Juan Blanco, CEO de Bit Data Consultores, en una entrevista para Fedecámaras Radio, indicó que entre 2022 y 2025 en Venezuela se han transado aproximadamente 45 mil millones de dólares en criptoactivos.
El experto comentó en el programa de “Tecnofinanzas” que hoy en día el marco normativo no es una imposición reciente; en Venezuela, desde el 2019, se estableció con más de 60 decretos y normativas contables basadas en las normas BA VEN-NIF.
Blanco mencionó al periodista William Peña que, durante el año pasado, el mercado de criptoactivos (especialmente USDT) tuvo un movimiento significativo debido a su uso por parte del Ejecutivo para movilizar pagos de clientes petroleros internacionales. Asimismo, destacó que en el 2023 se derogó el uso del RISEC (Registro Integral de Servicios en Criptoactivos), el cual funcionaba como un «RIF» para traders y empresas. El entrevistado sugirió que la Junta Interventora de la Sunacrit debería reactivarlo, ya que es un documento necesario para las operaciones ante la banca.
Finalmente, el representante de Big Data acotó queVenezuela se ubica entre los tres primeros países con mayor entendimiento y usabilidad de criptomonedas, tanto a nivel latinoamericano como global.
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El acercamiento diplomático entre Venezuela y Estados Unidos abre la posibilidad de solventar toda clase de diferencias entre ambos países. Uno de los sectores que podría beneficiarse de estas negociaciones es el de los cangrejeros.
Este rubro está paralizado desde inicios de enero por una medida que prohíbe la exportación a Estados Unidos de productos acuícolas que no cumplan con los requisitos de la Ley de Protección de los Mamíferos Marinos. Por lo tanto, ellos piden que su situación ingrese dentro de la agenda de distensión que sostienen los norteamericanos y la administración de Caracas.
Francisco Martínez, presidente de la Cámara de Industrias Procesadoras de Cangrejos de Venezuela y expresidente de Fedecámaras, resaltó que Venezuela tiene la posibilidad de obtener el aval necesario. Sin embargo, el empresario recordó que dichos procesos burocráticos suelen demorar algún tiempo. Por ende, proponen que se negocie un permiso temporal que reactive la industria cangrejera.
«En la agenda bilateral debemos intentar conseguir alguna ventanita pequeña y de tiempo definido que permita la exportación. Esto mientras se logra obtener la certificación. De esa manera podemos enfrentar el trámite burocrático con menos angustia», dijo Martínez.
Antes de que entrara en vigencia la ley, el sector de los cangrejos en Venezuela dependía casi completamente del mercado de Estados Unidos. En consecuencia, la situación acarreó la paralización total de las 22 plantas que se dedicaban al procesamiento del cangrejo. Paradójicamente, el país no obtuvo la acreditación necesaria a tiempo porque ingresó tarde en el proceso.
Además, durante la entrevista que Martínez tuvo en el programa «Venezuela productiva» con la periodista Zuhé Rodríguez, resaltó el casi nulo consumo de cangrejo dentro de Venezuela.
El peso de la situación en Estados Unidos
Martínez también habló sobre el efecto que ha tenido el cese de las exportaciones de cangrejo en los Estados Unidos. En su opinión, el golpe económico que esta medida representa se debe a que el producto venezolano sigue siendo más económico y fresco en comparación con el proveniente de países exportadores de cangrejo.
«Dentro del mercado norteamericano hay más de 800 empresas afectadas y están comprometidos más de 35 mil empleos. En la actualidad, deben ser unos 300 millones de dólares anuales los que están afectados por este problema», puntualizó Martínez.
La reactivación de la industria de los hidrocarburos abre la posibilidad de que el Estado venezolano se convierta nuevamente en un gran receptor de regalías de las empresas transnacionales. En Anaco, la capital gasífera del oriente venezolano, los empresarios piden utilizar ese flujo de capital para modernizar el sector energético y estabilizar el servicio. Para Khalil Abouchedid, presidente de la Cámara de Comercio, Industrias y Servicios de Anaco, este es un paso necesario para hacer a la localidad más atractiva para el capital privado internacional.
