Etiqueta: Producción

  • Producción de carne solo cubre 40% de la demanda nacional

    Armando Chacín, presidente de la Federación Nacional de Ganaderos de Venezuela, informó que actualmente se cubre el 40% de la demanda nacional

    La máxima autoridad de Fedenaga puntualizó que es necesario que las autoridades permitan y faciliten el trabajo de los ganaderos, esto, a propósito de los puntos de control en todo el país por la cuarentena radical.

    “Estamos en caída libre un consumo per cápita 8 kilos de res, 16 kilos por persona al año, y en leche tenemos alrededor de entre 30 a 35 de litros per cápita”

    Indicó que los ganaderos deben atender a cualquier hora una emergencia en las fincas, por lo que rechazaron el horario impuesto, a su juicio, es importante que se tenga acceso a los veterinarios en el momento adecuado.

    De igual forma, indicó que han propuesto la protección a la actividad ganadera para bajar los índices delictivos. 

    Entrevista concedida a Unión Radio

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  • «No se pueden hacer políticas agrícolas sin los productores»

    Desde la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela (Fedeagro), se rechazan los planes en materia agrícola propuestas por el gobierno nacional al considerar que son unilaterales.

    Celso Fantinel, vicepresidente de la organización indicó que la ley de rango constitucional de la misión AgroVenezuela, requiere el concurso en conjunto con los gremios, asociaciones y productores para que el campo pueda seguir adelante.

    “Los últimos 20 años han hecho políticas solos y es lo que ha llevado a la crisis del sector»

    «Es ahora cuando deberíamos estar juntos para hacer políticas agrícolas”

    En este sentido, remarcó que utilizar el Carnet de la Patria como instrumento para el financiamiento, así como el pago en Petros, son propuestas que no han tenido buen funcionamiento anteriormente.

    Recordó que para cuando comerciantes tenían que usar el Petro, el tema de conversión era muy complejo, “lo que va a llevar es a la quiebra del campo de Venezuela”.

    Asimismo, refirió que el carnet puede manejarse como un control social, el cual “tampoco ha funcionado para el tema del combustible”.

    De este modo, enfatizó que el gobierno debe entender que no puede seguir con la política de tener productores de primera y de tercera.

    Señaló que, actualmente la cartera agrícola ni siquiera da para 30 millones de dólares y la total no llega a $500 millones, por lo que insistió en que necesitan apoyo internacional.

    “Necesitamos de apoyo internacional, el mismo gobierno se apalancó con créditos chinos y rusos, dejaron de lado al FMI y BM, nos dejaron desasistidos no solo nacional sino internacionalmente”

    Refirió que el país para llegar a las metas de siembra establecidas por el Ejecutivo, necesita una inversión unos 1.500 millones de dólares al año para producir alimentos como para un 70% de las necesidades, “es decir se necesitarán al menos 10 años”.

    Demanda de alimentos

    Entre tanto apuntó que  la producción nacional solo abastecerá un 20% de la necesidad de los venezolanos, “así es difícil poder producir y lo poco que se produce se nos dificulta vender, lo vemos con las hortalizas, quesos y cereales”.

    Fantinel, detalló que el poder adquisitivo viene siendo un factor que impacta directamente con la dinámica del sector en la actual coyuntura, debido al poco flujo de caja que hay en mercados a cielo abierto y anaqueles.

    En cuanto a la producción de harina de maíz en el campo mencionó, que este año se tendrá siembra 120 mil hectáreas las cuales están afectadas por una sequía y un tiempo de lluvia inestable.

    “El granero está en un 40% afectado y será alrededor de 400 mil tonelada la producción, cuando la mejor demanda en 2010, tuvimos 4 millones de toneladas”

    Finalmente, instó a las autoridades a establecer un consenso con los productores y que se evalúen medidas en cuanto a las fallas de combustible y demás los problemas de corrupción en el traslado de los rubros.

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  • Fundatun: Oferta per cápita de atún ha bajado a menos de 7 kg

    Actualmente la producción de atún no llega a las 220 mil toneladas, cuando en referencia al año 1998 se tuvieron unas 513 mil toneladas, según dijo el director de Fundatun, Carlos Jiménez.

