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Etiqueta: economía

  • Asocauchos: Se espera que la venta de automóviles nuevos dispare la demanda de cauchos

    El presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Cauchos (Asocauchos), Rafael Hernández, vaticinó que en el año 2025 verán un repunte en las ventas por la demanda de cauchos que generarán los automóviles nuevos. En el transcurso del 2024 se vendieron, aproximadamente, unos 17.500 autos nuevos en Venezuela.

    Hernández comentó que las empresas nacionales están en la capacidad de cubrir hasta el 45% del mercado interno, aunque solo abarcan el 15% en la actualidad. En entrevista con la periodista Zuhé Rodríguez en el programa Venezuela productiva de Fedecámaras radio, expresó que esto se debe a la falta de diversificación en la oferta. «Por ejemplo, los neumáticos de camión nunca se han fabricado en Venezuela. Todos los cauchos para transporte grande siempre han venido importados. Los fabricantes nacionales no los tienen dentro de su portafolio».

    El presidente de Asocauchos puntualizó que la demanda de cauchos en el país es cubierta hasta en un 85% por productos importados, en su mayoría de origen asiático. Sin embargo, esta realidad podría remediarse fácilmente con la adecuación de la industria para la producción de un mayor número de neumáticos. «Si se hacen las adecuaciones correspondientes y los empresarios llegan a acuerdos con sus proveedores y clientes, tienen una gran oportunidad de ganar terreno«.

    El dirigente empresarial resaltó la capacidad que ha tenido el gremio para adaptarse a la crisis económica que atravesó Venezuela. Según sus palabras, muchas caucheras han ampliado su oferta de servicios. «Cada día se abren unas caucheras con unas calidades de servicios impresionantes. Son negocios que ofrecen desde el sistema de alineación, cambio de freno y hasta latonería. Dentro de eso también prestan el servicio de llantas».

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  • Año 2025 promete ser un año de crecimiento y redescubrimiento del turismo en Venezuela

    “El 2025 se presenta como un año lleno de oportunidades, crecimiento y retos para la intermediación turística en Venezuela, especialmente en el ámbito de las agencias de viajes y turismo. Hay un enfoque claro en potenciar el turismo nacional, lo que es muy emocionante. Este año se ha declarado como el «Año de las Aves», lo que significa que se está trabajando para posicionar a Venezuela como un destino destacado para el aviturismo, aprovechando la increíble biodiversidad que tenemos”, precisó Vicky Herrera, presidenta de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (Avavit).

    Actualmente, las agencias están preparándose para ofrecer una variedad de opciones de turismo nacional, y se espera que la conectividad interciudadana siga en crecimiento, lo que facilitará el acceso a diferentes destinos dentro del país. Esto es fundamental, ya que antes era complicado viajar entre ciudades sin pasar por Caracas. Ahora, con más vuelos directos, los venezolanos podrán explorar más fácilmente las maravillas de su propio país, precisó.

    Sin embargo, Marisela de Loaiza, presidenta ejecutiva de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), explica que «siempre había que pasar por Caracas, y era un poco problemático; la conexión a un vuelo que puedes hacer en 40 minutos tenías que tomarla dos horas antes por el tiempo de interconectar». Para enero hay un total de 76 vuelos interciudadas en Venezuela, con Barcelona, Barquisimeto, El Vigía, Maracaibo, Maturín, Porlamar, Puerto Ordaz, Santo Domingo, San Antonio y Valencia conectados con otros destinos del país. El destino favorito siempre es Margarita, con una interconexión desde distintos puntos que no tenía antes de la pandemia, porque tenemos un récord de esos vuelos», enfatizó.

