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  • Caturzulia: Queremos explotar el potencial turístico de la región

    Jorge Rincón Montiel ha sido nombrado recientemente presidente de la Cámara de Turismo del Estado Zulia, y en entrevista para el programa «Turismo al Día» destacó los desafíos y oportunidades que enfrenta la región para consolidarse como un destino turístico de primer nivel.

    Montiel afirmó que tiene por delante un período de trabajo intenso, en colaboración con los sectores gubernamental y privado, para definir y promover la marca del Estado Zulia como destino turístico. Resaltó la diversidad paisajística y la riqueza cultural del estado, que incluyen eventos tradicionales como la Gaita en diciembre y el histórico centro de convenciones de Maracaibo, que ya alberga numerosos eventos planificados hasta fin de año.

    Uno de los principales retos es mejorar la conectividad aérea, un elemento clave para atraer más turistas nacionales e internacionales, expresó. Aunque actualmente se han desarrollado campañas para incentivar vuelos y abrir nuevos destinos, Montiel destacó que Maracaibo cuenta con condiciones de aeronavegabilidad privilegiadas, incluso mencionando que en el pasado se consideró a la ciudad como un posible hub de Copa Airlines.

    El dirigente también habló sobre la relación binacional con Colombia, resaltando los esfuerzos para fortalecer la conectividad y el turismo entre ambos países. Se refirió a un congreso binacional de observación de aves y encuentros con autoridades colombianas, con la esperanza de facilitar el acceso de turistas mediante la simplificación de trámites y la apertura de rutas aéreas y terrestres.

    Asimismo, Montiel destacó la importancia del relámpago del Catatumbo como un atractivo único en el mundo, aunque lamentó que aún no se haya explotado completamente desde el punto de vista turístico. Mencionó su lucha por la construcción de una pista de aterrizaje en la zona de Ologá (sur del lago), que facilitaría el acceso a este fenómeno natural y potenciaría el ecoturismo en la región.

    Escucha aquí el audio completo de la entrevista:

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  • Empresarios del Zulia piden mejorar la infraestructura y vialidad del estado para potenciar la economía

    En una entrevista en el programa “Venezuela Productiva” de Fedecámaras Radio, conducido por la periodista Zuhé Rodríguez, el presidente de Fedecámaras Zulia, Alex Balza, pidió a las autoridades nacionales y regionales mejorar la infraestructura de la entidad. Uno de los retos principales para los empresarios del Zulia es la falta de vías de comunicación en óptimas condiciones y el deterioro de las instalaciones en la zona.

    Balza señaló que las carreteras zulianas están en “notable” deterioro. Además, lamentó que no cuenten con una conexión aérea internacional desde la entidad occidental. Por otro lado, también indicó que el puerto de Maracaibo requiere una inversión para su funcionamiento óptimo, ya que “tiene 40 años sin ser modernizado”.

    Destacó que la entidad tiene inmensas potencialidades para el crecimiento económico, pues en el pasado los empresarios del Zulia ya se ubicaron entre los principales productores nacionales de diferentes rubros y actualmente lideran la producción de camarones en Venezuela.

    Por otro lado, el empresario explicó que hay una mejoría gradual en los servicios públicos, aunque todavía presentan algunas dificultades con el suministro de combustibles. “Dónde tenemos mayores dificultades es en el suministro de gasoil, sobre todo para los ganaderos. Ellos necesitan un suministro confiable para arrancar las actividades económicas del año”, puntualizó.

    Escuche el audio completo de la entrevista haciendo clic aquí:

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  • Fallas en servicios públicos y vialidad afectan la economía zuliana

    El estado Zulia es actualmente una de las entidades más afectadas por las fallas eléctricas y por el mal estado de sus vías de conectividad, así lo manifiesta Alex Balza, presidente de Fedecámaras de la región.

    En una entrevista para Fedecámaras Radio, el gremialista señaló que los cortes eléctricos y la mala conectividad vial afectan directamente a la industria petrolera. En la entidad se produce un 30% aproximadamente de los 890.000 mil barriles de petróleo diarios que produce el país.

    Destacó que no se puede tener una producción continua sin electricidad en las plantas productivas. De igual manera indica que tampoco se puede trabajar si hay tantas complicaciones para hacer llegar materia prima a ciertos lugares. 

    Agregó, que, en la reciente Asamblea Anual de Fedecámaras, se entregó a las entidades gubernamentales un plan de recuperación del sistema eléctrico para el país. En este plan se incluye la colaboración del sector público y el sector privado y que esto pudiera ayudar a potenciar la producción petrolera
    en el Zulia.

    La vialidad resulta un problema mayor de lo que el resto del país piensa, “nos está saliendo sumamente costoso movilizarnos desde Zulia hasta el resto del país y viceversa”, expresó Balza.