«Debemos aprovechar las inversiones que van a llegar al país y tomar esas regalías para invertir en el sector energético. Este es un tema que hay que trabajar inmediatamente para restaurar el sistema de generación eléctrica. Esto permitirá que Anaco sea másatractiva para que las empresas inviertan en la zona», dijo Abouchedid.
El empresario destacó que Anaco cuenta con condiciones ideales para ser un foco de actividad industrial. La ciudad destaca por su ubicación cercana a la Franja Petrolífera del Orinoco y a Maturín. Igualmente, es destacable su parque industrial metalmecánico. Dichas fábricas se encuentran en proceso de reacondicionamiento para adaptarse a los requerimientos que puedan surgir a raíz de la llegada de nuevas empresas.
Abouchedid también indicó que los empresarios de la localidad están esperando renegociar el tema de los tributos con las autoridades locales. Durante la entrevista que tuvo en el programa «Venezuela Productiva» con la periodista Zuhé Rodríguez, señaló que la Alcaldía de Anaco se ha mostrado abierta al diálogo sobre este tema. «Estamos muy abiertos a que la ciudad sea más atractiva para que las personas quieran invertir en esta zona. Para eso debemos hacer reformas en materia tributaria, en logística y en el sector energético», concluyó.
En diciembre de 2024 se promulgaron las providencias 121 (sistemas administrativos) y 102 (facturación digital). Tras cumplirse el plazo de adecuación en marzo de 2025, el ente regulador ha iniciado planes de supervisión y fiscalización para asegurar el cumplimiento.
Luis Sandoval, vicepresidente de CAVEDATOS, señaló que aproximadamente el 60% de las empresas han logrado adoptar o actualizar sus sistemas a software homologados. Además, en la actualidad cerca de 3,000 contribuyentes en el país ya utilizan servicios de facturación digital.
Hoy en día existen limitaciones en el sector, lo cual retrasa el uso de nuevas herramientas. “La primera barrera que hemos conseguido desde el punto de vista económico, por lo costoso que es la adquisición de algunos software nuevos que están homologados, y luego la transición tecnológica hacia un nuevo software», fueron las palabras de Sandoval en el programa de “Tecnofinanzas”.
Por otro lado, la migración digital ha generado un ahorro logístico en comparación con la facturación física. Además, favorece la transformación digital mediante la automatización de ventas y el almacenamiento ubicuo de datos.
Crecimiento del sector
Desde enero de 2025, el proceso de adopción ha sido vertiginoso, registrando un crecimiento cercano al 600% en el último año, impulsado tanto por empresas obligadas (comercio electrónico) como por aquellas que se suman voluntariamente para reducir costos.
«Paso a paso estamos yendo en ese proceso de transformación digital que es bien interesante, que ahorra bastante dinero a las empresas y que ayuda a que todos podamos tener una economía sustentable, sostenible y, bueno, ecológica también», dijo el representante de CAVEDATOS.
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Durante los meses de febrero y marzo, el precio del plátano ha aumentado hasta un 80%. Este incremento se debería a las malas cosechas reportadas por los agricultores de la zona platanera del sur del lago de Maracaibo a finales del 2025. David Enrique Govea, presidente de la Fundación para el Mejoramiento del Plátano en Venezuela (Fumplaven), señaló que el problema es consecuencia de los vientos y fuertes lluvias que incidieron negativamente en la productividad de las plantaciones.
«El último trimestre del año pasado se presentó una crisis que disminuyó la producción un 40% entre septiembre y octubre. Como consecuencia, el precio del plátano subió un 80%. Ya en marzo comenzó un lento descenso en los precios gracias a la estabilización de la producción rural», dijo Govea.
El sur del lago de Maracaibo es la región platanera más importante de Venezuela. Allí se siembra hasta el 90% del total cosechado y consumido en el país. Además, al tratarse de un rubro que tarda 9 meses en dar frutos, su recuperación es lenta.
Sin embargo, pese a la inestabilidad en el precio del plátano, Govea resaltó la fidelidad del consumidor venezolano. De hecho, se calcula que el consumo de este fruto dentro del país ronda los 8 millones de kilos mensuales.
