Etiqueta: Aeropuertos

  • Cacoinpar: «El libre mercado es lo que permite que los costos se vuelvan atractivos»

    Richard Zambrano, directivo de la Cámara de Comercio e Industria de Paraguaná (Cacoinpar), expresó que la reanudación de operaciones en el Aeropuerto de Paraguaná con vuelos semanales hacia Caracas es una excelente noticia. 

     “El libre mercado es lo que permite que los costos se vuelvan atractivos”

    Asimismo, el representante de la Cámara de Comercio aseguró que El Aeropuerto Internacional Josefa Camejo, también nombrado como aeropuerto de Las Piedra cuenta con nuevas instalaciones.

     “Tenemos espacios más adecuados, con nuevo equipamiento para la recepción de los vuelos comerciales que vamos a tener a partir de ahora”.

    El gremialista también aseguró que además de la aerolínea Venezolana, Conviasa ya cuenta con la documentación para reactivar sus operaciones con la península, el próximo lunes, esta noticia le daría a la región tres frecuencias semanales, dispuestas los días lunes, martes y viernes. Zambrano puntualizó que esperan que pronto puedan sumarse más aerolíneas a este destino.

    El directivo de Cacoinpar también detalló que la reactivación del flujo aéreo en la localidad es primordial para el desarrollo no solamente de la actividad turística, sino que facilita el hecho de que los falconianos tengan la oportunidad de trasladarse y mantener la conexión con otros destinos, especialmente la ciudad de Caracas.

    Por otra parte, Zambrano aseveró que tanto el aeropuerto, las aerolíneas y el personal que labora en el sector cumplen con todas las medidas establecidas legalmente. Destacó que los prestadores de servicios turísticos manejan todos los protocolos necesarios, en el caso de los establecimientos de alojamiento turístico manejan el manual de bioseguridad establecido por el Ministerio de Turismo.

    Igualmente, el gremialista sostuvo que los precios de traslado aéreo son muchos más asequibles que los del transporte terrestre debido a las dificultades que enfrenta el sector. De igual modo señaló que gracias al libre mercado los viajeros tienen opciones a la hora de decidir con cuál aerolínea viajar.


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  • Avior Airlines reanuda vuelos desde Caracas a Maracaibo y El Vigía durante semanas flexibles

    A propósito de la autorización de operaciones nacionales comerciales en semanas flexibles por parte del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), Juan Bracamonte, presidente ejecutivo de Avior Airlines, informó que despegarán desde el Aeropuerto Nacional Simón Bolívar hacia la ciudad de Maracaibo y El Vigía.

    En cuanto a los itinerarios, Bracamonte indicó que la ruta Caracas – Maracaibo – Caracas, será inaugurada este lunes 13 de septiembre con dos frecuencias semanales con salida los lunes y viernes a las 09:30 am y despegue nuevamente desde el Aeropuerto Nacional de la Chinita a las 11:30 am.

    En el caso de los vuelos en la ruta Caracas – El Vigía – Caracas, Bracamonte confirmó que los despegues hacia el estado Mérida serán los miércoles y domingo, saliendo a las 10:00 am y retornando desde el Aeropuerto Internacional Juan Pablo Pérez Alfonzo a las 12:00 m.

    Para Bracamonte, estas nuevas operaciones permitirán a Avior Airlines “redimensionar sus operaciones y optimizar los procesos que brinden la oportunidad a los pasajeros de llegar a la mayor cantidad de destinos nacionales e internacionales”.

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  • Copa Airlines conectará a la ciudad de Cúcuta con el resto del continente

    Copa Airlines anunció el inicio de vuelos comerciales a la ciudad de Cúcuta, Colombia, a partir del 6 de diciembre de 2021, convirtiéndose en el único vuelo internacional directo desde la capital del departamento Norte de Santander. 

    “Nos complace volver a operar hacia Cúcuta, con vuelos que conectarán a esta maravillosa ciudad con el resto del continente. La incorporación de esta ruta forma parte del compromiso de Copa Airlines de ser una pieza clave en el desarrollo económico y turístico en la región”, expresó Dennis Cary, vicepresidente senior de comercial y planificación de Copa Airlines.

    Cúcuta es una ciudad de más de 700.000 habitantes ubicada en la frontera nororiental de Colombia, que colinda con los estados de Zulia y Táchira en Venezuela. Es considerada la “Ciudad Verde” de Colombia, ya que ofrece la posibilidad de estar en un ambiente lleno de naturaleza, pues cuenta con una extensa variedad de especies de árboles beneficiando la biodiversidad en la región. Otra de las experiencias atractivas de Cúcuta es su Malecón; la ciudad no cuenta con acceso al mar, pero junto al río Pamplonita se encuentra este sendero de aproximadamente 4 km, perfecto para recorridos en bicicleta o a pie.

