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Etiqueta: Vuelos

  • Copa Airlines conectará a la ciudad de Cúcuta con el resto del continente

    Copa Airlines anunció el inicio de vuelos comerciales a la ciudad de Cúcuta, Colombia, a partir del 6 de diciembre de 2021, convirtiéndose en el único vuelo internacional directo desde la capital del departamento Norte de Santander. 

    “Nos complace volver a operar hacia Cúcuta, con vuelos que conectarán a esta maravillosa ciudad con el resto del continente. La incorporación de esta ruta forma parte del compromiso de Copa Airlines de ser una pieza clave en el desarrollo económico y turístico en la región”, expresó Dennis Cary, vicepresidente senior de comercial y planificación de Copa Airlines.

    Cúcuta es una ciudad de más de 700.000 habitantes ubicada en la frontera nororiental de Colombia, que colinda con los estados de Zulia y Táchira en Venezuela. Es considerada la “Ciudad Verde” de Colombia, ya que ofrece la posibilidad de estar en un ambiente lleno de naturaleza, pues cuenta con una extensa variedad de especies de árboles beneficiando la biodiversidad en la región. Otra de las experiencias atractivas de Cúcuta es su Malecón; la ciudad no cuenta con acceso al mar, pero junto al río Pamplonita se encuentra este sendero de aproximadamente 4 km, perfecto para recorridos en bicicleta o a pie.

    “Lograr la operación comercial de Copa Airlines, con varias frecuencias semanales, hacia el Hub de las Américas en Ciudad de Panamá (Panamá) desde Cúcuta, es fruto de la gestión y buenos resultados alcanzados por la Concesión y su Dirección Comercial. Esta es una apuesta por el Norte de Santander como destino que traerá excelentes resultados para su economía en el ámbito hotelero, transporte público y especial, restaurantes, entre otros. Sin duda, la optimización de la infraestructura del aeropuerto internacional Camilo Daza vincula de mejor manera a las aerolíneas para su operación en cuanto a niveles de servicio”, detalló Carolina Rodríguez Saldarriaga, directora comercial de Aeropuertos de Oriente S.A.S.

    El vuelo de Copa Airlines operará a partir del 6 de diciembre de 2021. Inicialmente con tres frecuencias semanales los lunes, miércoles y sábados saliendo a las 9:56 p.m. de Panamá (hora local) y llegando al Aeropuerto Internacional Camilo Daza a las 11:23 p.m. (hora local). El vuelo de regreso partirá los martes, jueves y domingos desde Cúcuta a la 4:34 a.m., llegando a Panamá a las 6:04 a.m. (hora local). La ruta será operada por un Boeing 737-700 con capacidad para 12 pasajeros en Clase Ejecutiva y 112 pasajeros en la cabina principal.

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  • Avavit: Es necesario seguir implementando el sistema de vacunación en los diferentes destinos turísticos de Venezuela

    El presidente de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (AVAVIT), Nicola Furnari, manifestó que es necesario seguir implementando el sistema de vacunación en los diferentes destinos turísticos.

    Asimismo, sostuvo que a pesar de los incrementos en viajes que ha tenido el sector, los niveles no son suficientes para alimentar la necesidad de todo el sistema turístico, tanto de hoteles como posadas, agencias de viajes, aerolíneas, entre otros.

     “Esperamos que el esquema 7×7 pueda ser desmontado para tener vuelos todas las semanas”

    Durante una entrevista en el programa “Portales” conducido por el equipo de Actualidad Laboral, el gremialista indicó que la oferta aérea, de boletería, destinos y afines aún es muy limitada lo cual dificulta para el sector los trámites de vuelos.

    “En la temporada vacacional han aumentado los vuelos considerablemente a ciudades como Maracaibo, Barquisimeto, Isla de Margarita, entre otras”

    Furnari mencionó que de la misma forma ha disminuido el trámite de pasajes terrestres por tema de gasolina, al igual que se han visto afectados por el tema de los servicios públicos.

    “Estamos en la necesidad de aplicar otros esquemas y soluciones que nos permitan de alguna manera favorecer el turismo tanto nacional como internacional”

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  • Laser Airlines aumenta su oferta hacia Panamá a partir del 8 de septiembre

    A raíz de la flexibilización de las medidas de bioseguridad para ingresar a Panamá, Laser Airlines incrementa la frecuencia de sus vuelos hacia el país centroamericano a partir del 8 de septiembre. Además de los lunes y sábado, ahora también los días miércoles se podrá viajar a este destino con una tarifa especial ida y vuelta desde USD 295,00.

