Etiqueta: Producción

  • Ganaderos denuncian distorsión en el precio de los lácteos

    La leche y sus derivados suelen tener precios estacionarios. Durante la temporada de lluvias tienden a bajar, como consecuencia de una mayor disponibilidad de agua y pasto para el ganado y, en consecuencia, mejoras en la productividad de las vacas. Sin embargo, varios ganadores denuncian distorsiones en el precio de los lácteos. Ellos indican que, aunque en el campo ha bajado, en las ciudades la leche y el queso siguen aumentando su costo.

    «El costo de la leche y sus derivados ha disminuido a puerta de finca. Sin embargo, vemos cómo en los anaqueles se sigue cobrando lo mismo. Es decir, el público general está pagando igual o incluso más. En cambio, aquí en el campo llegaron a cancelar 0,52$ por litro de leche, luego de que estuvo a 0,74 $. Ahora mismo, el litro de leche está alrededor de los 0,58$», dijo Gomel José Sierra, vicepresidente de la Federación de Ganaderos de la Cuenca del Lago, en Fedecámaras radio.

    Para Sierra, estas distorsiones en el precio de la leche y demás derivados no benefician al productor primario. Los ganaderos reciben menos por un producto que se sigue comercializando al mismo precio de antes. Además, deben adquirir insumos agrícolas como medicinas, vacunas y fertilizantes a un precio que suele estar por encima del dólar oficial que reciben por la leche.

    Durante la entrevista que Sierra sostuvo en el programa «Venezuela productiva», también indicó que los ganaderos pagan en moneda extranjera la mano de obra de sus fincas. Por lo tanto, son un sector especialmente vulnerable a la volatilidad de moneda nacional o la falta de disponibilidad de divisas. «En la parte del sur del lago manejan el pago con moneda extranjera. Los pagos se hacían en pesos o dólares. Estas monedas han venido escaseando, trayendo consecuencias graves para los productores agropecuarios, porque muchos no están bancarizados».

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  • Industria de cauchos requiere fuerte inversión para modernizarse

    El director ejecutivo de la Cámara Nacional de Distribuidores de Cauchos Venezuela (Asocaucho), Orlando Sanz, señaló que la industria de los cauchos requiere fuerte inversión para modernizarse y poder aumentar su producción. El dirigente gremial valoró de forma positiva que en los últimos meses la industria nacional ha mejorado su cuota de mercado. No obstante, para Sanz es imposible que el sector pueda resolver la situación sin grandes inversiones.

    «Los caucheros siguen trabajando arduamente para poder atender el mercado nacional. Pero no han podido cubrir la totalidad de la demanda. El motivo es que se requieren grandes inversiones para mejorar la tecnología y poder incrementar la producción de forma competitiva», dijo Sanz.

    La idea de modernizar la industria del caucho con una fuerte inversión en el sector es algo que lleva algún tiempo siendo debatido. Dentro del país, los modelos de caucho que usan las máquinas agrícolas o los vehículos de transporte de carga no se producen localmente. Esto último por falta de equipos. Por lo tanto, en la actualidad, el caucho de fabricación nacional sigue representando el 20% del total del mercado.

    Durante la entrevista que Sanz concedió al programa «Venezuela productiva», habló de los aranceles que se han establecido en beneficio del productor local. Los cauchos de vehículos particulares tienen un arancel del 30%; hace unos meses era solo del 6%. En cambio, los cauchos para camiones y vehículos de carga mantienen el mismo impuesto de importación, del 6%, ya que no se producen localmente.

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  • Felipe Capozzolo: «debemos regionalizar las inversiones»

    El presidente de la Federación de Cámaras y Asociaciones de Comercio y Producción de Venezuela (Fedecámaras), Felipe Capozzolo, señaló que en Venezuela se debería favorecer un proceso para regionalizar las inversiones. El líder gremial agregó que este será uno de los temas que impulsará durante su gestión al frente de la mayor institución empresarial del país. Tales fueron las declaraciones que compartió con Fedecámaras radio.

    «Tenemos que favorecer la regionalización de la inversión. Hay que mirar dentro del país e identificar las posibilidades que tiene el interior de Venezuela. Para ello contamos con aliados naturales en cada región y ciudad: las cámaras industriales o comerciales locales. Estos grupos deben ser el punto de partida para el proceso de regionalizar las inversiones«, dijo Capozzolo.