    Lo que refleja una disminución de la producción, así como la oferta per cápita nacional que bajó de 22,5 kilos a menos 7 kg actualmente.

     “De acuerdo con el patrón de consumo se establece que debe ser de 13,5 kg por cada venezolano por año”, detalló Jiménez

    Esta situación ha disminuido con un agravante; y es que el país ha perdido la oportunidad de adquirir divisas por concepto de exportación cuando “las especies de exportación tienen un alto valor comercial”.

    Sin embargo, señaló que hay una infraestructura operativa y en virtud de que no es un producto  altamente demandado por la población venezolana, “lógicamente se sigue exportando”.

    Jiménez, apuntó que la situación es bastante grave porque el sector de la pesca es uno de los factores de seguridad alimentaria.

    Lo que genera preocupación, porque desde hace algunos años ha venido decayendo, además de que se han desvanecido las condiciones de carga.

    Igualmente sostuvo que indudablemente la pandemia ha tenido incidencia en la pesca nacional e internacional.

    En este caso, detalló que la producción atunera que se ha venido formando desde los años 80’s y depende de convenciones internacionales.

    “Las unidades han venido disminuyendo, así como las condiciones de carne, insumos y servicios para los barcos”

    Recordó que la producción de atún viene a ser una alternativa que se generó en el país como respuesta a las variaciones de temporada de producción de otras especies y actualmente está muy golpeada.

    “El 50% del atún va a procesamiento de enlatado y el resto para la producción de harina de pescado que, entra como materia prima para hacer alimento balanceado”

    Finalmente, ante un posible escenario de incrementar la producción, dijo que dada las condiciones de carga y la actual coyuntura, es sumamente difícil de cumplir.

    “Hay muchas embarcaciones que están paralizadas en otros puertos y lógicamente tienen que esperar para reparar; y por supuesto habrá una baja nacional”

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  • Industria del calzado sigue paralizada tras iniciar el año con el 6% de su capacidad

    La industria del calzado mantiene una paralización completa, por lo que estiman que al inicio del 2020 la capacidad instalada fue de apenas el 6%.

    Así lo dijo Luigi Pisella, presidente de la Cámara Venezolana del Calzado y Componentes (Cavecal), quien recordó que para cierre del año pasado la industria cerró con un 12% de su capacidad instalada.

    Enfatizó que por lo general las operaciones arrancaban a finales de febrero cuando se daba inicio a la pandemia del coronavirus. 

    Opinó que el sector del calzado debería pasar a ser un sector necesario dentro de los establecidos por el gobierno como “priorizados” debido a la función que tiene, pues explicó que por el tiempo los zapatos necesitan ser repuestos.

    Mencionó además que, se han hecho campañas desde los gremios para flexibilizar de forma responsable la cuarentena a efectos de que la economía reabriese su actividad.

    “Estamos en una realidad de que estamos fuera de producción, nos hizo daño de que se flexibilizara la cuarentena con la industria, pero el comercio no”

    Por eso, indicó que proponen que se mantenga el 7×7 pero rotando el personal en un 50%, es decir, que se trabaja con la mitad del personal para que la empresa no se detenga.

    Esta situación con la cadena de comercialización desactivada “no ayuda” a la industria, enfatizó Pisella.

    Antes de la pandemia, el representante gremial comentó que la falta de poder adquisitivo restringido del consumo de calzado, ya tenía golpeado al sector.

    “El país llegó hasta 0.5 pares por habitantes, es decir que un habitante tenía que esperar hasta dos años para comprarse un par de zapatos”

    Asimismo, refirió que otra de las afectaciones al sector ha sido la importación “desleal”, donde los productos entrar sin pagar el arancel equivalente al 35% así como el pago del IVA.

    “En cambio a nosotros nos sale un impuesto o nos los aumentan. Adicional a ello los servicios públicos”

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  • Estados productivos de hortalizas tendrán una «muy baja» producción

    Las proyecciones para los 17 estados agroproductivos de hortalizas en el país son pocas, pues tendrán este año una capacidad de producción «muy baja».