    De esta forma, la aerolínea destaca Panamá como un atractivo internacional para los viajeros venezolanos.

    Entre las nuevas normativas establecidas por las autoridades locales, a partir del 16 de septiembre, no se exigirá la prueba negativa COVID-19 a los pasajeros con esquema completo de vacunación aprobado por la OMS, FDA o EMA (vacunas Pfizer, Moderna, Sinofarm, AstraZeneca, Johnson), después de transcurridos 14 días de su última dosis.

    Si los pasajeros no están vacunados o tienen incompleto el esquema de vacunación, deben presentar una prueba negativa de antígeno o PCR para COVID-19, realizada máximo 72 horas previas a la llegada o, en su defecto, una prueba de COVID-19 que se pueden efectuar en el Aeropuerto de Tocumen, cuyo costo debe ser cubierto por el viajero. Las personas que arrojen resultados negativos quedan exoneradas de la cuarentena preventiva.

    En cuanto a los pasajeros menores de 12 años, están exceptuados de presentar la prueba negativa de COVID-19 si sus padres, tutores o cuidadores cumplen con los requisitos antes mencionados.

    Es importante destacar que las autoridades aeroportuarias panameñas exigirán a todo viajero la presentación del Código QR, así como la declaración jurada de salud, que se obtienen tras registrarse en la página web  www.panamadigital.gob.pa.

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  • Bolívar| Cámara de Turismo insiste en reactivar los vuelos para aliviar la situación del sector

    Gilbert Almarza, presidente de la Cámara de Turismo del estado Bolívar, indicó que el número de contagios de coronavirus en pasajeros aéreos no es significativo como para mantener al sur venezolano exceptuado de vuelos nacionales.

    “Se nos dice que no han reanudado los vuelos porque hay un alto índice de contagio, pero según las propias estadísticas que maneja el gobierno, estamos de quinto o sexto en ese lugar, pero si ese fuese el caso estamos solicitando un plan de vacunación masivo”

    El empresario destacó que en la Constitución se contempla la explotación turística como una actividad principal para el desarrollo económico de Venezuela, por lo que recomienda acatar la Ley.

    Además, señaló en entrevista para Turismo al Día, que si bien no se permiten vuelos de Bolívar al extranjero, se pueden aprovechar a los propios venezolanos a conocer su país.

    “Podemos trabajar en Roraima con turismo nacional, porque la economía de Canaima tiene un repunte” 

    Con respecto a las lluvias en el estado Bolívar en las últimas semanas, Almarza explicó que “las poblaciones que han sufrido son las que han construido a las orillas del rio, en zonas donde no deberían estar ahí. En general hay que tomar precauciones, pero la belleza escénica no tiene comparación”.

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  • AVAVIT: Estamos funcionando a media máquina, solo al 50%

    Nicola Furnari, presidente de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (AVAVIT), indicó que, aunque ha venido una leve recuperación del sector todavía están bastante lejos de los niveles que tenían previo al Covid-19.

    Furnari destacó que el esquema 7+7 no va de la mano con el turismo porque es muy difícil la planificación de las operaciones con las aerolíneas, los hoteles, agencias de viaje y pasajeros.

    “Estamos a media máquina funcionando solo el 50%”

    Con la llegada de la variante Delta señaló que se ha retrasado la flexibilización total. Con respecto al turismo internacional informó que prácticamente está nulo “la gente que viene de otros países en su mayoría es a realiza negocios”. 

    “Estamos a la espera de los turistas rusos, los cuales vienen con el fin de conocer todos los atractivos turístico de Venezuela y ofrecerlos allá, también se están haciendo negociaciones bilaterales con Turquía en temas turísticos”

    Añadió en entrevista para Análisis de Entorno que el resto del turismo que se ha realizado en el país es de los venezolanos que han migrado y vuelven a visitar a sus familiares.

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  • Avavit espera un incremento en la demanda de vuelos en los próximos días

    El presidente de Avavit, Nicola Furnari, indicó que si bien es cierto el INAC autorizó las rutas aéreas nacionales es necesario que estén listos los aeropuertos, aviones, equipo y el personal. 

