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Etiqueta: Vuelos

  • Copa Airlines anuncia el reinicio de vuelos Panamá y Maracaibo y frecuencia adicional a Valencia

    Como parte de la reactivación de sus operaciones en Venezuela, Copa Airlines informa que reiniciará vuelos en la ruta Panamá-Maracaibo/Maracaibo-Panamá, con dos frecuencias semanales a partir del 2 de marzo de 2021, e incorporará una nueva frecuencia entre Panamá-Valencia/Valencia-Panamá, incrementando operaciones a dos veces por semana desde el 26 de febrero. La Aerolínea implementa estos vuelos tras recibir la autorización del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de la República Bolivariana de Venezuela, y se operarán de acuerdo con los siguientes itinerarios:

    Vuelo

    Destino salida

    Hora local

    Salida

    Destino llegada

    Hora local llegada

    Días de los vuelos

    CM717

    PTY

    10:31 a.m.

    MAR

    1:10 p.m.

    Martes y jueves,

    desde el 02 de marzo de 2021

    CM713

    MAR

    2:20 p.m.

    PTY

    3:08 p.m.

    CM251

    PTY

    10:22 a.m.

    VLN

    1:26 p.m.

    Lunes y viernes,

    desde el 26 de febrero de 2021

    CM250

    VLN

    2:36 p.m.

    PTY

    3:57 p.m.

    Estos vuelos se suman a la oferta que Copa Airlines mantiene disponible entre Panamá y Caracas desde enero, que equivale a cuatro vuelos semanales.

    Es importante recordar que toda persona que viaje hacia Venezuela debe presentar una Prueba PCR Negativa realizada en los laboratorios autorizados por las autoridades sanitarias del país de origen (no aplica para niños hasta dos años), con un máximo de 72 horas antes del arribo al aeropuerto de destino dentro del territorio nacional venezolano. Es responsabilidad de los pasajeros conocer y cumplir con todos los requisitos de viaje establecidos por los países a donde vuelan.

    Los pasajeros que deseen adquirir boletos para estas rutas, realizar cambios de acuerdo con las políticas comerciales vigentes, conocer información sobre próximos vuelos o los requisitos para viajar, podrán hacerlo a través del Centro de llamadas de Copa Airlines, ingresar a la página web Copa.com o a sus cuentas oficiales en las redes sociales. En Caracas pueden asistir a la oficina de ventas de Copa Airlines, ubicada en la Av. Francisco de Miranda, Centro Lido, Torre E, piso 6, Oficina 63-E, Urb. El Rosal, de lunes a viernes y de 8:00 a.m. a 03:00 p.m.

    Para Copa Airlines es prioridad la seguridad y bienestar de pasajeros y colaboradores. Por ello, cumple estrictamente con las medidas y protocolos de desinfección, higiene y bioseguridad, para mantener un ambiente seguro durante todo el viaje. En línea con estas acciones, la aerolínea exige el uso obligatorio de mascarillas en todo momento del vuelo.

    Nota de prensa

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  • Avior Airlines conecta a más de 30 destinos internacionales

    La aerolínea Avior Airlines vuela a República Dominicana los lunes y jueves, y a México los viernes y domingos, ofreciendo la posibilidad a los viajeros de llegar a otros países

    Con sus vuelos a Santo Domingo, República Dominicana, y a Cancún, México, Avior Airlines pone al alcance de sus clientes más de 30 conexiones internacionales, brindándoles la oportunidad de llegar a las ciudades más importantes del continente.

    Los vuelos Caracas Santo Domingo Caracas son los lunes y jueves; desde Aeropuerto Internacional Simón Bolívar las salidas son a las 10:00am, mientras que desde la capital dominicana los despegues son a las 5:00pm. Los pasajeros que viajen en estas rutas tienen la oportunidad de conectar con Nueva York, Puerto España, Bogotá, Boston, San Juan, Newark, Panamá y Miami.

    En el caso de los vuelos Caracas Cancún Caracas son los viernes y domingos. Desde el Maiquetía las salidas son a las 9:10am, mientras que de la ciudad mexicana los vuelos salen a 1:00pm.

