Fedecámaras Radio

Etiqueta: Fedeagro

  • Productores venezolanos vuelven a arar con animales por falta de gasoil

    Alfonso Morales, productor agrícola venezolano, expresó su angustia por la escasez de gasoil que es esencial para la producción de alimentos, a su juicio, se ha retrocedido unos dos siglos por la falta de diésel, ahora se ve más bueyes arando la tierra.
    Venezuela que era una potencia petrolera, ha visto una merma en el suministro de este combustible entre sanciones internacionales que le impiden importar y lo que expertos consideran una industria arrasada por malos manejos y corrupción.
    «Arar una hectárea con bueyes tarda tres o cuatro días, mientras que con un tractor solamente son unas cinco horas», indicó Morales, de 28 años, en una entrevista telefónica con la AFP desde el estado Mérida, en los Andes venezolanos (oeste), donde vive.
    «Regularmente los bueyes se han usado para las montañas donde los tractores no pueden acceder».
    Con capacidad instalada para procesar 1,3 millones de barriles diarios de crudo y combustibles, el sistema refinador venezolano se vino a pique en los últimos años, obligando al país a depender de importaciones de combustible.
    El presidente Nicolás Maduro, que responsabiliza a las sanciones de la debacle, aseguró el 21 de abril que «las refinerías ya están en un alto nivel de recuperación».
    Pero Iván Freites, dirigente sindical petrolero, sostiene que hoy se refinan unos 45.000 barriles por día ante una demanda interna de 200.000 barriles.
    La producción de crudo es hoy de poco más de 500.000 barriles, tras llegar a más de 3 millones de barriles.

    «Es muy inestable la producción», explicó a AFP.

    – «Panorama oscuro» –

    Los productores agropecuarios alertan de un inminente colapso en el «sistema agroalimentario» por la pérdida de cosechas y dificultades para producir carne, leche y huevos.
    «Se estima la pérdida del 30% de la siembra de frijol, unas 13.500 hectáreas que no se pudieron cosechar a tiempo por falta de combustible, mientras que unas 400.000 toneladas de caña de azúcar permanecen sin cosechar», advirtió la gremial agropecuaria de Venezuela, Fedeagro.
    Maduro exigió a su gobierno «regularizar el tema del diésel con los productores agropecuarios». «No hay excusas», dijo.
    Pero Morales ve cómo «el panorama se torna oscuro». Explicó que, tras ser prácticamente gratis el diésel, mover ahora un camión con hortalizas de los Andes a Caracas -unos 700 km- implica el pago de unos 300 dólares en el mercado negro solo en combustible, lo que encarece los alimentos y golpea a los productores.
    Este productor, que se ha volcado a Twitter para narrar las penurias vividas en el campo venezolano, aseguró que incluso se ha hecho difícil conseguir diésel en el mercado informal, donde normalmente un litro se vende por entre 1 y 2 dólares.
    «Los agricultores estamos produciendo con las uñas y que se pierda la cosecha por falta de combustible es lamentable».
                                                                                                                                                 Tomado de AFP

    Lea también:

  • Productores solo sembrarán 10% de la meta de maíz para invierno por escasez de diésel

    Las proyecciones de siembra de maíz para el sector primario se ven nuevamente en riesgo por la escasez de combustible que vive el país desde hace algunos meses y que viene afectado el normal desarrollo de procesos de cosecha del período 2020-2021.
    De acuerdo con los cálculos de las asociaciones privadas, de contar con el combustible necesario y teniendo los insumos, que fueron adquiridos a precios internacionales por las organizaciones de productores, se cultivarían  120.000 hectáreas de maíz en sus dos presentaciones.
    Sin embargo, a pesar de ya tener la logística en cuanto a insumos, la crisis del combustible ha afectado el normal desarrollo de procesos del agro venezolano y por ende sólo permitirá la siembra de 10% de la meta que se traduciría en 12.000 hectáreas.
    A pesar de los esfuerzos de gremios como Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro) de establecer mesas de trabajo con representantes del Gobierno, las mismas no han rendido frutos necesarios, ya que han surgido diversas denuncias en cuanto a que los productores no reciben el diésel necesario para acometer las labores de cosecha en rubros como caña de azúcar y frijoles, cuya materia prima se está perdiendo en el campo.
    De igual manera los sectores de la agroindustria también están padeciendo por la ausencia del combustible, pues en redes sociales circulan ciertas denuncias de que los pocos centrales azucareros que están activos en el país requieren diésel para su funcionamiento.
                                                                                                                                                                  Con información de Minuta Agropecuaria

    Lea también:

  • 400.000 toneladas de caña de azúcar permanecen en el campo sin cosechar por escasez de gasoil

    El Sector Agropecuario Nacional se encuentra al borde del colapso debido a la escasez de gasoil, a lo largo y ancho del territorio nacional se reportan pérdidas de cosechas por la escasez del combustible.

