Etiqueta: Gasoil

  • Las consecuencias por falta de gasoil se van a sentir a corto plazo

    Alfredo Mussiol, presidente de la Cámara de Transporte del Centro (Catracentro), manifestó que el sector transporte se encuentra laborando en un 10% de su capacidad por la falta de gasoil y notificó que a corto plazo la productividad del sector podría paralizarse en un 95%.
    Respecto a la posibilidad de una paralización técnica de los medios de transporte por falta de gasoil, el presidente señaló que el fin de semana pasado estaban programando un número de gandolas para poder reponer combustible, y que por no tener seguridad de obtenerla se hace imposible poder programar viajes.
    Añadió que el impacto en la falta de combustible se va a sentir en corto plazo y agregó que como gremio están en la posición de alertar sobre la situación pero quedan a la espera de que se les pueda encontrar una solución.
    ‘’Las consecuencias son graves, son de desabastecimiento de alimentos de medicina, de insumos de primera necesidad.’’
    Mussiol comentó que muchas maquinarias necesitan de este combustible para su movilización y que por el momento están prácticamente paralizados. 
    ‘’De alguna forma se va a tener que importar este gasoil desde sitios muy lejanos que va a llevar un tiempo importante y claro, el costo va a ser elevado, pero el más elevado de todos los costos es el costo de la escasez, porque siempre se generan mercados negros.’’
    Concluyó en entrevista para Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato que de parte del ejecutivo no han recibido respuestas, a pesar de ser un problema que debe resolverse de manera inmediato. 
    Escuche más haciendo clic aquí:
    Lea aquí:

  • Industria química se ha visto severamente afectada por la escasez de diésel

    El presidente de la Asociación Venezolana de la Industria Química y Petroquímica (ASOQUIM), Álvaro Silva Pérez, indicó que la industria química se ha visto severamente afectada por la escasez de combustible en el país.

    Aseguró que el 85% de las empresas afiliadas han manifestado imposibilidad para surtir combustible diésel o gasoil, lo que afecta directamente la entrega de materia prima para la industria.

    “El 60% de la industria ha comunicado que no están recibiendo materia prima y el resto de mantienen con dificultades para la recepción de la misma”

    Durante una entrevista en el programa “Portales” conducido por el equipo de “Actualidad Laboral” el gremialista dijo que también se ha visto decadencia en la entrega de productos terminados para otras industrias o directamente a los anaqueles.

    “El 70% de las empresas han informado que tienen problemas para despachar sus productos a los mercados intermedios y finales”

    Asimismo, Silva sostuvo que el diésel o también llamado gasoil, es el tipo de combustible que utilizan los camiones que transportan toda la carga pesada y materia prima.

    “También estos camiones sirven para movilización del personal, y la mayor parte de los procesos industriales requieren de este combustible”

    Silva señaló que al tener escasez de gasoil se interrumpen los sistemas de procesamiento y fabricación dentro de las industrias, al igual que el calentamiento de los procesos eléctricos en las plantas químicas.

    Escuche más haciendo clic aquí:
    Lea también:
  • Producción agrícola se encuentra en alerta roja por falta de gasoil

    Oscar Contreras, presidente de la Sociedad de Cañicultores del estado Portuguesa (SOCA – PORTUGUESA), precisó que para todo el proceso de producción agrícola es necesario el uso del gasoil, por lo cual, para lo que va de año estos sectores se encuentran prácticamente paralizados.

    Contreras comentó que «es una pena» que los trabajadores, en este caso los cañicultores, se esfuercen tanto para la siembra del mismo y se vaya a perder; añadió que, en el estado Portuguesa hay dos centrales azucareros, que son la Central Azucarero de Portuguesa y la Central Toliman y que muelen el 80% de la producción nacional. 

    ‘’Se corre el riesgo de que en este momento se pierda la producción de caña y sobre todo la producción de los pequeños y medianos productores.’’

    Explicó el presidente de SOCA – Portuguesa que para la producción de la caña de azúcar, se necesita el gasoil para: 

    • Preparación del terreno.
    • Siembra de la caña de azúcar.
    • Riego de la caña de azúcar.

    Indicó que hay fincas que utilizan el diesel para el riego, luego se utiliza el gasoil no sólo para las unidades de transporte sino también para un equipo completo que incluye el transporte, las cortadoras de caña y la logística de llevar el personal al campo.

    ‘’Redondeando nosotros si nos falta actualmente un millón de toneladas en Portuguesa, necesitamos alrededor de 4 millones de litros de gasoil para poder sacar nuestras cosechas.’’

    Comenta que en condiciones normales para esta temporada se estarían recibiendo un aproximado de 2.200.000 litros y para el momento ha llegado menos del 10%, es decir, cerca de 150.000 litros de gasoil.

    Comenta que han mantenido reuniones con el gobernador del estado Portuguesa y les han dado respuesta de que van resolver la situación pero no ven cambio alguno. 