    Informó que los viajeros ya piden cotizaciones de boletos.

    “Láser fue la primera que anunció vuelos y tarifas hacia Maracaibo, El Vigía, Barquisimeto y Maturín, que saldrán a partir del 19 de julio. El costo del boleto hacia El Vigía está de $100 en adelante”

    Precisó que más adelante se evaluará qué tan es mantener la ruta según la demanda “porque si solo se montan cuatro pasajeros en el avión, no será rentable”.

    “En mi agencia aún no tenemos mayores solicitudes a esos destinos, pero apenas comienza la semana. Esos destinos son para reuniones de trabajo, reencuentro familiar y vacaciones en esta temporada”

    Comentó en entrevista para el Diario 2001 que habría que ver qué vuelos pueden conectar con Margarita que será el más buscado por ser el más equilibrado en precio valor.

    “No hay condiciones especiales para viajar, solo el protocolo de bioseguridad, lo básico que se quedará para siempre, el tapaboca, el alcohol. No se pide pruebas PCR en vuelos nacionales, solo en Canaima y Los Roques”

    La máxima autoridad de Avavit señaló que las expectativas del sector tiene que ver con un incremento de la demanda de vuelos en los próximos días.

    “Es prematuro estimar la demanda para esas rutas aéreas, apenas la semana pasada las autorizaron. Láser es la que está dinámica con aviones al día, equipo entrenado y le toma dos semanas iniciar operaciones”

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  • Conseturismo: Segundo semestre inicia con una nueva etapa al pasar de un turismo de cercanía a un turismo a nivel nacional

    Leudo González, presidente de Conseturismo, precisó que el segundo semestre de 2021 inicia con una nueva etapa donde ya pasaron de un turismo de cercanía a un turismo a nivel nacional, luego de reactivar los vuelos que estaban cerrados desde hace más de un año.

    González catalogó de gran impacto la noticia sobre Bolívar y Táchira al quedar excluidos dentro de los aeropuertos permisados “son zonas que estaban esperando la posibilidad de activarse la economía de la zona”.

    “Quizás debemos esperar unas semanas más para escuchar la buena noticia que en Táchira y Bolívar también se autorizan los vuelos”

    La máxima autoridad de Conseturismo explicó que los aeropuertos que se abren deben cumplir con todas las medidas de bioseguridad y dependerá de igual forma de la conciencia de los pasajeros.

    A pesar de haber recibido el anuncio el pasado 6 de julio, no fue hasta el viernes 9 cuando se comenzaron a programar los vuelos porque hay toda una logística alrededor de los procesos en el aeropuerto, en la comercialización y en el funcionamiento de los aviones.

    “Veremos para las próximas semanas de flexibilización otras rutas incluidas y una normalización en cuanto a la oferta, pero no hay duda que para el sector transporte aéreo es importante que el esquema 7+7 comience a desmontarse”, precisó en entrevista para Marca País conducido por Zuhé Rodríguez Pérez.

    Balance del primer semestre 2021

    González explicó que el sector estuvo con altas y bajas, no hay duda que durante carnaval vieron una importante movilización y les permitió tener buenas expectativas pero las proyecciones se cayeron al colocar los asuetos dentro de la cuarentena radical. 

    En este sentido, informó que han tenido semanas de intermitencia con el plan 7×7 y al final del primer semestre terminaron con una ocupación promedio del 5%-6%, algunos destinos que se mantuvieron y recibieron mayor ocupación.

    Alrededor del 40%-50% de las operaciones turísticas no han abierto ni abrirán hasta tanto se consigan condiciones que permita la estabilización de la operación y eso ha generado una disminución de la capacidad de empleo.

    “Aproximadamente un 50% de los empleos del sector se han perdido y en la medida en que podamos reactivar y generar flujo económico no hay duda que comenzaremos a recuperar estos empleos que fueron perdidos y en el mediano plazo estaríamos encaminados a recuperar esta mano de obra calificada”

    Vacunación

    “Nosotros apostamos al trabajado en coordinación y cooperación con el sector público para generar la mayor cantidad de vacunación masiva, estamos al tanto que hay regiones en el país donde se está trabajando en la conformación de centros de vacunación donde hay una cooperación entre el sector público y privado para que el número de acunas se incremente en la región”

    Espera que estos centros de vacunación que se están implementando en algunas regiones se apliquen en el resto. Asimismo, trabajarán en función de la inmunidad de rebaño para ofrecerle seguridad y confianza no solo a los turistas sino a todos los empleados.

