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Etiqueta: Combustible

  • Productores retroceden más de 20 años y trasladan alimentos en caballos

    Más de un mes de cuarentena social y con ello una serie de problemas para los productores en Venezuela.

    Entre ellos, escasez de combustible, lo que ha hecho que los productores retrocedan más de 20 años y tengan que trasladarse en caballos o burros.

    Con protestas y solicitudes al ejecutivo nacional los productores han expresado su situación, en algunos casos han sido dispersados con bombas lacrimógenas por cuerpos de seguridad.

    En Portuguesa, la Asociación de Productores Agrícolas Independientes indicó que el inicio de período de siembra de maíz 2020 mantiene a los productores en incertidumbre, debido a que realizar labores de preparación de limpieza de canales y drenajes, así como construcción de bancales, son inaplazables, antes de las lluvias.

    Además señalaron que el suministro de combustible es prioritario.

    La misma situación se vive en Falcón, donde los más de 800 productores y ganaderos de Churuguara temen perder cosechas, carne, queso y leche ante la grave escasez de combustible. Los rubros son distribuidos a los estados Lara, Zulia y municipios en Falcón.

    Esta información la dio a conocer la periodista, Gregoria Díaz, quien además informó la detención de Darío Medina, productor agropecuario de Churuguara en la Sierra de Falcón. Su familia asegura que se le pretende involucrar en supuestos hechos de violencia durante las protestas por falta de gasolina.

    Asimismo, al sur del estado Mérida los productores están trasladando sus rubros como lo hacían hace mucho tiempo, en una yunta de bueyes, con esto, solo pueden recorrer distancias cortas.

    En Bonocó estado Trujillo la situación no es diferente, la tecnología fue dejada a un lado y trasladan la leche en caballos, productores temen perder la producción.

    La petición de los productores hoy en día es clara, combustible y acceso a crédito.

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  • Producción pesquera en Nueva Esparta limitada por falta de combustible

    El presidente del Instituto Neoespartano de Acuicultura y Pesca, Paúl Bermúdez, dijo que la producción pesquera en Nueva Esparta ha estado limitada por falta de combustible.

    Pero aseguró que limitar las faenas a los trabajadores del mar es delicado, por las afectaciones sociales y económicas que significan no solo para la población pesquera sino para toda la región insular.

    En el marco de las restricciones para la venta de gasolina en el estado Nueva Esparta, alertó a los pescadores artesanales a que entren en un plan muy limitado de surtido de combustible.

    Obligándolos así a reducir sus salidas a faenar, tal como lo advirtieron los pescadores en una reunión realizada en la lonja pesquera en la ciudad de Juan Griego.

    “La propuesta que le han hecho a los pescadores del norte de la isla, prevé surtir solamente 30 embarcaciones diarias por comunidad pesquera cada dos días intercalados».

    Lo que impactará en la producción en las costas de Juan Griego, La Guardia, Taguantar, Las Piedras de Juan Griego y La Galera, según el gremialista.

    Bermúdez detalló que por ejemplo en el sector La Guardia donde hay 480 embarcaciones activas, solo daría abasto para 60 embarcaciones en la semana, quedando por lo menos 420 rezagadas.

    Además sostuvo que, sin oponerse a las restricciones necesarias por la crisis de gasolina actual, es necesario reconsiderar esa propuesta en aras de garantizar la producción y distribución de la proteína más económica a la cual tienen acceso los neoespartanos.

    Bermúdez recordó también que, la pesca es una aventura pues la producción diaria se desconoce, y por eso genera problemas limitar las salidas al mar.

    De mantenerse las restricciones las captura podría bajar hasta en un 50%, considerando la cantidad de embarcaciones que no podrían ser surtidas de gasolina cada semana.

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  • 6.000 hectáreas podrían perderse por lluvias al Sur del Lago de Maracaibo

    6.000 a 8.000 hectáreas podrían perderse por el período de lluvias, lo que representa, 40.000 toneladas por daños directos a los cultivos puede ser el resultado por las inundaciones en el Sur del Lago de Maracaibo

    En el Sur del Lago de Maracaibo comenzaron las lluvias y los productores no tienen combustible para bombas de achique y maquinarias para limpiar los canales y poder drenar los campos, así lo señaló el Ingeniero Agrónomo, Werner Gutierrez.

    Por su parte, la Fundación para el Mejoramiento del Plátano en Venezuela (FUMPLAVEN) expresó su preocupación por la situación actual de las plantaciones e indicó que las pérdidas durante este año 2020 pueden estimarse en unas 40.000 toneladas por daños directos a los cultivos y 40.000 toneladas por falta de asistencia.

    Agregaron que en los municipios Colon, Francisco Javier Pulgar y Sucre del estado Zulia existen unas 6.000 a 8.000 hectáreas en riesgo de perderse por el inicio del periodo de lluvias y su condición de drenajes y bombeos mecánicos que dependen de combustible (gasolina y gasoil).

    A través de un comunicado plantearon las exigencias.

    Por su parte, la nutróloga y experta en seguridad alimentaria, Susana Raffalli, solicitó a los entes competentes atender el llamado de auxilio, destacó que el plátano ha ayudado a mitigar el hambre en los peores momentos de escasez de alimentos procesados.

    Recordó que es un alimento de valor nutricional y símbolo supremo para la seguridad alimentario del país.

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  • «Desde el campo vamos a reconstruir a Venezuela»

    El presidente de  la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios de Venezuela. (FEDEAGRO), Aquiles Hopkins, aseguró que «desde el campo vamos a reconstruir a Venezuela».

    A través de su cuenta en la red social Twitter, Hopkins expresó que la realidad del sector agropecuario en Venezuela se encuentra devastada pero que con trabajo de campo duro se pudiera recuperar.

    «Cosecha de ajonjolí en Portuguesa, tractor con 15 años de uso arrastra un camión con 40 años de uso, el camión no tiene gasolina! Obsolescencia y rezago tecnológico! Sin Alimentos No hay Salud! Desde el campo vamos a reconstruir a Venezuela», escribió.

    Reiteró el llamado a las autoridades para que les permita el surtido de gasolina y así poder transportar los alimentos para todos los venezolanos.

    Seguido de un vídeo en el que muestra los camiones trabajando. 

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  • Capozzolo: «Habrá que elegir entre seguir aislados o salir a producir»

    El presidente de Consecomercio, Felipe Capozzolo, vaticinó que no pasará mucho tiempo en que muchas personas tengan que verse en la necesidad de tener que escoger entre permanecer en aislamiento o salir a producir para obtener más ingresos.

    Afirmó que el sector productivo “Se encuentra detenido en un 90% a nivel nacional, solo funcionan los establecimientos dedicados al comercio de alimentos y medicamentos».

    «Por supuesto la industria de telecomunicaciones y la red médico asistencial tanto pública como privada está en funcionamiento”, declaró Capozzolo en entrevista para TVVenezuela.

    “Esta situación del coronavirus viene a ponernos una prueba más, una prueba muy dura de superar a nivel económico, social y básicamente en los próximos días se puede concretar nuestra llegada a una encrucijada bien complicada”, agregó

    El dirigente gremial se refirió “a un dilema moral que se plantea entre tratar de seguir cuidando la salud obedeciendo las indicaciones de seguir quedándonos en casa o salir a tratar de conseguir el sustento para tener comida y producir”.

    Indicó que desde Consecomercio se hicieron diversas propuestas para que el sector productivo no se viera tan golpeado por la crisis del coronavirus, sin embargo no hubo respuesta.

    “El Estado tuvo poca capacidad para ofrecer garantías en tiempos de normalidad. Nosotros planteábamos la reducción al encaje legal para favorecer el flujo de caja de las empresas y hacerle frente a la situación que se nos viene encima, posponer el pago de impuestos pero no hubo respuesta por su parte”.

    “A medida de que pasa el tiempo la capacidad de asistir a trabajadores de la empresa se está reduciendo»

    «Lo importante aquí es preservar al ser humano y a los venezolanos pero por supuesto también salvar empresas pero es lo que nos va a permitir subsistir una vez acabe la cuarentena”, añadió.

    Precios y gasolina

    Capozzolo también se refirió a la crisis de gasolina. “En un principio logramos desarrollar de manera mancomunada todos los gremios, las expectativas en cuanto a abastecer los anaqueles a nivel nacional».

    «La escasez de gasolina afecta a los productores y esto genera mella en la producción, distribución y por supuesto verse reflejado en los precios”.

    Informó que el 80% de los establecimientos comerciales presenta problemas para operar

    “Antes de que Venezuela entrara en esta crisis ya veníamos experimentando fallas en funcionamiento estructurales motivado por la crisis y ciertamente 80% de establecimientos presentan dificultades para operar motivado al tema del ser vicios públicos y en los últimos días por el recrudecimiento por la escasez de combustible”

    Dijo también que el abastecimiento de combustible no ha sido como el Gobierno/ANC lo ha anunciado

    “El tema del acceso a combustible una cosa son los anuncios y otra cosa es cómo funcionan».

    Hemos recibido denuncias en Consecomercio

    «Pese a ser el sector prioritario haces la colas y de igual forma te racionan la gasolina de 10 a 20 litros y eso es contraproducente”.

    “Dicho sea de paso la población general también necesita combustible porque esa población va a farmacias y supermercados por insumos”, recordó.

    Con información de : ND

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  • Producción agropecuaria en Barinas se agrava con la falta de combustible

    Desde la Asociación de Productores Rurales del estado Barinas (ASOBARINAS) anunciaron que la escasez de gasolina ya se escapa de sus manos y aun sabiendo que se les está surtiendo este combustible a algunos productores, no se lleva un control ni registro de ello.

    El organismo hizo un llamado a todos los productores de la región a acatar en todas las formas posibles, la cuarentena establecida por las autoridades del Estado y a movilizar sus unidades productivas solo si es de estricta necesidad, para así minimizar el uso del combustible.

    Mediante un comunicado público, ASOBARINAS solicitó una reunión con las autoridades a cargo de la emergencia o situación de contingencia por el Covid-19, a fin de acordar acciones que contribuyan a paliar la difícil situación que hoy afecta a todos los venezolanos.

    La Asociación instó a evitar la paralización de la actividad productiva en el sector alimentario ya que esto conduciría a agravar el problema de salud pública, además de generar desabastecimiento de alimentos, lo que golpearía aún más a los sectores vulnerables.

    Se adjunta el comunicado:

    Imagen

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  • Racionamiento de combustible amenaza con paralizar producción agropecuaria en Bolívar

    El sector agroalimentario fue una de los priorizados para el libre tránsito a nivel nacional como medida para garantizar la distribución de alimentos, pero productores agropecuarios de El Palmar denuncian que han sido dejados a un lado en el suministro de combustible.

    “Cero gasolina en nuestro municipio para los productores agropecuarios, para el transporte y para los comerciantes”, comentó Alí Molina, directivo de la Asociación de Ganaderos de El Palmar.

    Molina señaló que han buscado mantener los papeles en regla que los avale como ganaderos y que les garantice el suministro de combustible, sin embargo persiste la negativa por parte de las autoridades.

    Una cisterna con 13 mil litros de gasolina entró al municipio, específicamente a la estación de servicio Río Grande, pero no fue distribuida a los productores ya que se consideró como “reserva estratégica” por parte de funcionarios del Estado.

    “El productor está dejando de atender sus unidades de producción que ya venían padeciendo una situación de crisis de gasolina, pero ahorita está totalmente acentuada”, indicó.

    Esta situación, dijo, puede generar un incremento de los problemas de alimentación y escasez al ser este sector de El Palmar uno de los principales distribuidores de queso, leche, carne y tubérculos tanto para otros municipios, como para la capital del estado Bolívar.

    Héctor Arévalo es otro productor agropecuario de El Palmar, desde el inicio de la cuarentena no ha podido trasladarse como lo hacía antes, y ahora ha tenido que quedarse encerrado en su finca al no tener suficiente combustible.

    Indicó que no solo afecta la distribución al no poder venderla en los demás municipios, sino que las hortalizas, tubérculos y demás frutos tampoco se dan de la forma habitual al no tener gasolina ni gasoil para mantener activas las plantas del sistema de riego.

    Un problema nacional

    El presidente de la Federación Nacional de Ganaderos de Venezuela, Armando Chacín, 10 días atrás también había denunciado los problemas con el suministro de combustible en el país. “Sin combustibles el campo no puede producir. Si el campo no produce, la ciudad no come.

    La producción y distribución de nuestros productos agroalimentarios desde las unidades de producción hacia los centros de consumo en las ciudades es imprescindible y prioritario”, dijo.

    En mercados municipales de Ciudad Guayana ya comerciantes han denunciado el retardo en la llegada de alimentos, y el aumento de los mismos dada la falta de gasolina y los costos en el mercado negro.

    Por su parte, Carlos Albornoz, presidente del Instituto Venezolano de la Leche y la Carne, denunció por redes sociales como desde Timotes, en Mérida, estaban perdiendo alimentos como zanahorias, lechugas, plátanos y papas al tener 22 días sin suministro de combustible.

    Según la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios (Fedeagro), del 70% de la producción de alimentos ahora tan solo se cubre con el 25% de la demanda.

    Para 2019, su presidente Aquiles Hopkins señalaba que cumplían 12 años de caída sostenida en la producción nacional.

    Los problemas en el suministro de combustible en medio de la pandemia podrían generar mayores problemas de producción y más escasez de la que ya se registraba el año pasado en el país.

    Por José Rivas / Con información de CorreodelCaroní

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  • Falta de gasolina mantiene cosechas en riesgo a dos semanas de la cuarentena

    Gerson Pabón, agricultor de papas y zanahorias, indicó que lleva días con el miedo de perder su cargamento de cosechas en Táchira porque los intermediarios que le compran los productos no tienen gasolina para trasladar la carga a Caracas.

    Fuentes del sector agrícola del país informaron que desde hace dos semanas hay demora en el transporte de hortalizas, frutas y alimentos hacia las regiones nacionales.

    Las sanciones de Estados Unidos sobre la empresa petrolera Pdvsa y el gobierno de Nicolás Maduro se interponen en la venta de petróleo y la compra de gasolina en el mercado internacional. 

    A esto se le suma la caída significativa de ingresos petroleros en el mundo por el coronavirus covid-19 más la guerra de precios librada entre Arabia Saudí y Rusia.

    Ante este panorama, el Estado anunció el cierre de algunas estaciones de servicio y el racionamiento del combustible para el área de alimentos y medicinas, según reseñó Reuters.

    «Cómo hace un productor para buscar los vegetales si apenas le permiten echar 15 litros de gasolina. Eso no alcanza para ir al campo y volver al centro de acopio», dijo Pabón, y agregó: «Si la gente no se alimenta, será peor».

    Por su parte, el presidente de Fedeagro, Aquiles Hopkins, manifestó que las cosechas de tomate, pimentón y cebolla presentan un panorama difícil por la escasez de la gasolina en los estados Táchira, Mérida, Lara y Trujillo, principales regiones de cultivo.

    Alerta del sector secundario

    Un ejecutivo de la industria de alimentos del país aseguró que «el problema más grave ahora es el combustible, no el coronavirus». Indicó que se les ha dicho que la crisis por la gasolina no tiene solución.

    Por otro lado, Adán Celis, presidente de Conindustria, informó que «se afecta desde la producción de envases, químicos y hasta tinta para las etiquetas».

    Luego de que el país comenzara la cuarentena por el coronavirus, las unidades militares de las regiones autorizaron la circulación del transporte de carga de alimentos y medicinas. Sin embargo, este nuevo problema limita el traslado de materias primas a nivel nacional.

    Con información de El Nacional.com

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  • Asobarinas insta a coordinar estrategias para promover alimentación

    La asociación de productores rurales del estado Barinas, (Asobarinas), indicó que a sabiendas de la crisis por la pandemia del coronavirus se deben coordinar estrategias que permitan promover la alimentación a la población.

    Por lo que desde Asobarinas, exhortaron a las autoridades regionales y nacionales a sostener una reunión a fin de acordar acciones que busquen palear la situación.

    «La cual llevaría a agravar el problema de salud pública, agregando una desabastecimiento de alimentos que golpearía en mayor medida a sectores vulnerables»

    En un comunicado emitido, Asobarinas, indica que han empleado en la región las medidas establecidas por el ejecutivo a fin de prevenir la propagación del virus y resguardar la salud de los trabajadores.

    Esto, con la premisa de seguir «llevando comida a todos los hogares venezolanos«.

    No obstante, dado el déficit del suministro de combustible, en plena crisis para el desarrollo de la actividad exhortan a sus asociados a movilizarse a sus unidades de producción «en caso de estricta necesidad«.

    Puesto que se pueda salvaguardar la poca cantidad de combustible y se reduzca su uso.

    La acotación la destacan ya que no han tenido una respuesta oficial acerca del carburante, pues señalan que «se nos escapa de las manos«.

    «Cómo movilizamos la producción láctea diaria como la leche y el queso desde nuestras unidades de producción. Es momento de establecer estrategias», apuntaron

    Asimismo, aunque reconocen que han sido informados que grupos de productores han recibido el servicio, no tienen información de cómo está siendo el proceso.

    La asociación, dice igualmente estar comprometidos con el apoyo a los productores agropecuarios y la producción de alimentos.

     

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  • Salida de camiones con verduras de La Grita disminuye en 95%

    El gremio de ferieros del municipio Jáuregui reportó este lunes una caída de cerca del 95% en la salida de camiones con hortalizas hacia distintas regiones del país, como consecuencia de las restricciones para contener el avance del Coronavirus en el país.

    “Lo normal es que al inicio de una semana salgan entre 600 y 700 camiones con cargas para entregar en varios estados, pero  entre ayer domingo y hoy lunes solo se ha registrado la salida de cuatro camiones pequeños”, confirmó Gerzon Pabón, director de la Confederación de Asociaciones de Productores Agropecuarios (Fedeagro).

    La brusca afectación temporal de la actividad del sector obedece principalmente a las limitaciones en el suministro de combustible para las unidades de transporte.

    “No hay gasolina para los camiones que recogen  y sacan de los páramos la producción, ni para las cavas que se utilizan para llevar esa producción hasta los grandes mercados de consumo”, explicó.

    Otro factor que está incidiendo en la merma, es el problema de seguridad que plantea el movilizarse por las carreteras nacionales en medio de una tensa situación social y sanitaria, que impacta las cadenas de distribución de alimentos perecederos a cielo abierto.

    Ya no hay mercados a cielo abierto

    “En Caracas, por ejemplo, esta semana ya no están permitidos los mercados de este tipo debido a las medidas que buscan evitar el contagio de este virus”, agregó Pabón.

    Adicionalmente, las bolsas agrícolas de La Grita y El Cobre no funcionaron el pasado domingo. “Esto significa que no se transaron operaciones de compra y venta de hortalizas para entrega en los próximos días fuera del estado Táchira».

    «Sólo se están haciendo trámites para atender las necesidades del mercado interno”, recalcó el líder gremial.

    Autoridades entregan salvoconductos

    Oficialmente, las autoridades militares y políticas del municipio Jáuregui han dispuesto la entrega de salvoconductos y certificados sanitarios para los ferieros que tengan previsto salir de la jurisdicción local en estos días de cuarentena.

    Trascendió que el trámite de estos documentos debe gestionarse en la sede del Destacamento 214 de la Guardia Nacional Bolivariana, desde donde se controla el dispositivo de seguridad militar y sanitario del municipio Jáuregui.

    Con información de : lagrita7diario

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