    En el ciclo de producción actual, norte-verano 2020-2021, importantes cosechas están siendo afectadas por la escasez de gasoil (frijol, ajonjolí, caña de azúcar, arroz, hortalizas, raíces y tubérculos), al igual que los cultivos permanentes como el café, el cacao y los frutales, así como la producción de leche y carne.

    Se estima la pérdida del 30% de la siembra de frijol, unas 13.500 ha, no se pudieron cosechar a tiempo por la escasez de combustible; unas 400.000 t de caña de azúcar permanecen en campo sin cosechar; en arroz, el área sembrada en los Llanos Occidentales se redujo significativamente por la falta de gasoil y están pendiente de cosecha alrededor de 20.000 has, mayormente cultivadas en el Estado Guárico, presentan un serio retraso en la cosecha y corren peligro de quedarse en el campo si no se abastece de combustible a los agricultores y a los transportistas.

    Los productores de hortalizas reportan pérdidas de cosechas por la escasez del combustible en las zonas productoras, no hay como transportar las cosechas desde los ejes productivos a los centros de consumo. La misma situación enfrentan nuestros ganaderos, así como con los productores de aves, huevos y cerdos.

    Producir alimentos en Venezuela es una carrera con obstáculos, se produce casi sin financiamiento bancario, con maquinaria y equipos con vida útil vencida, con repuestos, implementos e insumos inaccesibles, sin ayuda oficial de ningún tipo y expuestos a contingencias provocadas por el cambio climático y una inseguridad desbordante.

    Resulta penoso, por decir lo menos, que se quede en campo producto sin cosechar y no llegue al plato del venezolano.

    La Junta Directiva y las asociaciones de FEDEAGRO se han reunido con gobernadores y las autoridades civiles y militares de diferentes Estados, se les han hecho llegar los requerimientos mínimos e indispensables para atender la demanda de combustible de los cultivos en campo y de las asociaciones. Todo se ha quedado en promesas sin resultados.

    «El próximo ciclo productivo, el más importante del año, está por iniciarse, la siembra del maíz para la arepa del venezolano está en riesgo, de mantenerse la escasez y el desabastecimiento de gasoil, la economía de diecisiete estados del país colapsará, no solo se perjudicaran los
    agricultores, ganaderos, industrias alimentarias que procesan alimentos, también los procesos encadenados con la producción de alimentos, y más aún; el barbero, el ferretero, el panadero, el bodeguero, en fin, todos los agentes económicos y sociales del Sector Rural serán seriamente afectados»

    Desde FEDEAGRO exhotan a las autoridades sectoriales, regionales y nacionales y a los poderes públicos, a tomar conciencia de la situación que atravesamos con la escasez de gasoil y sus consecuencias, la producción nacional y el abastecimiento de alimentos de la población está en riesgo, demandamos la puesta en marcha, con carácter de urgencia, de un plan de abastecimiento de gasoil que garantice la continuidad de la actividad económica agrícola y pecuaria en todo el territorio nacional y el abastecimiento de alimentos para toda la población.

    Lea también:

  • Fedeagro: Sector primario solo produce el 20% del consumo deseable de alimentos

    El presidente de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (FEDEAGRO), Aquiles Hopkins indicó que el sector primario se encuentra en situación complicada en la que hoy en día solo produce el 20% del consumo deseable de alimentos de los venezolanos.

    Aseguró que el sistema productivo completo, sumando los diferentes sectores, industrias e importaciones, solo pueden ofertar el 40% del consumo deseable.

    “Del campo de producción nacional sale la mitad del abastecimiento de los alimentos y la otra mitad proviene de materia prima o productos terminados”

    El gremialista catalogó el “consumo deseable” como todo aquello que deberíamos estar consumiendo los venezolanos para garantizar mínimas nutricionales.

