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  • Capemiac: Estamos a las puertas de una paralización por problemas en suministro del gasoil

    La Cámara de Pequeños-Medianos Industriales y Artesanos del Estado Carabobo (Capemiac) hace un llamado urgente a las autoridades competentes para que apliquen las medidas necesarias a fin de corregir la irregularidad en el suministro de gasoil en el país, por cuanto en la actualidad Venezuela se encuentra a las puertas de una paralización técnica de su economía.

    En un país donde más del 98% de lo que se consume se traslada vía terrestre, ven con preocupación los retrasos al momento de llenar los tanques de gasolina y las largas colas en las estaciones de servicio, con lo cual afecta directamente a todos los venezolanos.

    Adicional a ello, el gasoil es fundamental para maquinarias, plantas y equipos de las pequeñas y medianas industrias y sobretodo el transporte; por lo que las dificultades para adquirir el vital líquido trascienden los que se ve a simple vista.

    “Desde Capemiac siempre hemos querido ser parte de la solución de los problemas. Hemos asistido y asistiremos a las reuniones que sean necesarias para solventar esta y otras situaciones que ponen en riesgo  la producción  nacional. Sin embargo, recordamos que el surtir gasolina y gasoil es una responsabilidad del Estado venezolano, por lo que solicitamos acciones concretas y rápidas para atender esta situación”

    Nota de prensa

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  • «La economía va a funcionar en la medida que el sector público y privado se pongan de acuerdo»

    José Alfredo Olivo, presidente de Fedecámaras Bolívar, precisó que tienen una situación particular en el tema de combustible (gasolina y gasoil) y eso no permite la movilidad dentro del estado.

    A pesar de la situación señaló que los empresarios en el país piensan en la Venezuela posible y trabajan para lograrlo.  

    «No es posible que de Anzoátegui para allá o de Monagas para allá no hay problemas de combustible, nosotros aquí tenemos problemas de combustible, se dice que el hecho de ser un estado minero se esté usando el combustible hacia las minas y nosotros nos quedamos sin ese líquido’’

    Olivo puntualizó que siguen trabajando para aportarle valor a la empresa, sin embargo, incrementaron las tarifas del servicio eléctrico.

    “Entendemos que el servicio tarde o temprano debería ir a un aumento pero la forma en que lo hicieron sin consultar, de manera desproporcionada e incluso, empresas que no están en funcionamiento  le están pasando factura como si estuvieran operativas”

    Esa situación ha encendido las alarmas en el gremio y le elevarán la inconformidad a Fedecámaras para que les eleven a las autoridades la situación.

    “Las empresas se han venido endeudando desde diciembre hasta la fecha y es impagable la deuda, son de $500 la factura al cambio en bolívares y ya tres meses atrasado son $1.500 y las empresas no pueden pagarlo”, destacó en entrevista para Informe Fedecámaras.

    Situación similar en las tarifas del aseo y de agua potable, además, de la voracidad fiscal.

    Comisión Especial del Diálogo, la Paz y la Reconciliación Nacional

    A pesar de que Fedecámaras Nacional elevó la solicitud a la comisión presidida por Jorge Rodríguez la necesidad del diálogo en las regiones, Olivo destacó que hay oscurantismo y que las autoridades locales no han atendido a su llamado.

    “Ha sido imposible, hemos hecho el esfuerzo de llegarle al Gobernador y a los Alcaldes a través de comunicaciones y puentes pero no se ha podido, solo en Angostura se sentaron y pudieron acordar los aforos para los impuestos municipales”

    Insistió en que la economía va a funcionar en la medida que tanto el sector público como privado se pongan de acuerdo.

    «Desde aquí hago un llamado al gobernador y los alcaldes que es hora de dejar las diferencia a un lado porque hay que cuidar a los pocos empresarios que quedan en la región y en el país que quieren trabajar y que siguen apostando’’, concluyó.

