Autor: Ronalcas Web

  • Buniak: el precio del barril de petroleo venezolano está en zona 0

    El economista venezolano Leonardo Buniak, afirmó que «el petróleo venezolano tiene una caída sin precedentes, debido a que el barril está en zona 0»

    Asimismo, durante unas declaraciones en la emisora 88.9 FM durante la transmisión del espacio de Caterina Valentino, manifestó que ante la caída del petróleo “los futuros contratos están por aspirar. Estamos hablando de una sobreoferta en la caída y una demanda muy grande”.

    El economista, explicó que los recientes acuerdos que realizó la OPEP no funcionaron, sino que causaron “un hundimiento en el mercado petrolero, cuando el petróleo estaba alrededor de $60 por barril”.

    “El acuerdo fue reducir la producción y al principio se acordó que sería de 7,9 millones de barriles diarios, pero el problema no se va arreglar ni porque reduzcan 20 o 35 millones. Los recortes no son suficientes para la estabilización”, aclaró.

    La demanda petrolera 

    Buniak, recalcó que a pesar de la cooperación de todos los países petroleros “la situación no se va arreglar como se esperaba. El problema no es la oferta sigue siendo la demanda petrolera”.

    “Para Venezuela implica una tragedia, es decir, una tormenta perfecta. El ingreso petrolero tiene dos vectores importantes: uno el precio del petróleo que se está hundiendo, porque está en zona 0 y dos, su producción la cual es de 600 barriles diarios”, aseveró.

    Por ultimo, agregó que “el gobierno debe tomar el control al aplanar la curva de contagio ante la pandemia, porque las empresas están dejando de producir y el petróleo está descendiendo, cuando el mismo es la actividad clave para la economía venezolana”.

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  • Quiroz: los precios del crudo venezolano han bajado a un dígito

    El economista petrolero, Rafael Quiroz manifestó que la situación en el sector de hidrocarburos es “bastante preocupante para no decir dramática, debido a que los precios del crudo venezolano han bajado prácticamente a un dígito”

    Quiroz explicó que actualmente el West Texas Intermediate (WTI) está rondando los 12, 13 o 14 dólares y el Brent que es un crudo marcador muy interesante, para el mercado europeo se ubica en $17, “esto quiere decir por lógica, que el precio de cotización de la cesta petrolera venezolana está entre 8 a 9 dólares”.

    “Como el crudo se está vendiendo con descuento, hemos llegado a un precio de realización, de venta o comercialización que debe estar entre 5 a 6 dólares”.

    El petróleo es la columna vertebral de Venezuela

    El economista aseveró que “lo que vivimos hoy en día es dramático para la economía venezolana luego de que fuese este un país eminentemente petrolero, donde el petróleo es la columna vertebral, es decir, es el motor principal del país”.

    Recalcó que ante pandemia del COVID-19 el mercado mundial está sobresaturado, debido a que hay un desbordamiento de inventario y de oferta muy por encima de la demanda.

    “A todo esto se le agrega el problema de la escasez de la gasolina en Venezuela, no solo porque estamos produciendo alrededor de los 600 mil barriles diarios sino porque no estamos cubriendo ni siquiera el 10% de la capacidad instalada de refinación”.

    Por ultimo, agregó que “no solo vamos a depender de la reactivación de la refinería El Palito sino de algunos envíos o tanqueros que llegaran a costas venezolanas en las próximas semanas, por parte de México y de Turkia. La escasez de la gasolina ha convertido a la cuarentena más que voluntaria, obligatoria y el gobierno debe atacar ese problema”.

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  • ¿Cuarentena hasta 2022 para acabar con el Coronavirus?

    Científicos de la Universidad de Harvard (EE.UU) analizaron a través de modelos matemáticos cómo podría comportarse la pandemia del Coronavirus en los próximos meses y examinaron el impacto de la cuarentena. 

    Consideran que un único periodo de distanciamiento social no detendrá al virus y se requerirán –si no se desarrolla una vacuna o un tratamiento efectivo– varios períodos de cuarentena al menos hasta el año 2022.

    Esto para evitar que los hospitales se vean colapsados.

