lamentablemente no se pudieron mantener  por costos de producción.

    «Esto afecta también a los consumidores, antes no teníamos que pagar el combustible, ahora tenemos que pagar por él y eso puede reducir la demanda de los productos fácilmente», así lo expresó el economista durante una entrevista en el programa «Mesa de Análisis» conducido por Ahiana Figueroa través de Fedecámaras Radio. 

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  • Familia Metro: Tenemos más de 10 estaciones cerradas por falta de personal

    Alberto Vivas, integrante de Familia Metro informó que el trasporte subterráneo desde el mes de agosto cuenta con más de 10 estaciones cerradas por falta de trabajadores.

    Afirmó que actualmente las estaciones Altamira, Los Cortijos, Parque Carabobo, entre otras, se mantienen cerradas debido a que “no hay personal suficiente, para cubrir todas las estaciones”.

    “La información oficial del por qué no todas las estaciones están abiertas en su totalidad es por la pandemia, sin embargo, la extraoficial es que no hay trabajadores profesionales”, recalcó.

    Vivas, explicó que en las estaciones pequeñas debería de haber un mínimo 4 o 5 personas por turno.

    “Los empleados están recibiendo un salario menos de $2 y es un de la razón por la cual muchos han abandonado los puestos de trabajo, ni se preocupan por la liquidación, ya que la misma solo alcanza para 2 kilos de harina pan”.

    En entrevista para el programa Giro Informativo comentó que otro factor que influye en la decadencia del Metro de Caracas es “la escasa oferta de trenes, debido al mal mantenimiento que tienen”.

    “Contamos con 9 trenes en la línea 1, con 3 en la línea 2 y 3, ocasionando ello que los usuarios pasen un periodo largo de espera en cada estación”

    Recordemos que el Metro de Caracas estuvo cerrado 4 meses cuando se registraron los primeros casos de Covid-19 en el país.  

    Escuche la entrevista completa aquí:

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  • INAC extendió restricciones aéreas para vuelos internacionales hasta el 11 de febrero

    El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), informó que se mantendrá cerrado el espacio aéreo desde el 11 de noviembre hasta el 11 de febrero de 2021 para los vuelos internacionales

    De la medida quedan exceptas las operaciones aerocomerciales entre Venezuela y México, República Dominicana, Turquía, Irán y Panamá.

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  • Asilinks: Actualmente el consumidor está educado y claro de lo que desea

    Ramón Burgos, CEO de Asilinks, aseguró que a raíz de la pandemia el cliente cambió, ya que la digitalización se hizo masiva y el internet le dio poder diversificado a las personas para saber lo que quieren

    Precisó que toda la ventana que tiene el consumidor promedio a través del internet le facilita saber qué quiere y para qué.

    “El acto de vender se ha convertido en un servicio adicional (…) el estudio que debe hacer cualquier persona que necesite vender algo es adaptar su vocabulario y entender a quién va dirigido ese producto”

    Puntualizó que actualmente el consumidor está educado y claro de lo que desea.

    En este sentido, Burgos destacó que ha habido una migración masiva al uso de las redes sociales para incrementar las ventas, es decir, ya no se utiliza la prensa, radio o televisión.

    “Es necesario capitalizar el tráfico en las redes sociales y la forma es teniendo registros y eso obedece a estrategias de marketing ”

    En entrevista para Tecnofinanzas, Burgos señaló que 4 P del marketing (Producto, precio, punto de venta y promoción) no han perdido vigencia, a su juicio, se han complementado con nuevos ingredientes importantes para el marketing.

    Por último, el CEO de Asilinks invitó todos los venezolanos a participar en el evento “La transformación de las ventas: ¿Adiós a la metodología tradicional?” organizado por VenAmCham y que se desarrollará el próximo viernes 13 de noviembre desde las 8:30 am.

    Para más información, favor comunicarse por el e-mail: [email protected]. 

    Escuche la entrevista completa aquí:

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