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  • CPV-Cap Zulia propone solución a corto plazo para escasez de combustible en la región

    La Cámara Petrolera de Venezuela en su Capitulo Zulia propone una serie de actividades para abastecer de combustible la región zuliana, dado a que las autoridades consideran que hace falta autonomía en materia de refinación y distribución de combustible.

    Esto para permitir a los sectores de alimentación, salud y generación eléctrica, así como contar con dominio para enfrentar la emergencia sanitaria causada por la pandemia del COVID-19.

    Es por este motivo que desde la Cámara Petrolera de Venezuela – Capitulo Zulia proponen:

    • Permitir la importación de gasolina temporalmente por vía marítima desde países vecinos del caribe o terrestre desde Colombia por parte de empresa privada.

    En línea con el punto antes indicado, en pro de lograr combustible de forma rápida y segura realizan gestiones de acercamiento y reuniones con representantes de la cadena de distribución de combustible (TERPEL, Mayorista de combustibles) en el norte de Santander – Colombia y estos son los resultados:

    1. El ministerio de minas y energía autorizo a TERPEL para que a través de la mayorista de combustibles haga la venta de gasolina para la exportación a Venezuela desde Colombia – Norte de Santander.
    2. Está pre aprobado un volumen mensual de 3 millones de galones despachando 100 mil galones diarios equivalentes a 387.500 litros de gasolina. (10 gandolas cisternas diarias).
    3. Para el transporte Colombia informó que debe ser a través del eje San Antonio – Ureña por cualquiera de los 3 puentes (Tienditas, Ureña y San Antonio) que decida el gobierno de Venezuela.
    4. Los camiones cisternas con capacidad entre 38.750 a 40.000 litros deben ser venezolanos.
    5. Se requiere para continuar con la gestión y formalización de la venta al sector privado de Venezuela de dos cartas:
    • Una carta del sector privado y cámaras del sector productivo realizando la solicitud formal de la asignación del combustible para el sector agro alimentario y en pro de la estabilidad social y alimenticia.
    • Segunda carta de las autoridades civiles y militares nacionales / regionales REDI, ZODI y Gobernación respaldando la iniciativa del sector privado agro productivo.
    1. Al contar con las dos (2) cartas del punto 5 el mayorista de combustibles con la autorización de TERPEL, emitirán la oferta formal con todos los por menores comerciales para la venta.

    Complementamos con estas otras propuestas para obtener combustible a costos competitivos con referencias internacionales ya sea por importación o producción nacional.

    • Instalar Mini Refinerías Modularizadas (MRM). La ubicación de estas MRM sería en Bajo Grande, La Salina, Ulé o Puerto Miranda donde en algunas de las zonas ya han funcionado refinerías en el pasado.
    • Racionalizar el consumo de gas natural proveniente del golfo de Venezuela en la explotación que realiza cardón IV en las redes de consumo doméstico e industrial, para derivar un volumen mayor de gas para su utilización en el parque automotor a través de la red de venta de gas GNV.

    “Para ello proponemos la operación y mantenimiento de la gasificación del Zulia sea entregada en concesión a las empresas privadas interesadas. Invitamos a los diferentes niveles de gobierno a revisar estas propuestas ya que, sin el abastecimiento del mínimo de Combustible, las familias zulianas no tendrán garantías mínimas de servicios públicos y alimentos para superar la Crisis Sanitaria actual.”

    Nota de Prensa 

    RESUMEN EJECUTIVO Combustible Zulia rev.3

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  • Capacidad productiva de los comercios en Falcón se ha reducido a un 20%

    Daniel Villa, presidente de Fedecámaras Falcón, aseguró que la capacidad productiva de los comercios en la entidad no supera el 20% por la restricción de horario que no permite el desarrollo de la actividad planificada.

    Destacó que durante las semanas de radicalización en la entidad, más del 45% de los comercios abren sus santamarías pero con una operatividad mermada.