    En este sentido, sostuvo que la población venezolana solo accede al 40% de lo que debería, por lo tanto esta es vulnerable por no cumplir con los requerimientos mínimos de alimentación.

    “Esto tendrá un efecto poderosamente negativo para las generaciones futuras, a sabiendas de que actualmente hay niños mal alimentados”

    Asimismo, Hopkins señaló que el sector primario lleva 12 años de caída sostenida en su producción, pasando de representar el 80 a 90% de la misma a solo el 20% de alcance productivo.

    “Pasamos de un sector privado muy productivo a un Estado interventor que pretende monopolizarlo todo”

    Agregó que antes las empresas se consideraban un soporte del productor, mientras que ahora las mismas no pueden ofrecer ni siquiera un 5% del requerimiento del consumo para el país.

    “Las políticas del control de precio y el tipo de cambio impidió la importación de insumos, materia prima, maquinaria, repuestos, etc para el país”

    De acuerdo con Hopkins estamos viviendo en un Estado de orfandad con un sector privado limitado que ha dejado de cumplir con su cometido producto de la intervención del gobierno.

    “Aun así el sector privado ha decidido tomar las riendas, paralizar la caída de la producción de mil maneras, y seguir trabajando en producir y potenciar la producción del campo venezolano”

    Escuche más haciendo clic aquí:
    Lea también:

  • Capacidad de producción en el sector hortalizas disminuyó un 75%

    Leida Lovera, directora de hortalizas de Fedeagro, afirmó que el sector productivo de hortalizas vio una disminución de la capacidad de producción en 2020 del 75%.

    Todo esto por la crisis del combustible tanto de gasolina como gasoil que se hizo indispensable para las operaciones de maquinarias para desinfección o riego, así como la movilización de los productos.

    Lovera aseguró que han tenido conversaciones con las autoridades a fin de evaluar acciones que permitan tener soluciones, sin embargo, “parecen no conocer la realidad del sector agrícola”.

    Otra situación que se está suscitando es la competencia desleal por la entrada de productos importados.

    La representante del sector, aseveró en entrevista al programa Marca País que hay productos que están pasando al país desde Colombia, afectando la poca producción nacional.

    “Está llegando una cebolla que se entiende que es de buena calidad y tiene la red de comercialización lista y definida”

    Por eso, hizo un llamado a la población de adquirir los productos que se procesan en Venezuela y apoyar a los productores que se enfrentan a las grandes dificultades sumado al declive de servicios públicos.

    “Así los agricultores no cubran los costos se sigue sembrando y buscando opciones, por lo que no perdemos la esperanza para producir y trabajar por el país este año”, destacó.

    Escuche el audio completo aquí:

    Lea también:

  • Fedeagro tomó las riendas para lograr la producción de alimentos en el país

    Aquiles Hopkins, presidente de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (FEDEAGRO), informó que el sector privado logró tomar las riendas de la producción del país a pesar de las limitantes como escasez de combustible, falta de semillas y nulo financiamiento, por ello, han impulsado una agenda de recuperación. 

    El gremialista detalló que han trabajado para que en los hogares venezolanos no falte los alimentos que se producen en el país. Sin embargo, aclaró que tienen estimaciones que indican que alcanzaron a producir solo el 20% del consumo de alimentos de los venezolanos.

    “Si seguimos con esta crisis y con hiperinflación es muy difícil trabajar y autofinanciarse. Hemos asumido la responsabilidad de importar nuestros productos”

    Ciclos de siembra y sus exigencias

    El ciclo mas importante de un año agrícola es el de invierno, que se refiere al mes de mayo, afirmó Hopkins en una entrevista para Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato.

    En este momento, transcurre el ciclo norte-verano en el cual se siembra caraota, arroz y frijol.

    En el caso venezolano, en el estado Portuguesa las siembras del ciclo norte-verano están a punto de perderse, debido a que los productores no cuentan con diésel para transportar y hacer llegar a todos los venezolanos la producción de alimentos que han realizado.

    Cabe destacar que las autoridades de la entidad han anunciado que se les está distribuyendo entre 200 y 400 litros de diésel a un productor, pero la realidad es que probablemente 200 litros se los puede consumir un tractor en tan solo un día de trabajo.

    “Dar a un productor 200 o 400 para una semana le permitiría a ese trabajador utilizar un tractor dos días, lo que no equivale ni al 5% del requerimiento que puede tener un productor agropecuario pequeño a mediano”

    En ese sentido, detalló que lo que no se pueda sembrar en cada uno de los ciclos de siembra no podrá sembrarse luego.

    “Estaríamos dependiendo de qué vamos a sembrar en el mes de mayo y junio, sino producimos hoy, ¿Qué vamos a comer los venezolanos?, ¿Qué haremos con esos 17 estados del país en el que la primera actividad económica es la agricultura y la ganadería?, esto es lo que deben entender quienes dirijan hoy la república y asumir que hay sectores prioritarios en medio de esta crisis”

    Escuche la entrevista completa:

    Lea también:

  • Fedeagro: 90% de la producción del campo de este 2020 se debe al sector privado

    Aquiles Hopkins, presidente de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro), resaltó que pese a la falta de las políticas económicas y de insumos, el 90% de la producción del campo de este año 2020 se debe única y exclusivamente al sector privado.

    Aunque remarcó que saben que producen poco para la demanda de consumo de los venezolanos, aseguró que están sentando las bases para ir al camino de la recuperación y abastecer de alimentos al país desde el campo venezolano y el sector privado.

    «El sector privado salió y se unió para comprar en los mercados internacionales algo de fertilizantes, por cierto sin créditos. Las semillas certificadas que sembramos en Venezuela para el arroz y maíz viene del sector privado»

    Hopkins, subrayó que actualmente sale del campo venezolano el 20% del consumo de alimentos, una situación que deja al sector agropecuario en la peor etapa de los últimos 50 años.

    «Cuando hablamos del rubro de maíz, decimos que estamos produciendo lo mismo que en los años 60’s, en el caso del arroz pasa igual y en el de la caña de azúcar, similar a la de los años 50’s»

    Toma de Agropatria

    El máximo representante del gremio, subrayó que la posible toma de control de Agropatria es «preocupante».

    La afirmación la hizo en entrevista al programa Marca País, luego de que trascendiera que una empresa denominada Grupo Agrollano 2910 C.A, sería el nuevo patrono de la suplidora de alimentos.

    Hopkins, recordó que Agropatria viene a ser la antigua Agroisleña, una empresa que fue «expoliada» por el Estado y que ha dejado «huérfanos» a los productores, por lo que cuestionó el marco legal de la privatización que se estaría dando.

    «¿Bajo qué marco legal una empresa que fue expoliada y que tiene un caso en tribunal de arbitraje internacional van a traspasárselo a otra empresa privada?»

    Por eso que dijo que el llamado de alerta es al sector privado porque hay un proceso con la justicia internacional, «están corriendo un riesgo importante».

    Escuche el audio completo aquí:

    Lea también:

  • Siembras de maíz y arroz reflejan una fuerte reducción de la superficie de cultivo

    Actualmente se está recolectando la cosecha de lo que se logró sembrar en maíz y arroz en 2020, sin embargo, aunque no hay cifras específicas de ello, el panorama con los datos de siembra indican una fuerte reducción de la superficie de cultivo.

    De acuerdo con Roberto Latini, director del rubro de arroz y maíz de Fedeagro, la situación año tras año empeora por la imposibilidad de tener acceso a los recursos, la falta de financiamiento bancario y todas las trabas que hacen imposible llevar la producción a los niveles que se requieren.

    Explicó que a inicios de ciclo se estimaba tener una superficie de alrededor de 150 mil hectáreas de maíz, lo que significa el 30% de los requerimientos nacionales.

    Mientras que en arroz las cifras no se alejan, aunque se reflejan reducciones importantes con 40 mil hectáreas en este ciclo.

    “Hay que entender también que en maíz se requieren un millón de hectáreas cultivadas y en arroz más de 200 mil ha, por lo que las cifras son bien bajas y de no revertirse la situación seguirá cayendo”

    Por otro lado, añadió que el impacto del tema de combustible ha sido de gran peso, debido a que todas las maquinarias y vehículos de traslado tanto como carga y particulares utilizan gasolina y diésel.

    “Este fue uno de los elementos que incidió en el ciclo de invierno y que ha repercutido durante todo el año”

    Asimismo, las fallas en el sistema eléctrico que sigue latente, ha impactado por lo menos en el cultivo de arroz donde hay pozos de riego y se necesita del suministro de energía.