    El gremialista sostuvo que, en ese proceso de regionalización de las inversiones, es fundamental contar con la participación pública. El estado venezolano, como gestor de la renta petrolera, sigue siendo el mayor actor económico del país. Por ende, invertir en el interior del país requiere de un diálogo concretado entre el capital privado y los gobiernos nacionales y locales. Además, el flujo de personas al interior pasa necesariamente por la reparación de los servicios públicos de las regiones.

    Sobre este último punto, Capozzolo comentó, durante la entrevista que sostuvo en el programa «Informe Fedecámaras» con Richard Fortunato, que ya tienen varias regiones de trabajo con el Ministerio de Finanzas. El presidente de Fedecámaras adelantó que planean un gran encuentro con dicho organismo del estado venezolano próximamente. «En este momento estamos organizando un gran encuentro, en donde vamos a llamar a todas las cámaras de la zona metropolitana y a los sectores productivos. Allí vamos a suscribir un memorando de entendimiento con el Ministerio de Finanzas«.

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  • Relanzamiento del Puerto Libre en Margarita busca impulsar el turismo y las compras

    El 1er vicepresidente de la Cámara de Comercio del Estado Nueva Esparta, Germán Moya, anunció en el programa «Turismo al Día» los avances y objetivos del relanzamiento del Puerto Libre en Margarita, una iniciativa que busca fortalecer la economía local y potenciar el turismo en la isla. Moya explicó que la presentación realizada la semana pasada tuvo como propósito informar a las aerolíneas sobre las ventajas del Puerto Libre, especialmente en el contexto de la eliminación de exoneraciones arancelarias en Venezuela desde marzo pasado.

    El proyecto del Puerto Libre, que cumple 25 años desde su promulgación, se presenta como una oportunidad para incrementar el flujo de pasajeros hacia la isla, promoviendo el turismo de compras y beneficiando a todos los sectores económicos, desde la hotelería hasta la gastronomía y el comercio. La iniciativa también busca ofrecer a los visitantes la posibilidad de adquirir productos a precios competitivos, lo que puede traducirse en un incentivo adicional para viajar a Margarita.

    El gremialista destacó que esta estrategia no solo favorece a los turistas, sino que también representa una oportunidad de negocio para las aerolíneas, quienes pueden ofrecer paquetes atractivos que incluyan beneficios en el costo del equipaje y en la adquisición de bienes en la isla. Además, el relanzamiento del Puerto Libre fomenta la unión de todos los sectores económicos de la isla, promoviendo una economía más dinámica y diversificada.

    El proyecto también contempla potenciar el turismo de compras, complementando otros nichos como el turismo corporativo, deportivo y de bienestar. La infraestructura turística de Margarita, diseñada para recibir hasta 4.5 millones de visitantes al año, se ve ahora reforzada con esta iniciativa que busca mantener y aumentar la afluencia de turistas, incluso en tiempos de dificultades económicas, expresó Moya en la entrevista, quien concluyó invitando a las líneas aéreas y operadores turísticos a aprovechar esta oportunidad de ganar-ganar, promoviendo alianzas con comercios y prestadores de servicios en la isla para ofrecer paquetes atractivos y beneficiosos para los visitantes.

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  • Santa Bárbara de Barinas será la capital bufalina con la «I Expoferia Regional del Búfalo»

    Los ganaderos bufalinos del municipio Zamora, en Barinas, realizarán próximamente la «I Expoferia Regional del Búfalo» en la capital municipal, Santa Bárbara de Barinas. El evento tendrá lugar entre el 19 y el 24 de agosto y contará con ponencias, exposición de ejemplares y exposiciones comerciales. La organización que preside y organiza las jornadas es la Asociación de Productores de Búfalos en Zamora, Barinas (ASOBUZA).

    «Las expectativas que hay con este evento son muy buenas. Además, quiero darle las gracias a la Federación Nacional de Ganaderos y a Cría Búfalos a nivel nacional por este apoyo que están dando a ASOBUZA para la realización de este evento. Gracias a esto, una feria que era regional se está convirtiendo en una feria prácticamente nacional, con la presencia de las mejores ganaderías del país. Podemos decir que en esos días Santa Bárbara de Barinas se convierte en la capital bufalina del país», dijo el presidente de ASOBUZA, Freddy Rojas, en Fedecámaras radio.

    En la Expoferia también participarán especialistas en la cría de búfalos de Venezuela y Colombia. Igualmente, harán una subasta de especímenes. Con esto, los ganaderos agrupados en ASOBUZA esperan dar a conocer el alto valor genético de sus rebaños, los cuales son responsables de hacer crecer el rebaño ganadero municipal en un 70% durante los últimos años. En la actualidad, no hay finca ganadera en el municipio en donde los búfalos no estén presentes.