    Contreras concluyó diciendo en entrevista para Análisis de Entorno conducido por Betania Pérez Álvarez y Juan Carlos Salas que los rubros del maíz, arroz, frutales, hortalizas y café se ven afectados por la situación; además añade que estos sectores se encuentran casi en su totalidad paralizados y que inclusive los productores de la zona andina no han podido movilizarse para distribuir sus cosechas a otras entidades del país por lo mismo.

     

    Escuche más haciendo clic aquí

    Lea también
  • Capemiac: Estamos a las puertas de una paralización por problemas en suministro del gasoil

    La Cámara de Pequeños-Medianos Industriales y Artesanos del Estado Carabobo (Capemiac) hace un llamado urgente a las autoridades competentes para que apliquen las medidas necesarias a fin de corregir la irregularidad en el suministro de gasoil en el país, por cuanto en la actualidad Venezuela se encuentra a las puertas de una paralización técnica de su economía.

    En un país donde más del 98% de lo que se consume se traslada vía terrestre, ven con preocupación los retrasos al momento de llenar los tanques de gasolina y las largas colas en las estaciones de servicio, con lo cual afecta directamente a todos los venezolanos.

    Adicional a ello, el gasoil es fundamental para maquinarias, plantas y equipos de las pequeñas y medianas industrias y sobretodo el transporte; por lo que las dificultades para adquirir el vital líquido trascienden los que se ve a simple vista.

    “Desde Capemiac siempre hemos querido ser parte de la solución de los problemas. Hemos asistido y asistiremos a las reuniones que sean necesarias para solventar esta y otras situaciones que ponen en riesgo  la producción  nacional. Sin embargo, recordamos que el surtir gasolina y gasoil es una responsabilidad del Estado venezolano, por lo que solicitamos acciones concretas y rápidas para atender esta situación”

    Nota de prensa

    Lea también:

  • Productores de Monagas requieren más de 400 mil litros de gasoil para el ciclo-invierno

    La ausencia del gasoil que se ha evidenciado en los últimos días y que ha tocado varias regiones del país mantienen en incertidumbre a los productores para lo que será el inicio del próximo ciclo-invierno.

    La Asociación de Productores Integrales de Monagas (Asoprimo), advirtió que para preparar una hectárea de tierra por productor se requieren 400 litros del combustible aproximadamente, lo cual si se multiplica por todos los productores que hacen vida en la entidad en promedio se necesitarían en Monagas unos 400 mil litros. 

    Así lo aseguró Camalys Mundarayn, quien preside la asociación y dijo en entrevista para el programa Marca País que ya están preparando la tierra de lo que será el próximo ciclo, pese a que están conscientes de que no lograrán superar la producción que se hizo en 2020.

    “El llamado es para que todas las personas que tengan que ver con la producción del estado, gobernadora, no nos olviden porque necesitamos el apoyo con el gasoil”

    Por otra parte, comentó que para la operatividad de la asociación el financiamiento se ha buscado por medios propios, pues no disponen como mucho de los créditos bancarios que se necesitan para adquirir los insumos necesarios.

    “En lo sucesivo Asoprimo formará un tipo de cooperativa para financiar de alguna manera a los productores”

    Liderazgo femenino en el campo

    A propósito de la celebración del Día Internacional de las Mujeres, comentó que el liderazgo que ha logrado alcanzar el género en el sector demuestra la organización, creatividad y disciplina que tiene para manejar una unidad de producción.

    “Paso a paso hemos incrementado el número de mujeres que se comprometen con la producción del estado, tenemos un grupo de 5 mujeres que están a tiempo completo trabajando en el campo”, manifestó.

    Escuche el audio completo aquí:



    Lea también:

     
  • Mérida| Alertan disminución en producción de cosechas por la poca demanda en el mercado

    La gasolina y la poca capacidad económica del venezolano siguen arreciando al campo, en este caso en los Andes venezolanos, específicamente en el sector Bailadores del estado Mérida.

    Los productores de papa, cebolla, cebollín y calabacín alertaron que están preocupados por la baja en las cosechas, debido a que hay poca demanda por parte de la población.

    “El salario es muy bajo, comerciantes comentan que las personas compran poco y adquieren cantidades mínimas y por eso están bajando las cosechas”, dijo Alfonso Morales, productor de hortalizas de la zona

    Señala que el agro ha estado muy golpeado desde que inició la pandemia, iniciando por la pérdida de toneladas de hortalizas y verduras porque no había cómo transportarlos y los mercados estaban cerrados.

    Actualmente, se han ido abriendo poco a poco, sin embargo, para el mes de febrero de este año mencionó que hubo una fuerte disminución del tema del combustible, principalmente de gasoil, lo que ha dificultado a camioneros y distribuidores poder llevar las hortalizas al centro del país.

    “Un agricultor vive en Bailadores pero siembra en una montaña, necesita echarle gasolina a su vehículo para trasladarse en su siembra”

    De esta forma, en entrevista para el programa Marca País, indicó que productores han tenido que recurrir a las yuntas de bueyes para la tierra, “retrocedimos uno o dos siglos porque los tractores están parados por falta de diésel”.

    Morales, indicó que tienen la esperanza de que la agricultura “renazca” y que el gobierno observe las dificultades con los servicios públicos que tanto afectan a los agricultores.

    Escuche el audio completo aquí:



    Lea también: 

  • Transporte de carga pesada no podrá distribuir los alimentos por escasez de gasoil

    Alfredo Musiol, presidente de la Cámara de Transporte del Centro (Catracentro), puntualizó que motivado a la escasez de gasoil que se estima haya stock hasta abril podría terminar en una crisis alimentaria afectando a todo el país.

    El origen de la escasez de gasoil se debe al acuerdo suspendido en octubre del 2020 “gasoil por petróleo” el cual permitía por razones humanitarias mantener las sanciones con respecto a la gasolina pero no con el gasoil.

    Es necesario recordar que el último cargamento de gasoil llegó en noviembre del año 2020 y en el país se produce apenas el 25% de la demanda de gasoil.

    La demanda de gasoil es de 100.000 barriles al día y la producción llega a 25.000 barriles. Sin embargo, hay una reserva de carga de gasoil almacenada que presuntamente la misma podría acabarse a finales de marzo del presente año.

    “Van a venir tiempos muy difíciles que van a requerir de la gerencia de la escasez de gasoil”

    Gasoil insuficiente para la demanda nacional

    El gremialista indicó durante una entrevista para Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato que los gremialistas necesitan información puntual y clara sobre los despachos que pueden hacer los afiliados del sector de transporte de carga pesada.

    En ese sentido, los estados Zulia, Táchira y Mérida también necesitan del gasoil para tener electricidad a través de las plantas eléctricas al igual que los hospitales. 

    “La misión que tenemos desde Catracentro es mantener la solicitud viva ante el gobierno nacional es que se nos asigne la cuota necesaria para evitar una crisis alimentaria en Venezuela”

    Escuche la entrevista completa:



    Lea también:

  • “La importación masiva de combustible es la solución inmediata a la escasez en Venezuela”

    Ramón Castro, exvicepresidente de Deltaven, manifestó que la solución inmediata a la escasez de diferentes tipos de combustible en Venezuela es la importación masiva de estos.

    Aseguró que evidentemente el Estado no está en capacidad de satisfacer la demanda del mercado venezolano por los problemas que presentan sus refinerías. 

    «Son instalaciones que sufren de mantenimiento, yo no veo solución a corto plazo»

    Durante una entrevista con Liliana Cadena y Andrés Rojas en el programa “Portales” el especialista indicó que la demanda actual de combustible es extremadamente baja, pero la situación sería peor si hubiese más.

    “La pandemia ha sido una bendición para el gobierno, pero cuando podamos salir a las calles es que veremos las verdaderas consecuencias de todo esto”

    Escucha más haciendo clic aquí:
    Lea también:
  • Industria petrolera de Venezuela requiere movimiento en el campo laboral

    Javier Plaza, ingeniero en petróleo egresado de la UCV, manifestó que la industria petrolera tiene muchas aristas y es necesario que haya más movimiento laboral. 

    En este contexto, mencionó que la ingeniería en petróleo mantiene aún mucha demanda a pesar de que en los últimos años se ha visto menos cotizada.

    “La industria energética y petrolera es mucho más cotizada puertas afuera de nuestro país”

    Durante una entrevista con Liliana Cadena y Andrés Rojas en el programa “Portales” el ingeniero señaló que es una realidad que el mercado petrolero exterior sea mucho más atractivo que el venezolano.

    “La ingeniería en petróleo es complicada, y requiere de muchos estudios pero genera mucho trabajo en buenos campos”

    Escucha más haciendo clic aquí:
    Lea también:
  • Capacidad de producción en el sector hortalizas disminuyó un 75%

    Leida Lovera, directora de hortalizas de Fedeagro, afirmó que el sector productivo de hortalizas vio una disminución de la capacidad de producción en 2020 del 75%.

    Todo esto por la crisis del combustible tanto de gasolina como gasoil que se hizo indispensable para las operaciones de maquinarias para desinfección o riego, así como la movilización de los productos.

    Lovera aseguró que han tenido conversaciones con las autoridades a fin de evaluar acciones que permitan tener soluciones, sin embargo, “parecen no conocer la realidad del sector agrícola”.

    Otra situación que se está suscitando es la competencia desleal por la entrada de productos importados.

    La representante del sector, aseveró en entrevista al programa Marca País que hay productos que están pasando al país desde Colombia, afectando la poca producción nacional.

    “Está llegando una cebolla que se entiende que es de buena calidad y tiene la red de comercialización lista y definida”

    Por eso, hizo un llamado a la población de adquirir los productos que se procesan en Venezuela y apoyar a los productores que se enfrentan a las grandes dificultades sumado al declive de servicios públicos.

    “Así los agricultores no cubran los costos se sigue sembrando y buscando opciones, por lo que no perdemos la esperanza para producir y trabajar por el país este año”, destacó.

    Escuche el audio completo aquí:



    Lea también: