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  • Profranquicias se traza 5 lineamientos estratégicos para avanzar en Venezuela

    El pasado 22 de abril, fue electa la nueva Junta Directiva de la Cámara Venezolana de Franquicias (Profranquicias) para el período 2021/2023, presidida por Carlos Durán (Decofruta) Guillermo Sanfuentes (COG Franquicias) en la primera Vicepresidencia, Simón Milá de La Roca (Bienplanchao) como segundo vicepresidente, a los que se unen en el Comité Ejecutivo: Lilver Tovar (Doctor Yaso), Oriana Morales (Mall Like U), Raúl del Hierro (Decofruta) y Edgar Fiol Sotillo como Director Ejecutivo.

    “El resto del Directorio está conformado un poderoso equipo de profesionales de mucha experiencia que, en representación de marcas como Quick-press, McDonald, Cervecería Polar, Decofruta, Front Consulting, Mall like U, Domino’s Pizza, Century21, Farmacias SAS, Perfumes Factory y Churromanía, por citar solo algunas, está dispuesto a dar lo mejor de sí para que las franquicias, no solo permanezcan, sino que se fortalezcan y expandan, más allá de nuestras fronteras”

    Los 5 lineamientos estratégicos para avanzar

    La expansión de la franquicia como modelo de negocio seguro y productivo, el desarrollo del servicio de asesoría para las empresas del sector, la novedosa oferta en el área académica para actualizar el talento humano de las empresas, la optimización de las relaciones institucionales, el fortalecimiento operativo y la transformación digital de Profranquicias son los cinco pilares fundamentales en los que se basa la gestión de esta Junta Directiva –explicó Durán. “También estamos trabajando en la conformación de siete Comités de Técnicos por áreas específicas de acción, en los que aspiramos contar con la participación entusiasta de las empresas afiliadas. -recalcó.

    Balance del sector franquicias, al primer cuatrimestre 2021

    Según los resultados que se desprenden la Encuesta Cuatrimestral de Coyuntura aplicada a las empresas afiliadas a Profranquicias, entre 250 y 300 marcas, coexisten en el entramado empresarial de las franquicias en Venezuela. Esto se traduce, para este año, en unas 4000 tiendas a lo largo y ancho del país. Es importante destacar que, de esas 300 marcas mencionadas, aproximadamente el 65% son nacionales y 35% internacionales, lo que viene a ratificar la vitalidad y el empuje con el que cuenta el emprendimiento nacional, más allá de las difíciles circunstancias actuales.

    Esta realidad, según el presidente Carlos Durán, genera un número aproximado de 40.000 empleos directos y unos 200.000 indirectos, lo que deja en claro, la importancia del sector franquicias en el ámbito de la productividad nacional.

    Franquicias y nuevos emprendimientos

    En los últimos años el surgimiento de nuevos emprendimientos en Venezuela es una realidad concreta, a la vista de todos. Las franquicias, como modelo de negocios seguro y exitoso pueden ayudar mucho al fortalecimiento y desarrollo estas unidades productivas. “En pandemia hemos visto el surgimiento de unos 200 emprendimientos y negocios, muchos en el sector de alimentos, que de mano con una franquicia, podrían asegurar aún más su desarrollo”, comentó Durán.

    Las ventas son cada día más “online”

    De la Encuesta de coyuntura se desprende que, para este primer cuatrimestre 2021, el 70% de las ventas se realizan de manera online y de éstas, el 20% se concretan a través de plataformas digitales no propias o tercerizadas.

    Es posible que ello se deba en parte a las restricciones asociadas a la pandemia del Covid19, a la precariedad de los servicios públicos, a la inseguridad, e incluso a la escasez de combustibles.

    Lo cierto es que los porcentajes mencionados connotan la capacidad de respuesta del sector franquicias, para adecuarse a las actuales circunstancias con respuestas tecnológicas que benefician al consumidor y dinamizan el hecho productivo.

    El vocero de Profranquicias dejó claro que de la Encuesta cuatrimestral de coyuntura se infiere que el 60% de las empresas consultadas, abrió por lo menos una (1) tienda en estos cuatro primeros meses del 2021, mientras aproximadamente el 35%, no cerró ninguna, en el mismo periodo Ello demuestra que las franquicias seguimos invirtiendo, seguimos apostando en Venezuela”.

    Por último, el estudio en cuestión muestra la intención de las franquicias a invertir este mismo año en nuevas estrategias que aseguren, no solo la permanencia, sino más bien la expansión de las franquicias como modelo de negocio seguro y productivo. “Apertura de nuevas tiendas y la implementación de nuevas tecnologías, digitalización de todo el proceso productivo y la adopción práctica de nuevas formas de e-commerce, e-marketing, etc, son solo algunas de las estrategias que se vienen contemplando en función de asegurar la buena marcha de las franquicias, en Venezuela.

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  • 20% de los comercios en Puerto Cabello cambiaron su línea comercial para poder abrir

    La Cámara de Comercio de Puerto Cabello, estima que desde el inicio de las medidas tomadas por el ejecutivo para frenar el Covid-19, alrededor de un 20% de comercios han migrado a otros rubros para justificar la apertura del local.
     
    Jesús Rodríguez, presidente de la organización, mencionó que el estimado se da por lo que han logrado observar en un recorrido que hicieron, pues hay muchos de los comercios que no están afiliados u otros que no  responden.
     
    Asimismo, dijo que el estimado del cierre de ellos por la pandemia se da entre un 15% al 20%. Entre tanto mencionó que también se han visto bastante afectados con el cierre restrictivo son los comercios de las zonas turística de la ciudad, porque el flujo de caja ha estado inactivo por falta de turistas.
     
    «La gente de las zonas de Patanemo, Borburata y Cañango viven casi exclusivamente de los turistas, entonces se ven duramente afectados y otra pequeña porción son los de la pesca».
     
    En cuanto al tema de la gasolina, refiere que en la ciudad no se ha visto tan grave como en Valencia, «está un poco más controlado», aunque, en cuanto al gasoil «estamos tan mal como en cualquier otro lugar».
     
    Rodríguez, en entrevista al programa Marca País, indicó que a eso se le suma que el principal puerto del país es el de la ciudad, del que la mayoría de las cargas que van a los centros comerciales y centros de producción de la parte centro occidental, salen de allí y por lo tanto el combustible es fundamental para el traslado.
     
    «Los camioneros duran 3 o 4 días esperando para surtir, eso ha ocasionado largos retrasos que quizás en los estados más alejados de Carabobo se vean afectados para conseguir ciertos productos», aseguró.
     
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  • Cosecha de maíz en Barinas será dramática en noviembre para los inventarios

    Wadín Guerrero, presidente de la Asociación de Ganaderos de Socopó (Asogaso), precisó que el «viacrucis» que ha vivido el primer trimestre del año el sector agropecuario en la entidad, se verá reflejado en la cosecha de noviembre.
     
    Advierte que para final de año es que se verá la falta de harina blanca de maíz, «será dramático lo que vamos a experimentar» y por ende «tendrán que importar y deberán tener todo el peso de tener a los productores nacionales sin producir en sus tierras».
     
    «Socopó es el primer municipio del país que empieza  sembrar por estar ubicado en el pie de monte andino y nos llega el invierno con 3 o 4 semanas de anticipación que a todos los estados que arrancan con el ciclo invierno».
     
    El también presidente de Fegabarinas,  en entrevista al programa Marca País, dijo que no solo los productores de leche y carne han tenido problemas con el tema de combustible, pues se ha incluido a todos los sectores productivos.
     
    Cabe destacar que esta federación que fue elegida el pasado mes, conforma más de 10 asociaciones de la entidad, de los cuales la mayoría en plena situación de escasez de gasolina migró a vehículos con diésel para paliar la situación de movilidad y ahora se enfrentan con el mismo problema.
     
    En este sentido, apuntó que prácticamente se perdió el tiempo de cosechar, las tierras están demasiado avanzadas y no se logró solucionar el tema de diésel, por ende subrayó que «no hay disposición» de parte del gobierno nacional.
     
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  • CCM: Costo total de la Canasta Alimentaria en Maracaibo es de $289

    La Cámara de Comercio de Maracaibo (CCM) a través de su Unidad de Información y Estadística reveló que una familia de la capital zuliana, necesitó contar con Bs. 815.721.045 en abril, para adquirir la Canasta Alimentaria Normativa (CAN).

    Esta cifra representa un aumento total de Bs. 245.004.619 con respecto al mes anterior y una variación porcentual en el costo de los alimentos del 43%.

    La Unidad de Información y Estadística de la CCM determinó que el precio de la Canasta Alimentaria Normativa equivale a 289 dólares, calculado al tipo de cambio oficial del Banco Central de Venezuela correspondiente al cierre del mes estudiado.

    La inflación acumulada de alimentos en (ene-abr) de 2021 en la ciudad de Maracaibo, fue de 176% mientras que la inflación interanual (abr 2020- 2021) se fijó en 1.421%.

    La investigación reveló que el nuevo salario integral de Bs. 10 millones, solo representa el 1,23% del costo total de la canasta, por lo que se necesitarían 82 salarios para cubrir las necesidades básicas alimentaria.

    A continuación, se presenta la variación por rubros:

    • Cereales y derivados: 40%
    • Carnes y sus preparados: 58%
    • Pescados y mariscos: 52%
    • Leche, quesos y huevos: 41%
    • Grasas y aceites: 40%
    • Frutas y hortalizas: 57%
    • Raíces, tubérculos y otros: 66%
    • Semillas, oleaginosas y leguminosas: 44%
    • Azúcar y similares: 44%
    • Café, té y similares: 47%

    Con Información de Nota de Prensa

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  • Laboratorios en Venezuela se encuentran “desmantelados”

    Maria Esperanza Cabrera, presidente del Colegio De Bioanalistas Del Distrito Capital Y Miranda, explicó que el gremio se encuentra muy preocupado por el deterioro del sistema de salud que comenzó en 2012

    Indicó que el sector salud venía denunciando la crisis en los laboratorios y solicitaban la importación de materia prima (tubos de ensayo, reactivos, jeringas, entre otros). 
    ‘’Desde el 2012 miramos con preocupación cómo empezaba a mermar esa importación.’’
    Comentó que llegó la pandemia del COVID-19 a Venezuela y los laboratorios en este momento se encuentran ‘’desmantelados’’.
    ‘’Lo mínimo que se necesita es una hematología, no contamos con esos reactivos, muchas veces no tenemos ni siquiera los tubos de ensayo para tomar esas muestras.’’
    Acotó que en el sector público no hay insumos para realizar exámenes especiales para enfermedades como Tiroides, Cáncer y VIH, agregó que ‘’si no hay para las pruebas de rutina, mucho menos hay para las pruebas especiales desde hace muchísimos años.’’
    Señaló que en país hay una serie de laboratorios que cuentan con el permiso para realizar las pruebas PCR, ya que estos establecimientos cuentan con las condiciones óptimas en materia de equipos, higiene y personal para poder manipular estas pruebas correctamente.
    En este tema mencionó que efectivamente, sí se ha bajado el número de pruebas de PCR que se realizan en el país para las últimas dos semanas como se anunció en portales web de noticias.
    La especialista reconoció que el sector está muy alarmado, ya que hay personas que ofrecen realizar estas pruebas e incluso instituciones y explica que estas no cuentan con las condiciones necesarias para poder realizarlas.
    Cabrera mencionó que en el país si hay suficientes profesionales en el área de bioanálisis para poder atender la demanda, en dado caso de que comenzaran a llegar grandes cantidades de pruebas PCR desde el exterior e indicó que la mayoría del personal se encuentra laborando en instituciones privadas, ya que en el sector público el salario que reciben es muy bajo.
    En entrevista para Análisis de Entorno conducido por Betania Pérez Álvarez y Juan Carlos Salas concluyó diciendo que no han recibido respuesta a estos temas ni por parte del Ministerio de la Salud, ni por la Defensoría del Pueblo, ni por la Vicepresidencia de la República.

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  • Hotelería, gastronomía y restaurantes no han logrado desplegar su capacidad productiva

    Felipe Capozzolo, presidente de Consecomercio, subrayó que hay casos emblemático como el de la hotelería, restaurantes, gastronomía que no logran desplegar la capacidad productiva.

    Esto luego a propósito de lo dicho por el Ministerio de Comercio, de que en la semana de flexibilización entre el lunes 25 de mayo y el domingo 2 de abril, el sector comercial del país se activó en 73%.

    En este sentido, refirió que no pone en duda una alta participación de los comercios que han podido sobrevivir, pero también hay casos delicados con los servicios relacionados con la economía naranja, cine y teatro que «sufren los embates como en el mundo».

    Destacó que no se puede trabajar en un ambiente con un sistema intermitente y discontinuo y «debemos buscar la normalidad», sin desestimar los mecanismos de bioseguridad para avanzar y producir.

    Entre tanto, apuntó que pasará a la historia que en medio de las dificultades nunca faltó el producto en el anaquel, refiriéndose específicamente a las consecuencias de la escasez de gasoil.

    A su juicio, enfrentar una deficiencia en el suministro de combustible coloca un obstáculo adicional, «pone en riesgo la eficiencia del cana de distribución, viéndose afectados los precios y cantidades disponibles».

    Una situación contraproducente en un momento donde se vería estar enfocados en culminar el esfuerzo frente a la pandemia.

    «Por eso se hizo un llamado a encontrar los debidos acuerdos para resolver este y otros puntos», apuntó.

    Propuesta AN

    Con respecto al planteamiento de la Asamblea Nacional electa en diciembre pasado, sobre una reforma integral de toda la actividad comercial, comenzando con la Ley de Comercio Electrónico, dijo que «esperan obtener información sobre lo que se está discutiendo o tener la posibilidad de participar para lo que puede ser mejor para un comercio productivo».

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  • Elección de rectores del CNE inicia un proceso que busca la «reinstitucionalización democrática»

    Para la Federación de Cámaras y Asociaciones de Comercio y Producción de Venezuela (FEDECÁMARAS), la designación de las nuevas autoridades del Consejo Nacional Electoral (CNE), es un paso importante en la difícil pero necesaria tarea de recuperar la confianza del voto y la garantía de los procesos electorales del país.

    El camino por recorrer es largo y complejo. Los acuerdos, las negociaciones y la responsabilidad de encontrar verdaderas soluciones a la crisis política que por años ha vivido el país, serán determinantes en la recuperación de la confianza en las autoridades electorales para garantizar elecciones libres, imparciales, auditables y transparentes.

    La juramentación de los nuevos rectores que estarán al frente de los procesos electorales por un periodo de siete años, es solo el inicio de un proceso que busca la reinstitucionalización democrática de Venezuela.

    Después de 17 años, lograr tener una representación en el CNE de importantes líderes de trayectoria técnica electoral, organizaciones sociales, sindicales, empresariales, entre otros, es resultado de meses de esfuerzos, encuentros, convicción y compromiso de sectores de la sociedad civil y líderes políticos, para lograr condiciones legítimas en los procesos electorales.

    Invitamos a más actores políticos, religiosos, económicos y sociales a sumarse a este camino, sin renunciar a sus principios y valores; pero con un profundo compromiso de no ceder ante imposiciones ideológicas o caminos cortoplacistas que nos alejen aún más de la paz que tanto anhela nuestra Nación.

    FEDECÁMARAS ratifica su convicción de que la vía democrática y electoral es el camino para superar la crisis económica, política y social de nuestro país.

    Somos un pueblo de profundos principios democráticos. Debemos superar nuestras diferencias y trabajar juntos en el diseño y construcción de un nuevo modelo de país: inclusivo, respetuoso, libre, democrático y con plenas libertades, donde los ciudadanos defendamos los preceptos de nuestra Constitución.

    Venezuela clama por una estabilidad política que genere confianza en la comunidad internacional y en las inversiones que tanto necesita nuestra economía para apalancar un desarrollo sostenible y así poder tener un país de crecimiento económico, progreso y bienestar social.

    Nota de prensa.

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  • Producción del 20% en la industria láctea disminuye por efectos del diésel

    El comportamiento del sector lácteo en los últimos tres meses ha sido similar al de los últimos años, sin embargo, la situación se ha agravado con el tema del diésel, dejando a su paso que a la fecha asociados, tengan sus plantas paralizadas.

    Roger Figueroa, presidente de la Cámara Venezolana de la Industria Láctea (Cavilac), dijo que eso, sumado la energía eléctrica, inseguridad, falta de gasolina y la falta de financiamiento, han hecho que se reduzca el porcentaje del 20% de producción con el que venían operando.

    En cifras, refirió que Venezuela tiene en promedio una producción de 5 a 6 millones de litros de leche diaria, mientras que el consumo está en 50 litros por persona año porque hay menos cantidad de leche.

    «Con la falta de diésel tenemos doble complicación porque no podemos conectarnos al sistema eléctrico, y además no podemos procesar»

    Añade, que ciertamente diversos integrantes del sector han podido contactar a diversas autoridades en el país que los han podido ayudar, «pero es una ayuda que palidece respecto a las necesidades».

    Propuestas

    Es así que reiteró que han estado solicitando la posibilidad de que el Ejecutivo otorgue los permisos necesarios para que la industria particularmente importe los volúmenes de diésel que necesita para seguir trabajando pero no se ha logrado una respuesta definitiva.

    A este escenario, se le suma la competencia desleal con la importación de productos lácteos, que afirma ha afectado la poca producción nacional.

    Recordó que han estado buscando sistemáticamente con el Ejecutivo la reducción de volúmenes de importaciones de productos terminados, «y resulta ser que, atendiendo exactamente lo contrario, han extendido la cigencia de los productos importados».

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  • Advierten riesgos en plantación de maíz y arroz por no disponer de diésel

    A días de iniciar el ciclo invierno donde se plantan dos de los alimentos más importantes para los venezolanos como el maíz y el arroz, no se dispone de ningún combustible para iniciar la labor.

    Así lo afirmó, Roberto Latini, director del rubro maíz y arroz de Fedeagro, quien dijo que todas las actividades laborales de movimiento y transporte de maquinaria y de camiones están prácticamente paralizados, reflejándose en pérdidas cuantiosas de cultivos.

    Detalla que, son 13 mil hectáreas de leguminosas perdidas, 400 mil toneladas de caña de azúcar no pudieron ser recolectadas, millones de kilos de hortalizas que se pierden en la zona andina por la imposibilidad de los vehículos de transportar el rubro hacia los centros de consumo.

    Para el representante del sector, la situación en el campo venezolano con el desabastecimiento de combustible diésel «se ha vuelto dramática y realmente desesperante».

    Propuestas de Fedeagro

    Es por esta razón, que desde Fedeagro proponen priorizar el poco combustible que hay en el país hacia los sectores más importantes para el «sostenimiento de la alimentación, en este caso la salud y el transporte, así como la generación de energía eléctrica».

    Resalta que es importante direccionar el combustible «que existe, porque los bachaqueros disponen de él a precios exagerados».

    Asimismo, exigen al Ejecutivo que se haga el esfuerzo porque se reactive la capacidad refinadora venezolana, «disponemos de unas instalaciones con capacidad enorme que están inoperantes, sin dar ni siquiera el 10% de su capacidad».

    Finalmente, Latini remarcó que es fundamental que no se desvíe el combustible hacia terceros países porque «Venezuela requiere toda la atención posible para que las actividades económicas se desarrollen de la mejor forma posible».

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  • Cavedid: «Hay un sector informal muy grande de la confección que está creciendo»

    Roberto Rimeris, presidente de la Cámara Venezolana de la Industria del Vestido (Cavedid), apuntó que actualmente existe un sector informal de la confección que sigue incrementándose en medio de la pandemia y de la falta de políticas para el sector privado.

    Señaló que muchas de las empresas han migrado al sector informal o simplemente no quieren pertenecer a una cámara, no obstante, recalcó que hay muchas más empresas de confección de las que el gremio tiene registrado.

    «Hay un sector informal muy grande que está cociendo en el país, pero que por falta de datos no sabemos con exactitud los números de la confección informal»

    Recordó que en estos momentos la Cámara se encuentra muy reducida con respecto a 15 años atrás, quedando de un universo de 400 empresas, alrededor de 30.

    Rimeris en entrevista al programa Marca País, precisó que de esta reducida cantidad, no han cerrado en este año pero que sí han reportado que por la poca operatividad, trabajadores han migrado hacia otras áreas económicas.

    «Esto ha hecho que las empresas disminuyan su tamaño, lo más importante de subrayar es la lentitud del desarrollo económico, bajo pedido y un desenvolvimiento económico muy pobre»

    Falta de diésel

    Entre tanto, resaltó que a las consecuencias que tiene el método 7+7 implementado por el gobierno, se le suma el encarecimiento de logística y productos por la poca disponibilidad de diésel.

    «Las empresas que hacen despachos directos y no consiguen diésel, incluso a cualquier precio, tienen que usar transporte de terceros y al tercerizar este servicio les sale mucho más caro»

    Rimeris comentó que lejos del 7+7 ser una estrategia efectiva, «la gente se contamina más», lamentando además que mientras cierran el comercio formal que cumple con las medidas de bioseguridad, el comercio informal crece en las semanas de radicalización.

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