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Etiqueta: comercios

  • Inventarios en comercios del Vigía y del Sur del Lago están en los niveles más bajos

    Elis Aristizabal, presidente de la Cámara de Comercio del Vigía y Sur del Lago, precisó actualmente en las zonas mencionadas, los inventarios en los comercios se encuentran en los niveles más bajos.

    Argumenta que la mayoría de los comerciantes trabajan con lo que pueden «día a día» y con el inventario que a través del tiempo han mantenido en los anaqueles, una situación que con todas las complicaciones generales ha generado algunos cierres y pérdidas de puestos de empleos.

    Igualmente, aseguró que aún y cuando la actividad operativa de los comercios es mínima debido al esquema 7+7 siguen cobrando el pago de aranceles e impuestos, «y (autoridades) no están de acuerdo con lo que estamos tributando».

    Explicó que el monto al que asciende el pago, «es impresionante» debido a que en la ordenanza las autoridades locales se amparan en un Petro fluctuante, de forma que «quedamos a la discrecionalidad del funcionario que aplique la norma».

    Ante esto, comentó en entrevista para el programa Marca País, que el pasado martes realizaron una asamblea dirigida a la ordenanza tributaria del municipio la cual fue modificada de forma inconsulta y la están aplicando de manera «retroactiva», por lo que el punto principal fue la derogación de la misma.

    «No queremos que se viole la ley, porque fuera de ella no tendríamos nada que hacer nuestra lucha está principalmente en defender a los afiliados»

    Por otra parte, el gremialista apuntó que el tema del combustible también viene afectando a los comerciantes, por ejemplo, dijo que en El Vigía, de siete estaciones de servicios, que cobran a precio internacional, solo una surte combustible.

    Aristizabal, finalmente señaló que están prestos para mantener el contacto con las autoridades a fin de poder reactivar la actividad económica del sector y hacer respetar la ley.

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  • Hotelería, gastronomía y restaurantes no han logrado desplegar su capacidad productiva

    Felipe Capozzolo, presidente de Consecomercio, subrayó que hay casos emblemático como el de la hotelería, restaurantes, gastronomía que no logran desplegar la capacidad productiva.

    Esto luego a propósito de lo dicho por el Ministerio de Comercio, de que en la semana de flexibilización entre el lunes 25 de mayo y el domingo 2 de abril, el sector comercial del país se activó en 73%.

    En este sentido, refirió que no pone en duda una alta participación de los comercios que han podido sobrevivir, pero también hay casos delicados con los servicios relacionados con la economía naranja, cine y teatro que «sufren los embates como en el mundo».

    Destacó que no se puede trabajar en un ambiente con un sistema intermitente y discontinuo y «debemos buscar la normalidad», sin desestimar los mecanismos de bioseguridad para avanzar y producir.

    Entre tanto, apuntó que pasará a la historia que en medio de las dificultades nunca faltó el producto en el anaquel, refiriéndose específicamente a las consecuencias de la escasez de gasoil.

    A su juicio, enfrentar una deficiencia en el suministro de combustible coloca un obstáculo adicional, «pone en riesgo la eficiencia del cana de distribución, viéndose afectados los precios y cantidades disponibles».

    Una situación contraproducente en un momento donde se vería estar enfocados en culminar el esfuerzo frente a la pandemia.

    «Por eso se hizo un llamado a encontrar los debidos acuerdos para resolver este y otros puntos», apuntó.

    Propuesta AN

    Con respecto al planteamiento de la Asamblea Nacional electa en diciembre pasado, sobre una reforma integral de toda la actividad comercial, comenzando con la Ley de Comercio Electrónico, dijo que «esperan obtener información sobre lo que se está discutiendo o tener la posibilidad de participar para lo que puede ser mejor para un comercio productivo».

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  • Falta de gasoil para el transporte en Bolívar deja sin inventario a comercios

    Auterio González, vicepresidente de Fedecámaras Bolívar, aseguró que para el cierre de este primer trimestre se aumentó el número de negocios cerrados que venían arrastrando desde 2020.

    Señala que entre un 40% oscila la cifra de los cierres que han sido producto de la pandemia y en los últimos meses por las condiciones de los servicios públicos, como la escasez de gasolina y gasoil que no permiten el transporte de mercancía.

    González, mencionó que la mayoría de reposiciones de inventarios vienen del centro del país (Valencia-Maracay-Caracas), lo que se le hace difícil para el sector transporte trasladar mercancía y, viajes que tenían previsto de tres días, pasan a llegar a seis.

    En entrevista para el programa Marca País, apuntó que esta situación implica que el costo del transporte se incremente y por ende se vea reflejado en varios rubros de la zona.

