Categoría: Petroguía

En el marco del reciente evento de Asoquim, donde diversos gremios industriales intercambiaron visiones con el Ejecutivo Nacional, Miren Urresti, presidenta de la Cámara Venezolana de Envases (Cavenvase), analizó los retos estructurales y ambientales que enfrenta el sector en el país. La sostenibilidad y la competencia internacional se perfilan como los ejes centrales de la agenda para 2026.

Ecodiseño: El reto de la sostenibilidad

Para Urresti, el principal desafío actual es integrar la sostenibilidad desde el origen. Según explicó, el 80% de los impactos ambientales de un empaque se definen en su etapa de diseño. Por ello, la industria nacional está virando hacia el ecodiseño, buscando envases que no solo garanticen la inocuidad de alimentos y medicinas, sino que tengan una segunda vida tras ser desechados.

«Tenemos que pensar en cómo diseñar empaques que acompañen el bienestar del planeta», mencionó Urresti.

Capacidad operativa y competencia desleal

No todo es materia ambiental; la economía interna sigue presionando al sector. Urresti informó que las empresas de envases en Venezuela operan actualmente al 35% de su capacidad. Esta baja operatividad eleva los costos fijos, restando competitividad frente a productos importados, especialmente los provenientes de China.

La presidenta de Cavenvase señaló que estos empaques importados no solo ganan terreno por precio, sino que a menudo operan bajo regulaciones menos rigurosas, generando un consumo de divisas que, a su juicio, debería destinarse a fortalecer la producción nacional de alta calidad.

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El panorama energético mundial enfrenta un desafío sin precedentes tras el cierre del estrecho de Ormuz, un evento que ha transformado las deliberaciones de la CERAWeek 2026 en Houston. Francisco Monaldi, director del programa de energía de América Latina en el Instituto Baker de la Universidad Rice, analizó cómo la geopolítica y las decisiones de la administración de Donald Trump están reconfigurando el mercado de hidrocarburos.

El cierre del Estrecho de Ormuz ha puesto en jaque la economía global, afectando no solo el petróleo, sino toda la cadena de suministros.

• Impacto masivo: Por esta vía transita normalmente el 20% de la producción mundial de petróleo y el 30% del crudo transportado por vía marítima.
• Más que crudo: La parálisis afecta al 20% del gas natural licuado (GNL), el 23% del azufre y gran parte de la cadena petroquímica global (fertilizantes, polietileno, helio).
• Faltante crítico: A pesar de que Arabia Saudita e Irak han activado oleoductos alternativos hacia el mar Rojo y Turquía, persiste un déficit de 10 millones de barriles diarios que no puede ser compensado por otros países.
  
  El efecto Venezuela en la política de Trump

Monaldi señala una conexión directa entre la reciente incursión militar en Venezuela y la escalada con Irán. Los expertos en el CERAWeek sugieren que el presidente Trump se envalentonó tras lo que considera un éxito operativo en Venezuela, intentando replicar un modelo similar en Irán sin prever la capacidad de respuesta de Teherán. La administración estadounidense parece haber subestimado la disposición de Irán de cerrar el estrecho de Ormuz ante una amenaza existencial contra su régimen.

«La conclusión clara en CERAWeek fue que no hay ninguna manera de solucionar esta situación en el mercado petrolero mundial sin volver a reabrir el Estrecho», afirmó Monaldi.

Oscar Prosperi, presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Empresarios de Hidrocarburos (Fenegas), alertó sobre la inviabilidad operativa de muchos establecimientos debido a márgenes de ganancia insuficientes y la reciente aparición de las estaciones Súper Premium.

Desde hace aproximadamente dos meses, se ha implementado un plan piloto que ya abarca unas 10 estaciones en la Gran Caracas y se ha extendido a estados como Aragua, Carabobo y Lara. Estas estaciones venden combustible de alto octanaje (entre 95 y 97 octanos) a un precio de un dólar en efectivo por litro. Este combustible tiene casi 10 octanos más que la gasolina internacional estándar de 0.50 dólares.

Prosperi señaló que estas estaciones suelen estar vacías y que la obligatoriedad del pago en divisas físicas genera distorsiones, ya que no se ha explicado por qué no se aceptan pagos en bolívares a tasa oficial.

Prosperi propone eliminar la fragmentación actual del mercado estaciones subsidiadas, internacionales, sectorizadas y súper premium para volver a un modelo único. En su propuesta destacan tres puntos claves:

• Propuesta: Que todas las estaciones de servicio puedan vender simultáneamente los dos productos: la gasolina normal (0.50 dólares) y la de alto octanaje (1 dólar).
• Libertad de Pago: Se solicita que ambos productos puedan pagarse en bolívares a través de métodos electrónicos.
• Reforma del Subsidio: El gremio sugiere que el subsidio sea directo al consumidor y no al combustible, permitiendo que el usuario elija libremente dónde equipar sin depender de colas, números de placa o el sistema Biopago.

Rentabilidad en punto de quiebre

El sector se declaró en emergencia nacional el pasado 25 de febrero. Prosperi detalló que la operatividad es casi imposible bajo las condiciones actuales. El margen de comercialización es de apenas un centavo de dólar por litro para todos los tipos de combustible.

«Hoy por hoy, con el aumento de los servicios públicos e impuestos, la operatividad de las estaciones de servicio se ve bastante afectada… prácticamente es imposible subsistir con 500 dólares de utilidad bruta mensual», Mencionó Prosperi.

En el marco de la reciente apertura y reformas en el sector de los hidrocarburos, la modernización tecnológica se ha posicionado como el pilar fundamental para la recuperación de la industria en Venezuela. En entrevista exclusiva, Francisco Tamayo, vicepresidente de Negocios de Daycohost, analizó la relevancia crítica de los datacenters y la gestión de información para las empresas de petróleo y gas.