Igualmente, durante la entrevista que Govea tuvo en el programa «Venezuela productiva» con la periodista Zuhé Rodríguez, se pronosticó un aumento de la producción para este 2026. «Creemos que podemos estar sembrando alrededor de 1000 hectáreas de plátanos adicionales a las que ya tuvimos al cierre del 2025. La idea es acompañar el crecimiento y las expectativas de consumo del país», dijo.
Cumaná, capital del estado Sucre, se encuentra afectada gravemente por el colapso del sistema Turimiquire. Este túnel, cuya misión era transportar agua a la urbe, sufrió un derrumbe y se encuentra obstruido. A raíz de esta situación, ya se han cumplido más de tres semanas sin agua y se ha declarado la crisis hídrica.
Para operar en un contexto tan complejo, los empresarios de la región han tenido que asumir dificultades logísticas y económicas. Desde la Cámara de Comercio, Industria y Producción de Cumaná reportan que ya el 60% del sector privado opera con sobrecostos.
Pablo Gatto, director ejecutivo de la asociación gremial, indicó que dicho sobrecosto se relaciona con la adquisición de camiones cisterna para asegurar la higiene de las instalaciones y del personal. Además, durante la entrevista que tuvo en Fedecámaras radio, también proporcionó más información sobre la gravedad de la crisis hídrica.
«El 78% de nuestros afiliados está reportando ausentismo laboral y alrededor del 65% de esas inasistencias se deben a enfermedades intestinales. Tenemos cerca del 50% del sector privado severamente impactado; 12% manifiesta que está paralizado totalmente y otro 20% está trabajando a medias», dijo Gatto.
Por esta situación, desde la Cámara han reclamado a las autoridades la exoneración del pago de servicios públicos mientras persista el problema. «Creemos que es necesario abordar esta emergencia de manera que podamos proteger los puestos de trabajo que están implicados en todas estas organizaciones. Sin embargo, no hemos recibido respuesta hasta el momento», resaltó Gallo.
Entretanto, el dirigente gremial relató que un negocio pequeño pudiera estar pagando hasta 250 dólares para proveerse de una cisterna pequeña a la semana.
El pasado 16 de marzo, muchos caraqueños tuvieron que atravesar auténticas odiseas para acudir a sus puestos de trabajo. En redes sociales se viralizaron videos de la gente caminando largas distancias desde la mañana. El paro de transporte de aquel día afectó a los ciudadanos y contó con el respaldo de más de 10.000 unidades, según los gremialistas.
Jose Luis Trocel, coordinador del Comando Intergremial del Transporte, puntualizó que esa cantidad de unidades abarca los estados Miranda y La Guaira, además de la capital. Igualmente, el representante de los transportistas señaló que la medida se tomó ante la falta de respuesta de las autoridades frente a su reclamo por anclar el costo del pasaje urbano al dólar.
«Estamos pidiendo un anclaje de la tarifa del pasaje al dólar. Nos pondríamos de acuerdo en el tipo de anclaje o el monto del anclaje, si es de 0.50 o 0.40$. Pero también estamos pidiendo un bono de transporte de 30 o 40 $ mensuales para los usuarios», dijo Trocel.
El gremialista señaló que luego de la paralización de más de 10.000 unidades en la región capital, la nueva ministra de Transporte, Jacqueline Faria, instaló mesas de trabajo para dialogar sobre las necesidades del sector.
Durante la entrevista que tuvo en Fedecámaras radio, Trocel indicó que espera que dichas reuniones de trabajo logren solventar la problemática actual. «Nosotros esperamos que esto conduzca a que las cosas mejoren», expresó.
La noche del pasado sábado 21 de marzo, la encargada de la presidencia de la República, Delcy Rodríguez, anunció un plan de racionamiento eléctrico de 45 días. Según sus declaraciones, la coyuntura actual sería consecuencia del aumento de las temperaturas en el país en esta época del año. No obstante, los empresarios de Mérida indican que en la región ya se encuentran acostumbrados a las fallas en el suministro de electricidad.
Marcos Delgado, presidente de Fedecámaras Mérida, puntualizó que el servicio de electricidad lleva más de una década fallando en el estado andino. Igualmente, destacó que la situación afecta a las entidades vecinas. «Aquí estamos en el último lugar de la cola del servicio eléctrico del país. Tanto el estado Táchira como Mérida y el Zulia», dijo.
Además, el dirigente gremial comentó que este racionamiento eléctrico anunciado desde el Poder Ejecutivo no incidirá en las actividades turísticas durante el asueto de Semana Santa. Esto debido a la preparación que tiene el sector hotelero ante este tipo de situaciones.
Igualmente, Delgado aprovechó la entrevista que tuvo en el programa «Informe Fedecámaras» con Richard Fortunato para adelantar que en Semana Santa se levantarán las restricciones en el suministro de gasolina. «Al igual que en la temporada de la Feria del Sol, ahora se va a dejar la gasolina libre. Es decir, no hay necesidad de usar un sistema QR. El turista puede venir con tranquilidad y con seguridad para disfrutar de recorrer el Estado», puntualizó.
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Antonio García, CEO de Magisterium Centro de Negociaciones, en una entrevista para Fedecámaras Radio, afirmó que el salario en Venezuela se encuentra «pulverizado» según la Gaceta Oficial. Destaca que el sector privado ha asumido la responsabilidad de pagar por encima del mínimo legal para sostener a la fuerza laboral.
Durante la entrevista en el programa “Análisis de Entorno”, el especialista comparó la situación actual con el «Programa de Febrero» de 1936 de Eleazar López Contreras. Señaló las similitudes en la necesidad de restablecer salarios dignos y atender crisis de salud pública (como la malaria entonces y las realidades actuales) tras periodos de represión o crisis prolongada.
Debate sobre la Ley del Trabajo
Ante la propuesta de algunos sectores de modificar la Ley Orgánica del Trabajo para eliminar o reducir las prestaciones sociales, García se opone tajantemente. Consideró que desmejorar estos beneficios es contraproducente.
El experto sostuvo que no es imperante reformar la ley para recuperar el beneficio laboral; lo que se requiere es hacerla cumplir. Las únicas reformas útiles serían para incluir temas modernos como la inteligencia artificial y el teletrabajo.
Sin embargo, García indicó que la mejora salarial depende de la voluntad y disposición política, aprovechando la coyuntura geopolítica actual y el aumento de los precios del petróleo. También mencionó la necesidad de mecanismos de presión social lícitos y conciencia ciudadana.
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Durante su participación en el programa «Turismo al Día», Castillo delineó la hoja de ruta de la nueva junta directiva, presidida por la Dra. Vicky Herrera. El directivo enfatizó que el sector se encuentra en una etapa de evolución constante, donde la figura del mayorista de turismo es el engranaje que permite «armar la receta» del producto final que disfruta el consumidor.
«Para este 2026, hemos basado la vista en lo positivo de la proyección que tenemos a partir del segundo semestre… Hay muy buenas expectativas de parte de todos los intervinientes para aportar soluciones y destrabar la rueda para que Venezuela continúe y redoble la siembra de un turismo sostenible y eficiente», afirmó Castillo.
Más allá de los destinos tradicionales: El auge del ecoturismo
Uno de los puntos centrales de su gestión será la promoción de destinos no convencionales. Castillo señaló que estados como Portuguesa, con sus cultivos de girasoles, y Táchira, con la transformación de antiguas haciendas en hospedajes de lujo, están captando la atención de los «nómadas digitales» y turistas aspiracionales.
Castillo también resaltó la necesidad de adaptar el mercado venezolano a las tendencias globales de consumo, especialmente en lo que respecta a la planificación financiera. Tradicionalmente, el turista local acostumbra a pagar de contado («chin chin»), pero las empresas afiliadas a AVEMAREP están normalizando los planes de financiamiento. «Todas nuestras empresas están comercializando productos con pago en cuotas, de forma que el pasajero puede organizar y planificar su viaje… Esto hace que nuestro turista pueda estructurar dentro de su economía un plan de pago que le permita conocer y experimentar estas cosas».
Finalmente, el directivo hizo un llamado a la conectividad y a la unión gremial, asegurando que Venezuela es un «multidestino» con un potencial económico capaz de aportar a la nación más allá de los ingresos petroleros.
