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  • Comerciantes del mercado «Las Pulgas» exigen retirar su mercancía

    Comerciantes del mercado «Las Pulgas» en Maracaibo, estado Zulia, se concentraron a sus afueras desde la mañana de este lunes, exigiendo retirar los productos y demás mercancía de sus locales tras el cierre indefinido de este centro de abastecimiento.

    La Guardia Nacional impidió a los comerciantes el acceso al mercado, por orden del Gobernador del estado, lo que ocasionó un enfrentamiento entre ambas partes, según manifestó el periodista Lenin Danieri, en exclusiva para Fedecámaras Radio.

    “Esto ocurrió luego de que las autoridades anunciaran que el mercado ya no abrirá sus puertas por ser considerado un centro foco del Covid-19”.

    Los comerciantes que hacen vida en Maracaibo están preocupados por los productos que quedó en sus locales, ya que no quieren repetir la situación de hace un año y medio en la que perdieron mucha de su mercancía.

    Los funcionarios de la Guardia Nacional dispararon bombas lacrimógenas a los protestantes, para dispersar la aglomeración de personas. Esto se dio a conocer a través de las redes sociales.

    Según el gobernador del Zulia, Omar Prieto, la apertura del mercado Las Pulgas será «gradual» y cualquier posibilidad de abrir sus puertas será evaluada por parte del Estado Mayor de Salud y Seguridad.

    Prieto no descartó que para la próxima semana el mercado de Maracaibo vuelva a sus funciones, ya que hasta el momento maneja el planteamiento de “abrir una vez por semana”.

    Sin embargo, Prieto señaló que se debe organizar como Estado Mayor la seguridad en el comercio, y entender además que el foco puede contaminar a todo el estado.

    “Los mercados son los puntos de inicio de las pandemias y tenemos que frenarlo. Hay muchas trochas que han servido de puente para que entren los vendedores sin ningún tipo de control”.

    Aseguró que cualquiera que viole los procedimientos será puesto a la orden de las autoridades.

    Con información inicial de: El Panorama

    Escuche más haciendo clic aquí: Cortesía Lenin Danieri – Reporte desde Maracaibo
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  • Cifar: La reactivación de todos los sectores es prioritaria

    El presidente de la Cámara de la Industria Farmacéutica (Cifar) y miembro del Comité Ejecutivo de Conindustria, Tito López, destacó que tras 70 días de cuarentena “la reactivación de todos los sectores de la economía es prioritaria”.

    En entrevista para Fedecámaras radio, López enfatizó que el sector secundario necesita de estuches, papel, cartón entre otros, para seguir produciendo.

    “Esperamos que para los próximos días,  entre el 12 o 13 de junio, se empiece  tomar los correctivos de cómo se va a ir levantando esta cuarentena, para  volver a reactivar la economía”, expresó.

    Destacó a la falta de gasolina como el factor que más ha afectado a los industriales desde que se decretó el estado de alarma.

    “Esto ha mermado en un 20, 30% de ausencia laboral en algunas de las plantas. No solamente en el área de salud, sino de todos los sectores”

    Cifar operativa durante el confinamiento

    El presidente de Cifar, detalló que en industria farmacéutica ,el parque automotor está compuesto por  90% de vehículos a  gasolina y un 10% de unidades a gasoil.

    “380 vehículos en toda venezuela hacen la distribución de medicamentos a un promedio de 4750 farmacias”, puntualizó.

    A pesar de todo, la industria se mantiene operando, manteniendo la fabricación de medicamentos.

    “Especialmente, aquellos tratamientos para enfermedades crónicas y agudas”, afirmó López.

    Resaltó que en el país hay suficientes inventarios en lo que respecta a terapias coadyuvantes para el Covid-19. 

    «Antibióticos, analgésicos antiinflamatorios, antitusígenos, se mantienen en inventario para un promedio de 2.5  a tres meses»

    Escuche la entrevista completa haciendo click aquí:

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  • Venezuela tiene el internet más lento de América Latina

    El Speedtest Global Index de Ookla reveló que los países de latinomérica tienen una velocidad de internet por debajo de la media global, ubicando a Venezuela en el puesto 173.

    El internet se ha vuelto un recurso imprescindible en los últimos meses por la pandemia por covid 19, el teletrabajo y el ocio son las 2 grandes demandas de estos tiempos. El aumento en la demanda de este servicio afecta la disponibilidad de la velocidad del mismo.

    El Speedtest Global Index de Ookla es el reporte de los países con mayor velocidad de internet y en esta ocasión también mide los cambios de los últimos meses por el impacto del coronavirus.