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  • Fedecámaras Bolívar: «Exclusión de vuelos deja en aislamiento al estado»

    Luego de que se anunciara le reactivación de vuelos comerciales, menos en Táchira y Bolívar, el presidente de Fedecámaras Bolívar, Austerio González, indicó que la decisión deja al sector «extrañado» porque dejaría al estado en aislamiento.

    Comentó que los vuelos son fundamentales para reactivar el sector productivo, «enfocándonos en el sector turismo también, porque Bolívar tiene una paralización de un 95%, con una ocupación en hoteles entre el 8% y 5%».

    Sin embargo, están a la espera de saber cómo se canalizará que un corto tiempo sean incluidos en los vuelos, «vamos a empezar a hacer contactos y buscar solución puntual a esta situación».

    Por otra parte, subrayó en entrevista al programa Marca País, que el sector comercial presenta un estancamiento de al menos un 50%, dependiendo de los rubros.

    Asimismo, la falta de combustible ha provocado además una «desmovilización total» para el gremio, a parte de que los horarios no les permiten operar de forma continúa.

    Refiere que en el sector conexo al sector priorizado el tiempo útil de operatividad se reduce a un 25% por los horarios restrictivos bajo el 7+7, mientras que el sector priorizado tiene un tiempo útil de un 50%.

    Añadió que el sistema empleado por el gobierno del 7+7, no ha contribuido con el objetivo de disminuir los contagios, de forma que lo quieren es que se desmonte el plan. «El sector productivo no es el que hace la mayor cantidad de contagio, está comprobado».

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  • Conseturismo precisó que no será inmediata la reactivación de vuelos comerciales

    A propósito de la reactivación de algunos vuelos nacionales, el presidente de Conseturismo, Leudo González, informó que los privados agilizan gestiones para reanudar los servicios aéreo-comerciales en Venezuela, pero hizo énfasis en que no se retomará en las próximas 48 horas.

    Recordemos que Hipólito Abreu, Ministro de Transporte, anunció la decisión del ejecutivo nacional de reactivar los vuelos comerciales en el país durante las semanas flexibles, aunque se exceptúa de esta medida a los estados Bolívar y Táchira.

    “Nos llama la atención que dejen a Bolívar y Táchira por fuera (…) Se presume que la regulación se mantiene en ambos estados por ser fronterizos -con Brasil y Colombia, respectivamente”

    Además, reiteró que apuesta por la eliminación del plan 7+7 de manera progresiva para reactivar la economía en Venezuela.

    Precio de los boletos

    La máxima autoridad de Conseturismo precisó en entrevista para Unión Radio que los boletos aéreos a rutas nacionales podrán tener un precio igual o superior a los 65 dólares, igual todo dependerá de la demanda que se tenga a cada zona.

    “El boleto de Maiquetía a Porlamar estaba por el orden de los $75”

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  • Sector turismo en modo supervivencia al no superar el 5% de ocupación hotelera en 2021

    De acuerdo con Leudo González, presidente del Consejo Superior del Turismo (Conseturismo), el sector se encuentra en modo supervivencia al no lograr superar el 5% de la ocupación hotelera en lo que va de año 2021.

    La máxima autoridad de Conseturismo precisó que la movilización de turistas se ha visto afectada por el esquema 7+7 debido a que los aeropuertos no han iniciado operaciones a pesar de la solicitud realizada por el sector.

    A propósito de las jornadas de vacunación puntualizó que Margarita, Canaima y Lo Roques deben contar con algunos planes de inmunización contra el Covid-19.

    “Evidentemente mientras no tengamos oportunidad de contar con un plan masivo de vacunación, donde los destinos turísticos puedan tener la posibilidad de que su población esté vacunada en general, permitiría que haya mayor confianza entre nuestros clientes y colaboradores”

    Además, González informó en Unión Radio que algunos hoteles y sus colaboradores han recibido la vacuna pero no todos.

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