    Durante la entrevista que Rojas concedió al programa «Venezuela productiva», el productor agropecuario explicó cuáles son las ventajas de criar esta especie. «La cría de esta especie se caracteriza por la rapidez de su crecimiento y la velocidad de preñes que tiene una búfala. Luego de 21 días del parto, la búfala puede volver a reproducirse. La otra ventaja tiene que ver con la producción de leche y su rendimiento. Por ejemplo, solo con 4 o 5 litros de leche, se puede sacar un kilo de queso. Menos que con otras especies de ganado».

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  • Chevron: Las nuevas licencias podrían complicar la planificación de operaciones

    Oswaldo Felizzola, profesor universitario y experto en petróleo, energía y gas, en una entrevista para Fedecámaras Radio, mencionó que el Gobierno de Donald Trump otorgó a Chevron una licencia para operar en Venezuela, pero con condiciones específicas, como el pago en producción petrolera en lugar de dólares.

    La nueva licencia podría renovarse cada 60 días, lo que complica la planificación de operaciones para Chevron, ya que la industria petrolera suele funcionar con contratos a más largo plazo. “La renovación de licencias cada 60 días complica la planificación de operaciones, ya que la industria petrolera normalmente requiere contratos a más largo plazo”, dijo Felizzola en el programa de “Análisis de Entorno”.

    En cuanto al impacto de producción, el experto conversó con el periodista Juan Carlos Salas que la necesidad de contratos a corto plazo puede limitar los incentivos para aumentar la producción, ya que la industria requiere inversiones significativas y planificación a largo plazo.

    Debate sobre el pago

    Existe una confusión sobre cómo Chevron pagará a PDVSA, con funcionarios del oficialismo negando la posibilidad de pagos en especie, mientras que la Casa Blanca parece exigirlo. Felizzola hizo la acotación de este punto: “El acuerdo que se menciona es un pago por especie, lo cual es válido desde el punto de vista legal en el comercio venezolano. Esto significa que Chevron y PDVSA podrían acordar distribuir la producción de petróleo de manera independiente».

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  • Trujillo: Quedan restablecidas carreteras agrícolas

    Luego de las intensas precipitaciones que hace unas semanas golpearon a los estados andinos, las poblaciones de Trujillo han logrado restablecer sus vías de comunicación. Actualmente, no solo se han reparado las vías por donde transita el transporte de carga interestatal, sino que también se han arreglado las carreteras agrícolas.

    «A raíz de las lluvias, las zonas más afectadas en Trujillo fueron varios tramos de la vía que conecta con Mérida. Afortunadamente, contamos con que el gobierno inició la reparación con rapidez. Igualmente, tuvimos apoyo por parte de los campesinos. Entre todos se unieron en un esfuerzo común por sacar las cosechas. Ahora ya se han reparado las carreteras agrícolas», dijo Rafael Daboin, presidente encargado de Fedecámaras Trujillo, en Fedecámaras radio.

    El dirigente gremial indicó que las carreteras agrícolas son las que permiten a los agricultores transitar desde los centros de producción a los lugares de consumo. Por otro lado, las vías principales constituyen el enlace por donde se mueven los grandes volúmenes necesarios para satisfacer el mercado interno. Específicamente, a través de la vía que conecta Trujillo con Mérida transita el 70% de las hortalizas que se consumen en Venezuela. Por lo tanto, atender este problema era una prioridad.

    Durante la entrevista que Daboin concedió al programa «Venezuela productiva», también comentó sobre las reuniones que tienen planificadas con las nuevas autoridades y los planteamientos que quieren hacer. «Estamos esperando los encuentros con el ejecutivo regional y la alcaldía. Esperamos tener estos encuentros para ver cómo podemos llegar a una armonización tributaria acorde a las actividades que nosotros realizamos en Trujillo».

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  • Tributos a tu Alcance busca crear una cultura Tributaria responsable en Venezuela

    En un esfuerzo por mejorar la cultura tributaria en Venezuela, la organización Tributos a tu Alcance, conformada por un equipo de profesionales en derecho, economía y administración, trabaja en la divulgación y formación de una conciencia tributaria responsable entre los ciudadanos y empresarios del país.

    Alicia Sepúlveda, economista y especialista en gerencia de proyectos, lidera esta iniciativa que busca empoderar a los contribuyentes, ayudándolos a conocer sus derechos y deberes frente a la administración tributaria. Sepúlveda mencionó en el programa «Tributo y Algo Más» que la organización no es una consultora, sino un tanque de pensamiento dedicado a crear una cultura de respeto y conocimiento sobre la tributación, promoviendo la racionalidad en el cumplimiento de las obligaciones fiscales.

    La economista destacó que, entre sus principales acciones, Tributos a tu Alcance realiza programas de formación en el interior del país, alianzas con instituciones educativas y campañas para que los pequeños y medianos empresarios integren la planificación tributaria en sus procesos de negocio. Además, trabajan en fortalecer la participación ciudadana en la discusión de normativas tributarias y en capacitar a las administraciones municipales y nacionales en gestión eficiente de los tributos, expresó.

    Sepúlveda también destacó la importancia de entender que la tributación es una parte esencial de la convivencia social y que, mediante la educación y el conocimiento, los ciudadanos pueden defenderse de posibles abusos y ejercer sus derechos frente a la administración tributaria. La organización también trabaja en reducir la evasión fiscal, promoviendo la formalización y el cumplimiento voluntario de las obligaciones fiscales.

    Para mayor información, pueden seguirlos en Instagram como @atributosatualcance o visitar su página web: tributosatualcance.org

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  • Empresarios de Táchira piden crear condiciones para inversionistas

    En las últimas semanas, los medios de comunicación han mencionado insistentemente el tema de la Zona Económica Especial (ZEE) entre Colombia y Venezuela. Con el avance de las negociaciones entre ambos estados, el proyecto parece próximo a concretarse. No obstante, los empresarios del Táchira indican que, pese a la creación de la ZEE, se siguen requiriendo otras medidas para crear las condiciones para inversionistas interesados en el Táchira.

    «Para que la ZEE funcione, tiene que haber, primero que nada, casas de cambio que ayuden a nivelar el tipo cambiario. Igualmente, tenemos que tener atractivos fiscales, impositivos y parafiscales en la zona. Tercero, necesitamos un marco jurídico que garantice el Estado de derecho, por lo menos en las ZEE, para que los inversionistas nacionales e internacionales tengan certeza de que su inversión va a estar garantizada», dijo Yionnel Contreras, presidente de la Cámara de Comercio del Estado Táchira, en entrevista para Fedecámaras radio.

    El gremialista destacó que el trabajo que han desarrollado desde la cámara y en otras instancias gremiales ha sido orientado por la necesidad de generar las condiciones para inversionistas interesados en el Táchira y en la ZEE. Por lo tanto, se han reunido con cámaras de comercio colombianas y con autoridades y empresarios venezolanos.

    Durante la entrevista que Contreras concedió al programa «Venezuela productiva«, también reseñó cuál era la capacidad industrial del Táchira. «Nuestra empresa o nuestras industrias están trabajando en este momento en un 35% de su capacidad instalada. Tenemos una capacidad ociosa que ronda el 70% prácticamente en toda nuestra industria. Hemos venido avanzando y conversando para poder combatir este tipo de problema».

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  • Capacidad de consumo en Monagas depende de bonos estatales

    El presidente de Fedecámaras Monagas, Edgardo Berti, indicó que la economía de la entidad se encuentra gravemente afectada por los acontecimientos de los últimos meses. La salida de Chevron, las fallas en los servicios públicos y la inflación han reducido la capacidad de consumo de la población. La contracción en la demanda ha lastrado al sector comercial. Por eso, el gremialista señaló que las ventas dependen en buena medida de la asignación de bonos estatales a la población.

    «La economía en Monagas viene siendo una economía de bonos, porque el comercio reporta mayor actividad en las fechas de la entrega de ese beneficio por parte del gobierno. Esa es la realidad. Monagas se soportaba en la actividad y la salida de Chevron nos afectó mucho», dijo Berti a Fedecámaras Radio.

    Por lo tanto, desde Fedecámaras Monagas esperan que el retorno de la compañía petrolera estadounidense pueda inyectar capital en la economía de la entidad. De esa forma se lograría incrementar la capacidad de consumo de la población. No obstante, Berti se mostró cauto ante este escenario, ya que la renovación de la licencia petrolera tendrá unas condiciones sobre las que no se tienen mayores datos.

    Durante la entrevista que Berti concedió al programa «Venezuela productiva», conducido por la periodista Zuhé Rodríguez, también se habló de la necesidad de que Monagas tenga una instancia donde se reúnan los principales actores económicos, públicos y privados. «Creemos que hace falta una organización formal donde participemos todos los actores empresariales y todo aquel que se vincule con la actividad económica de Monagas. Le hicimos la propuesta a las autoridades y actualmente se está trabajando para crear ese consejo, que se llamaría Consejo de Desarrollo del Estado Monagas».

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