    Los investigadores destacaron que el cambio estacional de la transmisión facilitará el control de la epidemia durante los meses de verano, “pero podría dar lugar a un intenso resurgimiento en el otoño”.

    «Descubrimos que es probable que una cuarentena por única vez es insuficiente para mantener la incidencia del virus dentro de los límites de la capacidad de atención crítica en Estados Unidos y otros países»

    Así lo expresó el autor principal del estudio, Stephen Kisslerdel, del Departamento de Inmunología y Epidemiología de la Harvard TH Chan School of Public Health, de Boston (EEUU) para la revista Science.

    «Lo que parece ser necesario, en ausencia de otro tipo de tratamientos, son los períodos intermitentes de distanciamiento social»

    Según los autores del estudio: el nuevo coronavirus no desaparecerá de la noche a la mañana.

    “Es poco probable que la inmunidad sea lo suficientemente fuerte y duradera como para que el coronavirus desaparezca al final de la primera oleada que estamos viviendo actualmente”.

    Incluso en el caso de una aparente eliminación, «la vigilancia del SARS-CoV-2 debe mantenerse ya que podría haber un posible resurgimiento del contagio hasta 2024”, dijeron los científicos.

    Para el médico infectólogo Lautaro de Vedia, ex presidente de la Sociedad Argentina de Infectología, el estudio está basado en modelos matemáticos y epidemiológicos.

    “Yo creo que puede haber nuevos brotes pero nunca tan masivos, porque hay un grupo de gente que tiene anticuerpos, la llamada inmunidad de rebaño».

    Estas son las personas que tuvieron formas leves o asintomáticas de coronavirus, personas que van generando una barrera, son gente que tiene anticuerpos, según de Vedia.

    Además, el curso de la enfermedad puede cambiar con el desarrollo de una vacuna efectiva.

    Lo que sí es cierto, o aseguraron ellos como expertos es que algunas medidas de distanciamiento social como no saludar con un beso o la mano tendrán que durar mucho más tiempo.

    Medidas como toser con el pliegue del codo, el lavado de manos y ventilar los ambientes también habrá que seguirlas cumpliendo por mucho tiempo.

    «También tendremos que pensar nuevas formas de viajar, de mejorar el transporte público para no viajar todos hacinados”, agregó.

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  • Cuatro caminos para sobrevivir ante la pandemia del Coronavirus

    Ante la «paralización» que ha sufrido el mundo entero tras la aparición de la pandemia del Covid-19 (Coronavirus), muchas personas se preguntan día tras días cómo sobrevivir mientras esto termina.

    Existen «cuatro caminos» alternativos para mantener la paz, la tranquilidad y sobre todo la estabilidad mental, emocional y espiritual durante días de incertidumbre, inseguridad o epidemias.

    ´Dinámica – Una Filosofía de la Evolución´

    Es el título de una de las obras de Roland Matthies, autor literario y actualmente socio de la firma de abogados R. MATTHIES & ASOCIADOS S.A, quien expone en dicha pieza, los 4 caminos:

    1- EL ALTRUÍSMO: Enfocado en el pesar y actuar en bien de alguna causa en común, sin tomar en consideración la utilidad personal ni abrigar pretensiones de reconocimiento. Es un modo de vivir, por lo general innato e inconsciente, pero que también puede ser enseñado.
    2- LA MEDITACIÓN: Mejor conocida como la facultad de deambular en el ámbito de lo universal, hasta sin rumbo fijo.
    3- LA RELIGIÓN: Cultivo y cuido del pensamiento en Dios, en Dioses, o simplemente de la fe.
    4- LA FILOSOFÍA: Aquella búsqueda sistemática de lo Universal y de su posible relación con lo individual.

    El también abogado sostiene bajo sus escritos que la elección de estos «caminos» queda libre a cada individuo, pero asegura que los cuatro conducen a una misma meta:

    El entendimiento del mundo, la salvación y la sobrevivencia ante cualquier crisis.

    «El estado moderno de la ciencia nos enseña que, en un tiempo, la tierra fue una nube de gas o de polvo, una masa uniforme, ondulante… pero que dicha nube no fue ningún comienzo».

    Tal nube significó solo un punto de referencia, en un desarrollo constante, incesante y continuo.