    «A parte, los negocios prioritarios trabajan a un horario muy disminuido al normal y de otros rubros es donde se ha visto más cicatrices del incremento de negocios que han tenido que cerrar las santamarías»

    Igualmente, el hecho de estar bajo el esquema 7+7 ha tenido un impacto casi en un 70% en la productividad de los negocios, «no estamos de acuerdo en el método como una forma de disminuir el Covid-19».

    «Si nos centráramos en el hecho de que los negocios que están legalmente constituidos, son los que cumplen con los procesos de seguridad y generan conciencia, no sería necesario cerrar siete días y abrir otros siete», dijo.

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  • Más del 30% de locales en centros comerciales han cerrado en Anzoátegui

    Wael Raad, presidente de la Cámara de Comercio de Barcelona, indicó que más del 30% de los comercios, en su mayoría en los centros comerciales que albergan entre unos 40 o 70 locales, han cerrado.

    El gremialista apuntó, que los negocios que pueden contar con más operatividad en la entidad son de alimentos, reparaciones de celulares y panaderías.

    Aseguró que el primer trimestre ha resultado difícil debido a que más allá de la situación económica que se venía generando, se sumó la pandemia desde 2020 que ha limitado la continuidad del trabajo de los comerciantes.

    “Hay muchas quejas en los comercios de cualquier área económica del estado, porque no se puede mantener el local con los pocos días de trabajo, todos hablan de que hay que modificar el 7+7 sin descuidar la bioseguridad”

    En entrevista para el programa Marca País, dijo que quien ganó terreno en las actuales circunstancias ha sido el sector informal, “la gente prefiere saltar al tema virtual y es un tema de sobrevivencia”.

    Consideró que el aparato productivo está totalmente “desmayado” y no puede reactivarse, viéndose incluso en los centros comerciales locales cerrados e incluso algunos que son usados como depósito porque “no se atreven a abrirlos”.

    Raad, indicó que necesitan que incentiven el comercio más allá de todas las cosas que están pasando, “incluso con el tema de los impuestos”.

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  • Cámara de Caracas: Crisis de combustible requiere soluciones urgentes, no pañitos calientes ni improvisaciones

    Ante la falta de diésel, Leonardo Palacios, presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Caracas, advierte un colapso por la paralización la producción de bienes y la prestación de servicios para el bienestar de los venezolanos, por lo que son urgentes medidas a largo plazo.

    Reiteró que el gobierno no puede transferir al sector privado su responsabilidad en la resolución de las fallas en el suministro de combustible, que agravan lo que Palacios denomina “pandemia económica”.

    “Es al gobierno al que corresponde atender la crisis de combustible, que no puede resolverse con pañitos calientes, con el traslado de costos adicionales, transaccionales y financieros de importación de producto en un marco regulatorio que se hace muy complejo para tales fines. Debe haber una respuesta oficial contundente a todas aquellas exigencias, que no son más que el clamor de todo el sector privado productivo, para beneficiar a la ciudadanía en general, y evitar que la pandemia sanitaria se siga solapando con la pandemia económica, causando mucho más estragos en la situación del país y específicamente en la afectación del derecho fundamental de los venezolano de acceder a bienes y servicios para satisfacer sus necesidades”.


    Palacios recordó que el pasado mes de marzo, la institución que preside se pronunció junto a las cámaras regionales, representantes del sector comercial e industrial, exigiendo una pronta solución y que la respuesta, ofrecida para un plazo que no genera credibilidad ni tranquilidad por tardía, no puede circunscribirse única y exclusivamente a pasar esa responsabilidad a los empresarios, cuándo es el Gobierno el que debe dar de manera clara y transparente al suministro de diésel.

    Insistió en que los eslabones de la cadena productiva requieren respuestas urgentes acordes a la situación crítica que vive el país, agudizada con la pandemia, y que el Plan de 60 días propuesto por el gobierno, no atiende el problema con la inmediatez que se requiere.

    El presidente de la Cámara de Caracas considera que el país no aguanta mucho más días la falta de diésel, por una crisis que refleja la incapacidad del gobierno de articular una política producción y distribución de combustible “evidenciando lo que ha sido la implosión de la industria petrolera en el país”.

    “Los venezolanos tienen no solamente derecho al tránsito libre por todo texto nacional, a acceder a bienes y servicios, sino también a no ser víctimas de un mercado negro, que perjudica la producción económica y encarece los productos, y que el gobierno debe evitar a mediante la sujeción plena al bloque de la legalidad (Constitución y las leyes)”

    Nota de prensa

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  • 52% de las empresas en Maracaibo evalúa la situación económica del país como pésima

    53% de las empresas en Maracaibo tuvieron una disminución en sus ventas, mientras que un 23% reportaron aumento, así lo arrojó la Encuesta de Coyuntura Económica correspondiente al primer trimestre de 2021 realizado por la Cámara de Comercio de Maracaibo

    Con respecto a la interrogante de ¿Cuál fue el comportamiento de los precios de sus productos y servicios con respecto al trimestre anterior? Un 51 % indicó no haber tenido variación, y un 41 % declaró un aumento en sus precios.