    Es por eso que, sobre el esquema 7+7 aseveró que es “inútil” en su aplicación por lo que se debe ir a un escenario de mayor difusión y que sea la ciudadanía que se proteja, “como lo está haciendo el sector comercio y empresas”.

    “Debemos apelar a la madurez de los venezolanos que hemos y debemos reflexionar, así como buscar alternativas para que la ciudadanía pueda tomar medidas de cuidarse”

    Villa comentó en entrevista al programa Marca País, que pese a un esfuerzo del Gobierno Regional de colocar transporte para que los trabajadores lograran asistir a sus trabajos, era insuficiente para el sector.

    “Por eso muchos prefieren no abrir sus santamarías y esperar hasta la próxima, cosa que afecta al comercio”

    Servicios Públicos

    El representante gremial, indicó que hay sectores que pasan entre siete meses sin suministro de agua en Punto Fijo, una ciudad comercial y empresarial.

    Aunado a esto, dijo que hay problemas con las tarifas que se están cobrando de manera irracional por lo menos en el tema eléctrico.

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  • Consecomercio apuesta por acciones concretas como la privatización para atacar la situación de servicios públicos

    Felipe Capozzolo, presidente de Consecomercio, informó que este miércoles 24 de febrero entregaron propuestas a la Comisión Especial de Diálogo, Paz y Reconciliación con el fin de buscar nuevos caminos que ayuden a mejorar los sistemas económicos del país.

    En este sentido, manifestó que demandan resultados rápidos y tangibles para resolver la grave situación que enfrenta el país, por ello, propuso que todos los sectores del país deben unirse para generar iniciativas en pro de la producción y planes en materia económica para devolver al venezolano el poder adquisitivo.

    “Este es el camino para tener unos sistemas económicos incluyentes que permitan que el venezolano pueda salir de la pobreza. A través de las oportunidades, ya que es lo que nos va a llevar a la prosperidad”

    Las propuestas que plantearon están enfocadas más hacia el sector comercio:

    1. Atacar el empobrecimiento de la población venezolana, que ha sido víctima de la inflación en los últimos años.
    2. Trabajar con acciones concretas, como la privatización, concesiones o cooperación del capital privado y el público, para resolver la necesidad de una nueva matriz energética nacional y una matriz en servicios públicos.
    3. Atacar de raíz el decrecimiento económico y la pérdida del mercado interno y el poder adquisitivo del venezolano.
    4. Producir, trabajar y estudiar de manera continua, por lo tanto el esquema 7+7 fuera queda de toda posibilidad ser aplicado, para producir.

    “Frente a esto tenemos que reaccionar como sociedad y siempre bajo el marco de la democracia y el dialogo, entendiendo que en este proceso de reconstrucción debe haber trabajo, para construir y reconstruir instituciones políticas, plurales y democráticas”

    Servicios públicos

    La máxima autoridad de Consecomercio precisó que la situación del combustible se agrava cada día más igual que la inflación. La data del mes de enero indicó que hay una hiperinflación e incremento de precios del 46% que está ocasionando que haya menos comercios.

    “Si intentamos transitar un camino que siga en la incertidumbre, donde las instituciones políticas no sean plurales sino sectarias, y que sirvan solo para un pequeño grupo de la población, eso va a engendrar sistemas económicos que no van a ser inclusivos de alguna manera y van a llevar al país a vivir situaciones como la que estamos viviendo e inclusive peores”

    En este sentido, incitó a todos los actores políticos de la nación a considerar las propuestas que ha venido haciendo Consecomercio, para construir acuerdos que pendientes a la incorporación de todos los sectores del país, también para que permitan el restablecimiento de la construcción el mercado interno.

    Plan 51

    El presidente de Consecomercio informó que siguen con el plan 51 que se refiere a la campaña de afiliaciones de Consecomercio que inició el siete de febrero.

    “Vamos abrir con Marca Venezolanas en Mayo con la Asamblea número 51 de la institución”

    Farmatodo

    El tema específico de la cadena Farmatodo y la reciente reunión con el Ministerio de Comercio donde acordaron bajar los precios de los productos y tener sencillo a la hora de pagar en divisas, Capozzolo puntualizó que no fue tocado en la reunión, sin embargo han hablado de gestos y acciones que estén direccionados a la solución de problemas.

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  • Táchira|Sector empresarial privado opera al 15% de su capacidad instalada

    Maximiliano Vásquez, presidente de Fedecámaras del estado Táchira, puntualizó que el problema más grave más allá de la fiscalización o cobro de impuestos municipales, es la supervivencia de las empresas.

    Destacó que ningún empresario se niega a pagar los impuestos que se generen de acuerdo a la actividad económica que produzca cada empresa, pero de allí emana el conflicto.

    “Nosotros siempre estamos planteándole a las distintas alcaldías y autoridades que le competen, deben permitir que las empresas puedan trabajar durante todas las semanas”

    En ese sentido, destacó que el esquema de 7×7 no permite que la actividad económica y productiva del sector empresarial privado sea continuo por lo que el pago de impuestos es elevado para la poca producción e ingresos que tiene cada empresario.

    “Esta la realidad de mantener a la empresa viva y sobrevivir a las circunstancias tan difíciles que tenemos donde el empeño del empresario está por delante de todo, mantener las empresas abiertas su sus empleados con salarios dignos”

    Táchira a oscuras

    Diariamente, en todas las ciudades de la región no existe día alguno que no se presente algún corte en el servicio eléctrico. Incluso, hay zonas que han estado por 12 horas sin electricidad.

    El gremialista explicó durante una entrevista para Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato que la zona de San Antonio Ureña, es reconocida como un sector industrial y de gran potencial económico padece día tras día de fallas eléctricas, por lo que se ve afectado el trabajo y la producción en el estado.

    “La actividad productiva se ve afectada por todo este entorno y las diferentes problemáticas que se presentan”

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  • Soto: “Venezuela sigue navegando en la deriva institucional por improvisación”

    Leonardo Soto, economista y CEO de Integral Consultores Group, manifestó que Venezuela sigue navegando en la deriva institucional generando fallas importantes en operaciones empresariales y en la economía por “improvisación”.

    De acuerdo con el economista, la improvisación surge de la necesidad de iniciar una actividad económica y cubrir deudas, al mismo tiempo que los ingresos disminuyen progresivamente.

    “La improvisación es cruel y puede generar fallos en el camino que, a su vez, se convierten en frustraciones acumuladas que pueden ser una carga emocional importante para el iniciador empresarial si no está preparado”

    De acuerdo con el economista, antes de iniciar en una actividad empresarial se debe realizar una planificación que permita definir escenarios.

    “Venezuela es un país con necesidades insatisfechas y la iniciativa empresarial se ha basado en actividades por imitación directa, copiando modelos de negocios”

    Durante una entrevista en el programa “Mesa de Análisis” conducido por el equipo de Cedice Libertad, el economista indicó que la principal actividad económica que por años sostuvo el país, conociéndose como “renta petrolera” ya no existe hoy en día a pesar de que seguirá siendo negocio para Venezuela.

    “Nos estamos habituando a una especie de status cubo, todo gira entorno a la renta petrolera pero el hecho económico está teniendo un nuevo despertar”

    Soto mencionó que el venezolano ahora quiere participar en las actividades económicas del país, generando pequeñas y medianas empresas.

    ”Estamos despertando sobre la real apreciación del rol de cada persona sobre la actividad económica para fortalecer al país”

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  • Empresarios siguen apostando por Venezuela a pesar de la baja producción

    José Rozo, empresario y expresidente de Fedecámaras Táchira, manifestó que la situación empresarial, comercial y de servicios públicos en la región ha ocasionado que muchos empresarios migren del país, sin embargo, algunos se mantienen renuentes a irse.

    Aseguró que a raíz de los conflictos políticos, la destrucción del aparato productivo y comercial del estado comenzaron a relucir las importaciones.

    «El cese de la producción aduanera generó desempleos y además afectó a la gran industria manufacturera regional y nacional también»

    Durante una entrevista en el programa Portales, conducido por el equipo de Petroguía, el gremialista sostuvo que en la región andina la producción actualmente no está teniendo buenos momentos. Hace algunos años la activa productividad generaba empleos dignos.  

    Asimismo, Rozo señaló que con la reducción del comercio entre Venezuela y Colombia por temas políticos, la mediana y pequeña empresa empezó a verse afectada. 

    «El respiradero de la producción nacional era el mercado colombiano, lo que acabó en problemas políticos que posteriormente concluyó en una crisis humanitaria»

    Según el empresario, los problemas económicos de la región se han ido sumando a todas las directrices gubernamentales actuales que a su juicio, no apoyan proyectos en fortalecimiento del capital privado.

    «Con todo el control y racionamiento de todo tipo, la región se ha visto restringida en muchos de los servicios que requerimos, como el combustible, que no llega en varios de los municipios»

    De acuerdo con Rozo, al destruirse el aparato generador de empleos dignos los empresarios en su mayoría se fueron del país y los que quedan activos viven de llevar y traer mercancía por la trocha y/o dedicados a sus pequeñas empresas.

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  • CamComercioNE: «Flexibilización de diciembre mejoró la dinámica comercial»

    El 50% de los empresarios encuestados por la Cámara de Comercio de Nueva Esparta confirmó que las ventas para el mes de diciembre de 2020 fueron superiores al ritmo del mes anterior.

    Mientras tanto, el 31% las identificó las ventas de diciembre 2020 iguales a noviembre 2020, lo que se interpreta como un dinamismo moderado, donde hubo sectores que lo experimentaron con más fuerza que otros, como el de venta de alimentos.

    Según los datos, 56% de los participantes en la encuesta, dijo que el flujo de visitantes en diciembre de 2020 fue superior al registrado los meses precedentes gracias a la ventana de flexibilización con la que contó el estado.

    “Llegar a la temporada de fin de año 2020 resultó para el empresariado insular una auténtica cruzada. Fue transitar hacia una opción cargada de incertidumbre, pero hacia la cual había que dirigirse, aunque fuese con el mínimo de condiciones necesarias, para darle oxígeno a un aparato productivo desalentado y agónico”, dijo Shadi Al Barbour, director de la Cámara de Comercio de Nueva Esparta.

    Alcanzar la conectividad a Margarita sin las barreras de exigencias de salvo conducto y prueba de Covid-19, fue considerado importante por el 91% de los comerciantes, quienes además esperan que la medida se mantenga el resto del año.

    “Contra todo pronóstico, se generó la flexibilización y fuimos el único estado con conectividad aérea y marítima autorizada. Gracias a esta firme postura que desde tres meses antes emprendió la Cámara de Comercio de Nueva Esparta”

    Dólares y servicios

    El flujo de pagos en divisas sigue siendo un movimiento constante pero estable, los negocios afirman estar recibiendo pagos en divisas en un 48 por ciento de su ingreso.

    Y 50% de los encuestados dijo que la entrada en divisas es del 75% mientras que sólo 25% de los casos registra la totalidad de caja en moneda extranjera.

    El impacto del servicio eléctrico (fallas o averías) sobre la actividad económica, fue identificado por primera vez como el de menor incidencia, mientras que la falta de agua y de gasolina fueron calificados como más deficientes en la temporada, duplicando incluso la falta del vital líquido su impacto sobre la escasez de combustible: 43% versus 26%.

    El 86% de la muestra afirma que no registró o atravesó un episodio que comprometiera o afectara su actividad por razones de seguridad, lo que expresa el desarrollo de una actividad económica mayoritariamente segura y sin inconvenientes que lamentar.

    En cuanto a la privatización del servicio eléctrico en Nueva Esparta, el 100% de los encuestados apoya la iniciativa.

    Nota de prensa

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