    Estas rutas brindan la opción de conectar con: Los Ángeles, San Francisco, Miami, Fort Lauderdale, Houston, Panamá, Saint Louis, Dallas, San José, Orlando, Chicago, Denver, Minneapolis, Philadelphia, Detroit, Belice, Baltimore, Detroit, Phoenix, Helsinki, Salt Lake City, Nueva York, Boston, Lima y Cincinnati.

    Juan Bracamonte, Presidente Ejecutivo de Avior Airlines, afirmó que pensando en prestarles el mejor de los servicios a sus clientes, la aerolínea procuró establecer en las dos únicas rutas que tienen operativas, horarios que brindaran la posibilidad a los pasajeros de llegar a la mayor cantidad de destinos internacionales.

    “Entendemos la necesidad de los viajeros de salir y entrar a Venezuela, por eso fijamos estos horarios, que les permiten hacer múltiples conexiones internacionales. Con esto, ampliamos la conectividad aérea del país, tan disminuida en los últimos años”

    Sin pago de penalidad

    Todos los pasajeros afectados por la pandemia, y que no hayan podido volar por las restricciones aerocomerciales en Venezuela, tienen la posibilidad de cambiar sus boletos sin pago de penalidad.

    Solo los que deseen volar a través de Cancún deberán cancelar diferencia tarifaria. “Varias personas me han comentado que otras aerolíneas sí están exigiendo el pago de penalidad a los pasajeros que no pudieron volar por el cierre de los vuelos. La verdad no tengo conocimiento de esos casos. Nosotros no lo estamos haciendo, entendemos que no volaron por razones ajenas a su voluntad”, indicó Bracamonte.

    Sobre los demás destinos que sirve Avior Airlines (Bogotá, Medellín, Manaos y Lima), Bracamonte señaló que “tan pronto el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil considere seguro reanudar las operaciones aéreas comerciales a Colombia, Brasil y Perú, les informaremos la reactivación de nuestras rutas a esos países; porque en Avior Airlines estamos listos para prestarle el mejor servicio a nuestros pasajeros”.

    Durante el tiempo que la aviación comercial en el país estuvo suspendida, la empresa no dejó de trabajar. Aprovechó para revisar, actualizar y optimizar distintos procesos; así como para implementar un robusto y riguroso protocolo de bioseguridad para garantizar operaciones seguras para pasajeros y empleados.

    Nota de prensa

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  • Agencias de viajes y turismo dejaron de producir el 95% de lo que producían en 2019

    Las agencias de turismo del país dejaron de producir en 2020 alrededor de un 95% de lo que lograron hacer con respecto al año 2019, por lo que muchas de ellas como en otros países no van a poder continuar sus operaciones este año.

    En un recuento de lo que fue el año 2020 para este sector, Nicola Furnari, presidente de la Asociación Venezolana de Viajes y Turismo (Avavit), apuntó que para ellos tanto como para todo el sector turístico, fue y ha sido catastrófico la situación que ha dejado a su paso puras pérdidas.

    Si bien, no es un buen panorama para iniciar el 2021, destacó que pudiera ser un poco mejor, por lo que tienen expectativas de avanzar en el primer semestre.

    “Aunque, la temática de apertura y cancelación de rutas y vuelos nacionales restringidos por el esquema 7+7, no es compatible con el planteamiento de un viajero, ni con el esquema de trabajo de una aerolínea”

    Comentó que es fundamental que los entes competentes puedan trabajar mancomunadamente para darles tranquilidad a los viajeros que, para fechas como Carnavales o Semana Santa no se han tratado desde hace un año por el tema pandemia.

    Ahora, con la activación de algunos vuelos internacionales agregó que «es necesario aumentar la frecuencia”.

    Furnari dijo en entrevista para el programa Marca País, que se han hecho las recomendaciones para que en las próximas fechas de asueto se haga una flexibilización en el esquema 7+7, ya que caería en semana radical.

    “Sería para reactivar la economía de estados que dependen muy exclusivamente de ingresos turísticos”, afirmó.

    Escuche el audio completo aquí:

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  • Copa Airlines anuncia el reinicio de sus vuelos en Venezuela

    Copa Airlines ha sido autorizada a volar desde el 23 de enero cuatro vuelos semanales entre Panamá y Caracas, y un vuelo semanal entre Panamá y Valencia.