    La banda ancha fija en promedio mundial es de 74,74 Mbps de bajada y 39,62 Mbps en velocidad de subida.

    Asia encabeza la lista con las mejores velocidades de internet del mundo, el primer puesto de esta lista esta ocupado por Singapur con una velocidad de 198,46 Mbps de bajada en promedio. Hong Kong y Tailandia le siguen en segundo y tercer lugar con 176,7 y 159,87 Mbps de bajada respectivamente.

    Los países latinos se encuentran muy lejos de encabezar este ranking, siendo el país más destacado Chile en la posición número 30 y con una velocidad de promedio de 97,74 Mbps. A nivel regional le sigue Panamá con 85,39 Mbps, lo que posiciona a este país en puesto 35. Chile y Panamá son los 2 únicos países latinoamericanos en ubicarse por encima de la media global.

    Posición de los países latinoamericanos en el ranking hasta finales de abril de 2020 (Mbps)

    30° Chile – 97,74
    35° Panamá – 85,39
    56° Brasil – 53,20
    61° Uruguay – 47,13
    68° Argentina – 37,18
    70° México – 36,49
    76° Costa Rica – 33,94
    83° Paraguay – 31,28
    88° Colombia – 28,29
    103° Perú – 22,97
    104° Ecuador – 22,51
    172° Cuba – 2,95
    173° Venezuela – 2,85

    El Covid-19 ha afectado la velocidad del internet

    Ookla señala en su informe que en los meses de confinamiento la velocidad del internet ha disminuido en un 1% desde principios de marzo a nivel mundial.

    Aunque la variación global no es significativa, en algunos países de América Latina se han demostrado variaciones muy diferentes. Resaltando en caso de Perú que demostró una caída en su velocidad del 35%, otro territorios que vivencias caídas son Argentina en un -8% y México con un -5%.

    Las variaciones no siempre son negativas, hay países que lograron aumentar su porcentaje de velocidad de internet, en la región tenemos de ejemplo a Chile con un 9% y Brasil con un 2%.

    Esta información esta en constante cambio, por las modificaciones de los hábitos en el uso del internet y las acciones que las empresas están tomando para ofrecer un mejor servicio a sus clientes.

    Con información de tecno.americaeconomia.com

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  • El segundo buque iraní “Forest” ya está en aguas venezolanas y arribará a El Palito

    El segundo buque iraní “Forest” que fue uno de los 5 encargados de traer combustible a Venezuela, ya se encuentra en aguas venezolanas. 

    Luego pasada las 11:00 p.m. del 24 de mayo dicho buque ingresó a la Zona Económica Exclusiva del país, informó la periodista, Madelein García.

    El buque iraní «Forest» ya se encuentra en aguas venezolanas.

    Asimismo, según los informes, el buque de la armada venezolana “PO-13” Yekuana escoltó al bosque después de que ingresó a la ZEE.

    La periodista también anunció, que el Forest está en dirección a la refinería El Palito, donde llego el Fortune, para descargar el combustible traído desde Irán y poder así solventar la crisis por la que atraviesa el país, debido a la escasez de gasolina.

    El barco Forest arribará en la refinería El Palito.

    Por otro lado, el experto petrolero Antonio De La Cruz, explicó a través de su cuenta de Twitter que los 5 buques iraníes que tienen como destino Venezuela, traen dos tipos de gasolina: regular y alquilato.

    “El FORTUNE, FOREST y FAXON cargan gasolina regular para distribuir en ciudades y el PETUNIA y CLAVEL van a las refinerías para almacenamiento. Habrá un alto racionamiento para que dure 6-7 semanas”, afirmó.

    Los 5 buques iraníes traen dos tipos de gasolina: regular y alquilato.

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  • Solo cuatro productos se pueden comprar con $5 de salario mínimo

    Solo cuatro productos se pueden comprar con $5 de salario mínimo, 2 kilos de harina de maíz, un kilo de harina de trigo y 500 gramos de pasta. 

    Solo cuatro productos se pueden comprar con $5 de salario mínimo, 2 kilos de harina de maíz, un kilo de harina de trigo y 500 gramos de pasta. La crisis ha roto el bolsillo del venezolano.

    En medio de la crisis que vive Venezuela, no es de extrañar que tras la confirmación de los primeros casos de coronavirus en el país, una de las principales preocupaciones para el ciudadano de a pie fue la comida, y no la enfermedad.