    Evento: “XXXI Viajes y Turismo AVAVIT 2025”

    Tanto Vicky Herrera como Marisela de Loaiza, en una entrevista en el programa “Turismo al día” de Fedecámaras Radio, hicieron la invitación a la “XXXI Viajes y Turismo AVAVIT 2025”; es la feria más importante del turismo en Venezuela, se llevará a cabo los días 4 y 5 de junio en el Hotel Meliá en Caracas, lo que será una gran oportunidad para el crecimiento en el sector turístico y para que se conecte y muestre su oferta. También se están formando alianzas con otros países de Sudamérica para presentar a la región como un destino turístico conjunto, lo que podría atraer más visitantes.

    En FEDESUD, la Federación Sudamericana de Turismo, han desarrollado por primera vez una iniciativa orientada a presentarse en forma conjunta a Sudamérica ante el mundo como un destino turístico que además amalgame varios países, resaltó Loaiza.

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  • Sector hotelero reporta su mejor enero en tres años

    Alberto Vieira, el presidente de la Federación Nacional de Hoteles de Venezuela (FENAHOVEN), declaró que durante las primeras semanas del año 2025 hubo regiones que reportaron una ocupación hotelera plena. Por lo tanto, se trataría del mejor enero en tres años. Además, durante la entrevista que el empresario concedió al programa “Informe Fedecámaras”, conducido por Richard Fortunato, también abordó la competencia que el sector hotelero tiene con las plataformas digitales que ofrecen servicios de alojamiento.

    Viera explicó que, pese al repunte del mes de enero, en general la ocupación hotelera durante el 2024 se mantuvo en 30%. Sobre eso, el gremialista manifestó que ahora tienen una competencia “constante” con las plataformas de alojamiento, que forman parte del mercado informal, ya que no tienen regulaciones y tampoco pagan impuestos.

    Según las palabras del representante de FENAHOVEN, esta nueva alternativa para los turistas se ubica en un área «gris». Dichas aplicaciones móviles no cuentan con los requisitos legales que sí se les exigen a los miembros del sector hotelero. «No existe una ley que los ampare y tampoco existe una norma a la que ellos hagan cumplimiento. Y estos son planteamientos que nosotros hacemos regularmente cada vez que tenemos reuniones con las autoridades del Ministerio de Turismo», comentó.

    El dirigente gremial aclaró que, aunque las ofertas en las plataformas pueden resultar más económicas, no cuentan tampoco con un control de la calidad del servicio. «Al echar un vistazo por estas plataformas, vemos que existe una oferta variopinta. Te puedes encontrar con muchos apartamentos y casas que no tienen la conformidad de uso turístico», señaló.

    Para finalizar, Vieira indicó que el sector se ve fuertemente afectado por las limitaciones en la conectividad aérea que presenta Venezuela. «No puede existir turismo y hotelería sin conectividad. Nosotros hemos perdido muchos asientos y esto sucedió cuando se cerró el espacio aéreo con Panamá, Perú y República Dominicana. Esto condujo a una pérdida de 15 mil puestos semanales», concluyó.

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  • Comerciantes de Valencia piden facturación en gasolineras

    Ernesto Abbas, presidente de la Cámara de Comercio de Valencia, declaró que desde el gremio empresarial de Carabobo han solicitado al Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (SENIAT) emitir facturación en las gasolineras. La intención de esto sería incluir el consumo de combustible dentro del gasto operativo de las empresas, cuando este consumo sea parte de la actividad.

    El gremialista explicó, durante una entrevista en el programa “Informe Fedecámaras” de Fedecámaras Radio, que emitir facturación en las gasolineras podría significar una deducción en los impuestos que pagan las empresas.

    «Muchas empresas de transporte, o empresas que tienen transporte, no pueden utilizar ese gasto de pago de combustible. No lo pueden reflejar en la declaración de impuestos sobre la renta por no tener una factura», declaró Abbas.

    «Una empresa que gaste cincuenta dólares semanales en combustible puede gastar anualmente mil cuatrocientos dólares. La empresa no puede reflejar este gasto en su declaración de impuestos, aunque dicho fue parte de su costo. Al final, debe pagar también el impuesto sobre la renta de ese combustible», explicó.