    «Nuestro planeta, nuestra tierra, fue una nube flotando en el Espacio Universal, fue tomando cuerpo en sus revoluciones y se convirtió en lo que hoy admiramos como la Creación»…

    Todo lo que se nos presenta como si hubiese existido siempre; todas las maravillas que nos rodean o incluso las enfermedades y epidemias, en un tiempo, no existieron.

    Todo se encontraba como desarrollo potencial, dentro de la materia que formaba aquella nube de gas o de polvo.

    Con el correr del tiempo, el gas o el polvo producen vida, no se sabe cómo, esto se presenta como un hecho consumado inexplicable pero apreciable en diversas etapas.

    La pretensión de este texto es liberar el conocimiento científico acerca de la evolución humana, de prejuicios que ocultan las causas o las razones, y salvaguardar todas aquellas mentes dispuestas a evolucionar.

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  • Bernardo Rotundo aplica una rutina creativa durante la cuarentena

    Bernardo Rotundo, presidente de Gran Cine, indicó que durante la cuarentena ha optado trabajar por diferentes plataformas con su equipo de trabajo y compartir en familia haciendo un cine club en casa

    Asimismo, durante un live en el intagram de Fedecámaras Radio con Nohely Arteaga, expresó que “me levanto todas las mañanas haciendo diversas cosas como parte de mis rutinas con la mejor actitud, me arreglo como si fuese a la oficina y luego me siento a trabajar por el chat de Gran Cine acerca de la dinámica del día”.

    Rotundo, explicó que la organización está presentando diversos cortos y películas a través de sus redes sociales y otras aplicaciones, como plan estratégico que se amolde a la situación.

    “Hemos ido estrenando contenido poco a poco, por ejemplo, el martes 3 de mayo estará disponibles Lápices Rotos y otras películas muy buenas”.

    Por otro lado, aseveró que ha tenido que trabajar el doble desde casa, debido a que no solo son las obligaciones vía online, sino las del hogar. “En mi casa, por ejemplo, tomamos la decisión de hacer un cine club en familia. Hemos visto Tiburón, Luces de Oro, Tiempos Modernos, La Teoría del Todo, La Casa de Papel, entre otros”.

    “Para ver más contenido y volver a lo clásico que nunca puede faltar, tienen que usar Youtube, para ver todo lo viejo y películas buenas que se encuentran perfectamente ahí”, recomendó.

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  • Para privatizar el sector de hidrocarburo se deben derogar varias leyes

    El abogado petrolero Cesar Mata, manifestó que actualmente se ha podido observar la venta ilegal de combustible a través de los “fulanos bachaqueros”, y,  además que para privatizar el sector de hidrocarburos se deben derogar varias leyes 

    Aclaró que “actualmente no tengo conocimiento de posibles ventas de combustible a través de bodegones, pero sí de lo que se ha manejado desde hace tiempo y es la venta ilegal por medio de los fulanos bachaqueros”.

    Privatización del sector

    El abogado, aclaró que ante una privatización del sector hay que tomar en cuanta la Ley Orgánica de Hidrocarburos actual en su artículo 58 que “permite la participación privada en el sector, es decir, el mercado interno, suministros, almacenamiento, transporte y distribución de gasolina en las estaciones de servicios”.

    “Sí se llegase a privatizar el sector la incertidumbre de la gente es ¿cuál sería el precio final de la gasolina?, y si dicho precio fuese igual que el internacional ¿quién asumiría ese costo, el estado a través de subsidios o el consumidor final?”, comentó.

    Asimismo, explicó que para privatizar se necesitaría derogar la Ley Orgánica que se dictó en el 2010 y en el 2008 que “reservó al estado las actividades de transporte terrestre, acuático y de cabotaje de combustible líquido, la cual es una contradicción al artículo 58, porque el mismo permitía que hubiese una cadena de valor del mercado interno al sector privado”.

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  • «La economía mundial se apagó tras la aparición del Coronavirus»

    El presidente del Consejo Superior de Turismo de Venezuela (Conseturismo), Leudo González, expresó que la economía mundial se apagó tras la aparición del Coronavirus.

    Aseguró que el mundo entero está en presencia de quizás la peor pandemia que la humanidad haya podido vivir y que esto ha compelido una gran depresión económica.

    “No solo por el nivel de contagio y la cantidad de fallecimientos que se cuentan día a día, sino también por el impacto económico que este le ha ocasionado al mundo”.

    González explicó que el sector Turismo ha sido uno de los más afectados a nivel mundial, contando pérdidas de ingresos de hasta más de miles de millones de dólares.

    Las principales asociaciones internacionales del turismo, tanto de la aviación como de la intermediación u hotelería, cuentan sus pérdidas también al igual que la cantidad de puestos de trabajo disipados.

    “No hay país en el mundo que no haya salido afectado por los acontecimientos de la Pandemia del Coronavirus”

    El gremialista también mencionó que no hay una fecha para recuperar la economía.
    «Aún se hacen estimaciones, algunos piensas que podrán ser más de 12 meses, tiempo en el cual el sector estaría literalmente detenido».

    Afirmó que el sector turismo sería uno de los últimos que tardaría en recuperarse y habrá un antes y un después en los viajes a nivel mundial.

    Sostuvo que también habrá un cambio de mentalidad significante en las personas, al igual que en la forma de hacer turismo, de interactuar y de planificar viajes, ademas de imponer barreras sanitarias en los distintos países.

    «Todos deberemos trabajar en función de desarrollar políticas y propuestas que permitan al sector activarse en el menor tiempo posible, esperando que todos confluyan en el aporte de soluciones».

    Esto para que la salida y la paz se pueda encontrar.

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  • Innovar, una herramienta que nos prepararía para salir de la crisis

    Víctor Roa, conductor del programa «Gerencia a Dos Tonos», compartió lo que él considera una «herramienta de ayuda» que nos prepararía para salir de la crisis general que ha ocasionado la pandemia del Covid-19 a nivel mundial.

    Esta herramienta se trata de la obra literaria escrita por Luís Pérez Breva, titulada:

    Innovar: un manifiesto de acción

    Libro que publicó hace 3 años aproximadamente y el cual Roa consideró una oportunidad para entender cómo funciona el mundo de la construcción de ideas y soluciones.

    Entre otros mecanismos distintos para deshacer la realidad a partir de lo existente.

    «Pérez Breva nos invita a reflexionar acerca de que la innovación cuando uno la ve, al final la está viendo a través del espejo del retrovisor, lo que significa estar mirando lo que pasó y no lo que está pasando».

    Roa aseguró que para que eso ocurriera, hubo muchos elementos en la historia que se fueron construyendo y alegando, entre pruebas, ensayos y errores, pero sobre todo una actitud permisiva ante aquellos fracasos.

    «Se trata de aprovechar y crear ideas para resolver todos los problemas que se vengan adelante»

    El especialista en gestión de procesos organizacionales además comentó que los consumidores ya no serán los mismos al igual que las empresas y el mercado también cambiará.

    «En consecuencia vamos a tener que surgir de esta crisis con un montón de nuevas soluciones, tales como innovar, crear, fabricar y mucho más».

     

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  • ASOQUIM: la situación demanda un urgente cambio de rumbo

    La Junta Directiva de la Asociación Venezolana de la Industria Química y Petroquímica (ASOQUIM), manifiesta que la situación en el país se agrava cada vez más, debido a la pandemia, ocasionando que todas la empresas aliadas estén trabajando por debajo del 20%.

    El país se encuentra en una situación inédita. El creciente deterioro de la producción de bienes y servicios en el país, acompañada por hiperinflación, desempleo y caída de la demanda, se deriva de un modelo político-económico que no brinda condiciones de seguridad jurídica para el ejercicio de las libertades económicas previstas en la Constitución y las Leyes de la República, lo cual ha truncado el desarrollo de la actividad industrial y las nuevas inversiones.

    La industria petrolera y sus actividades conexas enfrentan una situación crítica, al punto de que la producción, según fuentes secundarias reportadas por la OPEP a marzo de este año 2020, fue de 660 mil barriles diarios. Cifra que contrasta con los 3,3 millones de barriles diarios que producía Venezuela en 1997. El estado actual de la infraestructura petrolera impide el suministro, suficiente y oportuno, de las materias primas básicas para el adecuado funcionamiento, en particular, de la industria química y petroquímica en el país.