    Por otro lado, Latini aseveró que como no se logra abastecer la demanda nacional hay que importar ciertos productos, sin embargo, el problema es que los volúmenes son muy grandes o son traídos a destiempo como en este momento de cosecha.

    Ante este escenario, señaló que las conversaciones con las autoridades han sido escasas para poder reforzar la producción nacional.

    Escuche el audio completo aquí: 

    Lea también: 

  • Fedeagro llama a la unión de toda la cadena de producción

    Fedeagro llama a la unión entre los productores, agroindustriales, comerciantes y consumidores; y consideran que toda la cadena es importante.

    El primer vicepresidente de Fedeagro, Celso Fantinel, señaló que la confederación cree en la cadena de producción y que es necesario trabajar juntos por una política de beneficios para todos los sectores.

    “Los productores son los que llevan el mayor peso y riesgo en la producción, la oficina es a cielo abierto y dependen de la naturaleza y hoy día hay otros factores que impiden la producción nacional”

    Asimismo, informó que las bases mostraron su desacuerdo -luego que la Asociación Venezolana de Industriales de la Harina de Maíz (Venmaíz) y la Asociación Venezolana de Molinos de Arroz (Asovema)-, advirtieran que los aranceles de hasta 20% a las importaciones de los rubros maíz y arroz paddy aumentarán considerablemente los costos de producción.

    A juicio de Fantinel, la agroindustria se defiende a ella sola y no entienden el comunicado, por lo que reiteró que todos los eslabones son importantes para el desarrollo de Venezuela.

    Producción en Venezuela

    El primer vicepresidente de Fedeagro señaló que desde hace una década la caída ha sido sostenida en la producción.

    “Este año ni siquiera alcanzan las 150.000 hectáreas de maíz cuando en 2008 casi se llegó a 700.000 hectáreas (…) en arroz en los dos ciclos ni llegaron a 58.000 cuando se pueden sembrar unas 250.000 hectáreas y abastecer 100% en esos rubros”

    Por último, hizo un llamado a la población venezolana a apoyar al sector productivo en Venezuela y sobre todo a los productores para salir todos adelante de esta crisis.

    Escuche el audio completo aquí:

    Lea también:

  • Contrabando de Colombia y Brasil: Otro obstáculo para el campo venezolano

    El vicepresidente de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro), Celso Fantinel, advirtió que en los estados andinos se ha incrementado el contrabando de hortalizas provenientes de Colombia.

    Fantinel destacó que el ingreso de los alimentos representa una competencia desleal para los productores nacionales, quienes ya no están en capacidad de abastecer la demanda interna.

    “Escasez de combustible, fallas constantes en los servicios públicos, falta de fertilizantes y maquinaria, más financiamiento bancario inexistente han reducido al campo venezolano a los niveles de 1960”, indicó.

    Manifestó que existe un déficit de 75% en la producción de todos los rubros agrícolas que consume el país.

    Alertó que los productores en las fincas no perciben ni un tercio del precio que pagan los consumidores por  las hortalizas en supermercados y expendios a cielo abierto

    “No podemos competir.para satisfacer ese 20 o 25% del mercado interno si luego tenemos esa competencia desleal de quienes importan alimentos sin aranceles ni IVA”

    Fantinel señaló que en el oriente del país también aumentó la presencia de productos provenientes de Brasil.

    Harinas, cereales y pastas que llegan por la frontera sur para llenar los anaqueles, en detrimento de un campo venezolano que agoniza.

    Ni gota de combustible

    El vicepresidente de Fedeagro recalcó que en el interior del país los ciudadanos dejan de hacer colas porque tras un mes de esperar por la gasolina, el carburante no llega.

    Aseguró que el sector primario no ha sido priorizado para surtirse de combustible, por lo que la única alternativa que les queda para transportar sus productos a los centros urbanos es el mercado negro.

    “Para regresar a Caracas tuve que pagar el litro de gasolina a 3 dólares”

    Fantinel denunció que al igual que el carburante de 91 octanos, el diesel también lleva dos semanas escaseando.

    “Sin gasoil no solo está en riesgo la movilidad de la maquinaria pesada y tractores, sino el funcionamiento de los equipos necesarios para procesar cereales”, expresó.

    Escuche la entrevista completa aq

    También le puede interesar: