Etiqueta: Gasolina

  • Gobierno exonera impuestos para importación y venta de combustible

    En la Gaceta Oficial Nro. 41.890 se publicó el Decreto 4.220 en el cual se da la exoneración de la carga fiscal a las importaciones definitivas y las ventas realizadas en el territorio nacional del combustible.

    De acuerdo con la gaceta, se liberan combustibles derivados de hidrocarburos, así como de insumos y aditivos destinados al mejoramiento de la calidad de la gasolina.

    Específicamente se trata del Impuesto al Valor Agregado, Importación y Tasa por Determinación del Régimen Aduanero, así como cualquier otro impuesto o tasa aplicable de conformidad con el ordenamiento jurídico vigente.

    El beneficio fiscal aplicará a las operaciones realizadas por el Estado directamente, o por empresas de su exclusiva propiedad, o por empresas mixtas con participación del capital estatal y privado en cualquier proporción.

    Además, así como aquellas realizadas por empresas privadas, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 58 de la Ley Orgánica de Hidrocarburos.

    La Gaceta Oficial fue divulgada en la noche de esta sábado por Banca y Negocios, y circuló en redes sociales, pero tiene fecha del 29 de mayo 2020, al igual que la fecha del Decreto 4.220.

    La exoneración entraría en vigencia en una fecha anterior al inicio de la venta de combustible a los nuevos precios que aplicaron desde el 01 de junio 2020. Su vigencia sería desde el mismo 29 de mayo.

    Sin embargo, en el caso del IVA este se determina por períodos mensuales en algunos contribuyentes y semanales en otros que han sido designados como especiales por el Seniat.

    La exoneración aplicaría de forma efectiva desde el lunes 01 de junio para todos ellos.

    El sábado 30 de mayo el Ejecutivo Nacional anunciaba que a partir del 01 de junio la gasolina se vendería con un aumento.

    Esto, tanto para la opción subsidiada como en otra modalidad, a precios internacionales con un valor referente de 0,5 US$ por litro.

    Llama la atención que habiendo dictado el Decreto de exoneración el día anterior, esta información no fue parte de los anuncios realizados en la alocución en la cual se informó el nuevo régimen de precios para los combustibles.

    Con información de Banca y Negocios.

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  • “Sector privado podría ser la solución al problema de la gasolina”

    Teodoro Bellorín, presidente de la Cámara de Comercio Puerto Libre y Producción de Nueva Esparta, manifestó que la solución al desabastecimiento de la gasolina en el estado podría resolverse si el manejo de esta se deja en manos del sector privado.

    Aseguró que esta crisis, nunca antes vivida en la región, comenzó a la par de las medidas de confinamiento por la pandemia del Covid-19.

    A pesar de que el Gobierno Nacional anunció que desde el 1 de junio el país contaría con el combustible llegado desde Irán, las largas colas y las estaciones cerradas se mantuvieron durante esta semana en la isla.

    “Desde Margarita hemos señalado que la solución de la gasolina es manejarla desde el sector privado”, expresó Bellorín.

    El gremialista sostuvo que en Margarita, tras la apertura petrolera a finales de los años 90 hubo una competencia “interesantísima” entre compañías multinacionales y compañías locales que manejaban las estaciones de servicio.

    Estas compañías tenían la distribución de la gasolina con flota propia y comenzaron a aparecer en esas estaciones, lo que se llamó tiendas de conveniencias, y la Isla fue pionera en eso, según Bellorín.

    El dispositivo propuesto por el Gobierno limita la cantidad de combustible a 120 litros por vehículo al mes, mientras que las motocicletas solo pueden acceder a 60 litros al mes a precios subsidiados de 5 mil bolívares el litro de combustible.

    Luego de dicha cuota, según lo anunciado, los usuarios tendrán la opción de comprar toda la gasolina que deseen, sin limitación, a precios internacionales, siendo fijado en 0,50 dólares por litro.

    La evaluación de Bellorín es que se evidencia que la medida tal y como está implementada no funciona. Es muy complicada y desordenada y la organización brilla por su ausencia.

    “Nosotros como empresarios estamos dispuestos y hemos hecho la propuesta de que eso sea un sector de la economía que esté en manos privadas para que de verdad haya eficiencia, no creemos en esa dualidad de precios que conducen a perversos manejos de ese producto, a tergiversaciones y así no es cómo vamos a avanzar”.

    Hizo también un llamado a desconfinar a Margarita y a la totalidad de sus municipios o por lo menos equipararla al resto del país, en vista de que los factores de riesgo que tenía la entidad ya han sido controlados.

    “Nueva Esparta sigue padeciendo una situación muy dura por la segregación que hemos tenido a raíz de la epidemia en sus comienzos; mientras en el resto del país se abrieron horarios a nuevos sectores económicos, en Nueva Esparta nos dejaron por fuera”, agregó.

    Recalcó que el gremio no está pidiendo que se abra totalmente el comercio, pero sí que los sectores que son importantes y complementarios de los priorizados se unan a la flexibilización.

    “El sector privado, si le dan garantías, sí puede hacer esa inversión y traer el combustible desde puertos más cercanos, pero esto pasa, además de una disposición del Gobierno, por un acuerdo nacional entre los sectores del Gobierno y de la oposición, para que así como se logró con el caso de las medicinas, se logre con la gasolina”.

    Bellorín reiteró que para el sector privado no es difícil importar gasolina “es cuestión de sentarse y comenzar a concretar acuerdos. En eso nosotros hemos estado bastante claros y hemos sido bastante firmes”.

    Con Información de Prensa CamComercioNE.

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  • Toro Hardy: Gasolina de Irán fue adulterada para rendirla

    El experto petrolero y economista José Toro Hardy aseguró que la gasolina proveniente de Irán fue adulterada en territorio nacional con el propósito de rendirla.

    A través de la red social Twitter, Toro Hardy indicó que por esa razón el combustible no cumple con los estándares necesarios.

    En consecuencia, esto podría generar problemas en los vehículos y causar quejas entre los consumidores por los costos de reparación que acarree esta situación.

    El economista se pronuncia luego de que al país llegaran buques iraníes cargados de gasolina, repuestos y aditivos para la reactivación de refinerías venezolanas. Además de como paliativo para la grave escasez de carburante que vive el país y que se acentuó en la cuarentena.

    Recordemos que a partir de este lunes entró en vigencia un nuevo sistema de cobro de la gasolina. El mismo pretende nivelar los precios a los internacionales. El litro de combustible cuesta ahora 0,50 dólares y el subsidiado 5.000 bolívares por la misma medida.

    De este último solamente se pueden llenar hasta 120 litros mensuales para los carros y hasta 60 litros para las motos. Por los próximos 90 días el gobierno de Nicolás maduro anunció el subsidio completo para el transporte nacional.

    Enrique Quintana, presidente del Instituto Nacional del Transporte Terrestre (INTT), instó a los conductores del país a hacer el registro en el Sistema Patria para hacer uso del subsidio de gasolina.

    Con información de Caraota Digital

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  • A ningún precio: Productores tampoco tienen gasolina

    El Director Ejecutivo de Fedeagro, Roberto Latini, aseguró que los productores agrícolas del país “han quedado varados en las colas por combustible nuevamente”.

    Latini destacó que tras el esquema de distribución de gasolina a dos precios anunciado por el ejecutivo, “nada ha cambiado”.

    En contacto para Fedecámaras Radio, afirmó que la búsqueda del carburante consume “prácticamente todo el tiempo de los productores y sus empleados”.

    “No ha habido una normalización como tal. En el campo seguimos prácticamente paralizados”, dijo.

    “La situación, lejos de normalizarse pareciese que va a seguir. No hay indicios de que haya una efectiva corrección del problema”

    El directivo de Fedeagro advirtió que los campesinos continuarán recurriendo a abastecerse de gasolina en el mercado informal.

    Lo cual se traducirá en un incremento del precio en los rubros que lleguen a las ciudades. 

    Ciclo de invierno perdido

    Roberto Latini alertó que a los productores agrícolas tampoco se les está surtiendo de suficiente Diesel.

    El carburante para maquinarias pesadas es necesario para camiones y tractores.

    Detalló que sólo los abastecen con 400 litros a la semana.

    “Es absolutamente insuficiente, dado un tractor agrícola consume 300 litros diarios”

    Latini afirmó que por la falta de gasolina y gasoil, el ciclo de invierno en el país “ya se dió por perdido”.

    “Los cultivos de maíz y de arroz, hasta la fecha , tienen un retraso impresionante. estamos en el mes de junio. Aún no se ha logrado establecer la siembra”, detalló.

    Escuche el audio haciendo click aquí:

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  • «Decisión del gobierno es corrupta y crea incentivos inadecuados»

    Asdrubal Oliveros, director de Ecoanalítica, advirtió que si no llegan 2 o 3 tanqueros de gasolina semanal a Venezuela volverá el mercado negro

    El economista puntualizó que sin importación no hay estabilización del mercado de combustible en el país e indicó que esa política debe mantenerse por lo menos hasta cierre de año.

    De igual forma Oliveros cuestionó las tres modalidades adoptadas por el gobierno para surtir de combustible las unidades de transporte e indicó que el deber ser es un solo precio del combustible.

    “Si no es accesible para algunas personas que hagan subsidio de transferencia directa a través de cualquier plataforma”

    Catalogó la decisión del ejecutivo como corrupta y que crea incentivos inadecuados en el venezolano, además de criticar el subsidio de la gasolina porque a su juicio. es regresivo, es decir, cuanto más ingreso tiene el ciudadano más subsidio le ofrece el estado.

    “Quien reciba gasolina a 5.000 tiene todos los incentivos a voltearse y montar un negocio para venderla a cualquier precio, ese es el problema con la estructura de precios”, sentenció Oliveros.

    El economista desconoció cómo es el proceso para que particulares importen gasolina a Venezuela.

    “Creo que el gobierno trae el combustible y decide una parte venderla en estas estructuras de subsidio y otra parte la va a entregar a una determinada bomba a precio Premium”

    Recordó que en el año 2019 el contrabando de gasolina generó rentas por casi 630 millones de dólares.

    Por decreto no sirven los aumentos de salario

    Asdrubal Oliveros señaló que en la actualidad muchas empresas en Venezuela están pagando sus salarios en dólares o indexados.

    “No veo al sector público dolarizando los salarios, no hay manera que el gobierno tenga un acuerdo con la reserva federal para dolarizarse”

    En un entorno económico tan precario como Venezuela, indicó que no se va a tener aumento de sueldo o la cantidad de sueldo que cada uno de los venezolanos aspira ganar.

    Turismo

    EL turismo por el Covid 10 está muy golpeado y lo estará como mínimo hasta finales de año, en caso de Venezuela el turismo debe hacerse más competitivo.

    “En Venezuela el costo para hacer turismo es demasiado costoso en comparación con otros países y sin seguridad de tener servicios públicos, hay que ser más competitivos”

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  • Maduro: «Castigaremos a bachaqueros de gasolina»

    El presidente de Venezuela Nicolás Maduro aseguró que castigará a aquellos revendedores de gasolina que aprovecharon la escasez de combustible, incrementada desde que se decretó la cuarentena nacional.

    “Estaban robando a la gente, miren que he ordenado una investigación y vamos a castigar a quienes se involucraron en el bachaqueo de la gasolina en las estaciones de servicio en medio de estos 120 días de crisis”, dijo desde el Palacio de Miraflores.

    El mandatario se pronunció luego de la nivelación de la gasolina a precios internacionales a partir de este lunes. El litro de gasolina cuesta ahora 0,5 dólares, mientras que a través del carnet de la patria está en 5.000 bolívares pudiendo llenar hasta 120 litros por mes.

    Sin embargo, a pesar de estas medidas anunciadas por el ejecutivo, las colas para llenar el tanque de los vehículos se mantienen

    Por su parte, el vicepresidente sectorial para Economía y ministro para el Petróleo, Tareck El Aissami, calificó como exitosa la primera jornada del nuevo esquema de distribución y precios del combustible que se desarrolló este lunes.

    Explicó que ninguna autoridad o dueño de la estación de servicios puede limitar o condicionar el surtido de combustible

    “El usuario es quien administra la cantidad de gasolina que necesita, no se le puede condicionar a que solo se le distribuirán 20 litros o 30 litros”, precisó.

    El ministro para el Petróleo recordó que “hasta 120 litros el pueblo está protegido. Luego el litro 121, lo deberá pagar a un precio no subsidiado o su equivalencia en bolívares, petros o divisas convertibles”, reiteró.

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  • El Aissami «Ninguna autoridad civil o militar puede limitar el despacho de combustible»

    El Aissami «Ninguna autoridad civil o militar puede limitar el despacho de combustible» aseveró mientras que informaba que para el segundo día de abastecimiento se implementarán algunos ajustes al plan inicial

    El vicepresidente sectorial para Economía y ministro para el Petróleo, Tareck El Aissami, calificó como exitosa la primera jornada del nuevo esquema de distribución y precios del combustible que se desarrolló este lunes.

    Igualmente  dio a conocer que es necesario aplicar ciertos ajustes a este plan a partir del martes 02 de junio en las 1.368 estaciones de servicio destinadas a garantizar la gasolina subsidiada.

    Asimismo los ajustes aplican a las 200 estaciones dispuestas para comercializar el combustible a referencia internacional.

    Estos ajusten son:

    Todas las estaciones de servicio abastecerán combustible desde las 5:00 de la mañana hasta las 5:00 de la tarde, esto con la finalidad de dar un compás de operatividad para el reabastecimiento de los tanques .

    Este lunes no se registraron incidentes en el país, pero que la jornada permitió corregir algunas situaciones puntuales

    Los incidentes registrados son “propios de un nuevo comienzo para garantizar una distribución transparente, justa y que el combustible llegue directamente al pueblo”, dijo.

    Explicó que este martes corresponde a los vehículos y motos cuyo último dígito de la placa termine en 3  y 4.

    El Aissami indicó que cada día el plan mejorará en cuanto a la prestación del servicio, los puntos de Biopago y los métodos de pago en beneficio de los usuarios.

    Recordó que el esquema de subsidio de la gasolina en el país contempla un valor de 5 mil bolívares por litro, con una cuota máxima de 120 litros mensuales para vehículos y 60 litros mensuales para motos.

    En ese sentido, explicó que ninguna autoridad  o dueño de la estación de servicios puede limitar o condicionar el surtido de combustible

    “El usuario es quien administra la cantidad de gasolina que necesita, no se le puede condicionar a que solo se le distribuirán 20 litros o 30 litros”, precisó.

    El ministro para el Petróleo recordó que “hasta 120 litros el pueblo está protegido. Luego el litro 121, lo deberá pagar a un precio no subsidiado o su equivalencia en bolívares, petros o divisas convertibles”, reiteró.


    A continuación dejamos para ustedes la ubicación de las estaciones de servicio que están prestando servicio en el marco de este nuevo plan de abastecimiento

     


    200 Estaciones de servicio sin restricciones de consumo en el ámbito nacional

    Bajo el siguiente esquema de precios: 

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    Transporte Público y de Carga no pagan combustible por 90 días

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    Transporte Particular y Motocicletas bajo la modalidad de subsidio 

    Para optar al beneficio de subsidio debe estar registrado en la plataforma Patria, el costo por litro de gasolina es de 5 mil bolívares por litro y se regirá bajo el esquema del último número de la placa de su vehiculo.

    Solo podrán abastecer un máximo de 120 litros los vehículos y 60 litros las motcicletas mensualmente.

    Son 1.368 estaciones de servicio en todo el territorio nacional

    Imagen

     

    Desde este lunes 1.368 estaciones de servicios cuentan con ...

    Debemos resaltar que los días sábado volverá a iniciarse el ciclo numérico que equivale a las placas que terminan en 1 y 2 y seguidamente el domingo correspondería a los vehículos cuyas placas terminan en 3 y 4, sucesivamente hasta completarse el ciclo nuevamente.

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  • Retraso y confusión reinaron en primer día de abastecimiento de gasolina

    Retraso y confusión reinaron en primer día de abastecimiento de gasolina, fallas en sistema de Biopago, desinformación y largas colas se observaron en las estaciones de servicio incluidas en las dos modalidades de pago.

    Desde la noche del domingo muchos conductores decidieron pernoctar en las estaciones de servicio, tanto en las que se encuentran entre las de combustible subsidiado, como en las que expenden el combustible en moneda extranjera.

    En una de las estaciones de servicio emblemáticas de Caracas, conocida como Texaco Las Mercedes los ciudadanos protestaron porque no surtían aunque esta estación funciona en bajo las dos modalidades del plan de venta controlada de combustible.

    Así lo reportaba @TeLoCuentoNewsV en su red social Twitter

     

     

    Largas colas y mucha confusión

    Después de pasar la noche en la fila en horas del mediodía se cerró la estación de servicios de El Llanito, Municipio Sucre del estado Miranda en Petare.

    Los usuarios con terminal de placa vehicular 1 y 2, ante la información de cierre cerraron la avenida principal de la urbanización como señal de protesta.

    Además los usuarios informaron que el sistema de Biopago no funcionó debido a que en el sector no había conectividad a internet por a las reiteradas fallas de electricidad en la zona.

    Por eso los operadores de las islas surtidoras anotaban en libretas la placa y la cédula de los usuarios atendidos a quienes únicamente se les despachó un promedio de 30 litros con precio subsidiado de 5.000,00 bolívares por litro.

    Foto: Cortesía Vecinos de El Llanito

    Entre tanto, los usuarios a quienes corresponde abastecer el día martes, con  vehículos cuyas placas terminan en 3 y 4 observarán algunos ajustes, según informó el vicepresidente sectorial para Economía y ministro para el Petróleo, Tareck El Aissami.

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  • Pdvsa: «Hay gasolina en todos los estados del país»

    Asdrúbal Chávez, presidente de Petróleos de Venezuela (Pdvsa), aseguró que más de 90% de las estaciones de servicios del país se encuentran totalmente equipadas con gasolina para el nuevo esquema de distribución.

    “Tenemos gasolina en todos los estados del país. Tenemos 1.568 estaciones de servicio, de las cuales teníamos completamente equipadas hasta las 8:00 am 1.476, lo que significa más de 90% de las estaciones de servicio del país totalmente equipadas de gasolina”, dijo Chávez en declaraciones al canal Venezolana de Televisión (VTV).

    El nuevo esquema

    El titular de Pdvsa se pronunció a propósito de una inspección que realiza en las estaciones de servicio de la ciudad capital, para verificar el desenvolvimiento del nuevo esquema de distribución y comercialización del combustible que comenzó este lunes.

    Explicó que para evitar aglomeraciones en las colas liberan temporalmente el sistema de Biopago, surten 30 litros de gasolina y luego retoman el sistema de pago.

    Señaló que en algunas estaciones de servicio no cuentan con Biopago. Sin embargo, con la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) se procura el despacho de 30 litros por vehículos, luego se hace el registro en una libreta para que haya un control en el despacho del combustible.

    Afirmó que el transporte público “está completamente subsidiado”. Respecto a las 200 bombas de gasolina que expenden el combustible a precio internacional, detalló que se mantendrá esa modalidad sólo en esas estaciones de servicio.

    «Nosotros seguiremos trabajando por la recuperación de Pdvsa. Los Consejos Productivos de Trabajadores se han puesto en marcha. Todo este proceso se refleja en el exitoso comienzo del nuevo esquema de comercialización de la gasolina a todo el pueblo venezolano, este lunes, en medio de una pandemia y de medidas coercitivas impuestas por EEUU», concluyó Chávez.

    Con información de Banca y Negocios.

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  • Sector transporte no maneja información de dónde abastecerán las unidades

    Hugo Ocando presidente de Transporte Unido por Venezuela y del bloque de conductores del Oeste manifestó que así el gobierno entregue gasolina subsidiada, los transportistas “no van a dejar de luchar, ni a un lado la idea de aumentar la tarifa del pasaje”.

    Ocando aclaró que efectivamente habrá gasolina subsidiada por 90 días, sin embargo, el sector no maneja información muy clara de cuales serán las bombas a donde podrán llenar y qué pasará luego de los 90 días.

    Escuche el sonido del día aquí: