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Etiqueta: Gasolina

  • CamCaroní llega a sus afiliados a través de plataformas digitales

    La Cámara de Comercio e Industrias de Caroní (CamCaroní) ha estado implementando nuevas estrategias y plataformas digitales para llegar a sus afiliados en función de mejorar la comunicación directa con los mismos.

    Luís Arturo Núñez, presidente de CamCaroní, manifestó que en el centro del país la situación del combustible y los servicios es muy distinta a la del interior, siendo la energía eléctrica más regular y el servicio de gasolina mucho más escaso.

    Indicó que el servicio de internet es mucho más similar al de la ciudad, “va y viene”, por dicha razón, la Cámara ha tratado de abarcar la mayor cantidad de servicios a través de diferentes plataformas y compañías, para obtener mejoras en la comunicación con sus afiliados.

    “Tratamos de llegar a nuestros afiliados por diferentes medios, creamos un Whatsapp Business en relación directa con cada uno de ellos, por ejemplo”, comentó Núñez.

    Durante una entrevista en el programa “Tributo y Algo Más” conducido por Leonardo Palacios, el gremialista dijo que todos los planes creativos de trabajo los miran hacia la plataforma Zoom.

    “CamCaroní tiene 60 años en defensa de los derechos de los empresarios y comerciantes industriales de acá de Ciudad Guayana”, expresó el abogado.

    Aseguró que como institución han cumplido con la actividad de migrar ciertas cosas a lo que son las plataformas digitales analizando lo que venía ocurriendo con la pandemia del Covid-19.

    Asimismo, Núñez mencionó que hay una serie de factores que ya venían afectado al estado antes de la llegada del Covid-19 al país.

    “El flujo de usuarios entre los diferentes comercios y establecimientos se degradó mucho con la escasez de la gasolina, por ejemplo, al igual que la cotidianidad de las personas”

    De igual manera, el esquema 7×7 establecido con la cuarentena obligó a los diferentes comerciantes a realizar ajustes muy significativos, según lo informó el presidente de CamCaroní.

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  • El sector empresarial está trabajando de manera informal

    Fernando Frías, coordinador de Fedecámaras Monagas explicó que los empresarios no cuentan con la oportunidad de planificarse para continuar con las actividades comerciales.

    En cuanto al suministro en las estaciones de servicio, tanto en el estado como en la capital  Maturín, solo el 30%  del total de las estaciones se están abasteciendo. Aclarando que, las mismas establecieron horarios para la distribución de gasolina.

    «Sobre los hombros del sector privado es que la economía del estado se ha mantenido. Porque la estructura económica del gobierno está totalmente, paralizada”

    Cabe destacar que, los comerciantes deben pagar elevadas cifras en impuestos a las alcaldías, para así continuar ofreciendo sus labores.

    «Por otra parte, el gas en el estado es prácticamente imposible de conseguir cuando es un estado productor de gas y escasamente disfrutan de ese beneficio», concluyó Fernando Frías, en entrevista concedida a  Richard Fortunato para el programa Informe Fedecámaras

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  • En 9 años se ha reducido 99% la cantidad de liquidez monetaria global en Venezuela

    Manuel Sutherland, economista, informó que desde 2013 a 2020 se ha reducido en un 98% los créditos bancarios

    El especialista puntualizó que ha habido una reducción del 99% en la cantidad de dinero global en Venezuela.

    “En 2011 Venezuela tenía en bolívares unos 44 mil millones de dólares como liquidez monetaria global, ahora, tenemos 480 millones de dólares”

    En este sentido, Sutherland señaló que la cantidad de dinero disponible por habitante se ha reducido, pues en 2011 había el equivalente de 1.600 dólares por habitante como liquidez monetaria y en 2020 es de $15 por habitante.

    “Y la cantidad de dinero en efectivo es 0,4 dólares por habitante, es una sociedad que no tiene dinero y sin dinero el proceso nacional de acumulación de capital no puede recuperarse”

    Encaje Legal

    En entrevista para Tecnofinanzas, Sutherland indicó que el encaje legal es una medida monetarista en extremo y que es negativa para una economía que está en recesión.

    “El encaje legal ha sido un desastre y no ha detenido el proceso de hiperinflación”

     

    Puntualizó que se ha flexibilizado el encaje, pero es insuficiente, es necesario a su juicio, un programa de estabilización macroeconómico general para que haya una importante reapertura del crédito.

    El economista propuso reducir el encaje legal a su mínima expresión, 7, 10 o 15%, ya que todas las economías capitalistas viven del crédito, del endeudamiento, sin embargo, el gobierno sigue cerrado ante esa posibilidad.

    Importación de combustible por el sector privado

    Manuel Sutherland dijo que la importación de gasolina por el sector privado pudiera ser una ayuda y una alternativa.

    Además, señaló que si Pdvsa desde 2004 hubiera vendido la gasolina a 0,50 dólares el litro, Venezuela tuviera 183 mil millones de dólares de ingresos hasta 2019.

    “Con 183 mil millones dólares hubiera sido el equivalente cerca de 6 veces de la deuda externa que se tenía en el 2000 y 40% más de la deuda actual total del país”

    Dólar Paralelo

    Tras el incremento del dólar paralelo, Sutherland estima que para final de año 2020 el precio del dólar se duplique, es decir, llegue a El dólar debería al menos duplicarse para final de año, es decir, 900 mil bolívares.

    Por esta razón, indicó que en Venezuela urge un acuerdo humanitario, político y económico para que lleguen divisas.

    “Venezuela tiene cerca de 12 millones de dólares congelados en el extranjero eso es 24 veces la cantidad de dinero en bolívares que hay circulando en Venezuela”

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  • Las decisiones empresariales están en incertidumbre en Carabobo

    Jonatan Aldana, presidente de Fedecámaras Carabobo, advirtió que se ha incrementado la deficiencia en los servicios básicos en el estado Carabobo en los últimos 10 días. Lo que conlleva romper con las líneas de producción y los flujos productivos en las empresas.

    El estado Carabobo, no escapa de la realidad en cuanto a la regulación de la gasolina. Actualmente, existe confusión por parte de los ciudadanos debido a la nueva normativa del cronograma anunciado el pasado domingo por el ejecutivo para surtir gasolina en las estaciones de servicio -tanto subsidiadas como internacionales- ya que será por terminal de placa.

    La mayoría de las estaciones de servicio están abiertas, incluso, las que no tienen gasolina. Asimismo, surgió la amenaza de ser tomadas o sancionadas, aquellas que no estén abiertas, sin importar que no tengan suministro de gasolina.

    Aldana, sostuvo que “es imposible, que en 48hrs surtan todas las estaciones. Esperamos que se pueda aliviar la situación de la gasolina, en al menos un mes y medio”.

     

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    Estación de Servicios en Venezuela

     

    Expectativas y realidad para el último trimestre del año

    Los pronósticos en cuanto a la parte industrial eran pésimos en el sector industrial, se calcula que entre 900 y 1.000 empresas industriales y manufactureras a nivel nacional se van a paralizar.

    El presidente de Fedecámaras Carabobo, Jonatan Aldana, en entrevista para el programa Informe Fedecámaras conducido por Richard Fortunato, aclaró que si la distribución del suministro de combustible en el país se tranquiliza, las empresas puedan contar con el transporte necesario para seguir operativa; y no tener que culminar con sus actividades.

    «Se pronostica que vamos a seguir TENIENDO  dificultades para continuar con los procesos productivos. Estimamos que en carabobo ese efecto será fuerte, aunque los empresarios siempre están luchando para mantenerse operativos»

    Nota de: Daniela Moreno Torrealba

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  • Asoprimo: Producción avícola en Monagas ha decaído en un 80%

    Camalys Mundarain, presidenta de la Asociación de Productores Integrales del estado Monagas (Asoprimo), indicó que la producción del sector avícola en la entidad ha disminuido al menos en un 80% .

    Precisó que las cifras que manejan reflejan el poco consumo que han tenido los ciudadanos pues entre otras cosas “depende del alimento concentrado y esos se han ido al cielo”.

    Pollo, Granja, Las Aves De Corral

    En el caso de la leche detalló al programa Marca País que ha tenido una disminución del 70% en comparación con el año pasado, “muy lamentable porque al final los que van a ver los peores resultados son los niños por el valor de la proteína”.

    Asimismo, la carne, vegetales y hortalizas, no se escapan de la compleja situación que enfrentan, debido a que el combustible, insumos y la pérdida del poder adquisitivo han impactado al sector.

    Al respecto, mencionó que por parte del gobierno regional se han hecho gestiones para que los productores tengan condiciones y puedan ser atendidos en cuanto al suministro de combustible.

    “Pero no hemos llegado a cubrir las expectativas, es decir, tenemos las unidades de producción lejos y con 40 o 60 litros no llegamos a ninguna parte”

    Leche, La Leche De Vaca, Productos Lácteos, Fresco

    Contó que ante esto, han diseñado estrategias como alquilar camiones a diésel, juntar una red de distribución de alimentos y medicamentos para las unidades producción para ahorrar el combustible que lograr suministrar.

    “De hecho, eso disminuye la carne, el queso, la leche para los consumidores porque no hay cómo movilizarlo”

    Mundarain, destacó el esfuerzo que están haciendo los productores, además por la dolarización que consiguen en los insumos que día a día se eleva “mientras eso sea así, nos lleva a descapitalización y a un fracaso de las unidades de producción”.

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  • Carlos Mendoza Pottellá: Citgo es el peor negocio que se ha hecho en Venezuela

    Carlos Mendoza Pottellá, especialista petrolero, indicó que comprar Citgo y las 17 refinerías fue uno de los peores negocios que se ha hecho en Venezuela

    El economista indicó que sin las sanciones de Estados Unidos lo más seguro es que Citgo se hubiese vendido.

    “En condiciones mejores para el país hubiéramos vendido a Citgo hace tiempo”

    En entrevista para Tecnofinanzas, el especialista petrolero se refirió a la gasolina en Venezuela e indicó que la Refinería El Palito y Cardón están funcionando de manera limitada y produce una cifra inferior de la demanda.

    “Con 80.000 barriles diarios que se produzca se podría sostener moderadamente el consumo actual”

    Ley Antibloqueo

    Carlos Mendoza Pottellá indicó que la medida abre las posibilidades de nuevos mecanismos de asociación con el capital privado nacional.

    En este sentido, señaló que son planes desesperados para resolver la circunstancia que vive el país, a su juicio, generadas por el bloqueo.

    “Las circunstancias actuales son terribles y aunque hay culpabilidad en la forma en cómo se administró y se planifico la industria petrolera, el elemento determinante en este momento son las sanciones”, sentenció Mendoza Pottellá. 

    Concluyó que es una ley que hay que analizar a detalle, a su juicio, es un retroceso en las posiciones de soberanía estatal sobre el recurso de la industria petrolera.

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  • 1.568 estaciones de servicio funcionarán bajo el esquema de terminal de placa

    Tareck El Aissami, informó que a partir del lunes 05 de octubre se comenzará a surtir combustible en 1.568 estaciones de servicio (subsidiadas y precios internacionales)

    El gobierno de Nicolás Maduro anunció que se retoma el suministro de gasolina de acuerdo al último número de placa, a su juicio, para ordenar el flujo vehicular en las estaciones de servicio

    En este sentido, el lunes 5 de octubre le corresponderá equipar a los vehículos cuya placa termine en los números 1 y 2; el martes las placas terminadas en 3 y 4; el miércoles 5 y 6; el jueves 7 y 8 y el viernes 9 y 0. El sábado le correspondería nuevamente a 1 y 2 y así sucesivamente.

    Asimismo, ratificó la política de subsidio directo a través de la Plataforma Patria, es decir, 120 litros subsidiados para vehículos y 60 litros para motocicletas.

    En cuanto al transporte público y de carga se mantiene el subsidio al 100%.

    Por último, Tareck El Aissami detalló que realizan los enlaces para traer a Venezuela los elementos necesarios para producir combustible.

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  • Sector productivo en Nueva Esparta se mantiene operativo pese a las dificultades

    Teodoro Bellorín, presidente de la Cámara de Comercio Puerto Libre y Producción de Nueva Esparta, manifestó que el sector productivo en la región se ha mantenido operativo a pesar de las dificultades.

    Informó que se mantienen trabajando a pesar de los aprietos que han tenido para operar, y que, en función de estos, el esfuerzo en salir adelante es mayor.

    Bellorín identificó la pandemia por Covid-19 como un factor predominante a tratar para resolver muchas problemáticas que esta ocasionó.

    “Si no asumimos el reto de encararla con responsabilidad, nos veremos aún más perjudicados”

    El gremialista mencionó que la escasez de gasolina está jugando hoy en día un papel fundamental en el estado, al igual que el suministro eléctrico, y demás servicios públicos.

    “Sin gasolina no podemos trasladar los insumos médicos ni alimentos a los establecimientos para que se puedan extender ni podrán ser atendidas las emergencias”

    Asimismo, sostuvo que en la Isla se producía hasta el 75% de electricidad, pero que en la actualidad todo se ha ido deteriorando.

    «El deterioro por falta de mantenimiento y de inversión es bastante, generando una crisis eléctrica de grandes proporciones»

    Bellorín indicó que se debe privatizar el servicio eléctrico en la región, así como aprovechar el resto de las oportunidades del destino turístico en medio de las amenazas que el estado tiene. 

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  • Freites: «Gasolina que llegará desde Irán solo durará cuatro días»

    Iván Freites, secretario general del Sindicato de Trabajadores Petroleros de Falcón, adelantó que los dos barcos con gasolina provenientes de Irán con 720.000 barriles solo durará cuatro días

    El sindicalista indicó que la gasolina que se produce en Venezuela y la que se importa está fuera de especificación, es de color rojiza que arroja oxidación y los carros tienden a fallar.

    “Solamente la refinería Cardón es donde se ha logrado de manera intermitente producir gasolina en cantidad pequeña que abarca el 15% de la demanda”

    En este momento la Refinería de Amuay lleva un mes paralizada por falta de aire industrial, por falta de agua y la situación se extiende a la Refinería El Palito.

    Advirtió que en las condiciones de las refinerías en Venezuela cualquier cosa puede suceder.

    “Una destrucción nunca antes vista y esto no se va a solucionar con importación sino con la recuperación de la industria petrolera por parte de privados”, sentenció Freites.

    En este sentido, el sindicalista denunció que en el mes de septiembre más de 70 trabajadores petroleros han fallecido por falta de atención médica.

    Entrevista concedida al programa Marca País por Fedecámaras Radio

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  • Angelini: “La flexibilización ha ayudado a los comercios”

    Ezio Angelini, presidente de la Cámara de Comercio de Maracaibo (CCM), indicó que la flexibilización ayuda a los comercios, debido a que, cada semana abren más comercios

    En este sentido, la máxima autoridad de la CCM puntualizó que cada vez se respeta menos las restricciones porque el sector productivo ha entendido que deben trabajar para sobrevivir.

    “Veo complejo la situación y no veo solución a corto plazo a no ser que se dé una flexibilización completa y definitivamente mejorar los servicios públicos”

    Angelini denunció que la gasolina en Maracaibo se consigue en más de $2 el litro y que en los últimos días se ha incrementado el problema eléctrico en la ciudad.

    Video exclusivo de Fedecámaras Radio

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