    El país quedó en cuarto lugar entre los países con las peores crisis alimentarias, según el ‘Informe mundial sobre las crisis alimentarias’ de 2020

    Además, según la Asamblea Nacional, la inflación pasó de 21% en marzo, cuando inició la cuarentena para evitar la propagación del coronavirus, a 80% en abril.

    En medio de ese panorama, el gobierno de Nicolás Maduro entregó bonos y algunas ayudas a través de cajas y bolsas de comida por la contingencia.

    A finales de abril publicó una lista de precios acordados de 27 productos alimenticios para “la contención contra la especulación”.

    La lista va desde cortes de carne, pasando por la harina de maíz – necesaria para realizar las tradicionales arepas.

    En menos de un mes, ha sido actualizada por lo menos dos veces. La más reciente actualización ocurrió el pasado 13 de mayo

    Ministerio de Comercio realiza nuevo ajuste a la lista de precios acordados

    Durante el tradicional aumento de sueldo del 1 de mayo, Día Internacional de los Trabajadores, el ingreso mensual mínimo en el país, sueldo y bono de alimentación, la base para millones de trabajadores, pensionados y jubilados, pasó a ser de unos 4,5 dólares, al cambio oficial de ese momento.

    Sin embargo, en el reporte de la inflación del Parlamento del mes de abril, indicó que la canasta básica alimentaria para una familia de cinco miembros se ubicó en unos 208 dólares.

    Imagen

    Entonces: ¿entre la inflación y la nueva lista de precios, qué se logra comprar en un supermercado venezolano con el sueldo mínimo?

    El testimonio de periodistas que realizaron la investigación en imágenes demuestra el deterioro de la economía y el poder adquisitivo del venezolano en medio de la pandemia.

    Adriana Núñez Rabascall. Caracas, Venezuela: «Salir a otro comercio implica gastar más gasolina”

    5 dólares: 2 kilos de harina de maíz, un kilo de harina de trigo y 500 gramos de pasta. 

    Mientras tomaba los dos kilogramos de harina de maíz , el empleado del supermercado se me acercó y preguntó: «¿No llevará harina de trigo?«.

    -«No, la verdad no la uso»-, respondí. El joven insistía: «Debería llevar» Con eso puede hacer pan y ya quizás, la semana que viene, se acaben«. 

    Entendí su razonamiento y puse la harina de trigo en la cesta de compras, sin saber realmente qué prepararía con ella. 

    Fotos cortesía VOA / Adriana Núñez Rabascal

    Álvaro Algarra:  “Los 5 dólares utilizados para ese pequeño mercado se convierten en una referencia de lo insuficiente”

    El día que me tocó ir al mercado durante la pandemia decretada por la COVID-19, con un billete de 5 dólares, intenté cubrir las necesidades básicas alimentarias de mi familia. A pesar de que la Constitución de Venezuela dicta que el salario mínimo debe tomar como referencia al costo de la canasta básica, solo pude acceder a cuatro productos con precios regulados por el gobierno en disputa del país.

    Foto Cortesía VOA/ Álvaro Algarra

    Carolina Alcalde: «No fue tarea fácil»

    Una mayonesa, un paquete de pasta de 500 gramos y un litro de leche sumaron 4,88 dólares. Fueron los tres productos de la canasta básica que alcancé a comprar utilizando cinco dólares como cifra límite el pasado viernes por la mañana, en el supermercado que usualmente visito en las inmediaciones de mi casa en el este de Caracas. 

    No fue tarea fácil, tuve que calcular varias veces con diversos artículos para no pasar el monto establecido y poder llevar la mayor cantidad de productos posible, entre ellos mayonesa, lo que puntualmente fui a buscar. 

    Si incluía mantequilla o queso, el monto superaba el límite

    Carolina's
    Foto Cortesía VOA / Carolina Alcalde

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    Con información inicial de : VOA

  • En el mercado «Las Pulgas» se maneja el 50% de la economía de la ciudad de Maracaibo

    Tras el cierre indefinido del mercado «Las Pulgas» por ser el epicentro de Covid-19, Ezio Angelini, presidente de la Cámara de Comercio de Maracaibo, indicó que el recinto es el punto más importante del negocio informal y diariamente recibe la visita de 40 mil personas y compran al mayor.

    “Ahí se maneja el 50% de la economía de la ciudad, se consigue desde dólares, comida, ropa, medicinas”

    Angelini explicó que en el mercado no había ningún tipo de control sanitario y el foco se generó ahí, por lo que se maneja una gran cantidad de casos.

    «Es un centro grande de distribución de alimentos que se está perdiendo porque de ahí se distribuye alimentos a otros sectores» concluyó Angelini.