    Pasajeros que viajen a Venezuela deberán cumplir los requisitos previstos por las autoridades venezolanas, que incluye la presentación obligatoria de la prueba molecular PCR Negativa realizada en laboratorios debidamente autorizados por las autoridades sanitarias (de salud) del país de origen.

    Copa Airlines servirá inicialmente cuatro (4) vuelos semanales, en su ruta Panamá-Caracas/Caracas-Panamá, a partir del sábado 23 de enero, y un (1) vuelo semanal en su ruta Panamá-Valencia/Valencia-Panamá, a partir del lunes 25 de enero, de acuerdo con los siguientes itinerarios:

    Vuelo

    Destino salida

    Hora local

    Salida

    Destino llegada

    Hora local llegada

    Días de los vuelos

    CM223

    PTY

    8:20 a.m.

    CCS

    11:35 a.m.

    Miércoles, jueves, sábados y domingos

    CM225

    CCS

    12:52 p.m.

    PTY

    2:18 p.m.

    CM251

    PTY

    8:14 a.m.

    VLN

    11:26 a.m.

    Lunes

    CM250

    VLN

    12:48 p.m.

    PTY

    2:14 p.m.

     

    Es responsabilidad de los pasajeros que viajen con Copa Airlines conocer y cumplir con todos los requisitos de viaje establecidos por los países a donde vuela la Aerolínea. En ese sentido, toda persona que viaje hacia Venezuela debe presentar una Prueba PCR Negativa realizada en laboratorios debidamente autorizados por las autoridades sanitarias (de salud) del país de origen (no aplica para niños hasta dos años), con un máximo de 72 horas antes del arribo al aeropuerto de destino dentro del territorio nacional venezolano.

    Pasajeros que deseen adquirir boletos para estas rutas, realizar cambios de acuerdo con las políticas comerciales vigentes o conocer información sobre próximos vuelos, podrán hacerlo a través de las oficinas de ventas de la Aerolínea, el Centro de llamadas de Copa Airlines o Copa.com.

    “Para Copa Airlines es prioridad la seguridad y bienestar de pasajeros y colaboradores. Por ello, cumple estrictamente con las medidas y protocolos de desinfección, higiene y bioseguridad, para mantener un ambiente seguro durante todo el viaje”

    En línea con estas acciones, la aerolínea exige el uso obligatorio de mascarillas en todo momento del vuelo.

    Nota de prensa

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  • Pulido: Habrá que esperar la reacción de Panamá y República Dominicana sobre la reactivación de vuelos

    Para Reinaldo Pulido, vicepresidente de Conseturismo, es necesario esperar la reacción de Panamá y República Dominicana sobre la reactivación de operaciones por parte del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil. 

    Recordemos que fue Panamá quien suspendió las operaciones con Venezuela y República Dominicana una vez que le cerraron el espacio aéreo tomó la misma decisión.

    “No quiere decir que con el comunicado del INAC se van a restablecer las operaciones (…) ojalá los dominicanos y panameños nos hagan el favor de reactivar el intercambio aéreo que tanta falta hace”

    Carnaval 2021

    Pulido precisó que hasta el momento Conseturismo que agrupa 1.100 empresas no sabe si permitirán las operaciones para Carnaval y Semana Santa

    “Si se realiza aplaudimos la medida”

    Cierre 2020

    El vicepresidente de Conseturismo indicó que el cierre de 2020 fue negativo, con una caída de más del 90%, algo nunca visto en décadas.

    Asimismo, destacó que no saben las razones por la que no se abrieron las operaciones en todos los aeropuertos de Venezuela.

    “En diciembre Margarita recibió turistas y fue algo positivo para la isla, pero no fue así para el resto del país”

    Concluyó en entrevista para Tecnofinanzas que las perspectivas para el 2021 son un poco mejores, debido a que hay una minúscula apertura aérea en el país que permite que existan pasajeros para movilizarse.

    Escuche el audio completo aquí:

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  • Alav: Aerolíneas privadas esperan participar en vuelos del plan vuelta a la patria

    Con casi diez meses de restricciones para la mayoría de aerolíneas privadas del país, el sector se mantiene en conversaciones con el Ejecutivo ante la posibilidad de que puedan ser integradas al “plan vuelta a la patria”.