    Además, Abbas también cuestionó la repercusión que la carga tributaria tiene en el consumidor. «El comprador está entregando al fisco hasta el 40% de lo que paga. Eso que tiene que pagar la empresa viene de lo que él aporta».

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  • Comercio en Trujillo reporta crecimiento de 8% en 2024

    El director regional del Consejo Nacional del Comercio y los Servicios (Consecomercio) en el estado Trujillo, José Luis Rodríguez, indicó que las estadísticas de crecimiento que manejan los sectores empresariales rondan «el 6 u 8%» durante el 2024. El gremialista también vaticinó que este índice se mantendría durante el año entrante, favoreciendo al comercio en Trujillo. No obstante, resaltó que esto dependerá de las dinámicas de consumo en el mercado interno.

    Durante una entrevista en el programa “Venezuela productiva” de Fedecámaras radio, también se abordó el tema de las capacidades agroexportadoras de la región. El vocero de Consecomercio declaró que el volumen de las exportaciones desde los Andes venezolanos con destino a Aruba, Bonaire y Curazao ha aumentado. Esto sería gracias a la recuperación de las vías que conectan la región con los puertos del estado Falcón.

    Entre las dificultades que enfrentan los empresarios y productores de Trujillo, Rodríguez mencionó a la delincuencia, que afecta a los agricultores y al comercio en Trujillo. «Nosotros hacemos un llamado a los órganos de seguridad para que estén muy atentos a este flagelo que frena notablemente el desarrollo de los fondos, de las fincas y de las haciendas. Nuestros productores bajan temerosos a sus unidades productivas», denunció.

    Sin embargo, el gremialista resaltó que el trabajo en conjunto entre la empresa privada y los representantes gubernamentales ha dado frutos en la entidad. Un ejemplo de esto, según sus declaraciones, es el reciente resultado de la competencia ciclística «Vuelta al Táchira». El concurso lo ganó Edwin Becerra, representando al Estado Trujillo. Becerra recibió una condecoración del gobernador de Trujillo, Gerardo Márquez, y también del dueño de la empresa que lo patrocinaba: Trululu. «Esto nos demuestra lo que logramos cuando realizamos un trabajo en equipo», puntualizó.

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  • Venezuela inicia el 2025 con una liquidez anualizada de 141%

    Venezuela inicia el 2025 con una liquidez anualizada de 141%, una inflación OVF del 85% anual y un tipo de cambio oficial que varió un 44% y un dólar no oficial que lo hizo en 77%. A este escenario sumamos un salario mínimo que todavía se encuentra por debajo de los 2 USD, que al sumarle bonos y complementos pudiera llegar a los 200 USD o 250 USD promedio por cabeza de hogar.

    La política económica del 2024 estuvo signada por una mayor intervención gubernamental por la vía monetaria, cambiaria y fiscal, en términos de 5.609 MM USD en intervenciones cambiaras, 15.700 MM USD por ingresos petroleros, 8.850 MM USD en recaudación fiscal, para balancear un presupuesto de 22.492 MM USD, con un encaje legal superior al 70% haciendo del costo del dinero insondable para muchos.

    Todo parece mostrar que 2025 bien pudiera repetir la estructura de política económica de 2024, sin embargo, el elemento clave acá es la real posibilidad de sustentación de la política de intervenciones por la vía de los ingresos petroleros. Toda vez que la política económica internacional del nuevo gobierno de Donald Trump pudiera sancionar la compra de petróleo venezolano, poniendo en entredicho este esquema que durante 2024 logró algunos objetivos en la economía nacional.   

    Econ. Aarón Olmos programa Economía Digital

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  • Cavediv: si el 80% del sector es informal, solo el 20% está soportando la totalidad de la carga tributaria

    El presidente de la Cámara Venezolana de la Industria del Vestido (Cavediv), Roberto Rimeris, indicó que la competencia con las prendas que se comercializan en el mercado informal termina afectando las ventas de los productores de la industria del vestido. Según el dirigente gremial, esta situación explica parcialmente el desempeño del sector durante el último trimestre del año pasado.

    Rimeris explicó que en el mercado informal los productos pueden ofrecerse hasta un 50% más económicos. Lo anterior sería consecuencia de la ausencia de carga tributaria, la cual encarece las prendas de los empresarios que sí pagan impuestos y operan con legalidad, comentó en el programa «Venezuela productiva» de Fedecámaras Radio.

    El gremialista sugirió que el gobierno nacional debería realizar esfuerzos en pro de la formalización de estos comerciantes informales. Eventualmente, el plan le permitiría al Ejecutivo aumentar la recaudación fiscal, distribuyendo la carga impositiva entre un mayor número de comerciantes. «Ahora en el país sabemos que existe un 20% de comercios establecidos, pero hay otro 80% en una economía informal. Ellos no están todavía encaminados en el pago de estos tributos. Sería muy bueno que el gobierno hiciera un esfuerzo en formalizar ese 80%. Esto bajaría la presión del 20% que está soportando la totalidad de la carga tributaria», dijo.

    Además, durante la entrevista que Rimeris le concedió a la periodista Zuhé Rodríguez, el empresario del sector textil también indicó que existen demasiadas facilidades para la importación y exoneraciones arancelarias. En general, esto terminaría favoreciendo a los productores extranjeros por sobre los empresarios locales. Para él, la política económica nacional debería girar para dar incentivos a la producción local de bienes de consumo. «Hace falta una política de industrialización motivada y estudiada», puntualizó.

    La Cámara Venezolana de la Industria del Vestido tiene varios años afrontando un retroceso evidente, pasando en los últimos 25 años de tener 400 afiliados a los 25 de la actualidad. «Todos los demás o han cerrado o han pasado al sector informal», concluyó Rimeris.

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  • Conindustria: El país necesita que se incentiven los créditos para empresas y consumidores

    Para el presidente de la Confederación Venezolana de Industriales (Conindustria), Luigi Pisella, en Venezuela no hay un nivel de créditos bancarios suficiente para empujar el consumo y el desarrollo nacional. Además, muchos de estos préstamos se otorgan a tasas de interés que resultan muy pesadas para el sector industrial. Por lo tanto, dichos créditos en Venezuela no funcionan para apalancar el desarrollo nacional o la modernización del parque industrial.

    «El crédito representa apenas un 2.4% del PIB, cuando lo óptimo sería que debería estar rondando el 15%», explicó Pisella durante una entrevista en el programa “Venezuela productiva”, de Fedecámaras radio. «En el mundo, la tasa de interés podría estar alrededor de entre 6 y 8%. En Venezuela está alrededor de un 20 o 22%», continuó.

    Pisella comentó que el estancamiento de los créditos en Venezuela podría deberse, entre muchos otros factores, a que una gran cantidad de capital no está dentro del sistema bancario, sobre todo el representado en divisas. «Unos 6.000 millones de dólares no están en la banca y podrían servir para financiar los créditos», dijo.

    Para resolver esa situación, habría que generar medidas que favorezcan la bancarización de las divisas. Esto como parte de un esfuerzo por incentivar el desarrollo industrial e impulsar políticas crediticias que fluyan a las empresas y los consumidores nacionales.

    No obstante, durante la entrevista, Pisella también resaltó el balance positivo de los últimos años. «Nuestra expectativa de cierre para el año 2024 está alrededor de un 13.8%», puntualizó, ya que aún no se tienen cifras oficiales.

    Además, el representante de Conindustria destacó el avance en la utilización de capacidad instalada de las plantas industriales en el año pasado. «Pasamos de usar el 19% de la capacidad instalada en 2021 hasta un 44% en 2024, es decir, hay un avance. Nuestra perspectiva para este año es llegar alrededor de un 50%», resumió.

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  • Feria de ASOGATA muestra la labor de los ganaderos del Táchira

    Desde el 9 de enero se está llevando a cabo la “Feria agropecuaria ASOGATA 2025” de la Asociación de Ganaderos del Táchira (ASOGATA). Según declaró el presidente de la asociación, Marco García, el evento se está llevando a cabo con “entusiasmo y éxito”, está sucediendo en San Cristóbal hasta el 2 de febrero.  En la región se han dado cita decenas de ganaderos del Táchira. «Tenemos 52 ganaderías exponiendo su trabajo en la alta genética y sus distintos logros», señaló.

    También indicó la presencia de jueces internacionales que están valorando los distintos ejemplares. «Vienen jueces de nivel internacional, desde Brasil y desde Colombia». Además, durante la entrevista que el gremialista concedió al programa “Venezuela productiva” de Fedecámaras radio, mencionó que los especímenes presentes en el certamen fueron certificados como de Clase A por la Asociación Venezolana de Criadores de Ganado Cebú (Asocebú).

    Por otro lado, durante la entrevista que sostuvo, se hizo énfasis en la necesidad de vencer la fiebre aftosa por medio de la vacunación masiva. El vocero de ASOGATA destacó que en este aspecto los ganaderos del Táchira vienen avanzando en los últimos años. «Hemos logrado que el productor tome esa responsabilidad, porque es de cada productor la responsabilidad de que su rebaño se mantenga sano».

    Sobre el precio de los productos de la ganadería, el gremialista dijo que los de la carne se han mantenido. En cambio, los derivados de la leche han experimentado fluctuaciones que afectan a los productores. Sobre los derivados de la leche, el vocero manifestó que van a las queseras artesanales. «A las queseras artesanales va un 80% de la producción de leche; solo el 20% restante va a la industria láctea. El precio fluctúa de pronto, precios bajos o altos, y eso nos afecta económicamente, porque los insumos tenemos que pagarlos en divisas», puntualizó.

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  • Empresarios de Cumaná siguen apostando por desarrollo local

    Durante una entrevista concedida al programa Informe Fedecámaras de Fedecámaras Radio, Abelardo Kasabdji, presidente de la Cámara de Comercio de Cumaná, indicó que los empresarios de Cumaná siguen queriendo aportar para mejorar la calidad de vida de los habitantes de esta ciudad oriental de Venezuela.

    Sin embargo, el dirigente gremial fue enfático al resaltar las condiciones adversas que el sector enfrenta en estos momentos. «El 90% de las industrias que hacían vida aquí en el estado Sucre están paralizadas. «Estamos trabajando para poder mantenernos y sobrevivir en esta nueva etapa de nuestras vidas como empresarios», lamentó.

    Durante la entrevista que el empresario cumanés sostuvo con Richard Fortunato, también se realizó un balance sobre el estado actual de los principales sectores productivos de la entidad. «Las enlatadoras de atún están prácticamente paralizadas, a las industrias azucareras les hace falta una inversión inmensa y siempre tienen problemas con los cañicultores. Igualmente, tenemos la pesca industrial paralizada desde hace un mes debido a la escasez de combustible», explicó.

    De la misma forma, el gremialista acotó que las vías de comunicación que conectan la ciudad con el resto del país están en pésimas condiciones y eso afecta el flujo comercial. También comentó que la antigua planta ensambladora de automóviles era un gran generador de empleos y dinamizaba la economía local. Por lo tanto, los empresarios de Cumaná están esperando su reactivación en el futuro cercano.

    Igualmente, este gremio desea que el gobierno nacional atienda sus demandas y realice las inversiones necesarias para reactivar la economía de la entidad. «Necesitamos conversar con las autoridades, es el anhelo de todos los empresarios en el estado Sucre», dijo Kasabdji. «Cumaná necesita gente como nosotros, que todavía estamos aquí. Creo que hay que apostar a los industriales que nos quedamos aquí y que seguimos invirtiendo», concluyó.

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