    La decisión del gobierno nacional ocasionó la mañana de este lunes manifestaciones que terminó con bombas lacrimógenas y el descontento de los comerciantes.

    Escuche el audio completo haciendo clic aquí:

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  • Unimet y Ucab rechazaron supuesta vinculación de Futuro Presente en actos desestabilizadores

    La Universidad Metropolitana (Unimet) y la Universidad Católica Andrés Bello (Ucab) rechazaron las acusaciones en las que se vincula a la Fundación Futuro Presente como parte de presuntos planes para desestabilizar al gobierno de Nicolás Maduro.

    A través de un comunicado, las casas de estudio pidieron “el cese del hostigamiento”  a las organizaciones dedicadas a la labor académica, el esclarecimiento de los problemas nacionales y la construcción de capacidades para el desarrollo.

    De igual manera, reiteraron la labor de la organización a lo largo de 11 años para la formación de liderazgos responsables.

    Exhortaron a las autoridades a realizar las investigaciones para esclarecer las denuncias formuladas, bajo el amparo de las garantías judiciales y del estricto cumplimiento de los derechos humanos.

    El fiscal general, Tarek William Saab, informó el pasado jueves que fueron emitidas varias órdenes de aprehensión en contra de miembros de la Fundación Futuro Presente.

    A los representantes de la organización se les acusa de formar parte de la Operación Gedeón.

    A continuación el comunicado íntegro:

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     * «Medidas económicas del gobierno resultan tardías e insuficientes»

  • Proaje presenta su 8va edición «emprendimiento verde» vía online

    El Programa de Apoyo al Joven Emprendedor (Proaje), se reinventa en medio la crisis por el Covid-19 y trae su 8va edición vía online enmarcado en el “emprendimiento verde”.

    El programa está dirigido a todos los emprendedores a nivel nacional, y será dictado por profesionales especializados en el área a través de la plataforma Zoom.

    “Buscamos emprendimientos innovadores capaces de aportar soluciones efectivas a la situación ambiental”

    Así como emprendedores que deseen desarrollar una idea de negocio responsable.

    Así lo dijo Winder Piñero, miembro de la Asociación de Jóvenes Empresarios de la Universidad Simón Bolívar (AJE-USB) y coordinador de publicidad de Proaje.

    Quien además destacó la importancia de reinventarse en medio del confinamiento para prevenir el Covid-19

    “No nos detuvimos y trabajamos para traer la nueva modalidad del programa”

    Este nuevo desafío online recoge la misma calidad con la que han venido trabajando de la mano de grandes aliados para brindar un programa a la altura.

    Es así que tomaron en cuenta las dificultades-país que puedan afectar a los alumnos, ya que las clases quedarán grabadas por un tiempo para puedan visualizarlas.

    “Las clases se dictarán los días lunes, miércoles y viernes durante ocho semanas, además usaremos Google Class Room y Gmail para subir material extra”

    Como en sus ediciones pasadas, cuentan con un amplio portafolio de expertos en el tema de sustentabilidad empresarial.

    Como de Enni López de Bloxie School, Lenis toro, María Alejandra Hernández de Impact Hub, Aron Olmos profesor de la UCV, Diego Castornino especialista de derecho mercantil, Lenis Toro especialista de Marketing Digital y muchos más.

    El programa consta de nueve módulos que incluyen: plan de negocio, modelo de negocio, aspectos legales y fiscales, finanzas, digital marketing, marca personal, innovación, trabajo en equipo y oratoria y PNL.

    Además, tendrán dos talleres de sustentabilidad empresarial y economía sustentable dirigidos por profesores de la Simón Bolívar.

    También verán charlas que brindarán herramientas para “llevar tu idea a otro nivel”.

    Con más de seis años de experiencia y siete ediciones, el programa de la Universidad Simón Bolívar ha formado a más de 270 emprendedores.

    Las postulaciones para formar parte de las nuevas generaciones de emprendedores de Proaje estarán abiertas hasta el 8 de junio.

    Para más información comuníquese a través de las redes sociales de AjeUSB o por la página web www.ajeusb.com o por el 04122945415.

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  • «Medidas económicas del gobierno resultan tardías e insuficientes»

    Leonardo Palacios, abogado tributarista, indicó que la adopción de medidas económicas resulta tardía e insuficiente, a su juicio, no se corresponde a lo que han hecho otros países y no existe una correspondencia con lo que ha demandado el sector privado

    Si bien es cierto, se ha adoptado la flexibilización de los controles no tributarios, Palacios manifestó que es necesario modificar el esquema actual de anticipo de impuestos al valor agregado, ISLR, la declaración semanal que rompe con el esquema de formación de precios y actividad económica.

    Puntualizo que son medidas que desde hace tiempo debieron haberse adoptado y no en este momento como una forma de “reactivación económica”.

    “Las medidas no pueden seguir siendo retrasadas, es necesario no solo salvar a la población del coronavirus sino de una pandemia que puede ser mortal que es la empresarial”

    Por otro lado, señaló que es de vital importancia establecer mecanismos de armonización y coordinación entre las distintas esferas del gobierno.

    «Deben evitar profundizar el establecimiento de sanciones irracionales que se han convertido en mecanismos expoliatorios que atenta contra el derecho fundamental del ciudadano»

    Concluyó que el Presidente de la República tiene en sus manos un conjunto de medidas que pudiera adoptar y que ha presentado el sector privado, desde Fedecámaras, Consecomercio, Conindustria y otros sectores.

    «La empresa es la única que genera riquezas y bienestar»

    Escuche el audio completo haciendo clic aquí:

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  • Aerolíneas listas para volver a operar tras levantamiento de restricciones

    Las aerolíneas, están empezando a recuperar paulatinamente su programación, al ritmo del levantamiento de las restricciones y de la reapertura de las fronteras.

    Sus servicios fueron suspendidos o reducidos reducir a mínimos operativos   por el Covid-19

    Lufthansa, Air France, Ryanair, easyJet, Condor, Latam, Emirates o la española Volotea,  anunciaron que  tienen previsto reanudar vuelos.

    En mitad de junio y principios de julio sería el momento precisado.

    No obstante, Eurocontrol espera que en la primera quincena de junio, el tráfico en la red europea alcance 7.500 operaciones, con una tendencia a 8.000.

    El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara, señaló que el retorno no será posible antes que se permitan movimientos interprovinciales e internacionales sin restricciones.

    En principio, en julio se abrirán las fronteras españolas para incentivar el turismo extranjero, al tiempo que alienta a  los españoles para planificar sus vacaciones.

    Para el directivo, la flexibilidad será clave en la reactivación del tráfico aéreo porque se sabe más o menos el número de pasajeros que habían comprado los billetes antes de la pandemia.

    Pero, se desconoce si habrá demanda adicional.

    A su juicio, todavía no hay una visibilidad para saber qué porcentaje de la capacidad que tenían planificado originalmente las aerolíneas se ofrecerá finalmente.

    Opciones de Vuelos

    Ryanair operará a partir del 1 de julio hasta el 40 % de su programa de vuelos habitual, mientras que el grupo Lufthansa ofrecerá a finales de junio 1.800 conexiones semanales a 130 destinos.

    Air France aumentará progresivamente su programa hasta el 15 % del habitual a finales de junio, que se centrará en destinos interiores, los territorios franceses de ultramar y Europa.

    Alitalia se ha adelantado a otras compañías europeas y reanudará su operativa a principios de junio, con un aumento del 36 % de su oferta respecto a mayo.

    El objetivo sería para recuperar un 40 % de la actividad en el tercer trimestre de 2020.

    Aunque, Emirates ha sido aún más precoz, al retomar ya esta semana vuelos comerciales a destinos de Europa.

    Latam reiniciará algunas operaciones internacionales a Europa y Estados Unidos en junio, pasando del 5 % al 9 % de su capacidad previa a la pandemia, para alcanzar hasta el 18 % en julio.

    En cambio, easyJet, sólo ha adelantado que empezará unos pocos vuelos en Europa en la segunda quincena de junio.

    Esperanza en el horizonte

    La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) publicó un protocolo con medidas de seguridad para todas las etapas de viaje.

    Sin embargo, aún falta que los Estados miembros lo apliquen.

    El protocolo no obliga a limitar el aforo en los aviones y sólo recomienda mantener la distancia de seguridad «siempre que sea posible», 

    Así se  demostraría que «afortunadamente» ya hay consenso en que «realmente es perfectamente seguro el volar aun con los asientos todos llenos», ha apuntado Gándara.

    Si la medida se hubiese implementado, más que encarecerse los billetes, se reduciría la oferta porque, con la falta de confianza que hay «lo más probable es que los precios no solamente no suban, sino, al revés, que bajen para estimular la demanda», destacó.

    El sector espera que todos los países sigan las recomendaciones europeas de seguridad y también que unifiquen sus criterios de movilidad.

    En aras de evitar restricciones como la cuarentena que impondrá a partir del 8 de junio el Reino Unido a todos los que lleguen a la isla.

    Con Información de Banca y Negocios

    Informe de Agencia EFE


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