    Esta información la ofreció el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV) Humberto Figuera a Descifrado.com.

    Explicó que la inclusión del sector privado aeronáutico en los vuelos humanitarios también se determinará si hay cobro del boleto aéreo, dado que las empresas aéreas no pueden correr con ese gasto sin beneficio económico.

    El máximo representante del sector, considera que el cierre de los aeropuertos no es una solución para evitar la propagación del coronavirus.

    Apuntó que incluso la Organización Mundial de la Salud (OMS), reportó que es una acción de bajo riesgo.

    Por otra parte, destacó que actualmente el sector aéreo está «sumamente golpeado, porque han sido casi 10 meses paralizado».

    Explicó que lo ideal no es suspender vuelos, sino tomar las medidas de bioseguridad pertinentes para permitir los viajes. Añadió que, en el caso de Venezuela, se exigen a los pasajeros hacerse la prueba PRC antes y después de abordar el avión, así que el proceso es mucho más seguro.

    De esa forma «están dadas las condiciones para que el estado pueda limitar las personas contaminadas» y mantener la salud entre la ciudadanía.

    Con información de Descifrados.

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  • Laser Airlines amplía su operación a Cancún

    Con el compromiso de ofrecer nuevos destinos a sus pasajeros y alternativas de conexión, Laser Airlines continuará operando hacia la ciudad de Cancún, México, entre el 19 de enero y el 11 de febrero con dos vuelos semanales.

    El itinerario de viaje se mantiene los días martes y jueves, con horario de salida desde Caracas a las 8:00 a.m. y llegada a las 10:30 a.m; mientras que el retorno desde Cancún será a las 12:30 p.m., llegando a Caracas a las 5:00 p.m.

    “Del resultado positivo logrado en la época decembrina, cuando fuimos autorizados a operar hacia este destino, observamos el interés que despierta México entre los pasajeros nacionales, tanto por sus atractivos turísticos como por las facilidades de conectividad que ofrece esta ruta”, manifestó Eliana Verkooke, directora de Comercialización de Laser Airlines.

    Los pasajeros que viajen con Laser Airlines en esta ruta podrán llevar a bordo una (1) maleta facturada de 23 kg y una (1) de mano de 8 kg en cabina turista; en clase ejecutiva se permiten dos (2) maletas facturadas de 23 kg y una (1) de mano de 8 kg.

    “Invitamos a los pasajeros a visitar nuestra página web www.laserairlines.com, sección Antes de Viajar, para conocer en detalle los requerimientos migratorios que deben cumplir con respecto a su ingreso a este nuevo destino de Laser Airlines”, destacó Verkooke.

    Nota de prensa

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  • De 2010-2020 la actividad de carga y aduana disminuyó un 90%

    Gretsy Marín, vicepresidenta de la Asociación de Agentes de Carga y Aduana de Venezuela (Asocav), puntualizó que comparando la actividad empresarial del sector en los últimos 10 años están en menos del 10% en términos absolutos.

    El primer caso de covid-19 en Venezuela se confirmó el 13 de marzo del 2020 y para ese primer trimestre del año en el sector de carga y aduana se aproximaba un mal año.

    El segundo trimestre del año 2020 fue el más crítico para el sector, ya que la actividad comercial vía aérea y marítima era casi inexistente en cuanto a los volúmenes de carga.

    “El tráfico aéreo de mercancías tuvo una reducción superior al 60% aunado a las imposibilidades de despacho o de exportación a las conexiones con el país o fuera de Venezuela”

    En ese sentido, explicó que en cuanto a los volúmenes de exportaciones por la vía marítima registraron una disminución cercana a un 70% comparándolo con la fuerte productividad que tuvieron en años anteriores.

    2021 no pinta ser esperanzador para Asocav

    Las expectativas o esperanzas de que el sector recupere su actividad comercial para el venidero año 2021 son escasas, debido a que los mercados mundiales presentarán ajustes y como consecuencia se verán afectados todos aquellos quienes se mantienen operativos en el sector de negocios y comercio internacional.