    La encuentra también reveló que el 49% de los encuestados señaló que la nómina de su empresa se mantuvo durante el periodo de referencia. Aun cuando un 41 % observó una disminución de sus trabajadores. El 51 % de las empresas expresó que la actividad
    económica de las mismas fue desfavorable. Sigue la percepción negativa que tienen los empresarios sobre la marcha de sus empresas.

    El 39% expresó que la inversión de sus empresas fue menor. Estos resultados muestran que se mantiene la contracción en los niveles inversión, aunque a un ritmo menor.

    Por otra parte, el 38% indicó que el principal rubro en el que han invertido fue el de inventarios. Vale destacar que un 17% de los encuestados dijo haber invertido en capital humano, y un 15% en tecnología. Asimismo, el 61% se financió con su flujo de caja, un 15% con aporte de capital nacional y un 15% con capital extranjero.

    El 52 % de las empresas evaluó la situación económica del país como pésima.

    En el ítem de las expectativas económicas se estableció que:

    • El 53 % opinó que la actividad económica, disminuirá. Esto significa que las expectativas de los empresarios de Maracaibo, siguen siendo negativas.
    • El 52 % tiene la expectativa que su producción o ventas se mantendrán y un 19 % que disminuirán.
    • El 50 % consideró que los precios de sus productos o servicios aumentarán para el próximo trimestre. Se demuestra una vez más las expectativas de aumento de precios de los bienes y servicios por parte de las empresas, fenómeno encadenado a la hiperinflación.
    • El 46 % pronostica que la marcha de sus empresas se mantendrá igual para el próximo trimestre.

    En relación al ítem de los retos que debe enfrentar el Gobierno en la actualidad, un 38% de los empresarios encuestados manifestaron que se debe generar un mayor crecimiento económico, y de igual manera un 35 % consideró que debe hacerse realidad un mayor acercamiento con el sector privado de la economía.

    El documento revela que el principal obstáculo que afecta la actividad económica de las empresas marabinas se debe a la falta de combustible (72%) como segundo lugar destacó, la debilidad de la demanda (56%).

    Índice de Confianza Empresarial

    El índice de Confianza Empresarial se situó en -32 puntos porcentuales. El empresariado de la ciudad se mantiene pesimista frente a la coyuntura económica pese a registrar una disminución de 9 puntos porcentuales en su nivel de desconfianza en
    comparación al trimestre anterior.

    Es importante destacar que las expectativas de los empresarios, permiten anticipar el desenvolvimiento de la actividad económica por cuanto, las mismas son fundamentales a la hora de determinar el aumento de la producción, la inversión y el empleo.

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  • «Subsistencia» ha obligado a abandonar el mantenimiento de comercios en Monagas

    El bajo poder adquisitivo y la escasez de bienes comunes ha hecho mella en el comercio básico en Monagas, aún cuando se ha visto la inauguración de nuevos negocios que, tampoco han tenido una oferta poco accesible.

    Aunque no hay una cifra oficial del cierre de comercios, se ha evidenciado un desgaste y el deterioro de la infraestructura del comerciante en estos tiempos, «la subsistencia ha hecho que se abandone el mantenimiento de las instalaciones».

    Así lo informó Román Ferro, presidente de la Cámara de Comercio de Monagas (CIPREM), quien detalló que pese a comercios como panaderías o que venden rubros de las cesta básica, logran abrir en semana flexible y radical, el flujo de clientes es mínimo.

    «No hay el tránsito común que había, por el problema de gasolina, vas al que queda más cerca, aún cuando la economía de bodegones es una realidad, específicamente la ciudad de Maturín»

    De esta forma, mencionó que la escasez de gasoil ha impactado además del transporte para la movilización de los trabajadores, las zonas productivas del estado.

    Una situación que eleva los costos de los productos que se comercializan en la entidad, de acuerdo con Ferro, en entrevista para el programa marca País.

    Respecto al aumento de servicios e impuestos que se han dado durante la pandemia, Ferro comentó que el gobierno «tuvo que hacer por necesidad lo que tuvo que hacer por previsión» que es aumentar los servicios y tuvo que dolarizar los servicios para seguir prestándolos.

    El problema refiere de esta situación, es que ha subido la morosidad «no hay una solvencia real en el sector con respecto a los impuestos que tiene que pagar».


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  • Fedecámaras Bolívar exhorta a la toma de decisiones de forma multilateral

    Fedecámaras Bolívar cataloga de error la decisión unilateral del gobierno estatal del cierre total del estado Bolívar.

    Entienden que es una medida establecida para hacer cumplir el horario de circulación en cuarentena radical y evitar que se siga propagando el coronavirus, pero decisiones de este tipo generan zozobra e irrumpen en las dinámicas de la población de forma abrupta, y son incoherentes con los tiempos y la planificación de todos los sectores que hacen vida en la región, así como con las necesidades de la población en general.

    “La circulación está permitida hasta las 12 del mediodía, los empresarios se preguntan a qué hora deben cerrar los comercios para que sus trabajadores puedan llegar a casa sin que los despliegues de alcabalas interrumpan su tránsito y generen caos en las principales avenidas de la ciudad. Menos horas de actividad han demostrado incrementar los riesgos de aglomeración, pues se dispone de menos tiempo para satisfacer las necesidades de bienes y servicios de la población”

    Asimismo, solicitan la aplicación de medidas bajo una perspectiva municipal, que permita evaluar la realidad de cada uno de los 11 municipios del estado y crear planes de contención adaptados a sus contextos.

    “Como institución que agrupa y representa al sector empresarial del estado Bolívar tenemos el derecho de aportar y discutir los temas que son de importancia y tienen un impacto en nuestro gremio, ya que, con el cierre indefinido de la entidad, se evita el paso de camiones y gandolas, y se rompe la cadena de suministros para todas las empresas de la región; una acción que no es viable hacerla sin previo aviso, y de manera inconsulta y unilateral”

    Reiteran que Bolívar es un estado con más de dos años paralizado económicamente, a causa de la escasez de combustible, y estas decisiones inconsultas agravan la situación y tienen un impacto sumamente negativo, pues no toman en cuenta a las empresas y la necesidad nacional de recuperar la economía para beneficio de toda la población.

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  • 77% de los marabinos consideran que la situación económica de sus hogares empeoró en el último trimestre

    77% de los marabinos consideran que la situación económica de sus hogares empeoró en los últimos tres meses, mientras que el 83% aseguró que la economía local es peor.

    La Cámara de Comercio de Maracaibo a través de la Unidad de Información y Estadística, realizó una encuesta de tipo descriptiva para indagar la situación económica de los hogares y reveló que 89% de los marabinos señalaron que existen dificultades para encontrar o mejorar un puesto de trabajo en la actualidad.

    En cuanto a las expectativas económicas para los próximos tres meses, más de la mitad de los entrevistados (55%) indicaron que la situación económica de sus hogares empeorará.

    En este sentido, el 63% los encuestados tiene la percepción que las posibilidades de encontrar o mejorar un cargo se verán negativamente afectadas y, un 70% de los entrevistados asume que el escenario económico de la ciudad empeorará en el segundo trimestre de 2021.

    Por último, el Índice de Confianza del Consumidor (ICC) que mide la percepción de los ciudadanos de la economía en general y la situación financiera de sus hogares, anticipando incrementos o descensos en el consumo de las familias, determinando así el desempeño económico del municipio, se fijó en -68 puntos porcentuales del ICC CCM.

    La cifra evidencia un elevado nivel de pesimismo en el consumidor marabino a causa de la crisis.

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  • Cuarentena impide reactivación de la economía en Anzoátegui

    El presidente de Fedecámaras Anzoátegui, Marco Tulio Salazar, indicó que con el esquema de radicalización hay pocas posibilidades de reactivación de la economía en la entidad, pues solo los comercios priorizados tienen la oportunidad de abrir, pero con limitaciones.

    Viniendo de un año prácticamente de poca actividad y con algunas alternativas de flexibilidad para las empresas y comercios,«la suma de días de cuarentena empujan el cierre de las mismas», dijo.

    «Uno pasa por las calles principales de Barcelona, Puerto La Cruz o El Tigre, y lo que se ven son comercios cerrados, lo que trae como consecuencia bajas en el comercio y consumo», así lo señalo en entrevista para el programa Marca País.

    El gremialista, añadió que además no existe incentivos o compensaciones que den oxígeno al sector como en otros países, ya que, más bien hay presión por parte de las autoridades para hacer el pago a tiempo.

    «En diciembre cuando tocaba el pago de los impuestos anuales, lo primero que hizo el gobierno fue presionar. Eso pasa también con las alcaldías, que además de haber subido los cánones de cobro, lo hacen de forma compulsiva a empresas que están pasando por dificultades»

    Razón por la cual han solicitado también la «flexibilización de cobro» de los impuestos, aclarando que nunca han pedido que se les exonere sino que se les facilite el pago, pero hasta el momento no han obtenido respuesta.


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