    Las vías extraurbanas que comunican Machiques-Colón, la vialidad entre Lara y Zulia, la carretera entre Falcón Zulia, la vía Troncal del Caribe que comunica el Zulia con Colombia y la ruta Panamericana; son las ventanas de la región zuliana con el resto del país y el mundo y actualmente se encuentran en mal estado, sin mantenimiento, con fallas estructurales, con tramos en los que no se puede transitar y con mucha inseguridad, aseveró el empresario.

    Escucha la entrevista completa haciendo clic aquí:

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  • Nestlé Venezuela celebra ampliación de sus operaciones en el estado Zulia

    La empresa número uno de alimentos del mundo afianza su compromiso y apuesta por el país con la inauguración de una nueva oficina en el estado Zulia y la ampliación de sus operaciones en la Región. Luego de más de 140 años de historia en Venezuela, poniendo a disposición de los consumidores nutrición, salud y bienestar a través de su amplio portafolio de productos, impulsando el desarrollo de la producción local y brindando fuentes de empleo para miles de venezolanos, Nestlé sigue creciendo.

    La nueva sede de la organización en el estado Zulia beneficiará a más de 40 colaboradores directos y 200 empleados indirectos a lo largo de su cadena de valor. Adicionalmente, se está incorporando la modalidad de autoventa con la inclusión de una flota inicial de 6 camiones. Con estos esfuerzos se busca incrementar la disponibilidad, accesibilidad y visibilidad de Nestlé y sus marcas.

    “La relación de Nestlé con el Zulia es de larga data, se remonta a 1943 cuando se instaló en Santa Bárbara la primera planta procesadora de leche. Ochenta años después seguimos presentes y demostrando nuestro compromiso con estas nuevas oficinas, que nos permitirán brindar un espacio de calidad a nuestros colabores y atender de manera eficiente las necesidades de clientes y consumidores” agregó María Cocho, Presidente Ejecutivo de Nestlé en Venezuela.

    Adicional a las operaciones comerciales en el estado, parte de la materia prima de leche y cacao que se utiliza en la elaboración de productos icónicos como SAVOY® y LA CAMPESINA® provienen del Zulia, de igual manera el 100% de la sal utilizada en los procesos productivos de su Fábrica ubicada El Tocuyo en Lara y parte de los ingredientes del portafolio PURINA® elaborado en La Encrucijada, estado Aragua, son de esta región.

    CERELAC®, MAGGI®, NESTEA®, NESTUM®, GERBER®, NESCAFÉ®, COCOSETTE®, son algunas de las marcas de NESTLÉ® que han acompañado a los venezolanos y especialmente a los zulianos de generación en generación.

    Nota de prensa

  • MPPT anunció nuevo plan de cobro de peajes

    El Ministerio del Poder Popular para el Transporte (MPPT), por medio del Fondo Nacional de Transporte Urbano (Fontur), anunció que se está implementando un nuevo sistema para el cobro de los peajes.

    El plan que inició el pasado 4 de agosto, en el peaje ubicado en el Puente G/J Rafael Urdaneta, sobre el Lago de Maracaibo, podría ser aplicado en otros siete puntos de control vehicular ubicados en esta región.

    El sistema será automatizado y funcionará por medio de una etiqueta que contiene un chip, el cual podrá ser recargado con el monto o tarifa requerida en cada uno de los peajes.

    Los dispositivos deberán estar colocados en los parabrisas de los automóviles

    El MPPT estima que este proyecto pueda llegar a todas las regiones de Venezuela y facilite el tránsito vehicular interestatal.

  • Pescadores zulianos reportan disminución del 70% en la producción por «verdín»

    La vocera del Consejo de Pescadores San Luis del municipio San Francisco, en el estado Zulia, Yaidelin Bastidas, informó que debido a la contaminación en el Lago de Maracaibo los pescadores de la localidad están en una situación “crítica”.

    En declaraciones a Fedecámaras Radio, Bastidas afirmó que los camarones, pescados y cangrejas que logran pescar durante las faenas, están embarrados de petróleo, por lo que “ninguna empresa quiere recibir esa mercancía”.

    Expresó que, por esta situación la producción pesquera ha disminuido en la localidad un 70%. 

    Además, dijo que el denominado “verdín”, – la cianobacteria con forma de alga Mycrocistis-, producida por los derrames de petróleo y las aguas residuales que llegan al lago sin pasar por las plantas de tratamiento -, ha afectado la salud de los pescadores.

    “Les están saliendo erupciones en el cuerpo. Se les forman llagas, se enferman de diarrea y vómitos, también les da fiebre (…) El pescador ahorita se está muriendo de hambre porque no puede pescar por la contaminación del petróleo”, enfatizó.

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  • CATURZULIA: Próximos eventos culturales podrían reanimar actividad turística en la región

    El nuevo presidente de la Cámara de Turismo del estado Zulia (CATURZULIA), Leiver Barrios, aseguró que los números reportados por el sector, de enero a junio de 2023, estuvieron muy por debajo del promedio, debido a la baja calidad de los servicios.

    En entrevista para el programa Turismo al Día, transmitido por Fedecámaras Radio, comentó que en las temporadas vacacionales de: Semana Santa y Carnaval, el estado no contó con playas «atractivas» para ofrecer a los visitantes.

    “Sin embargo, nosotros seguimos apostando con grandes expectativas para el segundo semestre del año en curso, con la Feria de la Chinita y el regreso del Festival de la Orquídea”, comentó.

    Desde su posición, Barrios afirmó que uno de los mayores males que aqueja a los agremiados son las constantes fallas con el servicio eléctrico.

    “Durante los primeros meses hubo algunas mejoras, pero desde mayo nos seguimos enfrentando a los racionamientos y se le une la escasez de gasolina”, detalló.

    En cuanto a esta última variante, el representante de CATURZULIA, dijo que es uno de las mayores limitantes para los viajeros, quienes ponen en duda visitar la región ante la falta o fallas de combustible.

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  • Ezio Angelini: Logramos la unión gremial del estado Zulia

    La unión gremial ha sido uno de los mayores logros consolidados por el actual presidente de Fedecámaras Zulia, Ezio Angelini, reto con el que cierra su gestión 2021 -2023.

    En entrevista para Fedecámaras Radio, Angelini expresó sentirse orgulloso, al haber conseguido reunir a 23 Cámaras afiliadas “muy sólidas” y sumar otros aliados.

    Aunque la satisfacción por este “reto cumplido” podría servir de bandera al término de su ciclo frente al gremio empresarial regional, Angelini destacó que seguirán apostando por tener “un diálogo fluido con todos los organismos públicos, donde se incentive a las empresas privadas”.

    79° Asamblea Anual

    En sus declaraciones al programa Informe Fedecámaras, el presidente de Fedecámaras Zulia detalló que siguen trabajando en la logística de la Expo Fedecámaras Zulia 2023, por lo que invitó al sector gremial y empresarial a brindar su apoyo al evento, el cual considera “será el más importante del país, este año”.

    Escuche toda la entrevista aquí: 

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  • CatraZulia: transportistas pasan hasta tres días en cola para surtir gasolina dolarizada

    Elio Rivas, presidente de la Cámara de Transporte del estado Zulia (CatraZulia), aseguró a Fedecámaras Radio que los conductores deben permanecer más de 48 horas en cola para surtir de combustible, a pesar, que las estaciones realicen el cobro en divisas.

    “Nos causa bastante dolor ver a todos nuestros choferes pasando dos o tres días en una cola. Hay escasez de todo tipo de combustible: gasolina, gasoil, hasta el gas”, afirmó.

    A la par de esta situación, se suma que en oportunidades las gasolineras que cuentan con capacidad de almacenamiento para 72 mil litros de gasolina, solo reciben 10 mil litros y que los lapsos de reparto – en el mejor de los casos -, es de dos veces a la semana; “se nos complica para poder hacer el transporte”.

    Para Rivas resulta “imposible” hablar de estaciones de servicio subsidiadas en la región.

  • Fedecámaras Zulia: tenemos que ver cómo nos activamos en el sector empresarial

    Sector agrícola casi parado por falta de combustible diésel y vehículos dañados por gasolina con alto grado de impurezas es el panorama que se presenta actualmente en el estado Zulia, según denunció este lunes el presidente regional de Fedecámaras, Ezio Angelini, en el programa Informe Fedecámaras, conducido por Richard Fortunato.

    En medio de sus declaraciones; Angelini precisó que la ausencia de gasoil en los fundos y otras zonas agrícolas de la región los está afectando mucho, “hasta amenazar con la paralización total de la producción agropecuaria”.

    Sobre la gasolina, indicó que se presentan pocas colas en las estaciones de servicio, pero el nivel de impurezas del combustible es muy alto; “hay una cifra cada vez mayor de vehículos parados por daños relacionados con la gasolina contaminada”.

    Angelini comentó que, otro problema que afecta la productividad zuliana es la inseguridad.

    Apuntó que urge atención por parte del gobierno local, en torno a las necesidades de las etnias indígenas y de la población en general, cuyo poder adquisitivo está en caída.

    Sobre los resultados de la actividad empresarial en el primer trimestre de 2023, destacó que nuevamente están en números negativos.

    «Tenemos que ver cómo nos activamos», comentó.

    Sin embargo, tienen expectativas positivas, a mediano y largo plazo, con las empresas del área petrolera.

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