    Según la encuesta de Coyuntura de ASOQUIM, correspondiente al IV trimestre de 2019, 91% de las empresas químicas y petroquímicas reportó estar operando por debajo de 20% de su capacidad instalada, situación que pone en inminente peligro la sustentabilidad de nuestra industria y la capacidad para mantener los niveles de empleo.

    La indisponibilidad de financiamiento nacional y la desaparición del crédito internacional imposibilita la capitalización de la industria química y petroquímica, necesaria para restablecer las cadenas de suministro. Infinidad de cadenas productivas de la industria nacional dependen de insumos que produce o trasforma la industria química.

    Al cuadro ya dramático que presentaba el país al inicio de este año, se suman las consecuencias de la pandemia COVID-19.

    A pocos días de haber decretado el Ejecutivo Nacional el Estado de Alarma en el país, y con el fin de mantener la operatividad de nuestras empresas en esta difícil situación, desde ASOQUIM solicitamos al Ejecutivo Nacional retornar al esquema de declaración y pago mensual del Impuesto al Valor Agregado (IVA) y suspender la exigencia de anticipos por concepto de este tributo; exonerar del pago de impuestos sobre importaciones a los renglones correspondientes a las materias primas, insumos y repuestos para el sector industrial; y prever esquemas de financiamiento para las empresas con el propósito de adquirir materias primas y facilitar el sostenimiento del personal. En lo inmediato, reiteramos estas solicitudes que, de ser atendidas, facilitarán la producción de bienes esenciales y el pago de las nóminas de nuestros trabajadores.

    Solo un mes después, la situación se vislumbra más crítica, particularmente con el agravamiento del desabastecimiento de gasolina a nivel nacional, lo que requiere de medidas urgentes que garanticen el manejo adecuado de la pandemia y el suministro de alimentos y medicamentos.

    En virtud de todo lo anterior, la Asociación Venezolana de la Industria Química y Petroquímica expresa la necesidad de que el país cambie de rumbo y pueda encaminarse hacia la prosperidad económica, la sana convivencia y el respeto hacia las instituciones.

    Apoyamos la propuesta de que se conforme un gobierno de emergencia que garantice “la creación y justa distribución de la riqueza, así como la producción de bienes y servicios que satisfagan las necesidades de la población, la libertad de trabajo, empresa, comercio e industria”, tal como lo establece la Constitución Nacional (Artículo 112).

    El momento que vive el país, marcado por una grave crisis institucional, económica y social, requiere del concurso de todos los actores, dentro del estricto cumplimiento de lo establecido en la Constitución Nacional vigente.

    Los industriales químicos queremos trabajar y continuar produciendo en un clima que favorezca desarrollo integral del país.

     

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  • ALAV: sector aeronáutico es el más afectado por la Pandemia

    Humberto Figuera, vicepresidente Ejecutivo de la Asociación de líneas aéreas de Venezuela (ALAV), manifestó que el sector aeronáutico en este momento es el más afectado por la Pandemia del Coronavirus.

    Aseguró, que al igual que el sector turismo, se tienen los cielos cerrados para las operaciones aéreas nacionales e internacionales, y solo parten algunos vuelos de carácter humanitario emergente.

    «El futuro se torna muy difícil» 

    Sostuvo que mientras la aviación está detenida con los aviones en tierra, los gastos operativos de las líneas aéreas se siguen teniendo.

    «Gastos que quizás no se están ejecutando son las tasas de aterrizaje, de despegue, el combustible, radioayudas y un poco más».

    Sin embargo las aéreolíneas siguen pagando las nóminas de sus empleados aunque estos no estén trabajando.

    Al igual que siguen costeando los estacionamientos en los aeropuertos, el arriendo de sus oficinas, en la ciudad o fuera de esta, los seguros, los gastos de reservas, y otras cosas más.

    «Parar las líneas aéreas garantiza una DECAÍDA en la liquidez con toda seguridad»

    Figuera agregó que en ALAV están generando un comunicado para hacerle saber a todas las personas y autoridades cuáles son las medidas a tomar para paliar las pérdidas en las líneas aéreas».

    «La Situación es muy difícil pero estamos trabajando en ella»

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