    Así lo afirmó, Leida Lovera, directora de hortalizas de Fedeagro, quien dijo que la actual coyuntura, el problema persistente con el combustible y la falta de insumos conlleva a la baja productividad.

    «Lo poco que se está sembrando en este momento es lo que vamos a consumir en los próximos tres meses»

    Mencionó por ejemplo que, en el estado Lara, plantineros utilizan técnicas no adecuadas, además del uso de semillas F2.

    «Se usa una semilla que no es de primera y certificada, pero se maneja una posibilidad de obtener un producto»

    Todos estos se hacen para producir tomate, pimentón, ají entre otros, comentó Lovera.

    Actualmente, apuntó que el tomate es el rubro que más se ha estado produciendo ‘entre comillas’ así como la cebolla, sin embargo, esta última es la que más costos productivos tiene.

    «Aquel valiente que esté sembrando está a la expectativa en los próximos tres meses con respecto al mercado de comercialización y distribución de los productos»

    Entre tanto, agregó que el tema con los salvoconductos para surtir de combustible y acceder a las unidades de producción ha sido engorroso para los productores, pese a que se han tramitado algunos a nivel del municipio.

    «Nosotros necesitamos el combustible para trabajar no solo para trasladarnos a las unidades de producción sino por las maquinarias»

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  • Producción de carne de pollo decreció al 24,54% de su capacidad

    La oferta mensual de la carne de pollo se ha visto afectada desde años atrás por el declive económico del país, ubicándose actualmente la capacidad de producción en un 24,54%.

    Simón Leal, presidente de las Pequeñas y Medianas Integraciones Avícolas (Pymi Avícola), informó que a la fecha se ofertan mensualmente 29.457 toneladas de carne de pollo, cuando en 2011 eran 120 mil toneladas.

    Mientras que, sobre la producción de huevos dijo que con la infraestructura que tienen, la capacidad de producir sería de 1 millón 800 mil cajas cajas, pero actualmente, se produce el 45,58%,es decir, 820.452 cajas de huevos de forma mensual.

    La caída de la proteína animal se ha venido observando desde 2013, pero a partir del año pasado y con el tema de la pandemia se ha recrudecido un poco más, refiere el también médico veterinario.

    «Los resultados hasta la fecha se atribuyen además a la falta de medidas macroeconómicas que van en función del desarrollo del país y la estabilidad de los costos de producción»

    De esta forma, Leal apuntó que para poder llegar a esos niveles de produccion de 2011, «requerimos de que se cambie el modelo macroeconómico que existe en el país«.

    Indica que aún reactivando el sector petrolero, deben esperar de dos a tres años para volver a los niveles de producción.

    Por lo que insistió que, mientras se debe reactivar todo el sector agroindustrial desde semillas hasta distribuidores del producto final para que se pueda abastecer el mercado, pues agregó que actualmente la mayoría de insumos son importados.

    «Todo para poder tener un consumo per cápita que sea consonó con la dieta del venezolano»

    Asimismo, sostuvo que hay que solucionar la capacidad del poder adquisitivo porque «nada se hace con aumentar la producción sino hay con qué comprar lo que se oferte«.

    Mencionó que los sectores y gremios están alineados para dar el paso y, cree que no hay ningún sector privado que se oponga al planteamiento para el desarrollo del país.

    Finalmente, manifestó que se han tenido conversaciones con el Ejecutivo Nacional, donde han discernido sobre algunas situaciones y esperan que se puedan seguir sentando para tomar decisiones que se cumplan.

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  • Consumo de carne en el último trimestre fue de 3 kg por venezolano

    Según cifras del Instituto Venezolano de la Leche y la Carne (Invelecar), a partir del segundo trimestre del 2020 el consumo de carne por habitante se fijó sobre la raya de los 3 kg.

    Mientras que, en el último trimestre del año 2019, se estuvo consumiendo carne roja por habitante por el orden 3.5 kg, algo que refiere que los venezolanos consumen seis veces menos de lo que se consumía a comienzo del siglo XXI.

    Así lo afirmó el presidente del instituto, Carlos Albornoz, quien dijo que comparado con otros países de la región “comemos 12 veces menos, como Brasil, Argentina o Uruguay”.