    “Dependeremos de muchos factores económicos, políticos y logísticos. Bajo ese panorama sería impreciso ofrecer expectativas positivas para el 2021”

    Cabe destacar que esperan una movilización importante de productos o herramientas que se utilicen para protegerse del COVID-19.

    En caso tal de que se produzca esa ola de actividades le resultaría positivo a todos los agremiados porque les traería trabajo y así podrían mantenerse activos.

    Afirmó que la recuperación del sector dependerá de los volúmenes de importación y exportación que se den en el país.

    “Es importante la flexibilización en lo que respecta a todos los procesos de control, traslado de mercancías, marcos regulatorios y también sería muy importante la consideración de la simplificación de los procesos de actualización como auxiliares de la actividad naviera que nos permitiría a los agentes de carga y de aduana a permanecer activos cumpliendo con todo el marco legal del país”

    Por otra parte, la gremialista puntualizó que es necesario que exista una unificación entre las autoridades del gobierno y del sector para poder establecer procedimientos de trabajo concertados y a su vez ayudar a la máxima eficiencia del sector logístico. 

    “Facilitando así la actividad comercial que le hace falta al país”

    La movilización exclusiva de carga se permitió durante la pandemia

    Aunque la vía aérea en Venezuela fue cerrada por la autorización del Instituto Nacional Aeronáutica Civil (INAC) para vuelos de pasajeros, pero sí permitieron el arribo de vuelos para la carga, eso permitió que mantuviesen la actividad por más mínima que haya sido en el sector aduanero y de carga.

    «Ya desde inicios del 2019 se venía presentando una disminución importante en los volúmenes de embarque aéreo pero lamentablemente, la paralización de actividades a nivel mundial a causa de la pandemia generó una muy grave caída a los envíos hacía Venezuela casi llegando a cero» 

    Escuche el audio completo aquí:

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  • Laser Airlines activará los vuelos Caracas-Cancún

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  • Conseturismo: Sector turismo cierra el año con un registro «bastante» negativo en ingresos

    Leudo González, presidente de Conseturismo, aseveró que Venezuela cerrará el año 2020 con un registro bastante negativo en cuanto a los ingresos en todos los sectores que conforman el sistema sector turístico nacional.

    Manifestó que el 2020 ha sido el de mayor impacto para el turismo debido a la paralización que se hizo a raíz de la pandemia, “a partir de diciembre se registró la activación de algunas sectores, particularmente del sector alojamiento, intermediación y algunos vuelos”.

    Con esto, precisó que esperan recuperar algunos flujos económicos en los destinos turísticos, aunque, destacó que no necesariamente se verá afluencia de personas por el tema de combustible.

    “Las cifras que estaremos arrojando para finales de este año darán cuenta de una disminución importante en cuanto a ocupación hotelera que pudiera llegar al 80% y la generación de ingresos”

    Recuperación del sector en 2021

    No obstante, estimó que para el 2021 será de fortalecimiento y reconstrucción, donde se privilegie el turismo sostenible responsable e incluyente, asimismo dijo que los hacedores del sector tendrán que reinventarse para conseguir el sustento económico que se necesita.

    “Creemos que para materializar una recuperación efectivo lo estaremos viendo quizás para el tercer trimestre del 2021 cuando esté la posible aparición de la vacuna o se adopten esquemas de flexibilización”

    Recalcó que el sector se ha visto además afectado principalmente por el deterioro de la calidad de vida y el poder adquisitivo de los venezolanos, por lo que “en la medida en que se recupere la economía veremos más turistas”.

    “Evidentemente esto tiene que venir de la mano con las mejoras en los servicios públicos con el tema eléctrico y de agua, e indudablemente con el suministro de gasolina”

    Asimismo, enfatizó que se debe fomentar la apertura de otros destinos aéreos en la red de aeropuertos y localidades, lo cual permitiría el flujo aéreo a visitantes y turistas a todo el país.

    De igual modo, insistió que se deben incorporar el flujo de turistas internacionales desde Suramérica, Norteamérica y desde el continente europeo.

    “Tiene que haber un compromiso por su puesto desde las instancias gubernamentales para fomentar y promocionar el turismo venezolano trabajando con el sector privado”

    Escuche el audio completo aquí:

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