La urgencia de la actualización tecnológica

Para Tamayo, la observación de expertos internacionales sobre el rezago de más de 30 años en la actualización de datos del sector en Venezuela es tremendamente pertinente. La industria actual no solo se mide en barriles o moléculas de gas; es, ante todo, intensiva en datos.

«Es increíble cómo la industria petrolera se mueve alrededor del dato en todas las etapas de su cadena productiva: desde la exploración para ubicar yacimientos, pasando por la explotación donde los yacimientos actúan como organismos vivos, hasta la comercialización y el transporte», mencionó Tamayo.

El rol de los datacenters: Seguridad y continuidad operativa

Daycohost se presenta como un aliado estratégico a través de sus dos centros de datos ubicados en Caracas y Valencia. Estos centros no solo ofrecen plataformas para procesar y almacenar información, sino que garantizan la resiliencia operativa ante contingencias críticas.

Un hito mencionado por Tamayo fue el desempeño durante el apagón nacional de 2019:

• Autogeneración: Los centros pueden operar por más de siete días sin suministro eléctrico externo.
• Continuidad de negocio: Durante dicha crisis, 32 empresas trasladaron sus operaciones a las salas de contingencia de Daycohost para cumplir con pagos de nómina y despachos sin interrupciones.

Ante la llegada de transnacionales que poseen sus propias nubes globales, Tamayo enfatiza que el datacenter local es un complemento necesario. «Tener un punto de presencia local les permite atención inmediata por cercanía y la capacidad de captar, procesar y luego transmitir data a sus operaciones globales sin latencia«.

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La reciente reforma de la Ley Orgánica de Hidrocarburos no es un ajuste puntual, sino una transformación estructural y profunda del modelo de desarrollo energético del país. Así lo afirma Rubén Darío Bolívar, presidente de la firma consultora Marblo Energy y experto en derecho de hidrocarburos, quien sostiene que este cambio busca abrir el esquema de negocios tras décadas de un modelo estatista rígido.

Para Bolívar, la elección es clara: los contratos de participación productiva, ahora denominados contratos para el desarrollo de actividades primarias, ofrecen ventajas superiores a las tradicionales empresas mixtas.

Control de la cadena de valor: A diferencia de las empresas mixtas, donde el Estado retiene al menos el 51% de las acciones, el modelo de contrato permite al privado ejercer control sobre toda la cadena: exploración, producción, transporte, almacenamiento, refinación y comercialización.

Operatividad directa: Bajo el esquema de contrato, la empresa puede gestionar directamente sus finanzas y vender el producto en el exterior, eliminando la dependencia exclusiva de PDVSA para la comercialización que existía anteriormente.

Patrimonio y acciones: En este modelo, no es vital tener un componente accionario dentro de una estructura compartida con el Estado; lo que realmente valora el inversionista es la capacidad operativa y administrativa del yacimiento.

El impacto fiscal: Una reducción necesaria

Antes de la reforma, la carga fiscal para un proyecto petrolero en Venezuela podía alcanzar el 92%, sumando regalías, impuesto sobre la renta (ISR) y más de 26 contribuciones parafiscales. La reforma deroga instrumentos como la «contribución por precios extraordinarios» y busca sincerar el government take para que Venezuela pueda competir con otros proyectos globales en un entorno de sanciones.

«Esta reforma deroga, en la práctica, el legado petrolero de la Ley de 2001, que estaba escrita en piedra. Se está rescatando la seguridad jurídica que los CPP no tenían bajo la Ley Antibloqueo», destacó Bolívar.

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Dinahir Pinto, vicepresidente de la Sociedad Venezolana de Geólogos (SVG), analizó el panorama actual de la profesión, la formación académica y el rol estratégico del geólogo en la industria energética.

A pesar de que la matrícula estudiantil en carreras como geología, geofísica y geoquímica ha sufrido una caída generalizada en los últimos años, Pinto destaca que los estudiantes actuales mantienen una expectativa inmensa ante los cambios en el entorno político y económico.

Universidades clave: Actualmente, al menos cinco instituciones imparten disciplinas vinculadas a las geociencias en el país:

• Universidad Central de Venezuela (UCV): Ofrece Ingeniería Geológica, Geofísica, Licenciatura en Geoquímica e Ingeniería de Petróleo.
• Universidad de Oriente (UDO): Con presencia en varios núcleos, dicta Ingeniería de Petróleo y Geológica.
• Universidad Simón Bolívar (USB): Especializada en Ingeniería Geofísica.
• Universidad de los Andes (ULA): Referente en Mérida
• Universidad Venezolana de los Hidrocarburos: Institución con sede en Caracas, cuya plantilla docente está integrada principalmente por profesionales de PDVSA.

Pinto resalta un cambio significativo en la composición de las escuelas, señalando que la tendencia se ha invertido hacia una mayor presencia femenina tanto en la academia como en los equipos de trabajo actuales de la industria.

El Rol Estratégico del Geólogo

En el contexto de PDVSA o empresas mixtas, el geólogo no solo cumple una función científica, sino que es el eje central de la rentabilidad del negocio.

«El rol del geólogo es decir dónde está el recurso mineral y cómo está distribuido en el subsuelo… para entender cómo extraerlo de la manera más eficiente y al mejor costo».

Con la reforma de la Ley Orgánica de Hidrocarburos y la nueva Ley de Minas, se busca incentivar la inversión privada. Pinto señala que, aunque hay un potencial inmenso en minerales críticos y tierras raras, Venezuela tiene una deuda pendiente en la cuantificación y certificación de estos recursos.

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