    “Lograr la operación comercial de Copa Airlines, con varias frecuencias semanales, hacia el Hub de las Américas en Ciudad de Panamá (Panamá) desde Cúcuta, es fruto de la gestión y buenos resultados alcanzados por la Concesión y su Dirección Comercial. Esta es una apuesta por el Norte de Santander como destino que traerá excelentes resultados para su economía en el ámbito hotelero, transporte público y especial, restaurantes, entre otros. Sin duda, la optimización de la infraestructura del aeropuerto internacional Camilo Daza vincula de mejor manera a las aerolíneas para su operación en cuanto a niveles de servicio”, detalló Carolina Rodríguez Saldarriaga, directora comercial de Aeropuertos de Oriente S.A.S.

    El vuelo de Copa Airlines operará a partir del 6 de diciembre de 2021. Inicialmente con tres frecuencias semanales los lunes, miércoles y sábados saliendo a las 9:56 p.m. de Panamá (hora local) y llegando al Aeropuerto Internacional Camilo Daza a las 11:23 p.m. (hora local). El vuelo de regreso partirá los martes, jueves y domingos desde Cúcuta a la 4:34 a.m., llegando a Panamá a las 6:04 a.m. (hora local). La ruta será operada por un Boeing 737-700 con capacidad para 12 pasajeros en Clase Ejecutiva y 112 pasajeros en la cabina principal.

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  • INAC informó que a partir del 30 de agosto se reactivan las operaciones aeronáuticas en semanas flexibles

    El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) informó que a partir del 30 de agosto durante las semanas flexibles se reactivarán las operaciones de la aviación general en todos los aeropuertos del país autorizados. 

    Por ello, reiteraron que podrán volar todas aquellas aeronaves que pasaron las revisiones ordenadas por la institución, así como podrán activarse las tripulaciones que cumplieron con las evaluaciones previstas en un instructivo que se aprobó el pasado mes de julio.

    La información la dieron a conocer a través de un comunicado en las redes sociales, léalo completo:

    El comunicado no aclara si abrirán todos los terminales aéreos, debido a que existe restricciones con aeropuertos de los estados Bolívar y Táchira, sin embargo, aseguran que a partir del 27 de agosto publicarán en su página web el listado de aeronaves autorizadas para los vuelos.

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  • Conseturismo: Segundo semestre inicia con una nueva etapa al pasar de un turismo de cercanía a un turismo a nivel nacional

    Leudo González, presidente de Conseturismo, precisó que el segundo semestre de 2021 inicia con una nueva etapa donde ya pasaron de un turismo de cercanía a un turismo a nivel nacional, luego de reactivar los vuelos que estaban cerrados desde hace más de un año.

    González catalogó de gran impacto la noticia sobre Bolívar y Táchira al quedar excluidos dentro de los aeropuertos permisados “son zonas que estaban esperando la posibilidad de activarse la economía de la zona”.

    “Quizás debemos esperar unas semanas más para escuchar la buena noticia que en Táchira y Bolívar también se autorizan los vuelos”

    La máxima autoridad de Conseturismo explicó que los aeropuertos que se abren deben cumplir con todas las medidas de bioseguridad y dependerá de igual forma de la conciencia de los pasajeros.

    A pesar de haber recibido el anuncio el pasado 6 de julio, no fue hasta el viernes 9 cuando se comenzaron a programar los vuelos porque hay toda una logística alrededor de los procesos en el aeropuerto, en la comercialización y en el funcionamiento de los aviones.

    “Veremos para las próximas semanas de flexibilización otras rutas incluidas y una normalización en cuanto a la oferta, pero no hay duda que para el sector transporte aéreo es importante que el esquema 7+7 comience a desmontarse”, precisó en entrevista para Marca País conducido por Zuhé Rodríguez Pérez.

    Balance del primer semestre 2021

    González explicó que el sector estuvo con altas y bajas, no hay duda que durante carnaval vieron una importante movilización y les permitió tener buenas expectativas pero las proyecciones se cayeron al colocar los asuetos dentro de la cuarentena radical. 

    En este sentido, informó que han tenido semanas de intermitencia con el plan 7×7 y al final del primer semestre terminaron con una ocupación promedio del 5%-6%, algunos destinos que se mantuvieron y recibieron mayor ocupación.

    Alrededor del 40%-50% de las operaciones turísticas no han abierto ni abrirán hasta tanto se consigan condiciones que permita la estabilización de la operación y eso ha generado una disminución de la capacidad de empleo.

    “Aproximadamente un 50% de los empleos del sector se han perdido y en la medida en que podamos reactivar y generar flujo económico no hay duda que comenzaremos a recuperar estos empleos que fueron perdidos y en el mediano plazo estaríamos encaminados a recuperar esta mano de obra calificada”

    Vacunación

    “Nosotros apostamos al trabajado en coordinación y cooperación con el sector público para generar la mayor cantidad de vacunación masiva, estamos al tanto que hay regiones en el país donde se está trabajando en la conformación de centros de vacunación donde hay una cooperación entre el sector público y privado para que el número de acunas se incremente en la región”

    Espera que estos centros de vacunación que se están implementando en algunas regiones se apliquen en el resto. Asimismo, trabajarán en función de la inmunidad de rebaño para ofrecerle seguridad y confianza no solo a los turistas sino a todos los empleados.

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  • ALAV espera una normalización del tráfico aéreo para final de año

    El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), Humberto Figuera, estima una normalización del tráfico aéreo en Venezuela, incluyendo Bolívar y Táchira para final de año.

    Esta declaración la ofrece después de una reunión con el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil donde plantearon no solo las dificultades que representa para el sector el plan 7×7, sino la importancia de recuperar el nivel de operación de antes de la pandemia.

    “Una  normalización total del tráfico aéreo en Venezuela, incluyendo Bolívar y Táchira (…) Lo que saque de claro en esa reunión que la expectativa es que para finales de año estemos operando al mismo nivel por lo menos del que estábamos operando antes de la pandemia y eso es bueno”.

    En dicho encuentro donde no solo estuvieron representantes del sector turismo y el INAC sino representantes del sector salud, aclararon que los estados fronterizos Táchira y Bolívar no fueron incluidos porque en esas zonas está muy activo el Covid-19 y están “evitando” que se propague.

     “Ellos dijeron que la idea es ir monitoreando el comportamiento, no solamente de las líneas aéreas, sino de los pasajeros (…) cómo se organizan los aeropuertos para recibir esos vuelos y que la tendencia es que vayamos a una apertura permanente de las operaciones aéreas naciones”.

    En el tema de las rutas internacionales, Figuera explicó que están a la espera de la decisión del INAC, sin embargo, anunciaron que abrirán paulatinamente todas las rutas que hoy en día no están siendo operadas.

    Concluyó en entrevista para Unión Radio que el combustible no es una limitante para el sector aeronáutico porque aún se sigue produciendo en el país.

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  • ALAV: Reactivación de vuelos nacionales minimizaría el impacto negativo en el sector

    Humberto Figuera, presidente ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), exige que el INAC aclare por qué no se termina de abrir todos los aeropuertos nacionales luego de un año y medio donde se supone que todos tienen las medidas de bioseguridad.

    En este tema, señaló que los aeropuertos y aerolíneas han cumplido con la aplicación de los protocolos de bioseguridad pero son pocos los que están autorizados para operar, por lo que la situación es la misma de hace año y medio.

    “Eso nos llama a nosotros a preguntarnos qué pasa con el resto de los aeropuertos como El Vigía, Maturín, Puerto Ordaz o Barcelona”

    Recordemos que actualmente la rutas activas son Porlamar, Canaima y Los Roques desde Maiquetía, Valencia y Maracaibo solo en las semanas flexibles.

    Para Figuera, la reactivación de los vuelos nacionales podría minimizar el impacto en el sector y contribuiría a la movilidad de los ciudadanos.

    Además, en entrevista para Unión Radio precisó que el esquema «7más7» no es viable para la actividad.

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  • Sector turismo en modo supervivencia al no superar el 5% de ocupación hotelera en 2021

    De acuerdo con Leudo González, presidente del Consejo Superior del Turismo (Conseturismo), el sector se encuentra en modo supervivencia al no lograr superar el 5% de la ocupación hotelera en lo que va de año 2021.

    La máxima autoridad de Conseturismo precisó que la movilización de turistas se ha visto afectada por el esquema 7+7 debido a que los aeropuertos no han iniciado operaciones a pesar de la solicitud realizada por el sector.

    A propósito de las jornadas de vacunación puntualizó que Margarita, Canaima y Lo Roques deben contar con algunos planes de inmunización contra el Covid-19.

    “Evidentemente mientras no tengamos oportunidad de contar con un plan masivo de vacunación, donde los destinos turísticos puedan tener la posibilidad de que su población esté vacunada en general, permitiría que haya mayor confianza entre nuestros clientes y colaboradores”

    Además, González informó en Unión Radio que algunos hoteles y sus colaboradores han recibido la vacuna pero no todos.

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  • Conseturismo: Reactivación de vuelos depende de la Comisión Presidencial

    Leudo González, presidente de Conseturismo, reiteró que los aeropuertos del país están adecuados a las normativas de bioseguridad, pero que la reanudación de vuelos debe venir por parte de la Comisión Presidencial.

    La máxima autoridad de Conseturismo indicó que a pesar de la pandemia y de las pocas oportunidades de reactivación de vuelos envían un mensaje de esperanza y optimismo

    «Esta es una movilización que se debía haber esperado porque la gente tenía el deseo de salir de sus casas, tener su rato de esparcimiento, pero también hay que decir que posiblemente no se mantuvieron todos los controles de aforo y de desplazamiento para ir progresivamente avanzando”

    González hace un llamado a la ciudadanía a que mantengan las medidas de bioseguridad, respeten el aforo, el distanciamiento físico y por supuesto el lavado de las manos, así como también el uso de las mascarillas.

    Mencionó en entrevista para Informe Fedecámaras que sí han hecho llamado a que se abran las vías aéreas de todo el país y no sólo desde el punto de vista de turístico, sino porque también se necesita desde el punto de vista comercial, de salud, familiar también familia para poder desplazarse fuera del país.

    «Hemos estado conversando continuamente con las líneas aéreas nacionales e internacionales que hacen vida en el país y con la cámara que las agrupa, y tratando de entender desde su punto de vista cuál es la situación, cómo están los aeropuertos nacionales, porqué es que no arrancamos y bueno va más allá del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, esto es una decisión de la comisión presidencial que esta atendiendo el tema sanitario”, concluyó. 

    Escrito por Ivory Salazar

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  • Avavit: Los venezolanos pueden sentir seguridad a la hora de viajar

    Nicola Furnari, presidente de la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo (AVAVIT), indicó que desde la institución han trabajado arduamente para cumplir debidamente con los protocolos de bioseguridad para que los venezolanos sientan la seguridad de viajar. 

    Puntualizó que los venezolanos han optado por viajar a los únicos dos destinos nacionales autorizados como Margarita y Los Roques para pasar diciembre, sin embargo, los vuelos internacionales a pesar que han tenido suficiente demanda no han logrado recuperarse. 

    “Poco a poco debemos aumentar las frecuencias en cuanto a los viajes, aunque se ve una alta demanda la oferta no es la misma que teníamos previamente. Entendemos que es por el tema de salud y poco a poco los iremos recuperando”

    Precisó que los vuelos nacionales no se han reanudado a todos las regiones del país debido al contexto de salud por la Covid-19, sin embargo destacó que es necesario hacerlo paulatinamente. Agregó que no todos los aeropuertos del país están operativos para cumplir con los protocolos de bioseguridad. 

    “Se tiene que ir abriendo que ir reabriendo “el chorro” poco a poco, digasmolo así, para llevar de manera controlada y así evitar que aumente el número de contagios”

    Restricciones en las escalas

    En cuanto a las normativas para hacer escala en dos de los países permitidos por el Estado (República Dominicana y Panamá) es necesario que el pasajero tenga:

    • Visa de turista.
    • Quienes tengan visa americana, canadiense o pasaporte europeo están exento de solicitar la visa para ingresar al país.
    • Vigencia de 6 meses en República Dominicana y en el caso de Panamá tan solo exigen una vigencia de 3 meses.
    • Prueba PCR en Panamá, sin embargo, en República Dominicana no lo exigen.

    Láser se le autorizó volver a viajar a República Dominicana

    Mencionó que el pasado 2 de diciembre a la línea aérea Láser se les suspendió el permiso de viajar a República Dominicana debido a que transportó con 79 casos de pasajeros positivos a Covid-19 pero, el pasado 8 de diciembre el INAC les autorizó volar de nuevo a Santo Domingo.

    En ese sentido, hizo énfasis que las aerolíneas están siendo flexibles en cuanto al reajuste o penalidades de boletos aéreos.

    “El mes de diciembre ha comenzado con el pie derecho para lo que es las aerolíneas, las agencias y el turismo y los viajes en general en Venezuela”

    Escuche la entrevista completa aquí:

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