    “La solución pasa por impulsar la producción nacional y que lo que hemos logrado a través de generaciones de trabajo no se desactive”

    Albornoz, se refirió también al tema de la producción de leche y la demanda en esta temporada de lluvia que está afectando al productor en cuanto a precios, en el que aseveró que “en cualquier país se estuviera haciendo leche en polvo con el excedente de la producción para momentos de desabastecimiento”.

    “Lamentablemente en Venezuela las industrias lácteas, pulverizadores y empaques están diezmadas. Por lo que el productor es el que paga los platos rotos”

    Con respecto a lo dicho por el Ejecutivo Nacional, de que la producción se ha incrementado en un 25%, indicó que no es referente ese porcentaje debido a que no hay un seguimiento responsable al tema de la vacunación, la cuales está en los niveles más bajos.

    Además, refirió que no se ha hecho un censo en el sector agropecuarios desde hace mucho tiempo.

    “No hay nada que apunte a un crecimiento del sector, salvo a un pequeño incremento a la producción de huevos”

    Asimismo, enfatizó que la cifra dicha por el mandatario de que 705 mil 470 cabezas de ganado han sido llevados a mataderos en lo que va de año, no refleja que se esté elevando la producción.

    “Eso podría obedecer a que se estaría descapitalizando de forma acelerada el sector productor primario porque no tiene como hacerle frente al tema de inversión de una unidad de producción”

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  • Productividad de vegetales se ha mantenido en los últimos cinco años

    La Sociedad Venezolana de Ingenieros Agrónomos y afines – Colegio de Ingenieros de Venezuela (SVIAA), destacó que en los últimos cinco años Venezuela ha mantenido el rendimiento de productividad en el rubro de vegetales.

    Según un informe sobre la evolución de la productividad agrícolas, señala que el país a pesar de la crisis humanitaria compleja, el sector ha sido líder en productividad, inclusive por encima del promedio de Suramérica y mundial.

    Refiere que esto se debe principalmente a que las unidades de producción manejadas por agricultores familiares y a pequeña escala tienden a ser más eficientes.

    “Los productores han construidos estructuras de costos con enfoque de productividad”

    No obstante, manejan que en los últimos dos años ha habido una disminución en los niveles de productividad por el uso de semillas degeneradas genéticamente.

    “Han disminuido el vigor híbrido y han incrementado la susceptibilidad por plagas y enfermedades”

    Asimismo, en relación a la disminución relativa de la importancia de los rubros en Venezuela, recogieron que hay rubros que han sido más ‘resilientes’ pudiendo mantenerse en el tiempo,  siendo el mejor ejemplo los vegetales, seguido de las frutas y leguminosas.

    Sin embargo, el panorama para el sector productivo de cereales, ha tenido una disminución de 61% debido a que los productores dependían de los subsidios del Estado.

    “La mayoría no pudo adaptarse al modelo agrícola sin renta petrolera, aunado a los controles de precios a los cereales por parte del Estado y la baja capacidad productividad por la obsolescencia de la maquinaría y el rezago tecnológico”

    Precisan además que, a pesar de que en Venezuela el factor tierra no es limitante, sino el capital, acondicionar las tierras aptas para la producción agrícola se hace inviable para la mayoría de los productores venezolanos.

    Por lo que ello proponen que el Estado pueda establecer un programa de alquiler de tierras para los grandes agronegocios del mundo que genere capital y empleos.

    Esto, considerando que se estiman que al menos 9 millones de hectáreas pertenecen al Instituto Nacional de Tierras (INTI).

    Por último, detallaron que el índice de infraestructura agrícola, cuya escala va de 0 – 100, se evidencia que uno de los principales problemas de Venezuela es el bajo índice de infraestructura agrícola, que incluye las maquinarias, sistemas de riego y drenaje y adopción tecnológica.

    Señalan que el riesgo en el negocio agrícola es mucho más alto que en otros negocios, debido a que hay factores ambientales que incrementan la incertidumbre.

    Es por eso que insisten en que se hace indispensable en el nuevo modelo incorporar la tecnología y capacitación en las unidades de producción.

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  • Producción de cereales disminuye por rezago tecnológico y falta de financiamiento

    El presidente de la Sociedad Venezolana de Ingenieros Agrónomos, Saúl López, advirtió que en este ciclo de inverno la producción de cereales disminuirá considerablemente por no haber tomado en cuenta la información meteorológica.

    López destacó que, ante la falta cifras oficiales para saber cómo la situación económica afecta al sector agrícola, el monitoreo satelital facilita una estimación de la producción primaria.

    “Ya el tema tradicional de preparar la tierra en mayo no es posible”, expresó. “Hay que hacer agricultura climáticamente inteligente”.

    “Algunos de los productores que sembraron en julio, son los que van a ser más exitosos. Otros hasta perdieron la cosecha”, dijo.

    “La adopción tecnológica permite que se optimicen los rendimientos, especialmente en un contexto como el venezolano”

    Los detalles del rendimiento agrícola en Venezuela, está reflejados en el último informe de la Sociedad publicado este viernes.

    Puede consultar el documento aquí.

    Complejos y esenciales

    El especialista agrónomo precisó que el rubro de los cereales es de los más difíciles de producir en el país.

    La precaria infraestructura y tecnologías disponibles hacen cuesta arriba el cultivo de dos alimentos esenciales en la dieta del venezolano.

    En el país se llegó a sembrar más de 700 mil hectáreas de maíz.

    Hoy la cifra es de 113 mil hectáreas, según los cálculos de la Sociedad.

    “En el caso del maíz, hay mucho rezago tecnológico y obsolescencia de maquinaria agrícola, a lo que se le suma el tema crediticio”, indicó.

    “Lo que mueve la economía en el mundo agrícola es el tema de los créditos bancarios”

    Sin embargo, López resaltó los esfuerzos de algunas asociaciones por incorporar herramientas de monitoreo a su producción.

    “Con el arroz hemos tenido más avances. Por ejemplo, en Fedearroz, monitorean con drones y herramientas meteorológicas para optimizar rendimiento”, afirmó.

    “Han logrado un rendimiento de 12 mil kilos de arroz por hectárea, lo cual es muy bueno”, manifestó

    Importancia de la asociación

    Para el Ingeniero Agrónomo, los productores del campo venezolano deben incorporarse las asociaciones y gremios para hacer frente a la ardua situación económica.

    La comunicación y trabajo conjunto entre quienes integran el sector primario facilitaría la adopción de tecnología.

    También facilitaría una oportunidad de mercado para el alquiler de maquinaria.

    “Solos no podemos, en asociarse está en la clave. Hay de 430 mil productores y solo 70 mi están asociados”

    López exhortó a los productores a optimizar su cosecha, aprovechando sus productos en cada una de las etapas de desarrollo.

    “Se trata de ver el negocio amplio y tratar de ser más eficientes”, concluyó.

    Escuche la entrevista completa aquí:



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  • En riesgo producción de Ford por falta de motores hechos en México

    Ford podría cerrar algunas plantas de automóviles en Estados Unidos, si no reciben los motores producidos en México. 

    Según informó el embajador estadounidense en el país latinoamericano, Christopher Landau, la producción puede detenerse en menos de una semana.

    Todos los componentes son ensamblados en el norteño estado Chihuahua, donde el gobernador ha «limitado al 50% la capacidad industrial» por el coronavirus.

    México es una parte clave de una cadena de suministro internacional más amplia, crucial para los fabricantes estadounidenses de vehículos.

    Diversas marcas operan fábricas del lado mexicano de la frontera, debido a los menores costos laborales.

    El gobierno estadounidense clasificó a las empresas automotrices, mineras y constructoras como actividades esenciales, y les dio luz verde para reiniciar operaciones en México desde fines de mayo.

    Ford aseguró más tarde, en un comunicado, que la producción restringida en su planta de Chihuahua «no es sostenible».

    En mayo, cuando México señaló que retrasaría la reapertura de sus fábricas, las autoridades dijeron que sus contrapartes estadounidenses presionaron por un rápido retorno.

    Con nformación de Voz de America


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